NOTICIA 5
Está previsto que llueva en el Maestrazgo hasta el próximo martes, según informa la Agencia Estatal de Meteorología. Se estima que la precipitación acumulada en una hora sea de 15 mm. Se ha activado la alerta amarilla por estos fenómenos.
En el Bajo Aragón se espera algún chubasco para mañana martes y un ligero descenso de las temperaturas hasta el viernes.
El Campeonato de España de Velocidad (CEV Repsol), que se disputa este fin de semana en MotorLand Aragón, nutre cada año de nuevos pilotos a los dos mundiales más importantes del Mundo: el mundial de MotoGP y el mundial de Superbikes. No en vano, prácticamente la mitad de los pilotos que actualmente están participando en la máxima categoría del mundial de MotoGP pasaron en su día por este campeonato. Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa o Marc Márquez son algunos de esos pilotos que están destacando en la máxima categoría mundial pero no son los únicos que pasaron por el CEV. Además, en las categorías de Moto2 y Moto3 del mundial de MotoGP como en el mundial de Superbikes también hay muchos pilotos que se formaron en el CEV y que incluso llegaron a lograr la victoria de este campeonato. Es por alguna de estas razones por las que se considera este campeonato como un paso casi obligado para todos los pilotos que aspiran en un futuro llegar a estar entre los mejores pilotos de los mundiales de motociclismo.
Gran representación de pilotos del CEV en los mundiales de MotoGP y Superbikes
Durante el fin de semana del CEV Repsol en MotorLand con total seguridad se podrán ver a pilotos que en un futuro no muy lejano estarán disputando alguno de los dos mundiales más importantes de motociclismo como son MotoGP y Superbikes. Actualmente, de la parrilla de MotoGP hay un total de 12 pilotos que en su día pasaron por el CEV. Se trata de Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Stefan Bradl, Héctor Barberá, Álvaro Bautista, Aleix Espargaró, Yonny Hernández, Andrea Iannone, Bradley Smith y Michele Pirro. Además, de las categorías de Moto2 y Moto3 basta con decir que, tras la última prueba del mundial celebrada el pasado fin de semana en Le Mans, los tres primeros clasificados que actualmente comandan las clasificaciones del mundial compitieron en su día en el CEV. Se trata de Scott Redding, Tito Rabat Mika Kallio en Moto2 y de Maverick Viñales, Luis Salom y Álex Rins en Moto3. A estos habría que añadir muchos más pilotos hasta superar más del 50% de las parrillas de Moto2 y Moto3 que pasaron por el CEV. Además, también hay varios pilotos que disputan el mundial de Superbikes y que pasaron por el CEV como puede ser el caso de David Salom o de Kev Coghlan entre otros.
Pilotos de 24 nacionalidades durante el CEV en MotorLand Aragón
Otra de las características en la que destaca este campeonato es la cantidad de nacionalidades de pilotos que se reúnen en cada prueba. En MotorLand habrá, a falta de lista de inscritos finales, un total de 24 países representados durante el fin de semana. Andorra, Argentina, Australia, Bélgica, Canadá, Chile, China, Colombia, Francia, Alemania, Inglaterra, India, Italia, Japón, Kazajistán, Malasia, Holanda, Qatar, Rusia, Suecia, Suiza, Estados Unidos, Venezuela y España son los países que aportarán pilotos en la prueba de MotorLand. De entre ellos destaca la presencia de pilotos españoles con un total de 50 inscritos con Francia con 9 pilotos, Inglaterra con 7 pilotos, Argentina con 6 pilotos y Australia con 5 pilotos.
Acceso libre y gratuito para todos los aficionados a través de invitaciones
Como es habitual en este campeonato, el CEV volverá ser gratuito y de libre acceso para todos los aficionados a través de invitaciones que se pueden descargar desde las páginas oficiales de MotorLand Aragón (www.motorlandaragon.com ) y del CEV (www.cevrepsol.com ). Respecto a las gradas, se abrirán para el evento la Grada 1A, Grada 1B, Grada 1C y la Grada 3B y Grada 3C que, junto al acceso libre al paddock y a la terraza del circuito de velocidad, darán cabida a los espectadores que se den cita en Alcañiz. Además, los aficionados que vengan con su propia moto (independientemente de si quieren entrar tras las carreras a la pista) podrán aparcar en el mismo paddock del circuito de velocidad mientras que los aficionados que vengan con vehículo podrán también aparcar en un parking interior muy cerca del paddock accediendo también por el Welcome Centre. También se abrirá el parking C localizado muy cerca de la Grada 3B y Grada 3C.
Nota y fotografía: Motorland.
El piloto oscense Fernando Compairé (Subaru Impreza) se llevó el triunfo en el I Slalom Villa de Andorra, que se disputó ayer domingo, consolidándose al frente de la provisional del Campeonato, tras lograr la segunda victoria del año.
Compairé se tuvo que reponer a una mala primera manga en la que finalizó en la decimotercera plaza, con diecinueve segundos de desventaja respecto del primer puesto, que a la finalización de esa manga correspondió a Noelia San José (Renault Clio Williams). Las primeras plazas las completaron en esa manga Alberto Ríos (Citroën Saxo) que acabó a algo más de un segundo y Julio Escuder (BMW), tercero a tres segundos.
La situación cambió claramente en la segunda y última manga para Compairé que acabó imponiéndose al resto de sus rivales, aventajando en un segundo y siete décimas a Noelia San José y en dos segundos a Alberto Ríos.
La clasificación final de la prueba se decidió por el mismo orden de los tres primeros puestos de la segunda manga, siendo Noelia San José, la única que no pudo mejorar el crono en esa última manga.
Por clases cabe destacar que los cinco primeros puestos fueron conseguidos por pilotos con vehículos de competición, siendo el primero en Serie el piloto de la Selección de Slalom 2013 Julio Escuder, que finalizó sexto de la scratch y segundo entre los debutantes, sólo superado en esa categoría por Alberto Ríos, y por delante de Pablo Romera (Renault Clio), quien se adjudicó la segunda plaza en Serie, categoría en la que la tercera posición fue para Patricia Alfonso (Renault Clio).
En Damas la victoria fue para la actual campeona y líder provisional Noelia San José, por delante de Patricia Alfonso, completando las plazas de podio Paloma Meseguer (Opel Corsa), que finalizó undécima de la scratch. La Copa de Monoplazas contó con la presencia únicamente de Verónica Casero (Demon Car).
Nota: FADA.
A falta de una semana para que los pilotos y equipos del Campeonato de España de Velocidad (CEV) se instalen en MotorLand Aragón para celebrar la segunda prueba del campeonato, los aficionados ya se pueden descargar las invitaciones para asistir al campeonato nacional de motociclismo más importante del mundo y disfrutar de cinco apasionantes carreras. Además, al igual que en la edición de 2012 y como se ha realizado en las últimas ediciones del mundial de Superbikes, MotorLand dará la oportunidad a todos los moteros de dar dos vueltas al trazado aragonés al finalizar las carreras del domingo. Así, todos los aficionados que lo deseen podrán poner el broche final perfecto a un fin de semana repleto de emociones y carreras que se podrán disfrutar ya sea en el paddock (que será de libre acceso) o en las gradas. Las invitaciones se pueden descargar de forma gratuita desde las páginas oficiales de MotorLand Aragón y del CEV Repsol. Además, los aficionados que vengan en coche podrán aparcar en un parking interior dentro del propio circuito de velocidad y los aficionados que vengan en moto podrán aparcar en el propio paddock del circuito.
Los espectadores podrán entrar con su propia moto al trazado el domingo tras las carreras
Al igual que se hizo en la última edición del CEV y en las ediciones del Mundial de Superbikes, MotorLand ofrecerá a los aficionados moteros que acudan al circuito la oportunidad de entrar a la pista con sus motos tras la última carrera del domingo por el mismo trazado que utilizarán los pilotos del CEV y los pilotos del mundial de MotoGP. El acceso al mismo será gratuito y para disfrutar de la actividad sólo será necesario aparcar la moto el domingo en el parking habilitado dentro del mismo paddock del circuito de velocidad y seguir las instrucciones que se darán en la carpa que MotorLand tendrá allí durante el domingo. Será obligatorio firmar un documento para obtener la pegatina acreditativa de acceso a la pista y será imprescindible llevar indumentaria adecuada como son pantalones y chaqueta de cuero o cordura (1 ó 2 piezas), guantes, botas y casco homologado. También será imprescindible que el piloto tenga la licencia para conducir su moto y que la edad mínima del piloto y pasajero (si se lleva) sea de 16 años. Se darán dos vueltas al circuito de forma controlada con coches de la organización al principio y al final.
Entrada gratuita tanto al paddock como a las gradas y parking dentro del circuito para todos
Al igual que en los dos últimos años, con las invitaciones que se pueden descargar de forma gratuita en la página oficial del CEV (www.cevrepsol.com) o de MotorLand (www.motorlandaragon.com), se podrá acceder de forma libre y gratuita tanto al paddock como a las gradas. Respecto a las gradas, se abrirán para el evento la Grada 1A, Grada 1B, Grada 1C y la Grada 3B y Grada 3C que, junto al acceso libre al paddock y a la terraza del circuito de velocidad, darán cabida a los espectadores que se den cita en Alcañiz. Además, los aficionados que vengan con su propia moto (independientemente de si quieren entrar tras las carreras a la pista) podrán aparcar en el mismo paddock del circuito de velocidad mientras que los aficionados que vengan con vehículo podrán también aparcar en un parking interior muy cerca del paddock accediendo también por el Welcome Centre. También se abrirá el parking C localizado muy cerca de la Grada 3B y Grada 3C. La cafetería del circuito permanecerá abierta para el público general durante todo el fin de semana.
Nota y fotografía: Motorland.
El Campeonato de España de Velocidad (CEV Repsol) se celebrará los días 25 y 26 de mayo en MotorLand Aragón con gran representación aragonesa. No en vano, durante el evento participarán hasta tres pilotos aragoneses y un equipo aragonés con otros tres pilotos en sus filas. En la categoría de Moto2 estará el piloto aragonés Pedro Rodríguez mientras que en la categoría de Superstock 600 estarán presentes los pilotos Jesús Alconchel y Antonio Train. Por su parte, el equipo aragonés Targobank Motorsport llegará hasta MotorLand con los pilotos Álex Mariñelarena, Iván Silva y Quique Ferrer e intentará igualar los grandes resultados que consiguieron en la primera prueba del CEV en las que cosecharon una victoria con Mariñelarena en Moto2, un segundo puesto en Stock Extreme con Iván Silva y una meritoria séptima posición en Stock Extreme con Quique Ferrer.
Gran comienzo de campeonato para el equipo aragonés de Targobank Motorsport
Este equipo creado en el año 2010 a pesar de su corta historia ya se ha convertido en uno de los equipos importantes del Campeonato de España de Velocidad y en equipo habitual en las pruebas del mundial de MotoGP que se celebran en España participando como wildcard. Con un gran equipo técnico en el que destacan Jordi Colacios (jefe de equipo) y George Vukmanovich (jefe de mecánicos con amplia experiencia y títulos de 500cc y 250cc con pilotos de la talla de Biaggi, Gardner o Spencer) se completa el trío de pilotos con Álex Mariñelarena, Iván Silva y Quique Ferrer. Mariñelarena ya se ha convertido en uno de los pilotos con mayor proyección dentro del panorama nacional del motociclismo y acumula ya un título en Stock Extreme del CEV, varios pódiums en la categoría de Moto2 en el CEV y participaciones en el mundial de MotoGP. Además, en la primera prueba de la temporada del CEV logró la primera victoria de su carrera en el CEV y llegará a MotorLand como líder del campeonato en la categoría de Moto2. Respecto a la categoría de Stock Extreme el equipo estará representado por dos pilotos: Iván Silva y Quique Ferrer. Silva es el fichaje estrella de este 2013 y comenzó con fuerza el año con un gran segundo puesto en la primera carrera de la temporada. Este veterano piloto ya ha comenzado a dar sus frutos y, además de ser aspirante al título este año, servirá para asesorar tanto a Mariñelarena como a Ferrer dada su gran experiencia en el CEV (ganador en el 2011 tanto del campeonato de España como el de Europa) y en el mundial de MotoGP (piloto oficial del equipo Avintia Racing de MotoGP durante el 2012). Por su parte, Quique Ferrer también es uno de los aspirantes al título final de la categoría tras dos grandes años en los que ha conseguido varios pódiums. Además, este piloto ya fue en el año 2010 campeón de Europa junior por lo que este año podría de ser el año de confirmación para Ferrer.
Rodriguez, Alconchel y Train los pilotos aragoneses en el CEV Repsol
La representación aragonesa en el Campeonato de España de Velocidad se completará con tres pilotos aragoneses que correrán en casa e intentarán dar el máximo para estar a la altura junto a sus seguidores que se darán cita en MotorLand Aragón. Se trata de los pilotos Pedro Rodríguez, Jesús Alconchel y Antonio Train. El piloto zaragozano de 18 años, Pedro Rodríguez, dio el salto este año a la categoría de Moto2 tras participar el año pasado en la categoría de Moto3. A pesar de su corta edad (18 años) este joven piloto ya lleva siete años como piloto profesional y ya sabe, por ejemplo, qué se siente al participar en una prueba del mundial de MotoGP ya que lo hizo como Wild Card en el Gran Premio de Aragón de MotoGP en MotorLand en la categoría de 125cc. Tras la primera prueba del campeonato Rodríguez está el 14º en Moto2 en el CEV y este año corre con el equipo Halcourier MS. Por su parte, en la categoría de Superstock600 (que salen en la misma parrilla que los participantes de Moto2) los pilotos aragoneses que estarán en pista serán Jesús Alconchel y Antonio Train. En lo que respecta a Jesús Alconchel este año ha dado el salto a la categoría Superstock600 tras su paso por la Kawasaki Ninja Cup, en la que el año pasado logró finalizar en la posición 13 logrando subirse al pódium en la última carrera de la temporada. Este año, en la primera carrera de la temporada logró una gran segunda posición por lo que llegará hasta MotorLand con la moral alta y pensando en salir de la cita de Alcañiz con el liderato de la categoría. Respecto a Antonio Train, este 2013 será su primer año en el CEV y participará en Superstock600 intentando mejorar su octava posición en la primera carrera de la temporada del CEV en Montmeló.
Nota y fotografía: Motorland.
El salón de actos de la Casa de Cultura de Caspe acogerá el próximo viernes 17 de mayo a las 20:00h. la entrega de premios de los concursos convocados por el departamento de cultura del ayuntamiento de Caspe: la VIII edición del concurso literario de relato corto “Ciudad de Caspe”, el VIII concurso de carteles “A ver, a ver, quién pinta esta vez” y la primera edición del concurso literario infantil y juvenil “Me divierto escribiendo”.
El décimo campeonato de bicicleta de montaña “Ciudad de Alcañiz” tuvo una de sus pruebas el pasado sábado por el entorno de La Estanca. Los resultados de la carrera son los siguientes:
