MotorLand dice no ser responsable de la muerte de 300 árboles
Bajo Aragón Digital publicó el pasado mes de marzo que unos 300 árboles (pinos, cipreses y tuyas) se están pudriendo por exceso de agua en una finca junto a la Torre Soler, en La Estanca de Alcañiz.
Son propiedad de la empresa Construcción y Promoción Almudines S.L. que detectó este problema hace un año y medio.
La empresa indicó que, según el informe del perito de su aseguradora, al parecer el agua procede de la Ciudad del Motor debido a que los drenajes de las aguas pluviales del circuito no están en las condiciones que deberían.
Este medio de comunicación solicitó declaraciones a MotorLand al respecto y esta es la respuesta que han dado desde el circuito:
“Referido a los hechos que la sociedad Construcciones y Promociones Almudines, S. L. viene exponiendo, en relación a la problemática que las aguas fluviales originan en los terrenos de su propiedad conocidos como Torre Soler, desde La Ciudad del Motor se quiere dejar constancia de una serie de puntualizaciones. En primer lugar, La Ciudad del Motor ha cumplido con el procedimiento ordinario desde que la sociedad anteriormente referida le notificó, por medio de una carta de su abogado el 14 de marzo de 2014, la problemática detectada en su finca. La Ciudad del Motor respondió el 19 de marzo, comunicando también por carta que se había dado parte a la compañía aseguradora, instando al abogado de Construcciones y Promociones Almudines, S. L. a remitir una valoración de daños para trasladarla al peritaje oportuno no habiendo obtenido respuesta alguna.
El informe pericial interno de La Ciudad del Motor , encargado una vez revisada la reclamación efectuada por Construcciones y Revisiones Almudines, S. L. , concluyó que “Anteriormente a la construcción del complejo deportivo, el agua pluvial discurría por la cuenca natural que conforma el terreno, incluidas las parcelas que hoy día son propiedad de Construcciones y Promociones Almudines, S. L. Dichas escorrentías superficiales atravesaban los campos, ocasionando de forma habitual inundaciones en épocas de precipitaciones que los aliviaderos de la zona no lograban canalizar completamente”.
En cuanto al posible impacto causado por La Ciudad del Motor, el informe determina que “se construyó una red de drenaje para canalizar estas aguas que discurrían por la superficie hacia la obra de fábrica, logrando encauzar la mayoría del caudal hacia la balsa de regulación de pluviales con la que cuenta la instalación, y disminuyendo consecuentemente la cantidad de agua de lluvia que, de forma natural, confluye en dirección a la obra de fábrica del Ferrocarril”. En conclusión, el informe sostiene que no puede responsabilizarse a MotorLand de la afección de los terrenos propiedad de Construcciones y Revisiones Almudines, S. L. por ineficacia de la red de drenaje. Antes de la construcción de La Ciudad del Motor, así lo sostiene el técnico, la cuenca que vertía el agua hacia la obra de fábrica del ferrocarril era de 150 hectáreas, mientras que en la actualidad es de 15 hectáreas.
La Ciudad del Motor se personó el 24 de septiembre en el juzgado de primera instancia e instrucción nº 2 de Alcañiz para las diligencias preliminares, dónde volvió a personarse el 17 de octubre, fecha en la que se entregó en el juzgado el informe pericial de la compañía de seguros de La Ciudad del Motor. Desde entonces, la sociedad Construcciones y Promociones Almudines, S. L. no ha emitido ninguna notificación legal a La Ciudad del Motor”.
El artículo "Desastre medioambiental en La Estanca" puede leerse aquí.
