IU de Alcañiz sobre el contrato de MotoGP

Mediante una nota de prensa, el grupo de IU de Alcañiz apoya la iniciativa de su grupo en las cortes sobre la petición del contrato de MotoGP. IU considera grave el contenido del contrato, entre otras cosas por su “elevadísima cuantía”.
La nota de IU, íntegra, es la siguiente:

“La Asamblea local y el grupo municipal de IU en Alcañiz suscriben y apoyan plenamente las iniciativas tomadas recientemente por el Grupo parlamentario de IU en las Cortes de Aragón, en relación con la petición del contrato de Motorland con la empresa Dorna Sports para la celebración de los campeonatos mundiales de motociclismo.
Todos los grupos políticos reconocen la importancia del proyecto de Motorland-Aragón, y específicamente de la celebración en dicho complejo del Gran Premio de Moto GP, para la proyección de Alcañiz, del Bajo Aragón y de toda la Comunidad.    
IU Alcañiz, por otra parte, siempre se ha mostrado más proclive al proyecto del parque tecnológico, por entender que puede contribuir a crear empleo de calidad y estable, que la política de fastos y eventos de los diferentes circuitos.
En todo caso, y cuando ha ocupado responsabilidades de gobierno municipal, IU siempre ha colaborado con Motorland acelerando, dentro de la más escrupulosa legalidad, todos los procedimientos administrativos para que los trabajos que necesitó el circuito, y que dependían de trámites municipales, salieran lo antes posible.
Sin embargo, todo ello no es óbice para que IU, en su ejercicio de representación de la ciudadanía, no pueda exigir la necesaria transparencia en el control del gasto público, y en definitiva, que todos los aragoneses y aragonesas conozcan el coste de un fin de semana de  Gran Premio de motos.  Por ello, IU Alcañiz lamenta todas las trabas que se han puesto desde el Gobierno de Aragón para tener acceso a la información del contrato con Dorna, algo inconcebible cuando se habla de dinero público, trabas que sólo se han levantado ante el incontestable informe jurídico de los letrados de las Cortes de Aragón.
Cabe recordar que, en su etapa como Alcaldesa de Alcañiz, Amor Pascual (IU), como miembro del Consejo de Administración de Motorland, pidió reiteradamente mayor transparencia en la documentación y gastos que eran sometidos a mera ratificación del Consejo, lo que le valió serias fricciones con José Ángel Biel (PAR), entonces presidente de la sociedad pública.  Y concretamente en el caso del contrato con Dorna, Amor Pascual se abstuvo al no contar con los datos precisos para una decisión de tal responsabilidad.
Y es que el contenido que ha trascendido del contrato entre Dorna y Motorland es muy grave, grave por las condiciones leoninas impuestas por la empresa, grave por la dejación de los administradores en la gestión del gasto público (que tendrán que asumir responsabilidades), y grave por la elevadísima cuantía del contrato, con una media de 6 millones de euros por un fin de semana,  a lo que hay que añadir que son “libres de impuestos”, es decir, entre lo que paga y lo que deja de ingresar, cada fin de semana le puede costar al gobierno de Aragón del orden de 10 millones de euros, una auténtica aberración en tiempos de crisis, en los que se nos bombardea con recortes y con constantes llamamientos a la austeridad, que siempre pagan los sectores más desfavorecidos.    
A título comparativo y sin ánimo de demagogia, pensemos que el presupuesto de un Ayuntamiento como Alcañiz para todo el año ronda los 14 millones de euros, o que la expropiación de terrenos para el futuro Hospital de Alcañiz está valorada en torno a un millón de euros.  Que cada cual saque sus propias conclusiones.
Ante la gravedad de estos datos, suscribimos la Proposición No de Ley presentada por IU en las Cortes de Aragón, en sus tres puntos que instan al gobierno de Aragón a:
1.    Informar públicamente a la ciudadanía de Aragón sobre los costes reales que representa la celebración del Gran Premio de Moto GP.

2.    Realizar una revisión a la baja del contrato suscrito entre la sociedad Ciudad del Motor de Aragón, S.A. (Motorland) con Dorna Sport.

3.    Proceder a la elaboración de un informe-evaluación riguroso e independiente de la repercusión que tiene la actividad de Motorland-Aragón en el desarrollo socio-económico de la ciudad de Alcañiz, la Comarca del Bajo Aragón y comarcas limítrofes, con especial atención a los efectos de los dos grandes premios de moto GP  celebrados en las anualidades 2010 y 2011”.

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