Estudiantes probarán en MotorLand las motos que han fabricado
Distribuidos en 30 equipos, estudiantes de ingeniería universidades de España, Portugal, Italia, Hungría, Brasil y Ecuador llevan 18 meses construyendo sus motocicletas de competición. Esta semana las probarán en las pistas de MotorLand y su trabajo será evaluado en el complejo alcañizano entre hoy jueves y el próximo domingo.
Se trata de MotoStudent, una competición internacional bianual organizada por TechnoParck MotorLand y la Fundación Moto Engineering en la que universidades de ingeniería de diferentes países compiten diseñando, fabricando y probando en carrera una motocicleta a partir de los elementos comunes que recibe cada equipo.
Para fabricar su motocicleta de competición de 250 centímetros cúbicos y cuatro tiempos, a los estudiantes se les entrega un motor Sherco250iR de inyección electrónica con una potencia máxima de 38 caballos, pinzas y bombas de freno J. Juan, horquilla delantera, amortiguador trasero y llantas Yamaha y neumáticos de competición Dunlop. El chasis y basculante deben ser de diseño y fabricación propia. El resto de componentes necesarios para fabricar la moto pueden ser igualmente fabricados por los alumnos o adquiridos a empresas externas.
La mayoría de los equipos cuenta con ayuda de centros de Formación Profesional y de diferentes departamentos de sus universidades para labores de marketing, comunicación o administración. Su trabajo tiene una estructura similar a la de un equipo de motociclismo de competición.
A lo largo de estos cuatro días, un jurado evaluará técnicamente todos los proyectos. Las motocicletas competirán en el circuito para determinar cuáles son las más competitivas.
Hoy tendrá lugar la recepción de los equipos, su asignación de boxes y la entrega de acreditaciones. Mañana viernes se realizarán verificaciones técnicas de las motos, se presentarán los proyectos industriales ante el jurado y se realizarán pruebas puntuables de mecánica en los boxes. El sábado pilotos de la organización realizarán verificaciones dinámicas y tendrán lugar pruebas puntuables cronometradas en pista para evaluar las prestaciones de las motocicletas. Además, se celebrará una gala de entrega de premios a los mejores proyectos industriales. El domingo tendrán lugar las tandas de entrenamientos y la carrera final entre todas las motos. Luego, se premiará a los equipos con mejores puntuaciones en pista.
El objetivo principal de MotoStudent es ser un punto de encuentro entre estudiantes, docentes y profesionales de diferentes sectores de la industria que permita compartir conocimientos y experiencias. Se trata de la principal actividad formativa de la Fundación Moto Engineering, que desarrolla toda su actividad desde TechnoPark MotorLand.
El campeonato está patrocinado por el Instituto Aragonés de Fomento, MotorLand Aragón, Dorna, ANESDOR, la Real Federación Motociclista Española, la Federación Aragonesa de Motociclismo, el Consejo General de Colegios Oficiales de Ingenieros Industriales, la Universidad de Zaragoza y la Confederación de Empresarios de Zaragoza.
