IU. Motorland con transparencia
El grupo de IU en la comarca del Bajo Aragón manifiesta en un comunicado que “apoya a Motorland desde la exigencia de la transparencia, la austeridad y la creación de empleo.
La nota de IU es la siguiente:
“Lamentamos profundamente que este comunicado que a continuación les remitimos no haya sido apoyado por los grupos del PAR, PSOE y PP en la Comarca del Bajo Aragón,
pues pensamos que este texto es una apoyo al futuro de Motorland desde una posición de exigencia, como no puede ser de otra manera en un proyecto que está financiado al 100% con dinero de los contribuyentes.
IU Bajo Aragón basa su firme apoyo a Motorland en tres premisas:
- La exigencia en la transparencia en su gestión
- Un compromiso firme con la austeridad
- La obligación de ser fuente de empleo para el Bajo Aragón Histórico
En primer lugar, IU Bajo Aragón quiere mostrar todo su apoyo a Motorland después que desde determinados medios periodísticos se haya descalificado de manera integral al proyecto, una vez conocido su contrato con Dorna. En Alcañiz y el Bajo Aragón siempre ha existido una gran tradición por el mundo del motor. Desde el Circuito Guadalope hasta ahora se ha tenido que luchar mucho para conseguir lo que hoy en día tenemos. Es importante que este gran proyecto se vea respaldado por todos, ya que se trata de un motor de progreso y futuro para nuestra tierra. Y en definitiva una oportunidad que debemos seguir aprovechando.
IU Bajo Aragón se felicita porque, al final, el contrato entre Motorland y Dorna se haya hecho público, puesto que creemos firmemente que cualquier tipo de contrato que se firme con dinero público tiene que tener total transparencia para que todos los ciudadanos lo conozcan, como así ocurre con los presupuestos de municipios y resto de instituciones.
Las instituciones que trabajan con dinero público deben hacerlo siempre con la máxima transparencia y austeridad, pero aún más si cabe en esta situación de profunda crisis macroeconómica que estamos sufriendo. Y de este modo pensamos que el contrato entre Motorland y Dorna se debe renegociar, para bajar sustancialmente los aproximadamente 6 millones de € libres de impuestos (lo que en realidad lo convierte en 10 millones de €) que como media va costar cada edición de MotoGP en Alcañiz.
Exigimos que Motorland, y especialmente Technopark, redoblen sus esfuerzos para que sean una oportunidad de desarrollo para el Bajo Aragón Histórico. Y más ahora que muchos trabajadores, empresas y negocios, debido a la actual crisis, están pasando una época dramática. Los más de 100 millones de € invertidos en todo el proyecto deben rentabilizarse al máximo para convertirlo en un plan de choque a las terribles cifras de paro que sufrimos en las comarcas bajoaragonesas.
Sabemos que Motorland y Technopark han supuesto la creación de numerosos puestos de trabajo, tanto durante la construcción como actualmente, siendo más de 100 personas las que cada día trabajan en las 12 empresas del parque tecnológico y en el propio circuito de Motorland. Además, se trata de empleo cualificado en su mayoría y eso es futuro para los jóvenes bajoaragoneses, que de otra manera nunca tendrá oportunidad de trabajar en su casa. Pero desde IU-Bajo Aragón no somos autocomplacientes, sino que somos exigentes y esperamos que estas cifras de creación de empleo desde este complejo se aumenten para poder paliar las devastadoras cifras de paro que actualmente existen en nuestra comarca.
Nos preocupa profundamente que en esta etapa de crisis y recortes, la situación acabe convirtiéndose en excusa, para abandonar este proyecto. Sería una grave irresponsabilidad que esto fuera así, después de las importantísimas inversiones realizadas. Y más teniendo en cuenta que ha sido la apuesta de desarrollo e inversión de este territorio del Bajo Aragón histórico en los sucesivos Planes Especiales de Teruel.
Por último exigimos del Gobierno de Aragón, la realización de un plan serio de viabilidad a corto, medio y largo plazo de Motorland, que parta de un análisis real del impacto económico hasta el momento y del posible impacto para el Bajo Aragón Histórico con la máxima optimización del proyecto.
Lamentamos de nuevo que los grupos de la Comarca del Bajo Aragón PP, PAR y PSOE, no puedan entender que nuestro apoyo a Motorland se base en una relación de exigencia y no en una posición de autocomplacencia y autobombo que pensamos no nos lleva a ningún lado”.
