Alcañiz. ABASA dice que el alcalde le chantajeó y mareó
En una carta muy dura firmada por el presidente de ABASA, Rafael Belda, la empresa propietaria de la estación de autobuses de Alcañiz airea los conflictos que ha tenido con el alcalde, Juan Carlos Gracia Suso, con respecto a la estación de la avenida Aragón.
ABASA pone de manifiesto en el escrito continuos cambios de opinión y de compromisos incumplidos por parte del alcalde, de quien dicen les sorprendía constantemente ofreciéndoles distintas propuestas tras haber cerrado acuerdos.
ABASA acusa en la carta al alcalde de haber utilizado el plan de urbanismo como “chantaje” para instar a la empresa a continuar ofreciendo sus servicios sin recibir del ayuntamiento el cobro de un alquiler. Una actitud que ABASA critica de ilegal y de falta de ética.
Además, como ya publicó este medio de comunicación, Belda reitera en el escrito que ABASA no tenía constancia de que el ayuntamiento hubiese encargado un anteproyecto para su taller de la calle Belmonte de San José.
Junto a su firma, el presidente de ABASA hace constar su militancia al PP, el mismo partido político al que pertenece el alcalde de Alcañiz.
Publicamos íntegra la carta de ABASA:
“TODA LA VERDAD SOBRE LOS CONFLICTOS DE LA ESTACION DE AUTOBUSES DE ALCAÑIZ
Evolución cronológica de las negociaciones sobre el alquiler de la misma :
El 1 de Diciembre de 2009, AUTOMOVILES BAJO ARAGON,S.A (ABASA) transfiere las concesiones de servicio público de transporte interurbano de viajeros por carretera, junto con el parque móvil de autobuses afecto a las mismas a otra empresa de transporte
Tras las elecciones autonómicas y el acceso a la Alcaldia de Alcañiz de D. Juan Carlos Gracia Suso, por iniciativa de éste, se retomaron las conversaciones sobre la estación de autobuses. La primera reunión, con asistencia del alcalde, el arquitecto municipal y representantes de ABASA (que no de la familia Belda) se desarrolló como una toma de contacto y de poca trascendencia.
El número de reuniones para tratar el tema de la Estación, han sido numerosísimas. En cada una de ellas el Sr. Alcalde nos mostraba opciones u ofertas totalmente distintas. También se hablaba de la Estación Actual, de los talleres de ABASA, etc…
Cuando se comunicaba cada una de las propuestas del Alcalde al Consejo de Administración de ABASA, volvíamos a visitar al Alcalde y antes de manifestarle nuestra postura, nos ofertaba otra propuesta distinta.
Llegó un momento en que se planteó seriamente que ABASA no podía seguir sufragando los gastos de la Estación de Autobuses y por tanto, se le tendría que abonar éstos, que a Enero de 2013, ascendían ya a 72.000 €.
No tenemos en cuenta las 43 mensualidades de alquiler que a fecha de hoy ascenderían, según el precio de alquiler propuesto por el ayuntamiento de 2.000 € mensuales, a 86.000 €.
Muy significativa es la reunión, -en la que por primera vez no fue a solas con el Alcalde- en la que el arquitecto municipal, presente en ella, nos dijo, con voz sin duda prestada del Sr. Alcalde, pues él no tenía competencias, lo siguiente:
Ofrecemos que en la Estación actual podáis construir dos plantas de parking más la planta actual de calle, más la de oficinas ampliarla en su totalidad, más otra superior, y en los talleres, respetándose la actual estructura, Abasa dispondría de los bajos del edificio que linda con la Avda. de Aragón, así como el edificio de viviendas actual de ABASA, con posibilidad de edificar dos plantas más en el mismo.
Toda la oferta anterior, desapareció repentinamente al disponer unilateralmente el Sr. Alcalde, para el proyecto de la futura estación de autobuses que ahí se pretendía construir, del total de la superficie de los talleres de ABASA, encargando un proyecto del que no tuvimos conocimiento hasta que se publicó su resultado en la prensa.
No queremos extendernos más de lo necesario, pero sí hacer constar, que el Ayuntamiento redactó un contrato en el que figuraba el precio de 2.000 € mensuales por el alquiler de la Estación con vencimiento el 31 de diciembre de 2014, fecha en la que se preveía estaría construida la futura estación municipal de autobuses.
Al ver el vacío que se estaba haciendo a este tema por parte del Alcalde, se decidió por ABASA, previo aviso con antelación suficiente, tanto al Ayuntamiento, como al Departamento de Transportes de la DGA, que el 1 de Febrero de 2013 se cerraría la Estación.
El alcalde, el día anterior al anunciado cierre, se puso en contacto con el Sr. Consejero de Obras Públicas, Urbanismo, Vivienda y Transportes, D. Rafael Fernández de Alarcón, quien a su vez telefoneó al Presidente de ABASA a primera hora de la mañana, para solicitarle que suspendiera el cierre, retirara los avisos y se mantuviera una reunión con el Alcalde de Alcañiz y los representantes de ABASA, en la que él se ofrecía a mediar para la solución de este asunto.
Mientras tanto, a través de algunos medios de comunicación, se lanzaron improperios contra ABASA, en los que participó el Sr. Alcalde, entre otros, manifestando “que no eran formas y que eran medidas de presión”. Además de lo anterior, apareció también en algunos medios la insinuación de que la familia Belda realizaba chantaje al ayuntamiento (artículo todavía colgado en la sección de prensa de la web del Ayuntamiento).
Tras varias reuniones en la Consejería de Transportes, con la ausencia en alguna de ellas del Sr. Alcalde (desconocemos el motivo), se llegó al allanamiento por parte de ABASA a las condiciones contractuales propuestas por el mismo y concretamente:
.- a aceptar los 2.000 € mensuales por el alquiler de la Estación al Ayuntamiento de Alcañiz.
.- a renunciar ABASA a percibir cantidad alguna en concepto de alquiler desde el 1 de diciembre de 2009 hasta el 1 de mayo de 2013, fecha en la que se debería haber firmado ya el contrato.
.- el Ayuntamiento abonaría a ABASA 36.000 € correspondientes al 50% de los gastos soportados por el mantenimiento de la Estación hasta la fecha.
.- el plazo de duración del contrato sería hasta el 31 de diciembre de 2014.
Queremos también hacer constar que de los tan traídos y llevados 70.000 euros de los que dispone la Diputación General de Aragón, hoy para el proyecto de la futura estación municipal, 30.000 € estaban destinados, según el protocolo de colaboración firmado entre Ayuntamiento y DGA en 2012, como reiteradamente se publicitó en prensa, para lo que iba a ser la remodelación de la actual Estación de Autobuses en tanto se construyera una nueva, por lo que al Ayuntamiento nada le habría costado adecuar el espacio de la Estación a su conveniencia.
ABASA ha superado ya el gasto de esos tan manidos 70.000 € con parte de los gastos de mantenimiento de la Estación.
QUEREMOS HACER NOTAR QUE LAS PROPUESTAS DEL SR. ALCALDE A ABASA, INCLUSO LAS MAS AVENTURADAS, SE HAN MANIFESTADO POR ABASA EN PRESENCIA DEL ALCALDE, EN LAS REUNIONES CON EL CONSEJERO D. RAFAEL FERNANDEZ DE ALARCON Y SU EQUIPO, POR LO QUE SON TESTIGOS Y FEDATARIOS DE LAS MISMAS, PERMANECIENDO EL ALCALDE SILENTE Y TENIENDO UNICAMENTE UN GESTUAL AFIRMATIVO CUANDO SE LE RECORDO QUE SE HABIA COMPROMETIDO A PAGAR LOS GASTOS DEBATIDOS, SOBRE LOS QUE INCLUSO EL CONSEJERO HIZO SUS NUMEROS.
Tras las vicisitudes expuestas y con posterioridad nos hemos reunido con el Sr, Alcalde para tratar del contrato de arrendamiento y de la petición de recalificación urbanística de la Estación de Autobuses, con el fin de que ésta no quede inhábil para todo, cuando se construya la futura estación de autobuses de Alcañiz.
El Sr. Consejero indicó a ABASA y al Alcalde en la misma reunión, que no diésemos trato conjunto a estos dos temas, sino que fueran por separado. Por parte de ABASA así se ha hecho.
Presentado por ABASA en fecha 23 de mayo pasado, solicitud de recalificación de su estación de autobuses, con motivo de la futura construcción de una municipal, y de manera totalmente independiente respecto del contrato de arrendamiento que nos ocupa, volvimos a tener una última reunión en el Ayuntamiento de Alcañiz el pasado 3 de junio, instada por ABASA ante la demora en la firma del contrato. En esta última reunión, el Sr. Alcalde, quien había manifestado haber dado traslado del acuerdo alcanzado en la Consejería de Transportes dos meses atrás, para someterlo a la aprobación definitiva de la Comisión de Urbanismo, nos sorprendió con una nueva propuesta.
Ésta consiste en que ABASA seguiría soportando los gastos de mantenimiento de la Estación y no cobraría renta de alquiler alguna hasta que esté construida y en funcionamiento la futura estación municipal en el año 2015. A CAMBIO el Ayuntamiento recalificaría la actual Estación de ABASA para otros usos, al no tener ya entonces finalidad como tal. Ingratamente sorprendidos por esta propuesta, nos explicó que la comisión había aprobado a instancia suya, la firma de un convenio entre Ayuntamiento y ABASA en los términos anteriormente expuestos, manifestándole los representantes de ABASA, que no era un procedimiento legal tal condicionamiento, ni ético y que después de las ausencias económicas sufridas por ABASA, solo cabe manifestarlo con la palabra de puro castellano de Chantaje y además, obviamente, ésto conlleva sin duda la intención de no pagar a ABASA, ninguna cantidad por los servicios prestados durante 43 meses.
Por si fuera poco, el encargado de redactar el informe para la comisión de urbanismo manifestó a la representación de ABASA, que tenía orden de redactar el informe para la comisión, sin que pudiera interpretarse ”como un chantaje“.
Ante nuestra indignación intentó justificar este convenio, diciendo que así constaba en el acta de la comisión y que el chantaje en todo caso sería de ésta, no de él únicamente y que en su opinión no se corresponde con un chantaje sino con un acuerdo entre las partes, que en todo caso ABASA no está dispuesta a alcanzar.
RAFAEL BELDA BELENGUER
PRESIDENTE DE ABASA
MILITANTE DEL PP”
