MotorLand. 8.000 aficionados asisten al Campeonato de España de Velocidad
Ocho mil personas asistieron a las carreras del Campeonato de España de Velocidad (FIM CEV Repsol ) que se disputó el pasado fin de semana en MotorLand. Los ganadores fueron Quartararo en Moto3, Raffin en Moto2 y Noyes en Superbike.
En Moto3, Navarro (SPA-Ioda-Honda) quiso ponérselo muy difícil a Quartararo (FRA-Honda). Distanciados del resto del batallón desde los primeros compases, ambos pilotos lideraron la carrera sin concederse un respiro. A pocos metros del final, cuando todo parecía resuelto a favor de Navarro, el piloto francés esprintó para terminar en primera posición, a tan solo 29 milésimas. Muchos fueron los aspirantes a la tercera plaza: en un continuo baile de posiciones, con infinitas pasadas por dentro y por fuera, Hiroki Ono (JAP-TSR-Honda), Andrea Migno (ITA-Kalex), Marcos Ramírez (SPA-KTM), María Herrera (SPA-Honda) y Remy Gardner (USA-KTM) han protagonizado un bonito espectáculo. El tercer cajón del pódium le correspondió, finalmente, al piloto japonés Ono, que se afianza en la quinta posición de la clasificación general. Cuarto y quinto puesto para Migno y Ramírez. Herrera fue ganando posiciones gracias a inteligentes adelantamientos que le llevaron hasta la sexta posición. El premio “Un año de carburante Repsol gratis” le correspondió a Fabio Quartararo.
En la primera de la carreras de Moto2, Jesko Raffin (SWI-Kalex) confirmó su buen hacer en la salida y se situó en primera posición al inicio de la carrera. El piloto del Pons Racing rodó muy rápido de principio a fin, poniendo metros de por medio que le valieron una victoria muy solvente, sin presiones de perseguidores cercanos. Por detrás y en segunda posición, Alan Techer (FRA-Tech3), quien remontó desde el quinto puesto y pilotó también con fluidez y sin sobresaltos. Muy diferente se vivió la tercera posición, batallada sin un momento de pausa entre Edgar Pons (SPA-Kalex), Steven Odendaal (RSA-Speedup) y Florian Alt (GER-Kalex) quienes rodaron por este orden casi de principio a fin. El piloto sudafricano, que le fue tomando la medida a Pons giro tras giro, esperó a la última vuelta para atacar y hacerse con la tercera posición. Ferrán Casas (SPA-Yamaha) se posicionó como mejor piloto de Superstock 600.
La segunda carrera de Moto2 se disputó a 14 vueltas, una menos de las previstas, después de verse retrasada la salida por problemas mecánicos de varios pilotos en la parrilla. Nuevamente, Raffin salió como una exhalación, liderando con paso seguro hasta el paso por bandera a cuadros. Será su última celebración de pódium con gaseosa para el joven Raffin, pues en cuatro días alcanzará la mayoría de edad. Por detrás, cuando todo parecía un mano a mano entre Alan Techer y Edgar Pons, éstos cayeron, dando paso a otro duelo a dos entre Miroslav Popov (CZE-Suter) y Steven Odendaal, que también terminaron en caídas sin consecuencias. Esta situación favoreció a Florian Alt, quien recuperó la segunda posición desde la que salía, transportándole hasta el segundo cajón del pódium, así como a Xavi Vierge (SPA-TECH3), que partiendo desde la octava posición de la parrilla de salida, logró remontar puestos y finalizar en la zona de puntos tras terminar tercero. El piloto destacado de Superstock 600 fue Ferrán Casas de nuevo.
Kenny Noyes (USA-Kawasaki) no permitió que nadie le inquietara en Superbike. En la primera carrera de la mañana, con una clara ventaja sobre sus rivales desde el inicio, el piloto del PL Racing celebró un merecido primer puesto. Destacable actuación la de Carmelo Morales (SPA-Kawasaki), que saliendo desde la cuarta posición, se coló rápidamente en la salida posicionándose en segundo lugar, que no abandonó hasta el paso por la línea de meta. La tercera plaza estuvo discutida entre Iván Silva (SPA-BMW) y Santi Barragán (SPA-Kawasaki), siendo finalmente para el piloto del Team Stratos, que terminó a algo más de seis segundos sobre su rival. El piloto privado ganador fue Raúl García (SPA-BMW).
Muy diferente se vio la segunda carrera de Superbike, en la que el intenso calor jugó en contra. Recién apagado el semáforo rojo, Carmelo Morales fue arroyado, quedándose fuera de la competición. Iban por delante y en este orden Robertino Pietri (VEN-Kawasaki), Dani Rivas (SPA-BMW) ―que cayó en la sexta vuelta― y Kenny Noyes, quien finalmente consiguió liderar tres cuartos de carrera y hacer ondear de nuevo la bandera de las barras y las estrellas. Finalmente le acompañaron en el podio Pietri y Silva, que declaró no sentirse cómodo con la puesta a punto de su moto. El primer piloto privado en esta manga fue Eeki Kuparinen (FIN-BMW).
Información y fotografía: FIM CEV Repsol.
