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“Made in rural” es una convocatoria de apoyo a iniciativas promovidas por jóvenes en el medio rural aragonés relacionadas con la transformación social y la participación local.
Está dirigida a jóvenes de entre 18 y 30 años empadronados, en las comarcas del Bajo Aragón, Matarraña y Bajo Aragón Caspe entre otras aragonesas.
Ofrece formación, seguimiento de proyectos y financiación para su puesta en funcionamiento. Su duración es de algo más de un año.
La decisión para seleccionar los proyectos que irán pasando de fase será tomada por acuerdo de un Comité evaluador, formado por técnicos de desarrollo rural y juventud y por jóvenes dinamizadores, en base a criterios de promoción de procesos colaborativos y de innovación, desarrollo cultural y de aplicaciones tecnológicas, atención a colectivos en riesgo de exclusión, cuidado al medio ambiente y popularidad social.
Más información aquí.
Las entradas para el Campeonato del Mundo de Superbikes en Aragón, que se disputará en MotorLand el año que viene, se pueden adquirir desde hoy lunes y hasta el 4 de noviembre a través de la web www.motorlandaragon.com y en el Welcome Center del circuito alcañizano.
La entrada es única y su precio es de 32 euros. Dará acceso tanto a las gradas como al Paddock.
La fecha definitiva del Campeonato será confirmada por Dorna, empresa organizadora del evento, cuando presente el calendario 2018 del campeonato.
Los precios variarán en función de las fechas en las que se adquieran las entradas. Hasta el 4 de noviembre, fecha en la que finalizará la presente temporada de Superbikes, se podrán comprar a 32 euros. Desde el 5 de noviembre hasta un mes antes de la celebración del evento, las entradas podrán adquirirse a 35 euros. Durante el mes previo a la cita, las entradas tendrán un precio de 45 euros. Durante el fin de semana de Superbikes las entradas estarán disponibles a 50 euros.
Además, como viene siendo habitual, el acceso al evento será libre para los mayores de 65 años y los menores de 14.
Desde MotorLand explican que “este sistema de entrada única que MotorLand dispone para Superbikes permitirá al público moverse con libertad por el circuito de velocidad. Además de poder acomodarse en cualquiera de las gradas habilitadas, los aficionados tendrán ocasión de visitar el paddock y ser testigos directos del espectacular montaje que conlleva la organización del Mundial de Superbikes. Después de pasear entre los camiones de los equipos, el público también podrá presenciar las ruedas de prensa de los pilotos en el paddock show o disfrutar de un pit lane walk”.
El horario para comprar las entradas en el Welcome Center del circuito es de lunes a jueves, de 9:00h a 14:00h y de 16:00h a 18:00h; viernes, de 8:00h a 15:00h y fines de semana (desde el 19 de agosto hasta el 17 de septiembre) de 9:30h a 14:00h.
Para más información acerca de las entradas:
Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. y teléfono: 978 835 548.
El Ayuntamiento de Alcañiz tiene una deuda por habitante de 518 euros, siendo el municipio del Bajo Aragón, de los más importantes por número de población, con más deuda de este tipo. Su deuda viva es de 8,3 millones de euros.
Los datos son a 31 de enero de 2016, publicados por el Ministerio de Hacienda, y corresponden a deuda financiera, sin incluir la comercial ni los préstamos que los Ayuntamientos reciben del gobierno de España.
En cambio otras poblaciones, como Caspe y Valderrobres no tienen deuda y la de Andorra es pequeña, en torno a los 20 euros por habitante.
Alcorisa tiene una de 373 euros por habitante, La Fresneda de 255 euros, la de Beceite de 237 euros y Calanda 128 euros por habitante.
Con la aplicación creada por el periódico El País pueden consultarse fácilmente las deudas de las poblaciones.
El pleno del Ayuntamiento de Alcañiz se reúne hoy, a las 20:00 h., para someter a votación, entre otros puntos, la ampliación de capital de la Ciudad del Motor, un convenio entre el consistorio la Corporación Empresarial Pública de Aragón S.L.U. y el Instituto Aragonés de Fomento.
El orden del día es el siguiente:
1.- Aprobación borrador acta sesión anterior.
2.- Aprobación Convenio de Colaboración entre Diputación Provincial de Teruel, Ayuntamiento de Alcañiz, Corporación Empresarial Pública de Aragón S.L.U. y el Instituto Aragonés de Fomento para la suscripción de la 13ª ampliación de capital de Ciudad del Motor de Aragón S.A.
3.- Aprobación Plan Estratégico de Subvenciones del Ayuntamiento de Alcañiz 2017-2019.
II PARTE.- FISCALIZACIÓN Y CONTROL
4.- Resoluciones de Alcaldía.
5.- Dación de cuenta de la Resolución 887/2017 por la que se aprueba la liquidación del Presupuesto de 2016.
6.- Información de Presidencia.
7.- Ruegos y Preguntas.
El Presidente del Partido Popular de Aragón, Luis María Beamonte, dijo ayer durante una visita a Alcañiz que “si el PSOE no hubiera entorpecido el anterior proyecto, el hospital estaría a punto de finalizarse”, tras recordar que estaba a punto de empezar a construirse con el gobierno popular.
Recordó también cómo durante la tramitación de los presupuestos para el año 2017, Podemos introdujo una enmienda para rebajar las partidas destinadas a esta infraestructura sanitaria.
"Había una partida de 11 millones, se redujo a 2 y me pareció un auténtico despropósito que se redujera y que el PSOE lo aceptase”, dijo.
Consideró que al estar ya adjudicado el nuevo proyecto de Hospital, "lo importante es que se haga cuanto antes".
Sobre la carretera nacional 232, Beamonte dijo que el Gobierno de España está comprometido con su desdoblamiento y sobre la central Térmica de Andorra manifestó que el PP apoya su continuidad y que el carbón siga formando parte del mix energético, pero advirtió al PSOE que “debe arrimar el hombro” para que el Decreto Ley que permitiría a la Central Térmica continuar con su actividad salga a delante.
Más de 150 moteros salieron de ruta por el Bajo Aragón el pasado fin de semana. El evento se llamaba “Wowrider 2017”. Partieron de Zaragoza visitando diferentes zonas de Aragón, siendo la primera el Bajo Aragón, siguiendo aquí parte del trazado de las Rutas Moteras, pasando por Alcorisa, Mas de las Matas, el Centro Buñuel Calanda, MotorLand y Valdealgorfa. Desde allí partieron al prepirineo.
Los participantes desconocían el trazado, pues era una sorpresa de la organización, que estableció puntos de control donde cada motero debía recoger una pieza de un puzle que al finalizar el recorrido tendría que estar completo, demostrando así que se había seguido el trazado, y descubrir el siguiente punto de control.
El primer punto de control fue el Centro Buñuel Calanda, donde el Ayuntamiento les ofreció un café con pastas artesanales de la zona. Desde allí, tras una sesión de fotos, se dirigieron al siguiente punto: MotorLand, en cuyo circuito de karting pudieron dar una vuelta, para continuar la ruta hacia Valdealgorfa.
Al final de la jornada se entregaron los premios a los ganadores de las diferentes convocatorias: el grupo más numeroso, el participante más joven, el más mayor o el primero en llegar. Todos se llevaron una fotografía, recuerdo de su paso por las Rutas Moteras Bajo Aragón y una braga motera para el cuello, “que les recordará donde encontrar las únicas rutas en moto señalizadas en España”, indicaron desde la institución comarcal.
En el pleno municipal de Caspe se aprobó una moción para instar al Congreso de los Diputados a que se modifique la ley sobre pesca y se permita seguir pescando aquellas especies alóctonas existentes antes de la aprobación de la norma con los mismos métodos y sistemas que se han venido empleando hasta la fecha.
La moción fue presentada por los grupos PSOE y PP e independientes y fue aprobada por PSOE y PP (11), el voto en contra de Aragón Sí Puede (1) y la abstención de CHA (1).
La concejal Pilar Mustieles argumentó que “esta moción es para manifestar nuestro rechazo a lo ocurrido e instar a que se modifique la ley”, “la economía de Caspe tiene tres pilares fundamentales: la agricultura, la ganadería y el turismo, que principalmente procede de la pesca, por tanto lo prioritario para este equipo de gobierno son los intereses y problemas de de nuestra población”. “La economía de nuestra zona la tenemos que mantener y pasa por defender la pesca”.
“Aquí en Caspe tenemos dos ríos, el Guadalope, que es un río vivo y el Ebro, que en esta zona es un embalse artificial en la que las especies autóctonas no pueden sobrevivir como si el río estuviera en su estado natural”, añadió.
Jesús Senante, el alcalde de Caspe, estuvo el pasado martes en Madrid en la comparecencia en rueda de prensa de las organizaciones más representativas de la caza y la pesca convocada con motivo del rechazo del congreso a modificar la ley y en la que anunciaron las medidas que van a adoptar.
