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La variante de Alcañiz se prevé que se inaugurará poco antes de las próximas elecciones municipales del veintidós de mayo. Según indicó ayer, en una visita a las obras de la variante, Víctor Morlán, secretario de estado de planificación e infraestructuras de Fomento, ésta se abrirá al tráfico de manera oficial en torno a la segunda quincena de abril, aunque no hay una fecha concreta. Todo depende de cómo vayan desarrollándose las obras.
Morlán manifestó ayer que no le sienta bien que se hable de retrasos en esta obra, ya que, según él se trata de una obra pública y los retrasos se deben a las circunstancias propias de la obra, aunque también a la crisis económica. No le sentó bien cuando se le preguntó por ellos, pero los asumió con altanería: “si hay retraso es porque yo quiero que haya ese retraso”.
Las obras de la variante cuestan a los contribuyentes cuarenta y tres millones y medio de euros.
La variante permitirá que el tráfico de largo recorrido no circule por el interior de Alcañiz. Se ubica entre los puntos kilométricos 131 y 137 de la N-232 de Vinaroz a Santander. Tiene un recorrido de casi seis kilómetros y comienza con una intersección con la N-232 poco antes de entrar en Alcañiz en dirección Zaragoza. Por otra parte, enlaza, a través de un ramal de cerca de tres kilómetros, con la N-211 hacia Caspe. La calzada de la variante tiene siete metros de ancho con dos carriles y arcenes de un metro setenta y cinco. En los ramales de conexión con las carreteras N-211 y N-420, la calzada tiene siete metros de ancho con dos carriles y arcenes de un metro y medio.
La A-68
Víctor Morlán dijo ayer que la variante “es una tranquilidad hasta que se hagan las obras de la A-68”, obra que indicó “queremos que se haga”, aunque explicó que son más largos los trámites necesarios para preparar el terreno de la obra que la propia ejecución de la obra. Según Morlán es necesario tener en cuenta el “respeto medioambiental” y también “la opinión de los ciudadanos” en forma de alegaciones.
Preguntado por el uso que tendrá la, todavía sin estrenar, variante en cuanto se realice la A-68, Morlán, manifestando incomodo, respondió que en el futuro, cuando ambas vías funcionen, la variante será “necesaria” para acceder a localidades del entorno.
También hizo mención a la obras, varias veces paralizadas, de arreglo de la carretera nacional 232 desde Ráfales hasta el límite de la provincia de Castellón. Estas obras están paralizadas y, según Morlán “se retomarán en cuanto la situación económica mejore.
Ayer, tras la visita a las obras de la variante, el grupo de IU en el equipo de gobierno del ayuntamiento de Alcañiz nos envió la siguiente nota de prensa que mostramos íntegra a continuación:
"El grupo municipal de IU quiere manifestar, una vez más, su convencimiento de que Alcañiz lo que necesitaba era la Autovía por el norte, en trámites en estos momentos.
Después de 20 años reivindicando una solución al tráfico en el centro de Alcañiz pudo haberse priorizado una solución mejor a este problema, defendida por IU. El fuerte impacto paisajístico, social y económico frente a un trazado norte que diera acceso a las principales infraestructuras y equipamientos de la ciudad: Motorland, futuro Hospital, Vertedero, Polígono industrial... harán inútil esta variante sur cuando la autovía esté en funcionamiento.
Pese a todo la Alcaldesa, en su papel de representante de la ciudad de Alcañiz, ha acompañado en su visita a las obras de la Variante Sur al Secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, al que le pide premura en su finalización y apertura definitiva."
El Ayuntamiento de Alcañiz es una de las instituciones españolas que participa desde esta semana en el proyecto europeo PATRES para la formación de personal de administraciones públicas en sistemas de energías renovables. El consistorio bajoaragonés ha accedido a este proyecto como colaborador de CIRCE, el Centro de Investigación de Recursos y Consumos Energéticos. Las jornadas formativas PATRES que se desarrollan estos días en Zaragoza tienen lugar del 15 al 17 de marzo, y continuarán del 26 al 28 de abril. Por parte del Ayuntamiento de Alcañiz asisten dos miembros de su plantilla, el técnico de Administración General y el encargado de Electricidad. Además de las jornadas de formación en Zaragoza en marzo y abril, PATRES incluye acciones piloto para cada país o institución participante, conferencias internacionales y otros eventos. Uno de los objetivos primordiales de la iniciativa intereuropea es fomentar el interés por implantar y desarrollar modelos sostenibles de gestión energética municipal.
Nota enviada por el ayuntamiento.
El Ayuntamiento de Alcañiz ha dispuesto la exposición pública del padrón y período voluntario de cobranza del impuesto sobre vehículos de tracción mecánica correspondiente al ejercicio 2011. La relación de obligados al pago se expone al público por término de veinte días, a partir del inicio del período de cobro. El plazo de pago de período voluntario es del 23 de marzo de 2011 al 23 de mayo de 2011, ambos inclusive. Este pago podrá efectuarse a través de cualquier entidad colaboradora autorizada. Los recibos domiciliados serán cargados directamente en las cuentas señaladas por los contribuyentes.
Nota enviada por el ayuntamiento de Alcañiz.
La agrupación de Chunta Aragonesista en el Bajo Aragón Caspe recuerda que esta comarca está en radio de acción de las centrales nucleares de Ascó I y II y Vandellós. Este partido, planteándose una posible situación de riesgo, al hilo de los actuales acontecimientos en Japón, pide mejores condiciones de las carreteras y recuerda los peligros de la energía nuclear. A continuación publicamos íntegra la nota de prensa de CHA:
"CHA recuerda que la comarca también está en radio de acción de una nuclear
El consejero comarcal de CHA en el Bajo Aragón Caspe/ Baix Aragó Casp, Pedro Martínez Jaraba, exige medidas para garantizar la seguridad en la zona que pasa por la mejora de las infraestructuras carreteras y por una revisión del modelo energético que no condene a nuestros pueblos a estar en constante peligro
Nota de prensa 17/03/11.- CHA lamenta la terrible situación que se está viviendo en Japón y que ha puesto encima de la mesa un debate sobre la obtención de energía. En este sentido, Pedro Martínez Jaraba recuerda que nuestra comarca se encuentra en el radio de acción de tres centrales nucleares: Ascó I y II y Vandellós. Si trasladamos nuestro mapa a la realidad de Japón, en Fayón ya habríamos sido desalojados (se encuentra a 19 kilómetros), en Nonaspe, Fabara y Maella estaríamos en zona de exclusión aérea y con grave riesgo de contaminación (27, 34 y 38 kilómetros) y en Caspe y Chiprana (52 y 59 kilómetros) no podríamos extender la ropa en las ventanas, tendríamos que salir protegidos a la calle y tanto el agua como los cultivos no serían aptos para el consumo humano.
¿Y los planes de evacuación? ¿Por qué carreteras huiríamos desde Fayón, por la A-1411 a Mequinenza? ¿Y desde Nonaspe, por la del Volté a las Planetas, o a Mequinenza? ¿Y tendremos pronto la autovía a Zaragoza?- explica Pedro Martínez Jaraba. Desde CHA se considera imprescindible que mientras estos riesgos existan, contemos, por lo menos, con carreteras y que estén en condiciones.
Pedro Martínez ha trasladado también la opinión de CHA respecto a que el Gobierno central está retirando el apoyo a las renovables y está apoyando un tipo de energía, la nuclear, que además de ser monopolio es un peligro para la población y ha recordado que se está olvidando una parte fundamental, la que se refiere al modelo económico que obliga a que se precise energía sin límite.
CHA Bajo Aragón Caspe/Baix Aragó Casp considera que el Gobierno debe recordar que la energía nuclear, además de ser peligrosa es incontrolable por el hombre. Se precisa una verdadera moratoria nuclear como se está planteando ahora en Europa. Una central de este tipo no se puede apagar de la noche a la mañana y Japón, un país de los que se consideran más desarrollados, está pidiendo ayuda para poder controlar el desastre que lo está devorando.
El Ligallo de Chunta Aragonesista en la Comarca Bajo Aragón Caspe-Baix Aragó-Casp, quiere mandar desde aquí un apoyo a la población japonesa que tan cívica y desesperadamente está trabajando contra los efectos destructores de los numerosos terremotos que está sufriendo, contra el devastador efecto del tsunami posterior al terremoto principal que ha destruido las poblaciones costeras y contra el auténtico desastre nuclear posterior de Fukushima y que todavía no sabemos como acabará."
Durante las obras de rehabilitación de la calle San Pedro de Alcañiz, según indica el fontanero de la obra, apareció una especie de canal antiguo, que podría haberse usado para canalizar el agua del cabezo Pui Pinos.
El artista zaragozano Mario Gómez Calvo ha donado al Centro Buñuel Calanda su obra “Un ángel exterminador”. Las creaciones de este artista están inspiradas en os grabados de Goya pertenecientes a la colección “los Caprichos” y “pinturas negras” y en la cinematografía del cineasta calandino Luis Buñuel.
En palabras de Javier Espada, director del CBC, la obra de Mario Gómez crea “universos sumamente personales, capaces de ensamblarse en una escenógrafía personal y fantastática, pero que nos recuerdan desde la novela gótica --tan cara a Luis Buñuel-- hasta la imaginería del cine de ciencia ficción”.
Entre sus obras, destacan los sujerentes insectos, tanto en esculturas como en dibujos, pero también la creación audiovisual, como se pudo comprobar en el Festival Internacional de Cine Fantástico de Sitges, donde impactó con su última instalación "No interrumpas mi sueño gris". Este vídeo puede verse en el siguiente enlace: http://www.youtube.com/watch?v=iy1OUpkK5vo
El PAR en Alcañiz mantuvo a lo largo de la tarde de ayer dos reuniones con el objetivo de apuntar propuestas de cara a la campaña electoral.
La primera de las reuniones fue con los comerciantes alcañizanos, charla a la que aportó su experiencia Juan Carlos Trillo, secretario de organización del PAR y director general de comercio y artesanía del gobierno de Aragón.
La segunda se centró en aspectos urbanísticos. Según Antonio Gasión, concejal del PAR en el ayuntamiento de Alcañiz, tras la salida del Plan General de Ordenación Urbana por consenso, aunque todavía no en marcha, es necesario solventar un déficit de infraestructuras en Alcañiz, especialmente en temas educativos y deportivos.
En esta charla estuvo presente José Ramón Anadón, exgerente de urbanismo del ayuntamiento de Teruel, quien explicó a los asistentes cómo funciona una gerencia de urbanismo y la necesidad de que el PGOU de respuesta a las demandas del ciudadano, además de ser dinámico, es decir, que sea revisado cada cierto tiempo. Luis Estaún, alcalde de Biescas, asistió también a la reunión y destacó que al igual que Biescas, Alcañiz es un lugar pequeño pero con mucha actividad, remarcando la necesidad de la capital bajoaragonesa de adaptarse al turismo y de cuidar sus servicios de cara a los visitantes, sobre todo con la actividad que genera Motorland.
