La sede comarcal del Matarraña, ubicada en Valderrobres ha ampliado sus  instalaciones  300 metros cuadrados más que se añaden a las actuales dependencias. La ampliación ha sido  financiada a través del departamento de política territorial, justicia e interior.
En concreto, para esta última ampliación se ha aportado 150.000 euros para la realización de las obras, instalación eléctrica, de telecomunicaciones y carpintería y también para el equipamiento de las nuevas instalaciones. Se trata de unos locales en régimen de alquiler  ubicados entre la Avenida Cortes de Aragón y la Calle Tarragona en los que  la comarca del Matarraña/Matarranya va a instalar el denominado Área de Personas como son los servicios sociales, los recursos educativos, y las áreas de deportes y juventud.
Esta sede ya se había ampliado anteriormente, en primer lugar en el periodo 2005-2008 con la construcción de un nuevo edificio y la dotación de 609 metros cuadrados más.
Además de para las obras en sí mismas, la financiación gestionada por el Ejecutivo autonómico durante este periodo ha servido para el equipamiento de la sede:  desde el mobiliario, los equipos informáticos o las adecuaciones de los espacios, entre otros aspectos.
Esta actuación se enmarca  en el programa de inversiones desarrollado por el Gobierno de Aragón, a través del Departamento de Política Territorial, Justicia e Interior  para dotar a cada comarca de una sede propia para una adecuada gestión y prestación de las competencias y servicios transferidos.
Así el Ejecutivo Autónomo ha destinado cerca de 11 millones  de euros para la  recuperación de edificios históricos dentro de los cascos antiguos de cada cabecera o capital de comarca, con el fin de evitar su degradación, o  para  la construcción de sedes nuevas adaptadas a las necesidades específicas de cada delimitación comarcal como es este último caso.

La  Calle Mayor de Alcañiz ya casi luce su aspecto definitivo. Ha sufrido “un cambio radical, dando ahora una sensación de más amplitud” afirma Liliana Benito, la concejala de obras.
En las calzadas se ha colocado adoquín de piedra arenisca, esta misma piedra se ha usado para las aceras, pero de color claro, en sintonía, según afirma la concejala, con el aspecto del casco antiguo. Las aceras se han colocado con bordillo para evitar que los coches suban a las mismas y sea imposible estacionar a lo largo de la calle, salvo en los lugares habilitados para ello. Que las aceras tengan bordillo, permite también una mejor evacuación del agua de lluvia.
Las aceras son amplias en la mayoría de los tramos, no obstante, hay lugares, como en el tramo frente a la biblioteca, en los que la acera se estrecha mucho más. Liliana argumenta que había que respetar el ancho de la calzada y esa es la razón de que algunos tramos sean más estrechos, y a pesar de que a simple vista no lo parezca, la concejala asegura que el ancho de las aceras es en todos los casos “del mínimo legal” y añade que “por cualquier tramo pasa una silla de ruedas”.

En la Plaza Cabañero se están llevando a cabo los cambios más notables: se está terminando de construir la salida de los pasadizos subterráneos a los que se accede por la oficina de turismo, ubicada en la misma calle junto a la Plaza de España. Este edificio acristalado, permitirá alargar un tramo de cincuenta metros más la visita de los pasadizos, y el nuevo edificio de salida, realizado en cristal, aportará luz a la oscuridad de los mismos.
Se han colocado árboles a lo largo de la calle, dándole un aire que recuerda al estilo de la remodelada Calle Blasco y también a la calle que sube del teatro a la Plaza de España.
Las obras en la Calle Mayor se han aprovechado para cambiar viejas tuberías y para colocar los sistemas de suministro de gas. Además los cables de luz y telefonía que cruzaban la calle por el aire se han soterrado frente al edificio rehabilitado de la Casa Julve. De momento han desaparecido sólo en este tramo pero se ha dejado una canalización preparada para que en un futuro se puedan soterrar el resto de cables, obra que no se ha podido acometer en estos momentos por resultar muy cara, según indica Liliana. Por otra parte, se han soterrado contenedores.
Liliana Benito cree que la calle estará finalizada en su totalidad la semana que viene.

El Gobierno de Aragón destinará esta campaña de vialidad invernal 2010-2011 45 camiones quitanieves, 5 Máquinas quitanieves turbo-fresa (quitanieves dinámicos, un tractor y 3 motoniveladoras, que actuarán por las carreteras de la Red Autonómica. Un año más, estará en funcionamiento la web de Gestión de Flotas por GPS de manera que en todo momento se podrá verificar la situación de las quitanieves en las carreteras de la DGA. De esta forma se podrá evaluar el seguimiento y poder optimizar con mayor precisión los recursos disponibles.
En función del tiempo, en la temporada invernal, se podrá contar con medios ajenos para reforzar el servicio de vialidad invernal.
Todos estos medios técnicos y humanos propios inician, este mes de noviembre, la campaña de vialidad invernal 2010-2011 y se prolongará hasta el próximo 31 de marzo en las tres provincias aragonesas.
Este año la web carreterasdearagon.es informará sobre el estado de las carreteras de la red autonómica en tiempo real. Se realizarán tres podcast diarios con la información de las carreteras a los que podrán acceder todos los usuarios.
La distribución de los medios en el Bajo Aragón es la siguiente:

Alcañiz
3 Camiones quitanieves con cuña articulada y esparcidor de sal.

Caspe
1 camión quitanieves (4x4), equipado con hoja quitanieves y esparcidor, además de un depósito cubierto de cloruro sódico de 20TM.

Se conoce como sistemas de retención infantil a los diversos elementos que se colocan en los vehículos para sujetar a los niños y protegerlos en caso de accidente, como el cinturón de seguridad o las sillitas que se colocan en el asiento trasero.
Durante esta semana desde hoy lunes y haste el próximo 26 de noviembre, la Policía Local de Caspe va a realizar en los Colegios Alejo Lorén, Colegio Público Compromiso de Caspe y Colegio Santa Ana, unas jornadas de información sobre los Sistemas de Retención Infantil – SRI –.

Estás jornadas van dirigidas a niños con edades comprendidas entre los  3 y 5 años de edad. La finalidad de las mismas es que los niños conozcan estos sistemas y aprendan a hacer uso de ellos correctamente evitando cualquier tipo de  daño en caso de accidente.  Así mismo, se facilitará información a los padres sobre la aplicación de la Legislación Vigente en materia de dichas medidas en los vehículos.

Posteriormente, los días 30 de Noviembre y 01 de Diciembre se realizarán clases de Educación Vial para niños de 4 años en adelante. Para tal efecto, se instalará en  el Pabellón Municipal de Caspe el Parque de Tráfico Móvil de la fundación MAPFRE para la Educación Vial.

Finalmente, durante los días 13 al 17 de Diciembre, la Policía Local realizará en los accesos a los tres colegios de la ciudad, una serie de controles para comprobar el cumplimiento de las normas vigentes en materia de los Sistemas de Retención Infantil.

Carlos Ayuda y Joan Salichs salieron vencedores del X Autocross de Aguaviva, última prueba del regional de esa disciplina, que se celebró en Aguaviva el pasado fin de semana. Los campeonatos se cerraron, en las dos divisiones constituidas (IIA y II), sin ningún cambio en las tres primeras plazas respecto a la provisional antes de la cita turolense, organizada por el Automóvil Club Circuito Guadalope.
La cita de Aguaviva sirvió para echar el telón al campeonato de Autocross en una jornada en la que apareció la lluvia durante parte de los entrenamientos y de las clasificatorias, a pesar de lo cual numeroso público se acercó al divertido circuito bajoaragonés para seguir el desarrollo de la prueba que contó finalmente con la participación de 19 pilotos.
En la división IIA, Carlos Ayuda llegaba a la cita turolense ya como campeón, pero faltaban por resolver las otras dos plazas del podio, que fueron finalmente para Carlos Arco y Sergio Allueva que se situaron segundo y tercero, como ya estaban antes de Aguaviva.
La división II ya conocía a sus dos primeros clasificados del campeonato antes de la última carrera, Carlos Julián, campeón, y Raúl Santafé, subcampeón, completándose el podio final con el tercer puesto de José Ramón Querol, a pesar de una mala jornada ya que su Renault Clio Sport no pudo dar todo su rendimiento.

División IIA
La división IIA deparó una interesante lucha entre los dos primeros del campeonato, Carlos Ayuda y Carlos Arco. El piloto alcañizano Arco (Citroën Saxo) comenzó dominando la jornada, logrando el mejor tiempo en los entrenamientos oficiales y la primera plaza en la clasificatoria. Ayuda (Peugeot 106) estuvo luchando codo a codo con Arco antes de llegar a la final pero un error al utilizar el desconectador de batería en la sexta vuelta le hizo perder la primera plaza de la clasificatoria a favor de Arco que aprovechó esa circunstancia para ponerse en cabeza tras una dura pugna y asegurarse así el primer puesto en la parrilla.
Ya en la final los dos pilotos mantuvieron una cerrada lucha. Ayuda tomó la primera plaza desde la salida pero con Arco pegado a su paragolpes trasero. Durante nueve vueltas se mantuvo la pelea con un Arco que no encontraba el modo de superar a su rival. Problemas de refrigeración llevaron al turolense a levantar el pie en la última vuelta logrando cruzar la línea de meta manteniendo la segunda posición.
El tercero en discordia a lo largo de toda la mañana fue Manuel Láinez (Peugeot 205), que repetió ese puesto en las tres mangas celebradas (entrenamientos oficiales, clasificatoria y final). El zaragozano nunca pudo entrar en la pelea con sus predecesores, aunque tampoco vio peligrar su plaza en el podio de la final.

División II
La división II estuvo dominada en esta prueba por el Campeón de España, Joan Salichs (Seat Ibiza), que se había desplazado desde tierras ilerdenses. El piloto catalán ejerció el domino a lo largo de toda la jornada, logrando el mejor crono en entrenamientos, la victoria en la serie A de la clasificatoria y el triunfo en la final, con una cómoda ventaja de doce segundos sobre el segundo clasificado.
El ya campeón aragonés Carlos Julián (Opel Chalet) también repitió posiciones en las mangas en las que coincidió con Salichs, entrenamientos y final. En la serie B de las clasificatorias el turolense se hizo con un cómodo triunfo. En la final y a pesar de no andar lejos de Salichs en las primeras vueltas, vio como a poco el catalán habría diferencias hasta cruzar la línea de meta con una cómoda ventaja.
Las posiciones de honor se completaron con el tercer puesto de Raúl Santafé (Opel Corsa), que tenía asegurado el subcampeonato de antemano rodando en todo momento abriendo el grupo de perseguidores del dúo de cabeza.

Fotógrafo: José Puche

El Palacio Ardid de Alcañiz,  acogió el pasado diecinueve de noviembre un centenar de deportistas y sus familiares y amigos, según informa el ayuntamiento, que acudieron a la cita de la Federación Aragonesa de Atletismo (FAA) para celebrar la Gala del Atletismo Aragonés 2010.
Desde las 19.30, y durante unas dos horas, la FAA otorgó premios a los deportistas aragoneses más destacados de la temporada 2009-2010 y, como indicó el presidente de la entidad, Javier Hernández, se galardonó a quienes lo han merecido por sus marcas y logros, pero también a quienes han mostrado su gran talla humana y su capacidad de esfuerzo y sacrificio. La noche alcañizana del Palacio Ardid estuvo, pues, llena de alegrías y reconocimientos, y también de emociones difíciles de contener, como los recuerdos y dedicatorias a quienes ya no pudieron estar presentes. El acto contó con una representación institucional, encabezada por la alcaldesa del Ayuntamiento de Alcañiz, Amor Pascual, junto a cargos electos del Senado español, de la Diputación Provincial de Teruel y de la Comarca del Bajo Aragón, entre otros. En la Gala 2010 de la FAA se otorgaron alrededor de una cincuentena de galardones, a deportistas de diversas edades, categorías y disciplinas atléticas, clubes, entidades e instituciones, jueces, empresas y patrocinadores. Los reconocimientos de Atleta aragonés de 2010 recayeron, por parte femenina en la marchadora María José Poves, que asistió a la fiesta, y por parte masculina en el mediofondista Eliseo Martín, “el mejor atleta aragonés de todos los tiempos” en palabras del presidente de la FAA-, quien disculpó su asistencia por tener que pasar los reconocimientos médicos previos al Cross Internacional de Soria que se disputa este fin de semana en esas tierras castellanas. En cuanto a clubes, el galardón 2010 de la FAA fue para el Simply Scorpio-71, de Zaragoza. La mención al Mejor entrenador 2010 la obtuvo el oscense José Castán, y el premio al Mejor Juez 2010 fue a parar a manos de Joaquín Royo. A nivel institucional, el Patrocinador público del año 2010 fue el Ayuntamiento de Utebo, y la mención Atletismo y valores humanos la compartieron la Federación Aragonesa de Deportistas con Discapacidad Intelectual y la ONCE. Especialmente emotiva, según informa el consistorio, fue la entrega de la mención Reconocimiento a una trayectoria atlética, que arrancó uno de los mayores aplausos de la noche al subir al estrado el alcañizano Bernard Aguiló, primer presidente del Club Atlético Tragamillas y uno de los fundadores de la Escuela de Atletismo que impulsan conjuntamente el citado club y el Servicio Municipal de Deportes del Ayuntamiento alcañizano. Entre otros muchísimos atletas destacados, la que recogió más galardones fue la marchadora olímpica María José Poves, plusmarquista aragonesa y campeona de España. Poves es doctora en medicina deportiva y maestra además de atleta, y tuvo la gran deferencia de acudir a Alcañiz dos horas antes de la Gala para impartir un entrenamiento magistral a los alumnos de la Escuela de Atletismo. Huelga decir que los pequeños atletas -un centenar- disfrutaron de las lecciones y demostraciones de María José, quien supo ganarse desde el primer momento la atención infantil al recordarles que ella misma empezó su carrera como deportista, hoy de élite, en tierras bajoaragonesas, en Albalate del Arzobispo.
Relación completa de los premios en la Gala 2010 de la FAA en el enlace: http://www.federacionaragonesadeatletismo.com/index.php?type=publicactions&zone=media&action=getfiles&categoryID=310&subzone=default&fileID=28323&codeID=56c846e1395501e2d52fbd99070b0ec4c8270de0&resultID=76293864e9f2f53af41e701a108e1e06611dcef6&typemode=1290247079E12db4af2c763055032af71c6cb3abe624191dcf61