NOTICIA 4
Alumnos de diez colegios bajoargoneses actuarán en una gran cantata que se representara los días 29 y 30 de mayo en la Sala Mozart del Auditorio de Zaragoza.
El espectáculo es fruto del programa educativo Cantania del Departamento de Educación, Universidad, Cultura y Deporte del Gobierno de Aragón y en él participarán 2.031 alumnos, junto a sus profesores, de 45 colegios aragoneses.
Los profesores han asistido a tres jornadas de formación para preparar el repertorio y lo están trabajando en clase con los alumnos.
En la cantata estarán acompañados por una orquesta profesional, actores y cantantes solistas Estará formada por tres actuaciones y cada una contará con un coro compuesto por unos 700 alumnos distribuidos en 4 voces. El objetivo de esta actividad es que los alumnos se familiaricen con la música, el trabajo en equipo y aprendan a formar su voz y su expresión artística, además de abrir los escenarios de las grandes salas de conciertos al público infantil.
La semana pasada finalizó la formación que reciben los profesores de los colegios inscritos. Las jornadas de formación, que se desarrollaron en el Auditorio de Zaragoza, sirvieron para trabajar aspectos como la educación musical escolar, los recursos vocales y artísticos, la dirección de coros así como los movimientos escénicos. Como ponentes han participado directores musicales y de escena. Además, los docentes están preparando materiales y estrategias que facilitan el aprendizaje en el aula y que pudieron exponer en la tercera sesión de formación.
La obra es “Un mundo entre dos tierras”, con texto de Carlota Subirós Bosch y música de Xavier Pagés i Corella. Esta cantata acerca el tema de la inmigración de origen africano y al mar Mediterráneo. Khalil es un niño africano que se traslada a vivir con su padre desde un país de África a una ciudad europea que tiene mar. Khalil escribe a su hermana Ebele que está en un pueblo de África con su madre y le cuenta todo lo que va viendo y viviendo. Por primera vez descubre el mar y le parece inmenso y fascinante: “Un mundo entre dos tierras”.
La cantata se trabaja en el aula, en horario lectivo, y se prepara con todos los alumnos de la clase. Potencia las competencias clave: artística y de expresión cultural-musical favoreciendo la escucha, la interpretación y el movimiento, competencia digital, aprender a aprender, competencia social y cívica, comunicación lingüística y matemática. Todo ello teniendo en cuenta los elementos transversales: tecnologías de la comunicación, valores, educación emocional, comportamiento y aprendizaje cooperativo. El profesorado puede hacer uso de una Unidad Didáctica preparada especialmente para los niveles de alumnado participante que ayuda al trabajo curricular en el aula.
Los centros participantes del Bajo Aragón son los siguientes:
C.P.E.I.P.S. SAN VALERO. ALCAÑIZ
C.P. INF-PRI COMPROMISO DE CASPE. CASPE
C.P.E.I.P.S LA INMACULADA. ALCAÑIZ
CRA SOMONTANO BAJO ARAGÓN. LA MATA DE LOS OLMOS
CRA MATARRANYA. CALACEITE
CP INF-PRI MANUEL FRANCO ROYO. ANDORRA
CP INF-PRI VIRGEN DEL PILAR DE CALANDA
CP INF-PRI JUAN LORENZO PALMIRENO DE ALCAÑIZ
CP INF-PRI ALEJO LOREN ALBAREDA DE CASPE
CP INF-PRI EL JUSTICIA DE ARAGÓN DE ALCORISA
Universitarios de Italia, Portugal, Alemania, Hungría, Grecia, República Checa, Polonia, Brasil, Perú y España, entre otros países, participarán en la nueva Competición Internacional MotoStudent, que se desarrollará en el Parque Tecnológico de MotorLand.
La lista de equipos participantes no está cerrada, puesto que el plazo de inscripción finaliza el próximo 31 de mayo. Son varias las universidades que han demostrado interés de otros países como Venezuela, Argentina, México, EEUU, Noruega, Rusia, Estonia, Reino Unido o India.
Los equipos deberán diseñar y fabricar un prototipo de moto de competición a partir de un kit base proporcionado por la organización, que será puesto a prueba y evaluado en un evento final que se celebrará en MotorLand Aragón.
En la cuarta edición de MotoStudent se espera la participación de más de 30 universidades de todo el mundo, lo que involucraría directa e indirectamente a más de un millar de estudiantes y 200 docentes universitarios, creando junto a las empresas e instituciones participantes un gran foro de ingeniería y formación dentro del mundo del motor. En esta ocasión habrá una nueva categoría, la MotoStudent Electric, en la que únicamente participarán motos que cuenten con un sistema de propulsión 100% eléctrico. De esta forma, la competición abrirá sus puertas a universidades y centros de formación especializados en sistemas de propulsión eléctrica aplicada al sector de las dos ruedas y la automoción, aspecto cada vez más demandado por la industria del motor.
En cuanto a la categoría MotoStudent Petrol, el motor de gasolina mantendrá las características de ediciones anteriores, con un bloque de combustión interna de 250 centímetros cúbicos y 4 tiempos. Además de los motores, la organización suministrará neumáticos slick, llantas y componentes del sistema de frenado comunes para todos los equipos.
El objetivo principal de la competición es dotar a los alumnos de formación práctica que complemente los conocimientos adquiridos durante sus años de estudio, aplicando directamente sus capacidades como ingenieros u otras especialidades a un proyecto real que les permita conocer el funcionamiento del sector Industrial.
En la primera fase de la competición, denominada MS1, los proyectos presentados serán evaluados por un jurado de expertos de distintos sectores de la industria, la innovación y el mundo del motor.
La segunda fase, llamada MS2, consistirá en una serie de pruebas dinámicas y carreras que se desarrollarán en el circuito de velocidad de Motorland Aragón y que servirán para evaluar las prestaciones y comportamiento de los prototipos.
Además, MotoStudent es una herramienta que facilita el acceso de estudiantes cualificados al mundo laboral. Prueba de ello es la cantidad de alumnos participantes en pasadas ediciones que actualmente forman parte de empresas del motor en diferentes ámbitos, o ‘start-up’ surgidas a partir de los proyectos presentados en MotoStudent.
La competición está abierta a todos los estudiantes universitarios y de centros FP interesados, que podrán realizar el registro a través de la web oficial www.motostudent.com.
La Competición MotoStudent es promovida por la Moto Engineering Foundation (Fundación MEF). Esta entidad sin ánimo de lucro nace en 2008 con el objeto de impulsar el desarrollo tecnológico, innovación, investigación y formación en el sector del motor, involucrando a distintos sectores de la industria, las universidades y centros formativos, y otras instituciones relacionadas con el motor. La Fundación MEF tiene sus instalaciones en un entorno privilegiado como es el del Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand, en Alcañiz, lo que propicia las sinergias entre empresas e instituciones del sector, permitiendo así la cooperación para todo tipo de servicios y proyectos de innovación.
Los patronos de Moto Engineering Foundation son el Instituto Aragonés de Fomento, MotorLand Aragón, la Universidad de Zaragoza, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de dos Ruedas (ANESDOR), Dorna Sports, la Confederación de Empresarios de Zaragoza (CEZ), la Real Federación Motociclista Española, la Federación Aragonesa de Motociclismo y el Consejo General de Colegios de Ingenieros Industriales de España.
Más información en www.motostudent.com.
Híjar ya tiene suministro de gas natural y ayer fue inaugurado. Esta localidad tiene una de las posiciones más significativas del gasoducto de transporte Azaila-Albalate del Arzobispo-Ariño. La construcción de la posición de transporte y la red de distribución posteriormente desplegada para llevar el gas natural a Híjar ha costado medio millón de euros.
Desde esta posición parte la red de distribución que dará suministro en el casco urbano de la población. La empresa Redexis Gas Aragón ha desplegado más de 2.200 metros de canalizaciones en las principales calles de Híjar desde las que se dará acceso a toda la población. Más de un centenar de viviendas ya han contratado el servicio de suministro con la compañía.
El gasoducto de transporte Azaila-Albalate del Arzobispo-Ariño, al que se conecta la posición de Híjar, discurre a lo largo de la Comarca del Bajo Martín con una longitud de 50 kilómetros, gracias a una inversión realizada en su día de 11,5 millones de euros. El gasoducto es de acero al carbono de 10 pulgadas de diámetro y opera a una presión máxima de 49.5 bares. Además del tendido de la tubería principal se construyeron varias posiciones de seccionamiento y derivación desde las que se inició el suministro de gas natural en Albalate del Arzobispo en el año 2010 y en La Puebla de Híjar en 2013. Todas estas instalaciones se encuentran conectadas en tiempo real con el Centro de Control de Redexis Gas en Zaragoza, desde el que se controla la red que Redexis Gas opera en toda España.
La Cámara de Comercio, Industria y Servicios de Teruel presta asesoramiento y realiza todas las gestiones necesarias para obtener la línea de ayudas a los comercios de Teruel cuya Orden se publicó en el BOA del 6 de febrero por la Consejería de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón.
El Gobierno de Aragón ha abierto una convocatoria de subvenciones de obras o reformas para la apertura de un nuevo local comercial o para su modernización o ampliación, además de para el equipamiento de este tipo de locales y para la venta online.
Al igual que en el resto de sus sedes de Teruel, la Cámara de Comercio ofrece asesoramiento en Alcañiz y Andorra a los establecimientos que deseen acogerse a estas ayudas. Este servicio ofrece un proyecto integral y personalizado de la fachada, escaparate, puesta a punto del producto y la atención al cliente con el objeto de mejorar el comercio y facilitarle la acción de venta de sus productos.
Además, el hecho de haber participado en estudios elaborados por la Cámara de Comercio puntúa en los criterios de evaluación para obtener las ayudas, cuyo plazo de solicitud finaliza el próximo 20 de marzo.
La subvención para reformas y equipamiento de locales comerciales es a fondo perdido y puede alcanzar hasta el 35 % de la inversión presupuestada, (IVA excluido). Para acceder a esta ayuda, se exige una inversión mínima (excluido el IVA) que varía según el municipio donde se ubique el comercio. Así, se establecen 5.000 euros de inversión en todos los municipios excepto Alcañiz, Alcorisa, Andorra, Calanda y Teruel; 10.000 euros de inversión en las localidades de Alcorisa, Andorra y Calanda. Y, por último, 15.000 euros de inversión en las localidades de Teruel y Alcañiz.
En caso de las ayudas para la incorporación de comercio electrónico con la funcionalidad de venta online, se exige una inversión mínima de 1.000 euros y la ayuda puede llegar hasta el 50 %, con un máximo de 3.000 euros por beneficiario.
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El secretario general del PSOE en Teruel, Vicente Guillén, dijo ayer en Alcañiz que si su partido gobierna en Aragón en la próxima legislatura, paralizará el proceso de construcción del futuro hospital de Alcañiz mediante la contratación de la obra a través de una empresa privada. En cambio, dijo, el hospital se construirá con fondos públicos gestionados por el Gobierno de Aragón.
A la empresa privada habría que indemnizarla, pero el socialista alcañizano José María Andreu consideró que “igual es más barato indemnizar” que pagar los 311 millones de euros “de sobrecoste” con el modelo de financiación aprobado actualmente por el PP, frente a los 96 millones que costaría la obra si se financiase con fondos públicos, indicó Guillén.
Andreu subrayó que con esta gestión el PP está hipotecando al gobierno de la próxima legislatura y lo hace cuando queda muy poco tiempo para que se celebren las elecciones municipales para que no haya vuelta atrás.
Los socialistas reivindicaron un hospital público tanto de obra como de servicios. Guillén indicó que la construcción de todos los hospitales de Aragón se ha realizado con fondos de la Consejería de Sanidad y que el de Alcañiz será el primero de la Comunidad en el que se privaticen los servicios de mantenimiento general y cocina.
De cara a elaborar el plan de trabajo que desarrollará el Plan de Dinamización Turística del Bajo Aragón, la institución comarcal bajoaragonesa ha contratado a una empresa (AV Asesores) que se está reuniendo con personas y entidades relacionadas con el turismo para escuchar sus aportaciones.
A lo largo de las últimas semanas, la empresa se ha reunido con personal de oficinas de turismo, responsables de alojamientos, trabajadores por la naturaleza, representantes de asociaciones del motor o periodistas, entre otros.
En los próximos días se mantendrán reuniones con profesionales del sector agroalimentario y de la restauración, entre otras personas o entidades. Posteriormente, se convocará a los integrantes de todas las mesas para poner en común los resultados.
El viento y el frío de estos días continuarán al menos hasta mañana sábado. La Agencia Estatal de Meteorología mantiene activado el nivel de alerta amarilla por fuertes rachas de viento para hoy y mañana en el Bajo Aragón y Maestrazgo. Pueden llegar hasta los 80 kilómetros por hora en ambos territorios.
Las temperaturas pueden bajar hasta los -10 grados en el Maestrazgo y hasta los -4 en el Bajo Aragón entre hoy y mañana.
No se esperan precipitaciones.
