NOTICIA 6

Por la limpieza y el mantenimiento del río Matarraña

El presidente de la Confederación Hidrográfica del Ebro, Xavier de Pedro; el presidente de la Comarca del Matarraña, Francisco Esteve y los representantes del Comité del Contrato del Río Matarraña se reunieron el pasado 20 de febrero en la sede del Matarraña en Valderrobres, para perfilar una propuesta de mejora en el río Matarraña.  Se trata de facilitar las tareas de limpieza y mantenimiento del río Matarraña y sus afluentes, a través de un modelo marco de actuación, que se elaborará en los próximos días.

El Comité del Contrato del Río Matarraña será el encargado de redactar este documento, que perfilará una línea de actuación encaminada a que se pueda agilizar y mantener la limpieza del río Matarraña a su paso por las poblaciones.  Una vez esté redactado este documento, se presentará en la próxima asamblea y se acabará de definir con la CHE y los ayuntamientos afectados.

Otra de las cuestiones que se plantearon fue que cuando el Instituto Aragonés del Agua vaya a poner en marcha el Plan de Depuración, se realizará, previamente a su puesta en funcionamiento, una jornada de presentación e información sobre este Plan, en diferentes municipios del Matarraña, para que los vecinos de este territorio sean conocedores de todos los datos.

Actuaciones para el año 2013

También se detallaron, en esta reunión, las actuaciones que se llevarán a cabo desde la Secretaría Técnica del Contrato del Río Matarraña para este año 2013:

-    La primera de ellas será la ‘Dinamización del Contrato de Río Matarraña’.  En este apartado, se incluye la convocatoria de asambleas, juntas directivas y grupos de trabajo; la redacción de las actas; la solicitud de reuniones con los organismos o entidades que sean de interés para el Contrato del río; la elaboración de proyectos en la línea de localización de fuentes de financiación; el diseño y elaboración de materiales informativos y de sensibilización y la elaboración, diseño y mantenimiento de la página web del contrato del río Matarraña.
-    La segunda acción será la ‘Realización  de 2 eco-auditorías en dos municipios de la cuenca del Matarraña’.  Así, se permitirá detectar los ámbitos en los que existe un consumo excesivo del recurso y, en función de ello, realizar un programa de actuación, para a medio y largo plazo, impulsar un uso y consumo eficiente del recurso.
-    La tercera acción es el ‘Diseño y puesta en marcha de un Programa de Voluntariado en la cuenca del Matarraña’.  El objetivo es fortalecer la red del voluntariado y mejorar la calidad ambiental y puesta en valor del río.
-    La última acción es la denominada ‘Visibilización y puesta en valor de esta experiencia y del río Matarraña’.  Consiste en dar visibilidad al patrimonio natural y cultural de la cuenca del Matarraña, con iniciativas planteadas como la edición de un vídeo y dos números específicos de la revista ‘Esposible’ sobre el Contrato del Río.
Nota: institución comarcal del Matarraña.

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Uranga, Valera y González ganadores en el X Autocross Ciudad de Alcañiz en MotorLand

MotorLand Aragón celebró ayer domingo la primera prueba de la temporada del campeonato de Aragón de Autocross. En el meeting participaron un total de 38 vehículos divididos en tres categorías: división II, división IIA y Car Cross. Desde las 10:30h de la mañana la actividad en pista no cesó con la disputa de los entrenamientos oficiales de todas las categorías, las mangas clasificatorias y las finales prolongando la actividad hasta las 14:30h. Cabe destacar la gran participación en la categoría de Car Cross en la que participaron un total de 24 mientras que en las categorías de división II y división IIA fueron 7 vehículos en cada categoría. Este evento sirvió para muchos pilotos para preparar la primera cita de la temporada del campeonato de España de Autocross que se celebrará en este mismo escenario los días 9 y 10 de marzo. En lo deportivo, en la división II el ganador de la prueba fue Arkaitz Uranga, en división IIA fue Óscar Valera y en la categoría de Car Cross la victoria la logró Juan Mario González.

Actividad frenética desde los entrenamientos oficiales

Desde las 10:30h se disputaron los entrenamientos oficiales en la que todos los participantes pudieron tener la primera toma de contacto con el circuito y en las que los favoritos ya comenzaron a marcar los tiempos a tener en cuenta para las mangas clasificatorias y las finales. En las clasificatorias, en división II el mejor tiempo tras el cómputo de las seis vueltas al trazado de 1100 metros fue para Iván Puig con un tiempo total de 7:03.306 con David Urban a sólo dos segundos y a Arkaitz Uranga a poco más de tres segundos. En la categoría de división IIA el piloto que pasó a la final con el mejor tiempo fue Óscar Valera (7:19.200) con Julio Sotelo a más de 10 segundos y Saúl Valenzuela a casi 30 segundos. En lo que respecta a las mangas clasificatorias de Car Cross (tuvieron que dividirse en dos grupos por la cantidad de inscritos), en la Serie A el mejor tiempo lo logró Daniel Fernández con Igor Ayensa en segundo lugar y Joseba Olea con el tercer mejor tiempo mientras que en la Serie B fue Juan Mario González el piloto más rápido tanto en su manga como en la general de Car Cross con un tiempo total de 6:41.243 que le sirvió para finalizar por delante de Javier Ramilo y de Aritz Usategi, segundo y tercer mejor tiempo en la Serie B.

Uranga, Valera y González vencedores en división II, división IIA y Car Cross respectivamente

Con las parrillas de las finales de todas las categorías configuradas a las 13:00h comenzaron todas las finales. La primera fue la de división IIA en la que Óscar Valera partió desde la primera posición con Julio Sotelo tras él. Desde el principio los dos pilotos dejaron claro que la lucha por la victoria sería una lucha entre los dos y siempre estuvieron muy pegados y a pocos segundos de diferencia. Sotelo intentó durante las nueve vueltas de la final buscar un hueco por el que adelantar a Valera pero el poleman estuvo muy concentrado y no dejó en ningún momento ese espacio y logró cruzar la meta en primera posición. Así, Óscar Valera logró la victoria con un segundo de ventaja respecto a Julio Sotelo mientras que Manuel Láinez logró adelantar a Saúl Valenzuela para lograr subir al tercer peldaño del pódium.

A las 13:30h comenzó la final de la división II en la que Iván Puig tuvo el honor de partir desde la pole. Desde el principio se pudo ver las intenciones del piloto del campeonato nacional Arkaitz Uranga que pronto se puso en cabeza y comenzó a sacar distancia respecto a sus rivales. Por detrás, el piloto del Automóvil Club Circuito Guadalope Iván Puig veía como Uranga se distanció de él pero pudo contener las acometidas de Carlos Sales y tras las nueve vueltas al trazado aragonés pudo mantener la segunda posición. Así, la victoria fue para Arkaitz Uranga con Iván Puig en segunda posición y Carlos Sales tercero.

Por último, a las 14:00h comenzó la última carrera del meeting con la disputa de la carrera de Car Cross. Con una espectacular parrilla de 15 vehículos, Juan Mario González partió desde la pole con Daniel Fernández e Igor Ayensa acompañándole en la primera línea de salida. El mejor tiempo logrado en la manga clasificatoria de González le dio alas y logró mantener esa primera posición tras la salida y la primera vuelta. Poco a poco González, Ayensa y Usátegi se fueron distanciando del resto de sus rivales y se centraron en su particular guerra por las primeras plazas del pódium. Tras las nueve vueltas al circuito Juan Mario González confirmó su dominio en las mangas y logró cruzar la línea de meta en primera posición con dos segundos de ventaja respecto a Igor Ayensa que fue segundo y de poco más de siete segundos de diferencia sobre Aritz Usátegi que finalmente fue tercero.

El campeonato de España de Autocross próxima cita en los circuitos de tierra

Tras la celebración del campeonato regional de autocross será el turno del nacional de la misma disciplina y nuevamente en MotorLand Aragón. Los días 9 y 10 de marzo se citarán en el trazado Internacional de 1.100 metros los mejores pilotos nacionales. Las inscripciones para esta cita ya están abiertas y las categorías que participarán en MotorLand serán: división I, división II, división II-A, división II-A Promo, división III y Car Cross. Recordar que el nacional de autocross será de libre acceso y gratuito para todos los aficionados que podrán acceder tanto al paddock del circuito de autocross como a la pelouse que se habilitará para el evento.

Nota y fotografía: Motorland.

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Alcañiz. Abierto el plazo de inscripción para la 10K

El Club de Atletismo Tragamillas ha abierto el plazo de inscripción para la nueva edición de la carrera 10K, que se celebrará el próximo mes de abril y que este año, como novedad, es también campeonato de Aragón de 10 kilómetros en ruta.
La organización espera cubrir las 500 plazas disponibles antes del 18 de abril, fecha en que finaliza el plazo de inscripción.
Al igual que el año pasado, al finalizar la carrera los atletas podrán disfrutar de una comida de convivencia en el recinto ferial, que costará 7 euros. Los acompañantes podrán comer pagando el mismo precio.

Modo de inscribirse:

1. Personalmente en las tiendas asociadas al evento: Orinoco (Alcañiz), Deportes Zenit (Zaragoza), Deportes Running (Zaragoza) y Cortinas Lucía (Valdespartera-Zaragoza).

2. Electrónicamente a través del enlace abierto en la página www.tragamillas.net.

3. Servicio Municipal de Deportes de Alcañiz.

4. FAX 978 87 07 16 enviando copia de transferencia bancaria a nº cta. Club Tragamillas: 3080 0060 72 2024021012 de Caja Rural de Teruel, adjuntando los datos de la hoja de inscripción.

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Alcañiz. Campeonato de Aragón de biketrial

El circuito de Motorland acogerá el próximo domingo 3 de marzo la primera prueba del campeonato de Aragón de biketrial. La salida tendrá lugar a las diez de la mañana en el Padock de los circuitos de tierra del complejo alcañizano. La carrera constará de 5 zonas a 3 vueltas. Además se realizará un Pushbike para los más pequeños a partir de las once y media de la mañana.
Para los aficionados que acudan pronto habrá chocolate con sequillo.

Inscripciones:
Teléfonos:   978 87 07 87   José Angel Royo / 661 76 03 14    Toni Gaibar.
El precio de la inscripción es de 15€ (hasta el jueves 28 de febrero) en Caja Rural de Teruel. Nº  3080 0060 74 2055109116.
El día de la carrera la inscripción serán 20€.

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Motorland. Test de las World Series

MotorLand Aragón continúa con su calendario de actividades y este fin de semana verá ocupados todos sus circuitos en dos días llenos de acción. En el circuito de velocidad, desde hoy viernes y hasta el lunes estarán los equipos de las categorías Formula Renault 3.5 y Formula Renault 2.0 que tendrán cuatro días de test (2 días para la FR3.5 y otros 2 días para la FR2.0). El sábado también se celebrará la primera cita de las cuatro programadas a lo largo del año de los MotorLand Dirt Days by MotocrossCenter en los que se abrirán todos los circuitos de tierra del complejo, el tramo de enduro y la extrema de enduro para los amantes del off road a precios muy asequibles. Por último, en el circuito de autocross el sábado día 23 se celebrarán unas tandas libres para los participantes en el campeonato de Aragón de Autocross que se celebrará este domingo día 24 de febrero y que servirá para abrir la temporada de competiciones de motor en el complejo alcañizano.

Las World Series calientan motores con los primeros test de la temporada

Desde hoy y hasta el lunes día 25 tendrán lugar los primeros test oficiales de las World Series by Renault en MotorLand Aragón. Los dos primeros días de test la pista estará reservada para los pilotos y equipos de la categoría reina, la FR3.5 que comenzará una nueva y apasionante temporada con la preparación de los monoplazas para el comienzo del campeonato que será en MotorLand Aragón los días 27 y 28 de abril, aunque los días 6 y 7 de abril sólo la categoría FR3.5 celebrará su primera prueba en Monza junto con las Superstars Series. Tras los entrenamientos de la máxima categoría, para el domingo y el lunes quedarán los test de los nuevos monoplazas de la FR 2.0 que también aprovecharán los test para cerrar sus pilotos oficiales e ir evolucionando el monoplaza para la prueba de MotorLand.

Primera cita de MotorLand Dirt Days by MotocrossCenter este sábado

Este sábado también se celebrará la primera de las cuatro citas que habrá este 2013 en los circuitos de tierra con los MotorLand Dirt Days by MotocrossCenter. Tras el éxito de los últimos años, este año también se podrá inscribirse para las disciplinas de Supermotard, MotoCross, Trial, Enduro, Extrema de Enduro y MotoCross Infantil en una única jornada que será el sábado día 23 de febrero. El precio de la inscripción será de 10€ (seguro no incluido) y será válido para toda la jornada para todas las disciplinas. Las inscripciones se pueden realizar en la página www.motocrosscenter.com .

Campeonato de Aragón de Autocross como previa del campeonato de España


El aragonés de autocross será la primera competición que se celebre este 2013 en los circuitos de tierra. Además de ser la primera prueba del año del campeonato aragonés servirá como entrenamiento para muchos de cara al nacional de la disciplina, que tendrá lugar pocos días después. Además, el día 23 de febrero se organizarán unas tandas libres para los participantes en el evento puedan reconocer el trazado ese día, además de poder pasar las verificaciones administrativas y técnicas optativas. Será el domingo cuando comience la actividad en pista desde las 10:30h con la disputa de los entrenamientos oficiales que serán a 5 vueltas y a las 11:30h tendrán lugar las series clasificatorias, que servirán para saber qué pilotos pasarán a las finales. Todo esto servirá como previa para las finales de todas las categorías que serán a 9 vueltas y que comenzarán a las 13:00h. A falta de cerrar el plazo de las inscripciones (este jueves a última hora del día) ya hay 31 coches inscritos destacando los 19 inscritos en la categoría de Car Cross. Las categorías que participarán en el aragonés serán: División II, División IIA y Car Cross. La entrada será libre y gratuita para todos los aficionados tanto al paddock como a la pelouse del circuito de autocross. Además, se abrirá el restaurante del circuito de karting y el bar del paddock de los circuitos de tierra para los aficionados.

Nota y fotografía: Motorland.

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La Subdelegación del Gobierno en Teruel desmiente haber denegado el permiso de manifestarse en Alcañiz.

La Plataforma en Defensa de la Escuela Pública en Teruel había convocado una concentración ayer en la plaza de España de Alcañiz contra los recortes en el sector educativo. Sin embargo, finalmente no se realizó, según manifestó la plataforma, porque la Subdelegación del Gobierno en Teruel había denegado el permiso de manifestarse en la citada plaza.

Sin embargo, la Subdelegación desmintió ayer en un comunicado de prensa tales afirmaciones, indicando que “se ha transmitido a la portavoz de dicha plataforma que esta Subdelegación no ha prohibido ni desautorizado la concentración prevista. Asimismo, a la persona que comunicó, en nombre de la Comunidad Educativa de Alcañiz, la realización de la concentración, se le ha notificado la normativa reguladora del derecho de reunión para que en futuras convocatorias se atengan a los plazos previstos”.

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Alcañiz. Temores del PSOE sobre el nuevo hospital

El Secretario General del PSOE en Aragón, Javier Lambán, manifestó ayer en una rueda de prensa junto al hospital de Alcañiz que la presidenta del Gobierno de Aragón, Luisa Fernanda Rudi (PP) “impulsa un proyecto dirigido a la privatización de la sanidad pública aragonesa” y que el primer paso en ese sentido “lo dará en Alcañiz” con la construcción del nuevo hospital.

Las declaraciones de Lambán perdieron seguridad cuando se centró en la gestión del nuevo centro sanitario al manifestar que “tenemos los peores temores con respecto a lo que el PP quiere hacer”.

El alcalde de Alcañiz, Juan Carlos Gracia Suso (PP), aseguró que los servicios asistenciales del nuevo hospital serán gestionados al 100% por el SALUD y que se externalizarán servicios no asistenciales (como la limpieza). La construcción, dijo, correrá a cargo de una empresa privada que será contratada por el Gobierno de Aragón.

Se le preguntó a Lambán sobre qué opinaba de tales declaraciones del PP y respondió que el hospital debería ser construido con dinero de la Comunidad Autónoma sin contratar a una empresa privada.

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