Lanzuela da un severo repaso a los presupuestos

En la fotografía, Javier Martínez, presidente de la junta local del PP en Alcañiz, muestra a la prensa, con la mirada atenta del diputado popular Santiago Lanzuela, el billete de lotería que el PSOE de Alcañiz vendía con el número 232, aludiendo a los compromisos que ese partido tomó con la carretera nacional.
Javier Martínez introdujo ayer, con lo que el consideró “una burla a los alcañizanos”, la valoración de Santiago Lanzuela sobre los presupuestos generales del Estado para el Bajo Aragón.
Lanzuela empleó numerosos recortes de noticias publicadas en diferentes periódicos para hablar de inversiones en infraestructuras bajoaragonesas, reflejadas en los presupuestos pasados, que habían caído en saco roto.
Estos son algunos de los ejemplos a los que hizo referencia el diputado:
La paralización de las obras de la N-232, entre el cruce de Ráfales y el límite con la provincia de Castellón.
Las variantes de Alcorisa, Gargallo, Híjar y Azaila, que han quedado sin hacer. Lanzuela señaló que la variante de Alcorisa llevaba 579.790 euros en el presupuesto pasado “y no han hecho nada. Este año han puesto 134.100 euros para disimular, justo la misma cifra que para otras tres o cuatro variantes,  aunque da igual, podían poner cualquier cifra, porque no la van a ejecutar”.
Para el Canal Calanda-Alcañiz , indicó el diputado que “pusieron un millón de euros, como no lo han hecho, este año han puesto cero euros en el presupuesto”.
Lanzuela indicó que para los regadíos sociales del Guadalope habían puesto 100.000 euros. “No lo han hecho y este año han puesto cero euros” apuntó.
Santiago Lanzuela calificó de “nefastos” los presupuestos actuales. Además criticó las declaraciones del secretario general del PSOE de Teruel en las que éste decía que cada turolense recibirá 1.500 euros de los Presupuestos Generales del Estado, cuando la media nacional es de 355 euros. Por otra parte, Lanzuela, indicó que lo que el secretario general del PSOE turolense debería hacer es dividir el presupuesto de Teruel por los kilómetros cuadrados de la provincia, y no por los habitantes.
A nivel económico, tampoco fue optimista con Motorland, afirmando que “en España no hay ningún circuito rentable. Ojala este lo sea”, deseó.