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El Trofeo MotorLand Aragón de Karting, una prueba conjunta del campeonato de Aragón y las Series Rotax, se disputó en el circuito alcañizano el pasado fin de semana. Participaron más de 140 pilotos en 6 categorías, tanto aragoneses, como de otras comunidades españolas, portugueses, ingleses e italianos.
Esta es la crónica de MotorLand sobre el Trofeo:
“El espectáculo del karting regresó este fin de semana a MotorLand de la mano del Campeonato de Aragón y las Series Rotax. El Trofeo MotorLand Aragón de Karting, cita conjunta de ambos certámenes, reunió a más de 140 pilotos en la instalación alcañizana. Con una inscripción de nivel, pudo verse en acción a los jóvenes talentos aragoneses junto a grandes especialistas nacionales, portugueses, ingleses e italianos. Las pobladas parrillas y la calidad de los participantes hicieron que los aficionados disfrutasen de carreras emocionantes e igualadas en las seis categorías integradas en la prueba: Micro, Mini, Junior, Max, DD2 y la Micro Academy Aragón, categoría puesta en marcha esta temporada por la Federación Aragonesa de Automovilismo en colaboración con Korridas & Kompanhia.
Viernes y sábado, entrenamientos y puesta a punto de las mecánicas
Tras el desembarco el jueves de equipos y pilotos en el paddock del circuito internacional de karting alcañizano, la acción en pista arrancó el viernes con la celebración de los primeros entrenamientos no oficiales. Ya el sábado, se disputaron los segundos entrenos libres, que depararon una intensa jornada. Los más de 140 pilotos inscritos, procedentes de Aragón, distintos lugares de España, Portugal y Francia exprimieron al máximo cada una de las vueltas para poner a punto sus mecánicas.
Victoria para Guillermo Pernía el sábado en la Mico Academy Aragón
La trepidante jornada del sábado, con las condiciones de pista cambiantes, finalizó con la disputa de la primera final del fin de semana: la de categoría Micro Academy Aragón. Guillermo Pernía se llevó una brillante victoria tras lograr imponerse en un nutrido grupo de seis pilotos que optaron al triunfo hasta la última vuelta. Mariano Esteban y Bogdant Ionut, segundo y tercero, completaron el cajón.
El domingo, la jornada decisiva
La definitiva jornada dominical comenzó con la disputa de los entrenamientos oficiales de las cinco categorías, que se prolongaron desde las 8:20h a las 9:20h. Después arrancó la competición con la celebración de los entrenos cronometrados, disputados con la pista húmeda, que definieron las posiciones de salida. El italiano Lorenzo Fluxa fue el más rápido en categoría Mini con un tiempo de 1:17:587. En Micro, la pole position fue para el portugués Adrián Malheiro (1:23:378). La primera posición en Junior se la llevó Óscar Jiménez (1:14:617). Lluc Ibañez (1:13:814) firmó el mejor crono en la división Max. Y la pelea por las poles la cerraron los pilotos de la categoría DD2, siendo el más rápido el portugués Bruno Borlido (1:11:347).
Batalla y mucha igualdad en las primeras finales
A continuación arrancaron las esperadas 10 finales, dos por categoría. En las primeras 5 carreras se vivieron intensas luchas desde la salida, con múltiples adelantamientos y la victoria o las plazas de podio decidiéndose en las últimas curvas. Nico Lavery resultó vencedor en Mini. Con la pista mojada, se vivió una interesante carrera en la que Marina Machado, segunda, y Félix Aparicio, tercero, completaron el podio. En Micro, la carrera resultó muy disputada, manteniéndose la emoción hasta los últimos compases. Aarón García fue quien finalmente se llevó el gato al agua, alzándose vencedor tras abrir un pequeño hueco con sus perseguidores en las últimas vueltas. Segundo fue Alejandro Meléndez y tercero Ekaitz Elorz. En Junior, Robin Norman resultó vencedor tras protagonizar una gran lucha por el triunfo hasta la última curva con Luis Belloso e Iván Bataller. Belloso fue segundo y Bataller tercero. En Max, Quentin Nicholas Dupuis firmó una espectacular remontada y consiguió cruzar el primero la línea de meta tras partir décimo en parrilla. Con los favoritos fuera de carrera en las primeras vueltas, la segunda posición fue para Axel Charpentier y la tercera para Rubén Sabater. Y en la Final 1 de DD2, Bruno Borlido se impuso en la misma línea de meta a Antonio Villaescusa, segundo. La tercera plaza del cajón fue para Iván Martínez.
Las segundas finales pusieron el broche a un emocionante fin de semana
La disputa de las segundas finales echó el telón a un apasionante fin de semana de karting. Félix Aparicio logró la victoria en Mini tras las descalificaciones de Yeray Rodríguez y Nico Lavery. Segundo fue Matías Juan Crespi y tercera Mariana Machado. Adrián Malheiro se alzó con el triunfo en Micro, con Alejandro Meléndez en segunda posición y Lucas Fluxa en la tercera. En Junior, Robin Norman logró el doblete al alzarse de nuevo con la victoria por delante de Víctor Pardo y Luis Belloso. En la segunda final de Max, Ricardo García consiguió remontar seis posiciones para terminar adjudicándose el triunfo. Axel Charpentier fue segundo y Rubén Sabater completó el cajón. Y en DD2, la victoria fue para Javier Rodelas. En esta ocasión, Antonio Villaescusa fue segundo y Gerard Cebrián tercero. Finalizaban así tres días de intensa actividad en el circuito internacional de karting de MotorLand”.
El nuevo calendario de actividades deportivas municipales de Alcañiz puede consultarse en la web www.alcaniz.es, donde también pueden realizarse las preinscripciones. El plazo es del 6 al 8 de junio (hasta las 13:00 h.).
En el calendario se incluyen tanto las actividades organizadas por el propio Servicio Municipal de Deportes como las que realizan clubes, empresas y otras entidades locales.
El concejal de deportes, Eduardo Orrios anunció una novedad para este verano: “la nueva oferta de yoga, gracias a la colaboración de la asociación Senda Hatha Yoga, que incluirá un destacado evento el Día Internacional de dicha práctica, el 21 de junio, con el prestigioso maestro Manuel Morata”.
La oferta para este verano incluye varios cursos de natación, campus deportivos y actividades para adultos -spinning y tonificación-, que se suman al yoga, tenis o judo, entre otros, ofertados por clubes, entidades y empresas colaboradoras.
El director del Servicio Municipal de Deportes, Carlos Herráez, anunció que "la prueba de nivel para los cursos de natación tendrá lugar el miércoles 7 de junio, de 5 a 7 de la tarde".
Quienes tengan pensado examinarse del carné de conducir el próximo verano en el Bajo Aragón deberán tener paciencia. Desde el pasado invierno tan sólo hay dos examinadores efectivos para Teruel capital y Alcañiz, lo que ya causa muchos atascos desde entonces, pero en verano el problema se agravará porque, con el tiempo libre el número de alumnos que optan a estos exámenes aumenta.
La presidenta de las Autoescuelas del Bajo Aragón, Ana Gil, indica que actualmente hay 21 días de retraso y anuncia que “la época fuerte empieza ahora”.
Ana indica que las autoescuelas se reunieron recientemente con Tráfico de Teruel pero que no está previsto contratar a más examinadores y que el problema, tal y como se pone de manifiesto con la actual huelga de examinadores, afecta a toda España.
“Tienen que poner medios, contratar gente o lo que sea”, desea Ana, quien lamenta lo injusto que resulta que una persona pague la correspondiente tasa y no sepa cuándo se va a poder examinar.
Es frecuente, dice, que los alumnos se enfaden con las autoescuelas porque “la cara visible somos nosotros”.
El pueblo de Santolea fue desalojado y derruido a mediados del siglo XX para construir el embalse homónimo. La Asociación Cultural Santolea Viva se dedica a mantener la memoria de ese pueblo con actividades como la que se realizará hoy en la biblioteca de Alcañiz: la presentación de la exposición “Una mirada a Santolea”, un recorrido gráfico sobre la historia y la actualidad de los antiguos habitantes de esa población.
La presentación, que tendrá lugar a las 19:00 h., correrá a cargo de representantes de esta asociación y de la concejal de Cultura del Ayuntamiento de Alcañiz, Berta Zapater.
La muestra podrá visitarse hasta el sábado 24 de junio en el horario de la biblioteca.
Entre las obras de arreglo de El Cuartelillo de Alcañiz, para eliminar el riesgo de derrumbe del muro que da al parking de la calle Palomar, han aparecido varias piezas que podrían ser de la iglesia de Santiago, que se construyó a finales del siglo XII y que se derribó cuando se encontraba en estado ruinoso.
Fue arqueólogo alcañizano José Antonio Benavente quien avisó a la empresa que está al frente de los trabajos de que esa iglesia se ubicaba por esa zona y de que fueran con tiento porque podría a parecer algún resto.
Entre las piezas que han salido a la luz hay restos de columnas, algún capitel completo y otros elementos constructivos como sillares trabajados de piedra caliza.
Benavente explica que hay un documento que sitúa a la iglesia junto al antiguo Palacio del Marqués de Santa Coloma, que más tarde fue la Casa de Villalba, que tenía acceso tanto por la calle Palomar como por el Cuartelillo.
Lo lógico, indicó Benavente, es que se conserve la cimentación de este templo, de planta románica, de una nave con ábside en la cabecera.
En el momento en el que se realice la cimentación del muro podrían salir restos importantes.
Los pasos habituales a seguir en estos casos son la elaboración de un informe de los hallazgos por parte de la empresa de la obra y su comunicación a Patrimonio de Aragón. El museo de Teruel es quien decide en estas situaciones si albergar los restos o cederlos temporalmente a otro museo, como podría ser el Taller de Arqueología de Alcañiz.
La nevera antigua de Aguaviva ha pasado a formar parte de la “Ruta de las bóvedas del frío”. Es la institución comarcal del Bajo Argón quien difunde esta ruta, diseñada por el Grupo de Acción Local Omezyma, para “ayudarnos a entender el comercio de la nieve y el hielo en el Bajo Aragón durante los siglos XVI – XVII”.
Discurre por ocho poblaciones: Alcañiz, Belmonte de San José, Calanda, Cañada de Verich, La Ginebrosa, La Mata de los Olmos, Valdealgorfa y, ahora, Aguaviva, mostrando sus pozos de hielo para el abastecimiento de sus habitantes, que funcionaron hasta mediados del siglo pasado.
En estas neveras se instalaron audiovisuales proyectados en la piedra y locuciones para explicar su uso convirtiéndose así en museos.
En el caso de la de Aguaviva, el espacio donde se guardaba la nieve se restauró en 2008, ya que la bóveda se había desplomado y se usaba como vertedero. En las últimas semanas se ha acondicionado el acceso, señalizándolo desde la carretera que atraviesa la población, y se ha colocado una mesa de interpretación con unos bancos para aprender y descansar. .
Más información sobre las rutas aquí.
Al estado de abandono y suciedad en el que se encuentra la ribera de Alcañiz en su parte urbana, se suman ahora las aguas fecales que manan de un escorredero, con restos de artículos de higiene íntima, junto a las escaleras que dan acceso al parque de La Glorieta desde la ribera.
No es la primera vez que manan estas aguas en este lugar, hace años que cada cierto tiempo se repite el problema.
El extenso charco que se ha formado impide acceder por estas escaleras.
