Operativo de limpieza de nieve

Debido a la nieve caída ayer en poblaciones del Maestrazgo y las Cuencas Mineras, que se sumó a las nevadas del martes en varias poblaciones bajoaragonesas, la Diputación de Teruel puso ayer en marcha el operativo de viabilidad invernal, en varias comarcas turolenses.  En el operativo de limpieza en las Cuencas Mineras participaron bomberos de Alcañiz con un camión dotado con cuña y salero.

La prioridad que marca el plan de trabajo es abrir las rutas que acceden a centros escolares, institutos, centros de salud y hospitales y evitar que ningún municipio quede incomunicado.

El vicepresidente 2º de la Diputación de Teruel, Ramón Millán, explicó que “el dispositivo de vialidad invernal ha iniciado su trabajo a primera hora de la mañana, lo que nos ha permitido concluir una primera limpieza de las rutas que tenemos establecidas a las 9.30 horas”. Millán subrayó que “el operativo ha funcionado correctamente ya que en este caso las temperaturas registradas no han sido muy bajas y la limpieza de las diferentes vías ha sido fácil”.

El Parque de Teruel dispone de un equipo formado por 70 trabajadores. El material técnico está integrado por 4 camiones con cuña y salero, que pueden, una vez desplegadas, limpiar anchos de hasta 4.50 metros, mientras la capacidad de sal a esparcir es, en total, de 45 metros cúbicos. El dispositivo cuenta, además, con 2 vehículos pick-up con cuña y salero, maquinaria para los casos de grandes nevadas y un camión cisterna para  distribución de sal a los silos repartidos en diferentes puntos de la provincia.  

El Parque de Alcañiz cuenta con una dotación de 11 trabajadores y los equipos técnicos incluyen 2 camiones con cuña y salero, que pueden limpiar anchos de nieve de hasta 4.5 metros y cuyas tolvas de sal tienen una capacidad de 14 metros cúbicos.

La dotación se completa con silos de sal ubicados en distintos puntos de la provincia: un almacén de 350 toneladas de capacidad y un silo de 60 toneladas en Teruel, un silo de 60 toneladas en Alcañiz, un silo con la misma capacidad en Monreal del Campo y un almacén con una capacidad de 150 toneladas en Ráfales.

Según indica la DPT, su dispositivo de vialidad invernal cuenta con los más modernos equipos. Por ejemplo, sensores de temperatura ambiente y del firme instalados en los camiones quitanieves que detectan el momento en el que es necesario realizar un tratamiento preventivo que evite la formación de placas de hielo. Este sistema se suma a los equipos GPS-GSPR que permiten conocer, en tiempo real, la ubicación de las máquinas quitanieves e incidencias que se puedan producir. Así mismo disponen de cámaras de grabación que facilitan la evaluación de las actividades realizadas por los diferentes equipos. De esta manera se consigue una gestión más adecuada de los medios disponibles para afrontar la limpieza de las carreteras.

 

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