Noticias
Mujeres con ganas de poner en marcha sus proyectos en el medio rural asistieron ayer a una sesión en la sede comarcal bajoaragonesa donde se les dio unas pautas y posibles vías de negocio en la zona.
Se trata de un proyecto de la Diputación Provincial de Teruel, que se llama “Empremter: mujeres emprendedoras en el mundo rural”, que comenzó en enero y que concluye con dos sesiones formativas, la de ayer en Alcañiz y la del próximo 24 de septiembre en Teruel.
No todas las participantes llevaban sus proyectos concretados, otras acudieron con sus ideas para desarrollarlas a partir de las pautas. El objetivo es que puedan trabajar en poblaciones donde no hay tantas posibilidades de hacerlo.
Además, de orientar a las asistentes, ayer en Alcañiz se expusieron las siguientes conclusiones extraídas desde el inicio del proyecto:
“1. En la provincia de Teruel, como en el resto, los negocios iniciados por mujeres responden al "perfil femenino clásico" de empresaria o emprendedora: sector servicios, menores redes de contactos, dedicación a tiempo parcial o compatibilizada con la vida familiar, menor agresividad y más empatía...factores todos ellos penalizadores en la vigente cultura androcéntrica.
2. Las mujeres empresarias turolenses tienen un alto grado de autoestima y de convencimiento sobre las actividades que realizan, en general por encima de lo que ha recogido la literatura.
3. La conciliación es un problema grave, que se resuelve generalmente del lado de la mujer: echando más horas, echando mano de las mujeres de la familia, o renunciando a tener hijos.
4. Esta asimetría en la labor de cuidados tiene que ver con la falta de corresponsabilidad, pero también con las dificultades de las mujeres para delegar, que emanan de un sentimiento de culpabilidad, fruto de una formación patriarcal de siglos.
5. Existe una tendencia a juzgar moralmente las iniciativas profesionales de las mujeres, en virtud de su mayor o menor correspondencia con los roles “esperables” de género.
6. Existe una relación inversa entre el tipo de municipio y la inactividad laboral de mujeres y varones, aumentando de forma progresiva las diferencias de género según el grado de ruralidad del municipio.
7. Si bien la formación ha sido una estrategia de huida del medio rural –huida ilustrada-, este proceso parece ralentizarse, tanto por la falta de oportunidades también en el medio urbano, como por lo que pudiera ser una visión del medio rural más proclive a la presencia de la mujer (visión que no se corresponde plenamente, ni mucho menos, con la realidad).
8. En la puesta en marcha de iniciativas emprendedoras, las mujeres encuentran más dificultades: dependencia familiar, carácter doméstico, complementariedad, empresas pequeñas y con dificultades de financiación.
9. La literatura ha estudiado hasta ahora el hecho de la formación de las mujeres rurales, entendiéndolo como una "estrategia de huida" del medio rural, por lo que carecemos del necesario aparato teórico para entender y enmarcar adecuadamente el papel y las posibilidades de las mujeres universitarias que deciden vivir en los pueblos, entendiéndolo como una apuesta vital y no como un retroceso o una derrota.
10. La presión social sobre el comportamiento de las mujeres no sería en este momento el principal motivo por el que las mujeres jóvenes deciden abandonar el medio rural.
11. No existiría un "Teruel profundo", por así decirlo, sino que los estereotipos y los roles se aceptan (o no) de manera similar por todas partes. Lo que sucede es que se agudizan los desequilibrios de género en las zonas ya de por sí más regresivas por la ausencia de alicientes económicos, envejecimiento e incluso aislamiento físico.
12. Cada vez con más frecuencia, las mujeres que libremente han decidido vivir en el medio rural, optan por el emprendimiento como forma de hacer compatible su estancia en él a la vez que se desarrollan profesionalmente. Pero sería más un autoempleo, que una actitud “emprendedora”.
13. Hay una visión del medio rural en la que las mujeres crean otras redes (por ejemplo, a través de las TIC) y en las que buscan su lugar, sin considerarlo derrota o resignación.
14. La mayoría no cambiaría el pueblo o sus núcleos semiurbanos por la ciudad; la tranquilidad es factor determinante, pero también presenta como principal dificultad la falta de servicios, además de la carencia de infraestructuras de transporte y de instalaciones adecuadas para el cuidado de menores.
15. El reducido tamaño de las empresas permite una mayor flexibilidad en cuanto a horarios, atención a los hijos o dependientes, etc. Pero a su vez, el mayor grado de involucración dificulta la conciliación”.
Con motivo del Gran Premio de Aragón de MotoGP, que se disputará en MotorLand del 25 al 27 de septiembre, se estiman 150.000 desplazamientos por las carreteras del entorno del circuito a lo largo de los tres días.
Para organizar tanto tráfico y poder atender emergencias, se reunió ayer en el circuito la Junta de Seguridad, que estableció un plan a seguir.
La Guardia Civil destinará más de 1.300 agentes de todas las especialidades para controlar y coordinar el tráfico y la seguridad en el circuito y el entorno, así como para poder reaccionar ante una emergencia.
Además, durante el fin de semana la Dirección General de Tráfico (DGT) desplegará 2 helicópteros que se unirán al de la Guardia Civil con capacidad para grabar imágenes. El dispositivo se completará con 180 motocicletas y 60 vehículos de la Guardia Civil.
Todo ello para coordinar los más de 150.000 desplazamientos que estima la DGT que tendrán lugar por las carreteras del entorno del circuito. La Unidad de carreteras del Estado marcará la señalización alternativa que servirá de guía a los conductores. El Plan de tráfico cuenta con toda la información relacionada con los accesos al circuito, volumen de circulación y recomendaciones para los usuarios.
El circuito cuenta con 840 nuevas plazas de aparcamiento en el Parking sur, lo que aumenta la capacidad hasta los 30.000 aparcamientos, 20.000 de turismos y 10.000 para motocicletas.
Se constituirá un Centro de Coordinación Operativo en el circuito que estará operativo desde el viernes 25 de septiembre hasta la finalización del Gran Premio.
Los programas de emergencias sanitarias, (061, Bomberos, 112, Cruz Roja) estarán activados desde el viernes a las 15:00 horas hasta las 21:00 horas del domingo. El Hospital de Alcañiz ampliará su protocolo reforzando las especialidades de traumatología, anestesia, urgencias y cirugía. Además, se pondrá en marcha una importante vigilancia epidemiológica.
Principales accesos al Circuito
Desde Zaragoza, por la N-232, en el cruce del Regallo, los coches accederán por la TE-35 dirección Puigmoreno y Valmuel continuando por la TE-V-7032 hasta el Circuito. Las motos continuaran por la N-232 hasta el cruce con la TE-V-7033, carretera por la que acceden al circuito.
Desde Valencia-Madrid-Teruel por la N-211, en el enlace de Venta de la Panolla, los coches acceden por la N-232 dirección Zaragoza hasta la entrada por el acceso de Carretera de la Estanca. Las motos continuaran por la variante sur de Alcañiz de la N-232 y la variante este de Alcañiz de la N-211 dirección Caspe hasta la rotonda de acceso al circuito por la Vía verde.
Desde Tarragona y Morella, por la N-232 al inicio de la variante de Alcañiz, los coches continuaran recto por la variante sur de Alcañiz accediendo por la entrada de la carretera de la Estanca. Las motos inician recorrido por la variante este de Alcañiz de la N-211 dirección Caspe hasta la rotonda de acceso al circuito por la Vía Verde.
Desde Barcelona-Lérida-Caspe, por la N-211 los coches acceden por la carretera local que enlaza con TE-V-7032 y de ahí al circuito, y las motos continuan por la N-211 hasta la entrada de la Vía Verde.
A los ciudadanos de Alcañiz se les recomienda utilizar el transporte público como medio de acceso al circuito.
Recomendaciones del Plan de Tráfico
El Plan de Tráfico incluye distintas recomendaciones para facilitar la circulación de los conductores. Son estas:
1. No utilizar el GPS para acceder al circuito. Atender a la señalización específica de la prueba deportiva con imagen corporativa de Motorland
2. En ningún caso se debe aparcar y abandonar el vehículo en los arcenes de las carreteras de acceso al circuito, por mucha retención que pueda darse. Solamente se aparcarán los vehículos en los parkings del circuito. Incumplir esta norma puede suponer colapsar la circulación de acceso al circuito.
3. Para aquellos que no vayan al circuito pero que circulen por su zona de influencia en las carreteras nacionales N-211, N-232 y N-420, se recomienda utilizar los desvíos alternativos de largo recorrido, por carreteras principalmente autonómicas.
4. Obedecer, siempre y en todo caso, las indicaciones de los agentes de la Guardia Civil en tareas de regulación y ordenación del tráfico.
Las obras para cubrir la piscina municipal y para mejorar la pista de atletismo del polideportivo de Alcañiz estaba previsto que estuviesen finalizadas este mes de septiembre. Sin embargo, todavía no han comenzado.
El concejal de deportes, Nacho Esparrells dijo ayer que las obras de la pista de atletismo podrían estar terminadas en el primer trimestre de 2016 y que a continuación se cubriría la piscina.
Por ahora, de las obras de las pista de atletismo, indicó Esparrells, hay trámites administrativos que desarrollan los servicios de intervención y contratación del consistorio. En cuanto se haga la valoración de los servicios, dijo el concejal, tendrá lugar la licitación.
El proyecto para cubrir la piscina, permitiendo que pueda usarse también en invierno, resulta llamativo por lo novedoso, es un sistema conocido como de presión positiva. La cubierta es una carpa de lona que alberga dos capas con aire, que la mantienen estable a una presión de 1,5 bares. La carpa se retira en verano, quedando simplemente unas argollas en el suelo, resultando menos aparatosa que otras piscinas cubiertas donde la estructura queda recogida en un lateral.
La climatización de la piscina se llevará a cabo mediante una caldera de astillas, lo que tiene un consumo de entre un 60 y un 70% más económico que una caldera de gas.
Ambas obras están financiadas al 100% mediante una subvención del Fondo de Inversiones de Teruel.
Reunión del Ayuntamiento con la federación española de atletismo y el tragamillas 21 de septiembre reunión en el Ayuntamiento, para preparar la 10K 2016.
Azaila vuelve a sumergirse en el mundo íbero el próximo sábado, pues se celebra la décimo primera edición de “Sedeisken”, una jornada pintoresca, porque se lucen vestimentas y objetos íberos y hay interpretaciones sobre su forma de vida y repleta de actos que permiten profundizar al público en diferentes ámbitos de esta cultura.
“Sedeisken” abrirá a las 10:00 h. con un mercado íbero en la plaza, que incluirá demostraciones y talleres vinculados a la cultura y la artesanía.
El evento incluye siempre una conferencia y un homenaje a alguna persona que ha destacado por su trabajo en el estudio y conservación del patrimonio cultural en el Bajo Aragón. En este caso, se dedicará a José Royo Lasarte, director del Parque Cultural del río Martín.
Además, habrá visitas guiadas al Cabezo de Alcalá, puertas abiertas y demostraciones en el Centro de Interpretación a cargo del grupo Ositanos, exposiciones de fotografías relacionadas con la Jornadas Sedeisken y la Ruta Íberos en el Bajo Aragón, comida íbera, combate de gladiadores o una representación teatral, entre otros actos.
El Consorcio Patrimonio Ibérico de Aragón estará presente como todos los años con un puesto de información y promoción de la Ruta Iberos y colabora en la Jornada haciéndose cargo de la limpieza previa y mantenimiento del Cabezo de Alcalá, aportando la exposición itinerante del II Concurso de fotografía Iberos en el Bajo Aragón y guías especializados para las visitas en el yacimiento.
El programa puede consultarse aquí.
Para tener claro “cómo reclamar ante tu banco y no morir en el intento”, la sede de la institución comarcal, en Valderrobres, acogerá el próximo lunes una charla que lleva ese mismo título.
Será impartida por la asociación ADICAE, que dará las pautas sobre cómo reclamar a una entidad bancaria en lo que se refiere a los derechos de los consumidores.
Además, quien lo desee podrá llevar sus documentos y casos personales para que los profesionales puedan orientarles.
Será a las 17:00 h.
Cerdos turolenses volverán a dar sus vidas por un proyecto de Unicef aprovechando la celebración de MotoGP en el centro de Alcañiz, donde se venderán sus virutas y parte de lo recaudado se entregará a un proyecto de ayuda a los refugiados sirios.
Para agilizar el corte y el reparto de platos en este evento, organizado por la Asociación de Teruel Empresarios Turísticos, con la colaboración del Ayuntamiento de Alcañiz y la Denominación de Origen Jamón de Teruel, se buscan voluntarios.
Teruel Empresarios Turísticos facilita un correo electrónico,
Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo. y el teléfono, 605128271 para que se inscriban los interesados en participar. Así mismo, el Ayuntamiento de Alcañiz junto con Unicef, recaudarán voluntarios que pueden inscribirse a través del correo electrónico Esta dirección de correo electrónico está siendo protegida contra los robots de spam. Necesita tener JavaScript habilitado para poder verlo., el número de teléfono 978870978 o asistiendo a la oficina de festejos y juventud, situada en la plaza del Mercado de Alcañiz en horarios de 9 a 13.30 y de 17.00 a 19.00 horas.
El año pasado se recaudaron 1.200 euros, repartiéndose más de 2.000
platos de jamón y por cada plato se recaudaban 50 céntimos para la ONG.
El alcañizano Rubén U.M., de 31 años, ha sido condenado por la Audiencia Provincial de Teruel a un año y seis meses de prisión por un delito contra la salud pública. La Policía Nacional lo pilló vendiendo cocaína a dos personas en las inmediaciones del Pub Xtrem de Teruel en la madrugada del pasado 11 de abril.
La cocaína, por la que Fernando M.P. y Luis D.P.B. le pagaron 40 euros, tenía un peso neto de 0,46 gramos y una riqueza en base del 12,35%.
Según la sentencia, el alcañizano, en el momento de la comisión de los hechos era consumidor de sustancias estupefacientes, destinando parte de las ganancias obtenidas con la cocaína a sufragar su propio consumo.
Había sido condenado en 2005 por un delito contra la seguridad vial.
La pena le inhabilita para el ejercicio del derecho de sufragio pasivo durante el tiempo de la condena y deberá pagar una multa de 50 euros con responsabilidad personal subsidiaria de diez días y al pago de las costas del procedimiento judicial.
