NOTICIA 1
Un total de 27.608 personas pasaron por MotorLand el pasado fin de semana con motivo del campeonato mundial de Superbikes, según datos proporcionados por el circuito. El año pasado asistieron 25.728 personas a este evento.
La de Alcañiz era la primera prueba europea del mundial y en ella el piloto británico Chaz Davies ganó las dos carreras disputadas.
Además de las carreras, el evento ofrecía al público la posibilidad de fotografiarse con los pilotos y asistir a sus ruedas de prensa, ver de cerca sus equipos, dar dos vueltas controladas al circuito en moto tras las carreras y asistir a una exposición de las motocicletas presentadas al concurso mundial MotoStudent.
El ganador de las carreras de Superbikes, con doblete, Chaz Davies, “se impuso a las dos Kawasaki de sus compatriotas Jonathan Rea y Tom Sykes, que ocuparon las otras dos plazas del cajón en las dos carreras disputadas. Rea ganó el duelo por la segunda posición a Sykes en la Carrera 1, mientras que en la carrera dos se invirtieron los papeles y fue Sykes quien finalizó por delante de Rea. En cuanto a los pilotos españoles, destacó la gran actuación de Xavi Forés, que firmó dos muy meritorios cuartos puestos. Jordi Torres, por su parte, fue séptimo y quinto, mientras que Román Ramos terminó duodécimo en las dos carreras”, explican desde MotorLand.
El Campeonato del Mundo de Superbikes comienza hoy en MotorLand con los primeros entrenamientos libres. En esta reconocida prueba motociclista, con siete carreras, participan algunos de los mejores pilotos del mundo, como el actual campeón Jonathan Rea, los británicos Tom Sykes y Chaz Davies, el norteamericano y campeón del mundo de MotoGP Nicky Hayden, o el francés Sylvain Guintoli, además de los españoles Jordi Torres, Xavi Forés y Román Ramos.
Ayer jueves el paddock del circuito se abrió al público para que los aficionados pudiesen ver el montaje del evento y pasear entre los camiones y hospitalities de los equipos.
Hoy viernes tendrán lugar los entrenamientos libres de todas las categorías participantes: Superbikes, Supersport, Superstock 1000 Cup y European Junior Cup.
El sábado se disputarán las últimas sesiones de entrenamientos antes de las clasificaciones; la Tissot Superpole, que decidirá el orden de la parrilla de Superbikes, y la primeras carreras del fin de semana: la Race 1 de Superbikes (13:00h) y la primera carrera del Campeonato ProClassic, carrera soporte de la cita en la que competirán motos clásicas. El domingo, tras los calentamientos, se disputarán cinco carreras. El plato fuerte llegará con la Race 2 de Superbikes, que se celebrará a las 13:00h.
Durante el fin de semana, el público podrá asistir a las ruedas de prensa que darán los pilotos o a los programas de radio que se emitirán en el paddock.
El sábado los aficionados podrán acercarse a los pilotos. Será desde las 16:30h a las 17:10h (la entrada se permitirá hasta las 16:45h). El acceso será al lado del box 25 y la salida se efectuará al lado del box 1.
Además, los asistentes podrán dar dos vueltas controladas al trazado con sus motos particulares tras las carreras del domingo. Habrá otras actividades en una zona dedicada a los fans, que permanecerá abierta de viernes a domingo.
Venta de entradas
Las entradas serán únicas y darán acceso a las gradas y el paddock del circuito de velocidad alcañizano, de modo que los asistentes podrán moverse por el recinto con libertad. El precio de las entradas, finalizado el plazo de compra anticipada, es de 45 euros. Los tickets se deberán adquirir desde este viernes en las taquillas de las gradas 1 y 6 del propio circuito. En cuanto a las entradas adquiridas de forma anticipada, deberán ser canjeadas igualmente por los pases en las taquillas de las gradas 1 y 6.
Más información en www.motorlandaragon.com/superbikes.
Según publica el diario deportivo AS, el sindicato Manos Limpias pide prisión provisional para Carmelo Ezpeleta, consejero de Dorna, la empresa organizadora del Campeonato del Mundo de MotoGP.
Manos Limpias, en representación de la empresa italiana SEL – SPORT & EVENTS ha presentó ayer miércoles una querella en la Audiencia Nacional contra Dorna, su consejero delegado y otros directivos de la sociedad. Se les acusa de delinquir contra la Hacienda Pública. En la documentación aportada por la empresa SEL – SPORT, indica AS, se dice que Dorna, presuntamente, usaba una empresa pantalla en Holanda para no pagar impuestos en España.
La prisión provisional se pide para Ezpeleta al “existir riesgo de fuga”, al considerar que el consejero dispone de capital en el extranjero y al apreciar riesgo de destrucción de documentos, según reproduce el diario AS.
En 2014 se iniciaron un total de 30 expedientes por parte de ciudadanos residentes en Alcañiz que acudieron al Justicia de Aragón para resolver problemas con la administración pública. En 2015 los expedientes iniciados son casi la mitad (16).
En lo que llevamos de 2016 se han iniciado 4 expedientes.
Los expedientes tienen que ver con temas muy diversos, como medio ambiente, asistencia social, contratación pública, cultura y patrimonio, educación, empleo público, servicios públicos, industria o urbanismo.
Entre 2015 y 2016 la administración pública dejó sin responder 4 de los expedientes para los que el Justicia pidió información y uno ha quedado pendiente de respuesta.
De las resoluciones dirigidas al Ayuntamiento de Alcañiz que se emitieron en el mismo periodo, cuatro han quedado sin responder.
La agrupación política Ganar Alcañiz se mostró el pasado 21 de marzo “indignada” por lo que consideró un “derroche” de la institución comarcal del Bajo Argón: el gasto de 28.000 euros en dos días para la promoción de las “Rutas Moteras”, que discurren por el territorio, a través de actividades con motoristas, la grabación de reportajes en vídeo y fotografía y la realización de una marcha en bicicleta de montaña. Para esta promoción se contrató al piloto de motociclismo Álex Rins, que desciende de Valdealgorfa.
Ganar consideraba lo invertido en esta promoción un “derroche” en un momento en el que hay, dijo, recortes en otras áreas como deportes, ayudas de urgencia, juventud, políticas de igualdad o ayudas a asociaciones. Además, denunciaron, las facturas de contratación tenían reparos de intervención, considerando que a la empresa del piloto se la había contratado “a dedo”, al decirse en el informe que “no consta la consulta, al menos, a tres empresarios que cuenten con la habilitación profesional necesaria para realizar dicha prestación”.
Desde el equipo de Gobierno de la institución comarcal califican la denuncia de Ganar de “demagogia”. Ana Belén Andreu, indicó que los consejeros de Ganar supieron en todo momento, a través de diferentes comisiones, que había intención de realizar tales actividades contratando a Álex Rins y que entonces no se pronunciaron.
La vicepresidenta de la institución comarcal, Ana Belén Andreu, explicó que se decidió contratar a Álex Rins por descender del territorio, por sus méritos deportivos y porque había “apadrinado” las Rutas Moteras desde sus inicios. “Tenía que ser Álex Rins” y “no otro”, declaró Andreu, quien indicó que el piloto había colaborado en anteriores promociones de manera desinteresada, pero que ahora tenía un representante y un “caché” y cobraba por ello. En cuanto al reparo de intervención, dijo la vicepresidenta, se ha levantado porque existe una ley que permite contratar a la empresa que únicamente cumpla con los requisitos que se buscan.
Andreu indicó que, además de la contratación del piloto, la institución pagó el alojamiento y manutención y el regalo de unas cestas con productos del territorio de siete periodistas que se encontraban de paso por la zona y que participaron en la promoción de las rutas. También pagó el avituallamiento de la veintena de participantes en el recorrido de bicicleta de montaña.
La vicepresidenta dijo que la contratación de Rins sirvió para que miles de personas (tanto los seguidores del piloto, como los de los medios de comunicación especializados) conociesen las Rutas Moteras a través de las redes sociales.
La promoción de la institución en turismo, indicó Andreu, ha contribuido a que se haya pasado de 36 establecimientos turísticos en 2008 a 82 en 2015 y a una ocupación de 1.50 plazas en 2008 a 1900 en 2015.
En cuanto a los recortes y al “derroche” de los que hablaba Ganar, Andreu dice que el dinero del que dispone la institución para desarrollar el Plan Turístico, en el que se incluían las citadas promociones, no puede destinarse a otras áreas. Únicamente al fomento del turismo.
Andreu dijo que “es mentira” que la institución haya recortado en ayudas de urgencia, a las que se destinan 105.000 euros, que no se han reducido las actividades deportivas, sino que hay más este año con el mismo personal, que sí se destinan ayudas (50.000 euros) a asociaciones culturales y que en juventud y políticas de igualdad tampoco se ha recortado, sino que se mantiene la partida.
La Guardia Civil rescató el pasado 12 de marzo a cuatro cachorros de perro que habían sido abandonados dentro de un pozo en Híjar. Ahora se investiga, por esos hechos, a una persona identificada como el presunto autor de un delito contra la fauna y animales domésticos.
Los cachorros se encontraban dentro del pozo de un sifón que cruza la carretera A-1406, entre Ariño e Híjar. Tenía más de dos metros de profundidad.
Varios vecinos de Híjar, alertados por los incesantes ladridos, avisaron a una patrulla de la Guardia Civil del puesto de Ariño. Los agentes rescataron a los animales, una tarea complicada por la estrechez y profundidad del pozo.
La patrulla del SEPRONA de Alcañiz entregó los cachorros a la Protectora de Animales y Plantas Bajo Aragón, donde se comprobó que se encontraban en buen estado de salud y se calculó que no tendrían más de una semana de vida.
El Seprona de la Guardia Civil inició la investigación oportuna para determinar la autoría de los hechos. Localizó a la madre de los cachorros, que aún conservaba dos de las crías de la camada e identificó al presunto autor del abandono.
Se trata de un vecino de Híjar, que ahora es investigado por un presunto delito contra la fauna y animales domésticos, por el abandono de animales en condiciones que pueda peligrar su vida o integridad.
Las diligencias policiales han sido remitidas al Juzgado de Primera Instancia e Instrucción número dos de Alcañiz.
Los trabajadores de las obras en la carretera nacional 232 a la altura de Monroyo, localizaron el pasado viernes un artefacto de la guerra civil mientras realizaban extracciones de tierra, por lo que avisaron a la Guardia Civil.
El sábado por la mañana se trasladó hasta allí el Grupo de Desactivación de Explosivos de la Guardia Civil de Zaragoza, verificando que se trataba de una bomba alemana de aviación incendiaria, de 50 kilos de peso. Estaba semienterrada a unos dos metros de profundidad.
Los expertos neutralizaron in situ el artefacto mediante una explosión de bajo orden, una complicada técnica de desactivación, debido a la cantidad de explosivo que contenía.
Con el apoyo de patrullas de seguridad ciudadana del puesto de la Guardia Civil de Valderrobres, la Agrupación de Tráfico de Alcañiz y mantenimiento de carreteras, se cortó a la circulación ese tramo de la nacional durante 25 minutos, el tiempo necesario para desactivar la bomba.
Después de verificar que se había neutralizado correctamente, hubo que usar una máquina telescópica para extraer el artefacto, ya sin carga explosiva, del terreno.
