El día once de Marzo tuve el honor de participar en la apertura del 22 simposium nacional de vías y obras de la administración local, celebrado en Zaragoza.
Allí tuve la oportunidad, no solo de hablar del estado de las carreteras de Teruel, sino que, también aproveche ese micrófono y reivindique esa falta de inversiones para acondicionar y conservar la red provincial.
Recordé a todos los asistentes, técnicos y altos cargos de diferentes comunidades de toda España que Teruel nunca tuvo Objetivo 1 de los fondos europeos. Incluso exprese una de las preguntas que nos hacemos los turolenses: ¿estamos hablando de vertebrar el territorio o de dar más al que más tiene? El reparto a mi juicio, debe de ser equitativo y en este caso debemos aplicar los mismos principios que a la financiación autonómica; primar el territorio, frente al criterio de población, porque aquí es mucho más caro mantener un servicio que en areas mucho más pobladas. Y un servicio esencial, amigos, es la red local de carreteras. Ofrecer unas carreteras adaptadas al siglo XXI, es sinónimo de desarrollo económico y social, es sinónimo de proyección turística y es sinónimo de garantía de futuro. Ese es el programa en el que estamos trabajando y por el que seguimos nuevas líneas de financiación que permitan, a su vez, dinamizar el trabajo de las empresas privadas y crear empleo.
Seguro que el día de la clausura, se pudieron ver conclusiones muy interesantes y que espero poder poner en valor desde el puesto que ostento.
El delegado del área de infraestructuras de la Diputación Provincial de Teruel
