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El torneo de padel “dos en uno” se está disputando en Alcorisa desde el pasado mes de julio y finalizará en septiembre. Es la tercera edición de este campeonato que la organización, el Padel Club Alcorisa, califica de “innovador”.
Las parejas participantes optan a la victoria final en dos clasificaciones diferentes, en este caso, la clasificación ranking y la clasificación general por puntos.
En estos momentos, el torneo se encuentra en la recta final de la primera fase.
Desde el club, David Omedas explica que “la pareja alcorisana formada por Mario Martín y Adrián Indart es la que lidera ambas clasificaciones en estos momentos, contando sus encuentros con victorias, con 4 de 4. De este modo, tienen muchas opciones de acceder a semifinales. El segundo puesto del ranking es para Pablo Faci e Ismael Monterde, de Castellote. Tras ellos, tercera posición para Javi Mateo y Javi Bellés, de Molinos y Andorra respectivamente, y por último cuarto puesto (y último que da acceso a la fase final) para Sergio Colás y Mario Alquezar, de Alcorisa”.
La fase final comenzará a mediados de septiembre. En ella participarán las cuatro mejores parejas de cada clasificación, siendo las vencedores de cada una las que disputen la final del torneo.
Un reciente accidente de tráfico en la carretera N-232 a la altura de Híjar dejó una nueva víctima mortal. Son muchos los accidentes con heridos graves que se producen en el paso de esta vía por el Bajo Aragón. La agrupación política Chunta Aragonesista reclama al gobierno de España que demuestre su “voluntad política” para desdoblarla entre El Burgo, Alcañiz y el Mediterráneo “en los próximos Presupuestos Generales del Estado para 2018”.
Adolfo Villanueva, secretario territorial de CHA-Teruel declara que "lamentamos el nuevo fallecimiento en Hijar y demandamos que el Ministerio de Fomento atienda las demandas unánimes del Bajo Aragón a favor de la autovía A-68". "Concretamente destacamos y denunciamos que el tramo carretero Fuentes de Ebro-Valdealgorfa lleva incluido en los Presupuestos Generales del Estado desde el año 2006, pero todavía no se han iniciado las obras".
CHA recuerda que presentó una enmienda específica a los Presupuestos Generales del Estado para este año, durante su tramitación parlamentaria en el Senado, gracias al acuerdo con Compromís, reclamando aumentar las partidas para el desdoblamiento de la N-232. La propuesta fue rechazada por los votos del PP.
Los gigantes y cabezudos que han formado parte de las comparsas de Andorra se han ido retratando en fotografías que se expondrán del 4 al 30 de septiembre en el patio de la Casa de Cultura de la población.
Esta muestra, titulada “Gigantes y cabezudos de Andorra. La pervivencia de la fiesta tradicional”, repasa la historia de estos personajes de las fiestas populares, como los gigantes la Chata y el Requeté, Marco Antonio Cleopatra, el Rey y la Reina, los gigantes de la cofradía de Santa Bárbara, los gigantes del padre Javier, los gigantes de Iranzo y Pascuala) y los cabezudos el Morico, el Miracielo, el Aceitunero, el de la Gorrica, el Cabeza Trul, los Baturros, los Negricos, la Gitana, el Agüelico, el Pimentón, el Demonio, el Payaso, la Bruja, el Policía, el Dragón, el Tuerto y el Verrugón.
Esta organizada por el Ayuntamiento y la asociación cultural “La Masadica Roya”. Desde esta asociación, José Ángel Aznar cuenta sobre estos personajes que “todos ellos han llenado nuestras calles con sus siluetas danzarinas y alegres. Han “encorrido” a los chicos haciendo pasar muy buenos ratos a la gente, han acompañado las tradicionales procesiones; todos ellos momentos intensos y plenos de sana diversión festiva”.
Las fotos proceden de diversos archivos particulares, del archivo municipal y de personas concretas que han cedido sus fotografías: Víctor Villanueva, Pablo Lorenz, Pascuala Abellán, Cofradía de Santa Bárbara, Interpeñas, Aránzazu Galve, Javier Alqúezar Medina, José María Ubiergo, José Antonio Galve y José María Villanueva.
La gestora del camping municipal de Alcañiz, Fundación Desarrollo Social, tiene previsto abrir el bar y restaurante el próximo 1 de septiembre y la totalidad de los bungalós el día 15 del mismo mes.
Juan Quílez, el gerente de la fundación, indica que el 90% del alojamiento en los bungalós ya está reservado para el próximo campeonato de MotoGP en MotorLand.
El Ayuntamiento debe realizar las obras de agua y vertidos, pero por ahora tan sólo ha tramitado la solicitud de una subvención para acometerlas. Ante esta situación, Quílez anuncia que se tomará agua de La Estanca y que habrá que vaciar el depósito de residuales hasta que estén las obras. Desde el consistorio, indica el gerente, se han comprometido a asumir estas gestiones y sus correspondientes gastos.
Las obras no cesan para poner a punto las instalaciones. Juan Quílez dice que a nivel estético se notarán cambios, principalmente, en la terraza, que tendrá más espacio y una zona “chill out”. Las instalaciones se iluminarán con lámparas de bajo consumo.
El camping tiene nuevo logo y su web, que se llamará “campinglaestanca”, está en construcción.
Hasta que la web esté lista y se disponga de un correo electrónico oficial, la fundación tramita las reservas a través de Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo..
El grupo parlamentario de Ciudadanos ha solicitado el reconocimiento y la protección de los Olivos milenarios, su inclusión en el catálogo de Árboles Singulares de Aragón y su declaración como Monumentos Naturales. Entre ellos los localizados en Calanda, Calaceite, Peñarroya de Tastavins y Valderrobles.
El portavoz de Desarrollo Rural y Sostenibilidad, Ramiro Domínguez ha registrado una Proposición no de Ley para ello que debatirá en comisión.
Domínguez argumenta que la Asociación Territorio del Sénia, formada por 27 municipios de Valencia, Aragón y Cataluña, ha gestionado el proyecto Aceite y Olivos Milenarios del Territorio del Sénia, en el que se incluyen 5.000 olivos milenarios, algunos de los cuales se encuentran en Calaceite, Peñarroya de Tastavins y Valderrobres.
Además, dice que en Calanda se encuentra la olivera del Tío Pitongo, "un atractivo para muchos visitantes amantes del turismo rural".
También insiste en la necesidad de coordinar a través de la Dirección general de Gestión forestal, caza y pesca del Departamento de Desarrollo Rural y Sostenibilidad, un programa de acciones conjuntas con las comarcas del Bajo Aragón, Matarraña, Somontano, los ayuntamientos de las zonas y las asociaciones locales para buscar y documentar las características y la geolocalización de otros olivos milenarios similares, con el fin de comenzar el proceso de protección de este patrimonio natural, además de apoyar a las denominaciones de origen protegidas de aceite existentes en Aragón.
La sociedad municipal Fomenta de Alcañiz ha puesto a la venta ocho parcelas en el polígono industrial “Fomenta Fase I”, que se encuentra junto al polígono La Estación.
Las parcelas, ubicadas a la entrada del polígono, tienen 510 metros cuadrados y su precio es de 19.747,20 euros.
Los interesados pueden dirigirse a las oficinas de Fomenta, en la Lonja de la plaza de España 1 llamar al teléfono 978 87 05 65, extensión 275-277.
La penúltima prueba del Campeonato Nacional de Karting se disputó el pasado fin de semana en MotorLand.
129 pilotos participaron en las diez carreras con las que contó el campeonato, tanto españoles como portugueses, franceses, israelíes, británicos e italianos. Los ganadores fueron E. Prosperi y Luis González en KZ2; Alejandro Lahoz en ambas carreras en Senior; Mari Boya y el aragonés Hugo Belda en Junior; Dani Briz y Tomás Pintos en Cadete y el portugués Adrián Malheiro por partida doble en Alevín.
Los aficionados pudieron seguir la prueba de MotorLand del Campeonato de España de Karting a través de Internet. La Real Federación Española de Automovilismo emitió las clasificatorias del sábado y las carreras del domingo en a través de su página web: www.kartingrfeda.com. Además, está disponible para descargar en iOs y Android la app CEK RFEdA, desde la que el usuario tiene acceso a toda la información relevante de la prueba, incluyendo los tiempos en directo, un archivo de vídeos y la emisión en ‘streaming’.
Esta es la crónica de las carreras, por MotorLand:
El aragonés Hugo Belda fue el más rápido en Junior en los libres del viernes
La jornada del viernes estuvo marcada en lo deportivo por la igualdad existente en todas las categorías, con continuos bailes de nombres en las primeras posiciones de las tablas de tiempos.
Finalizada la jornada, los más rápidos del fueron: Luis González (59:102), en KZ2; Alejandro Lahoz (1:01:770), en Senior; el aragonés Hugo Belda (1:02:275), en Junior; Maximus Mayer (1:08:820), en Cadete, y Alejandro Meléndez (1:14:556), en Alevín. Además, a lo largo del día, también se completaron las verificaciones administrativas y técnicas.
Las mangas clasificatorias del sábado definieron las posiciones de salida para las carreras del domingo
El sábado la actividad dio comienzo a las 8:30h de la mañana con las primeras tandas libres de todas las categorías. A continuación, a partir de las 10:20h comenzaron los entrenamientos oficiales no cronometrados y posteriormente los oficiales cronometrados, que servirían para definir las posiciones de parrilla de las dos mangas clasificatorias, ya con formato carrera. En todas las mangas la salida fue lanzada, excepto en la categoría KZ2 de karts con marchas, que salían desde parrilla en parado.
Con un gran ambiente en el circuito, llegó la disputa de las mangas clasificatorias. Las posiciones de parrilla de las carreras del domingo se definieron combinando las dos mangas clasificatorias de cada categoría.
En las primeras clasificatorias, Eliseo Martínez se impuso con autoridad en KZ2. Por detrás, un nutrido grupo de pilotos peleó por el segundo y tercer puesto, que finalmente ocuparon Gerard Cebrián y Jon Tanko. En Senior, Alejandro Lahoz se adjudicó la manga con claridad, aventajando en casi tres segundos a Van der Laan, que fue segundo. En tercera posición finalizó Vicente Márquez.
La batalla en Junior se la llevó Carles Martínez. La segunda plaza fue para Mari Boya y la tercera para isidro Callejas. En Cadete, la emoción la primera posición fue finalmente para Daniel Briz, seguido de Iván Franco y de Tomás Pintos. Y en Alevín, Aarón García se impuso a Iván Arias que, en un emocionante duelo que no se decidió hasta la misma meta, batió a Alejandro Meléndez, que fue tercero.
Los pilotos de KZ2 fueron de nuevo los primeros en salir a pista en las segundas clasificatorias. Gerard Cebrián se adjudicó la segunda manga. Luis González fue segundo y Eliseo Martínez tercero en un ajustado final. En Senior, Alex Lahoz volvió a imponerse a Van der Laan, que fue de nuevo segundo. Tercero finalizó Carlos León. En Junior, Mari Boya se adjudicó la manga, seguido de Carles Martínez e isidro Callejas. Tomás Pintos se adjudicó la manga de Cadetes con un estrecho margen sobre Iván Franco. Tras ellos entró en meta Maximus Mayer. Y en Alevín, ya bajo la lluvia, Alejandro Meléndez fue primero, adjudicándose la victoria en la última curva y con ella la pole. Iván Arias fue segundo y Lucas Jack tercero.
Combinando los resultados de ambas clasificatorias, los pilotos que posteriormente partirían desde la pole en las carreras del domingo fueron: Gerard Cebrián en KZ2; Alejandro Lahoz en Senior; Mari Boya en Junior; Tomás Pintos en Cadete y Alejandro Meléndez en Alevín.
Primeras carreras del domingo
La jornada del domingo comenzó a las 8:30h con la celebración de los warm up. Pilotos y equipos aprovecharon para hacer los últimos ajustes en sus karts antes de las carreras. A continuación, llegó el plato fuerte del fin de semana con la disputa de las 10 carreras programadas, dos por categoría, desde las 10:15h hasta las 16:00h.
KZ2 fue la primera categoría en disputar su carrera. La ajustada victoria fue para Enrico Prosperi, seguido de Luis González y Eliseo Martínez. Prosperi logró por sorpresa su primera victoria, siendo que su mejor posición hasta el momento había sido un octavo.
En Senior Alejandro Lahoz, saliendo en pole logró la victoria por solo 37 milésimas de ventaja sobre Van der Laan, que terminó segundo seguido de cerca por Simao Jorge Ventura. Los tres pilotos protagonizaron una bonita carrera intercambiándose posiciones entre todos ello.
Mari Boya no defraudó en la primera carrera de Junior, donde partía como favorito desde la pole y se hizo con la victoria. Por detrás de él finalizaron Isidro callejas y Rubén Moya, que tuvieron que pelear las posiciones de pódium, tras una carrera muy disputada y con muchos adelantamientos. El aragonés Víctor Pardo fue sexto y Hugo Belda finalizó decimo noveno, tras penalizar diez segundos.
En cadete Daniel Briz ganó con comodidad la primera manga, seguido del poleman, Tomás Pintos, que solo pudo ser segundo. Tercero fue Lorenzo Fluxá. El aragonés Darío Djodeyre fue séptimo.
Adrián Malheiro lograba su tercera victoria del año en la primera carrera de alevín. Segundo finalizaba Unax Quesada, por delante de Alejandro Meléndez, que salió en la pole, pero no pudo defender la posición de privilegio. El aragonés Brie Bogdan finalizó vigésimo tercero, tras ser penalizado con diez segundos.
Segundas carreras, con victoria en Junior para el aragonés Hugo Belda
En KZ2 Luis González lograba su segunda victoria de la temporada y primera en MotorLand, lo que le colocaba como segundo clasificado del campeonato. A tan sólo una décima entraba Enrico Prosperi y tercero fue Eliseo Martínez, que quería haber dejado el titulo resulto, ya que es duda para la última carrera. Habiendo hecho dos terceros en el que resultó ser su peor fin de semana de la temporada y, aunque sale como líder, es muy probable que su presencia en Zuera condicione el título.
En Senior Alejandro Lahoz, saliendo en pole, no dejó margen a sus rivales y finalizó con más de cuatro segundos sobre Carlos León, que terminó segundo seguido de Simao Jorge Ventura, que hizo sus dos primeros pódiums del año. Lahoz logró salir de Alcañiz como líder del campeonato.
El favorito en Junior, Mari Boya, se quedó fuera de la lucha por la victoria en un lance en la parte alta del circuito. Desde entonces se quedó muy abierta la carrera, con varios aspirantes al triunfo. El aragonés Hugo Belda salía desde el final de la parrilla, tras haber tenido problemas eléctricos en su kart en la primera clasificatoria del sábado. Al apagarse el semáforo comenzó a imponer un ritmo increíble y, poco a poco, fue remontando hasta hacerse con la victoria. Segundo fue Iván Bataller y tercero Daniel Tkachenko. Esta fue una de las carreras más emocionantes del día, con otros pilotos que remontaron más de 25 posiciones. Isidro Callejas cruzó la meta primera, pero se le impuso una penalización de tres segundos que le relegó a la cuarta posición.
En la segunda carrera de cadete Tomás Pintos se fue y ganó. Una victoria que desde fuera pareció sencilla, pero sin duda fue muy meritoria. Segundo fue Félix Aparicio y tercero Santiago Vallvé en una carrera muy loca. Briz, que salía en pole, tuvo un toque que le hizo perder muchas posiciones y le obligó remontar, pero se tuvo que conformar con la quinta posición. El aragonés Darío Djodeyre finalizó sexto.
En la última carrera del meeting, el portugués Adrián Malheiro sumaba su segunda victoria del fin de semana con Lucas Fluxá a tan solo una décima. Los dos compañeros de equipo estuvieron toda la carrera pegados entre sí. Tercero, logrando un valioso adelantamiento en la última curva, fue Aarón García. El aragonés Brie Bogdan finalizó decimo noveno”.
