NOTICIA 6

Motores que triunfan en Alcañiz

La Fundación Moto Engineering (MEF), presidida por el presidente de TechnoPark y MotorLand, Arturo Aliaga, ha sido la encargada de organizar este fin de semana junto con MotorLand la II edición de la competición MotoStudent, que ha reunido en el complejo del motor de Alcañiz a 16 universidades de España y de Italia, de entre las 18 participantes. Esta competición, creada hace cinco años, es un reto universitario que, además de servir para formar y educar, tiene una vertiente deportiva, ya que se basa en la construcción de un prototipo de Moto3 que debe pasar unas verificaciones técnicas y ponerse a prueba más tarde en el circuito de velocidad en una carrera. Durante el fin de semana se han dado cita en MotorLand alrededor de 200 universitarios de toda España e Italia.

Una experiencia universitaria única

Durante todo el evento ha reinado un gran ambiente y espíritu de compañerismo, pero también nervios y tensión, ya que los universitarios han estado dos años preparando sus proyectos y sus motos con los ojos puestos en este fin de semana. Todos los equipos coincidieron en que había sido probablemente su mejor vivencia universitaria, ya que les ha permitido vivir una experiencia profesional e industrial real y puntuable para sus estudios, con la satisfacción añadida de ver su moto rodando en el mismo asfalto en que lo hacen las motos del mundial.
La Fundación MEF promueve desde hace 5 años esta competición bienal. Los equipos han de trabajar en el diseño, desarrollo y construcción de un prototipo de Moto3, con motor de 250 centímetros cúbicos y cuatro tiempos, a partir de un kit proporcionado por la organización. Uno de los propósitos de esta competición es que el equipo universitario se meta en el papel de una empresa fabricante de motos, para desarrollar y fabricar un prototipo bajo unos condicionantes técnicos y económicos. Las motos son juzgadas en pruebas estáticas de seguridad y dinámicas en pista que incluyen exposiciones orales, inspecciones técnicas y demostraciones con las que poder evaluar y puntuar los proyectos desde los puntos de vista teórico y práctico. La competición tiene dos fases: MS1, que evalúa el proyecto desde el punto de vista industrial tras unas exposiciones de los equipos y MS2, fase práctica con una serie de pruebas en la pista que han finalizado con una carrera en el circuito de velocidad de MotorLand.

Turín mejor proyecto industrial, Oviedo mejor diseño y Madrid mejor innovación tecnológica en MS1

Durante la jornada del viernes los equipos hicieron dos presentaciones cada uno a un jurado compuesto por el secretario general de ANESDOR, José María Riaño; el director general de Investigación e Innovación del Gobierno de Aragón, Miguel Ángel García Muro; el decano del colegio de ingenieros industriales de Aragón y La Rioja, Luis Soriano; Roberto Royo-Villanova como ex-presidente de la FARAM y colaborador del proyecto; Juan José López de V2 Motorsport; José María Pibernat de la empresa fabricante de motos Jotagas; el diseñador Marc García; Francisco Marín, de la empresa Magma Composites; Mariano Blasco, como profesor titular de la escuela superior de ingeniería y, por último, el piloto y periodista de motor Enrique Royuela. Todos ellos se quedaron gratamente sorprendidos con el trabajo de los estudiantes y, dado el alto nivel de los proyectos, estuvieron hasta altas horas dilucidando qué equipos universitarios eran merecedores de los premios. Ya el sábado por la tarde, tras terminar la actividad en pista, se entregaron los premios de MS1 y los tres equipos ganadores fueron el mejor proyecto industrial para el equipo “2Wheel Polito” de la universidad de Turín dotado además con 6.000€ de premio y los dos accésit con 3.000€ que fueron el de mejor diseño para el equipo “MS2 Uniovi” de la universidad de Oviedo y mejor innovación para el equipo “UPM Motostudent” de la Universidad Politécnica de Madrid.

En la carrera (MS2) Barcelona sube a lo más alto del podium, seguida de Jaén y Turín

Durante las jornadas de viernes y sábado los equipos expusieron los proyectos. Además, un equipo de especialistas verificó las motos y dos pilotos de la organización estuvieron testando las monturas antes de ponerlas en pista el domingo, siendo todas ellas declaradas aptas para competir. Los equipos habían traído consigo un piloto cada uno para la fase MS2 de la competición. La jornada dominical comenzaba con unos entrenamientos libres, tras ello los cronometrados y después de hacer una foto de familia tenía lugar la carrera. La moto número 10 de la universidad de Barcelona “ETSEIB Racing”, que salía desde la pole, se distanció ya desde el principio y tras la segunda vuelta empezó a marcar distancias con sus inmediatos perseguidores. La moto de la universidad de Zaragoza “MotostudentZGZ- Unizar” empezó muy fuerte, copando la segunda posición en los primeros compases de carrera, pero cayó poco a poco hasta la cuarta plaza en la que finalizó. La lucha por otros dos puestos de honor en el podium la protagonizaron las motos de las universidades de Turín “2WheelPolito” y Jaén “EPSUJA Team”. Finalmente Barcelona terminó en cabeza destacada. Segundos fueron Jaén y terceros Turín, entrando ambas universidades en el mismo segundo a 18 segundos de los vencedores.
En el transcurso de la jornada final, el consejero de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón y presidente tanto de la Fundación Moto Engineering como de MotorLand, Arturo Aliaga, ha recordado que “el objetivo de iniciativas como MotoStudent es potenciar la vertiente tecnológica de MotorLand y hacer ver a los jóvenes estudiantes que este componente y su aplicación a la industria del motor es una oportunidad real de trabajo”.

Fundación Moto Engineering

La Fundación MEF es una entidad sin ánimo de lucro y nace con el objeto de impulsar los contactos y las actividades de formación e innovación entre la industria de vehículos de dos ruedas, la Universidad y cualquier otra entidad relacionada con el sector del motor. Los patronos de Moto Engineering Foundation son el Instituto Aragonés de Fomento, MotorLand Aragón, la Universidad de Zaragoza, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de dos Ruedas (ANESDOR), Dorna, la Confederación de Empresarios de Zaragoza (CEZ), la Real Federación Motociclista Española, la Federación Aragonesa de Motociclismo y el Consejo General de Colegios de Ingenieros Industriales de España. Esta Fundación trabaja en el edificio 2WTC de TechnoPark MotorLand, centro de investigación que tiene como uno de sus atractivos principales el hecho de contar a pocos metros con todo tipo de trazados al servicio de la industria del motor. Los principales servicios que ya presta el 2WTC son análisis y test en laboratorios, análisis y test en pistas, ingeniería y realización de eventos vinculados al mundo de las dos ruedas. Las instalaciones cuentan ya con laboratorios de electrónica y sensorización, de dinámica y de motorización, además de un taller de mecanizado y diversos boxes a pie de pista para uso de la Fundación. Todo ello equipado con la tecnología más avanzada y maquinaria de última generación. El 2WTC es un proyecto cofinanciado por el Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Fondos de Reindustrialización y el Plan de la Minería.

Nota: Gobierno de Aragón. Foto: Juan Mulet.

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Alcañiz. "Melocotón en Almíbar"

El ciclo otoñal de teatro y música comienza este sábado a las ocho de la tarde en el teatro de Alcañiz con el espectáculo “Melocotón en Almíbar”, una comedia de Miguel Mihura sobre el atraco a una joyería de Burgos.

Las entradas se pueden comprar ya en la oficina de turismo de 16:00 h. a 18:00 h. y también en taquilla. Para los espectáculos de los días 13, 20 de octubre y 3 y 10 de noviembre las entradas de platea y palcos cuestan 8 euros, la general 7 euros. El día 27 de octubre cuesta 10 euros. Con el carnet del Circuito de Artes Escénicas hay una reducción del 20% únicamente para las funciones de los días 20 y 3 y no aplicable a los bonos. El bono para las 5 funciones cuesta 30 euros.

Los detalles de las obras y el programa completo del ciclo pueden consultarse en el siguiente enlace:
http://www.alcaniz.es/prensa/accesolibre/cultura/teatro/teatrotono2012.pdf

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Andorra prepara su Media Maratón

La Media Maratón Popular Comarca de Andorra-Sierra de Arcos, que se celebrará el próximo 21 de octubre en Andorra, supera el centenar de inscritos. Podrán participar un máximo de 325 atletas.

Las inscripciones pueden realizarse antes del 18 de octubre o cuando se complete el cupo de participantes a través del siguiente enlace: http://mediamaratoncomarcadeandorrateruel.blogspot.com.es/2010/09/7-inscripciones.html

En el frontón cubierto de Andorra, cerca del puesto de recogida de dorsales, se montará una pequeña feria para el corredor, en la que participarán varios comercios. Los puestos permanecerán el sábado por la tarde y el domingo por la mañana.

Este año habrá novedades. Habrá actividades infantiles como lanzamiento de peso, salto de longitud y carreras de resistencia, velocidad y relevos para las categorías de prebenjamines, benjamines, alevines, infantiles y cadetes. Las pruebas se realizarán a partir de las cinco de la tarde en las pistas de atletismo. Para inscribirse se puede llamar al siguiente teléfono: 659712959.

La prueba concluirá con una comida de convivencia que la organización ofrece a todos los participantes de la carrera, donde se entregarán también los premios de todas las categorías.

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Alcañiz. El PAR pide barandillas y arreglos en La Glorieta

El grupo político  PAR en el ayuntamiento de Alcañiz pide al alcalde que instale las barandillas que faltan, desde que fuese terminada la remodelación de la glorieta, hace más de dos años y que permiten el acceso desde el Paseo Andrade y desde la riera.  La portavoz del PAR en el ayuntamiento de Alcañiz, Berta Zapater,  manifestó que “es una cuestión de gestión en la ejecución de la obra, ya que existe partida presupuestaria para 2012. Hay que abrir definitivamente las escaleras que bajan a la riera y quitar las vallas que impiden su acceso y desmerecen, estéticamente, en una obra nueva.  En cuanto a las que comunican el Paseo Andrade es necesario colocar las barandas, aunque su apertura debería quedar supeditada al acceso seguro al paseo, que de momento no está garantizado.”

El PAR también muestra su descontento con las reformas que ha sufrido la fuente de los 72 caños, una de las obras emblemáticas de la ciudad.  “La históricamente conocida fuente de Santa Lucía, o fuente lupina, que fue coronada con la monumental obra de piedra arenisca en 1883, que le dio su actual nombre, presenta, desde la última restauración realizada, graves problemas en la regularidad de sus chorros”.  Zapater señaló que “Las obras que acometieron nuestros antepasados en el Alcañiz del siglo XIX eran excepcionales, no sólo por su calidad artística, sino porque además funcionaban.  Es una contradicción lacerante pensar que una restauración realizada con la tecnología del siglo XXI haya dejado inservible la fuente de los 72 caños, de la que ha manado agua durante más de cien años.  No lo entiendo.”

Los aragonesistas señalan  que “la glorieta es un punto de encuentro habitual para los alcañizanos, que no puede estar permanentemente en obras.  Allí se celebran conciertos de música, actividades lúdicas infantiles, celebraciones festivas y reuniones de asociaciones.  También es un punto de paseo ligado a la riera del Guadalope y punto de unión, entre las márgenes derecha e izquierda del río.  “El pasado sábado, los vecinos de la margen izquierda celebramos nuestra reunión habitual, gracias al trabajo de AVEMI.  Fue un día de convivencia con múltiples actividades, que reunió en la Glorieta a más de 250 personas, con comida, bingo, actividades y juegos infantiles…  ¡Qué buen escenario es la Glorieta!  Hay que concluir los detalles que faltan para poder disfrutar de ella plenamente” concluyó Zapater.                                                                          

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Obras del ayuntamiento de Alcañiz expuestas en Huesca

El ayuntamiento de Alcañiz ha ido reuniendo a lo largo del último siglo y medio una representativa colección de arte aragonés contemporáneo que el Gobierno de Aragón ha querido dar a conocer. Con este objetivo el departamento de Educación, Universidad, Cultura y Deporte ha organizado la exposición Las vanguardias aragonesas en la colección del Ayuntamiento de Alcañiz, que se inauguró el pasdo viernes en el Centro de Arte y Naturaleza CDAN-Fundación Beulas de Huesca.

La muestra está compuesta por 28 cuadros y cuatro esculturas, entre ellas un bronce de Pablo Serrano (Toro en pie) adquirido por el consistorio junto a otras piezas cuando el artista de Crivillén fue nombrado hijo adoptivo de la ciudad en 1981.

Se exponen además obras de José Manuel Broto, Salvador Victoria, Natalio Bayo, José Luis Cano, Enrique Larroy, Ignacio Fortún, Pepe Cerdá, Gómez Ascaso, José Luis Lasala, Ángel Pascual o Vicente Vilarrocha, entre otros.

Esta exposición se caracteriza por reunir a un importante grupo de artistas aragoneses que destacaron por influir en el entorno artístico y social desde 1960 hasta finales de los años 80. A la vez que creaban obras novedosas y de vanguardia, mantenían una actitud crítica sobre la realidad social y cultural de la época. Muchos de ellos pertenecieron a grupos que revolucionaron el mundo del arte como fue el grupo El Paso, del que formaba parte Pablo Serrano; el grupo Forma con Enrique Larroy; el grupo Azuda 40 del que eran miembros Natalio Bayo, José Luis Cano y José Luis Lasala; el grupo Trama con José Manuel Broto y Gonzalo Tena; o El Zotall al que pertenecían Carmelo Rebullida, Luis Salas o Emilio Abanto.

Junto a ellos figuran artistas con trayectorias más independientes pero igualmente decisivos en el panorama artístico aragonés, como Salvador Victoria en su momento o Pepe Cerdá en la actualidad.

Las vanguardias aragonesas en la colección del Ayuntamiento de Alcañiz ha empezado su andadura en el CDAN y estará en el museo oscense hasta el 28 de octubre. Posteriormente la dirección general de Cultura del Gobierno de Aragón llevará la muestra a localidades como Borja (30 octubre-11 noviembre), Tardienta (12 noviembre-2 diciembre), Sabiñánigo (6-16 diciembre) y Monzón (17-28 diciembre) mediante el programa Artes Visuales en Itinerancia, que pretende acerca el arte y la cultura a todo el territorio.

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Alcañiz. Concentraciones por recortes en Sanidad y contra los presupuestos

Los viernes, desde el principio del verano, trabajadores del servicio de Salud del Gobierno de Aragón y miembros de la Plataforma en Defensa de los Servicios Públicos y los derechos Sociales del Bajo Aragón se concentran en la puerta del hospital de Alcañiz en protesta contra los recortes del estado en el sector sanitario.

A las once de esta mañana hay prevista otra de estas concentraciones.

Además, hay convocada una concentración por parte de la Cumbre Social de concentraciones y manifestaciones en todo el Estado el próximo domingo en rechazo a los presupuestos generales del estado y para exigir una salida a la crisis. En Alcañiz será a las seis de la tarde en la plaza de España.

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105 inscritos en el Trofeo Mortorland de Karting

105 pilotos se han inscrito para participar en el Trofeo MotorLand Aragón de Karting 2012, cita con la que se cierra el Campeonato de Aragón de Karting 2012 y que también acoge la Copa Mojo, prueba única en la que se ponen en juego tres plazas para el Mundial Rotax a disputar en Portugal a principios del mes de diciembre.

En el certamen regional quedan sólo por decidir dos títulos, siempre y cuando no se produzcan exclusiones, en las categorías Mini y Max. En la Max el título se decidirá entre el catalán Aleix Navarro (110) y el turolense Adrián Lecha (97), mientras que en mini, pilotos cadetes, aspiran a la primera plaza el catalán Pepe Arqué (127) y el balear Juan Carlos Resoagli (97).

Los títulos ya confirmados matemáticamente son los del catalán Daniel Sánchez, en Mini, el turolense Jon del Valle – Iturriaga, en Junior y el zaragozano Jesús Pérez – Santander en la categoría DD2.

La Copa Rotax tendrá como aliciente las tres plazas que dan derecho a participar en la Final Mundial a disputar en Portimao (Portugal), en las categorías Junior, Max y DD2, acompañando a pilotos que ya lograron ese honor en las Series Rotax, entre los que se encuentran los aragoneses Jon del Valle – Iturriaga (junior) y Jesús Pérez – Santander (DD2 Master).

En la carrera a disputar en Alcañiz se contará con la presencia de pilotos llegados de 10 comunidades autónomas españolas, además de portugueses: Aragón (28), Madrid (25), Cataluña (21), Valencia (9), Portugal (8), Andalucía (6), Castilla La Mancha (4), Baleares (1), Galicia (1), La Rioja (1) y País Vasco (1). Un total de 38 de los pilotos inscritos puntuarán para el Campeonato de Aragón.

Por categorías la más nutrida es la Micro con 25 pilotos inscritos, seguida muy de cerca por la DD2 con 23. En ambas categorías se podría conseguir el record de participación  del año teniendo en cuenta que hasta ahora la mayor cifra en Micro ha sido de 23 participantes, mientras que en DD2 el máximo hasta ahora ha alcanzado 19 pilotos. Ambas cifras se consiguieron curiosamente en la anterior prueba celebrada, esta misma temporada, en el circuito de MotorLand.

Las categorías Mini y Junior por su parte cuentan con el mismo número de inscritos, con un total de 21 en cada una de ellas, mientras que son los Max los que van a contar con la parrilla más corta, con 15 pilotos.

La prueba tiene previstas sus mangas oficiales en la jornada del domingo con la disputa de una sesión de entrenamientos libres, otra de cronometrados y dos carreras para cada una de las cinco categorías convocadas. Los entrenamientos comenzarán a las 09:00 horas, la primera manga de carreras a las 11:40 y la segunda a las 14:00.

Previamente los pilotos habrán tenido la oportunidad de disputar sesiones de tandas libres en las jornadas del viernes y el sábado. El viernes también está previsto el sorteo de motores, de 17:35 a 18:35, mientras que el sábado tendrán lugar las verificaciones administrativas, de 09:30 a 13:00 horas y las técnicas, de 13:45 a 18:00 horas.

Así mismo el sábado se llevarán a cabo  los briefing de pilotos, para Micro y Mini a las 18:00 horas y para el resto de categorías a las 18:30. Como colofón a esa jornada, a partir de las 19:00 horas tendrá lugar la habitual reunión fin de temporada de pilotos del Campeonato de Aragón, para hacer análisis de lo acontecido en la temporada 2012 y para proponer novedades de cara al nuevo año.

Como actividad paralela a la prueba de este fin de semana, los organizadores de las Series Rotax 2012, Korridas & Kompanhia, han organizado la gala de entrega de premios de esa competición, que tendrá lugar en el Hotel Senante de Alcañiz a partir de las 21:00 horas del viernes.

Nota y fotografía: FADA.

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