Motorland. Primer test privado

La nueva empresa que se ha instalado en TechnoPark MotorLand realizó ayer miércoles su primer test en el circuito de velocidad. Para ello se contó con pilotos experimentados como Andy Soucek y Sakon Yamamoto.
Perteneciente a la empresa Motorsport Business International, el nuevo proyecto Racing Masters es un concepto inédito en el mundo de la competición y está exclusivamente dedicado a ofrecer sesiones de test privadas para pilotos profesionales, semi profesionales o amateur. El consejero delegado de MotorLand Aragón, Antonio Gasión, acompañó a los representantes de Motorsport Business International Jaume Pintanel y Sandro Bortesi en la presentación del proyecto. “TechnoPark MotorLand es nuestra base de trabajo y tenemos todas las facilidades de este complejo que es extraordinario y en España no existe nada parecido. Tenemos el circuito de velocidad a 300 metros y es fantástico”, declaró Jaime Pintanel. Por su parte, Sandro Bortesi destacó que el objetivo de ayer era "poder" verificar que todo está bien en los monoplazas y por eso "contamos con Andy que es un piloto experimentado". A partir de ahora, los 5 monoplazas que compitieron el año pasado en GP2 estarán disponibles para los pilotos profesionales, semi profesionales o amateur en perfectas condiciones”, indicó Bortesi.
2 pilotos experimentados para la puesta de largo de la empresa
Para la presentación oficial la nueva empresa contó con dos pilotos experimentados. Andy Soucek y Sakon Yamamoto. El español Andy Soucek actualmente participa en el campeonato Superleague Formula con el equipo Flamengo y fue en el año 2009 campeón de la F2 y ex piloto probador del equipo Virgin Racing F1. “El trazado es precioso con combinación de curvas rápidas y lentas y una gran recta posterior lo que lo hace tremendamente complicado para conseguir los reglajes del coche y por esa razón es un circuito perfecto para test”, indicó Soucek. En cuanto al proyecto Racing Masters, resaltó que es una “idea muy buena” y que “tenía que pasar tarde o temprano” por la demanda que existe. “El proyecto tiene mucho sentido y he hablado con pilotos y ha tenido una gran aceptación. Por ejemplo, los terceros pilotos de los equipos de F1 son clientes perfectos ya que, aunque no se te olvida conducir sí que pierdes la práctica y se nota y esto es perfecto porque puedes entrenar”, declaró Soucek. También se mostró “muy orgulloso” de tener este complejo en España. Sakon Yamamoto es el actual piloto probador de Marussia Virgin Racing de la F1 y fue piloto probador el año pasado del Hispania Racing de F1 y también estuvo dando vueltas al trazado alcañizano para dejar los monoplazas listos.
El proyecto Racing Masters
Racing Masters es un proyecto inédito e innovador en el sector de la competición. Englobado dentro de la empresa Motorsport Business International, la empresa ya está trabajando en TechnoPark MotorLand donde prepara los monoplazas GP2 para que los pilotos profesionales, semi profesionales o pilotos amateur puedan realizar sesiones de test privados en el circuito de velocidad de MotorLand. Para ello ofrecen un paquete que incluye 300 kilómetros por día, 2 juegos de neumáticos Michelín nuevos, soporte de 3 ingenieros y 2 mecánicos por coche, telemetría completa y máximas medidas de seguridad en el circuito. Entre los vehículos que ofrece la empresa se encuentran 5 monoplazas GP2 del año 2008 con chasis Dallara de fibra de carbono, caja de cambios de 6 velocidades secuencial con cambio en el volante, llantas OZ Racing de magnesio y centralita Magneti Marelli con un motor LMP2 Evo de 4.000cc, V8 de 600 caballos que puede llegar hasta las 10.000 RPM.