Dos de los trece jóvenes de la comarca del Matarraña que participaron en la grabación de un documental enmarcado en la Semana Europea de la Juventud, que pretendía propiciar entre los jóvenes una reflexión sobre la visión que tienen de ellos mismos y de Europa, facilitar su participación en los programas europeos y poner a su disposición herramientas para mostrar su opinión.
El próximo día siete de octubre, estos dos jóvenes participarán en una mesa redonda en el Instituto Aragonés de la Juventud, en Zaragoza para narrar las experiencias vividas durante la grabación del documental, que lleva por título “Y tú, ¿qué tienes que decir?”. La mesa redonda está incluida dentro de una jornada sobre los jóvenes y los medios de comunicación.

La competición de Motostudent, en la que alumnos de ingeniería de diversas universidades debían poner a prueba las motocicletas que ellos mismos habían creado y diseñado durante un año y medio, finalizó ayer domingo tras diversas pruebas que se han desarrollado durante todo el fin de semana en Motorland.
Los equipos de las universidades de Navarra y Zaragoza fueron los ganadores. El segundo equipo, el Alcañiz Unizar tenía como patrocinador principal al ayuntamiento de Alcañiz.
Esta iniciativa universitaria ha estado promovida por el departamento de Industria, Comercio y Turismo del Gobierno de Aragón, a través de la fundación Moto Engineering, ubicada en MotorLand.
En la competición participaron veinticinco equipos, cuyas motos, pasaron verificaciones técnicas con diferentes pruebas de seguridad y mediciones, sometiéndolas a esfuerzos para comprobar su resistencia antes de entrar a pista. Después tres pilotos profesionales probaron las máquinas en un recorrido de conos para valorar su maniobrabilidad y funcionamiento básico, pasando posteriormente a una prueba de durabilidad en pista. Casi todas las motos pasaron los cortes de seguridad y ayer los pilotos las rodaron desde las diez hasta las doce del medio día, periodo en el que tuvieron lugar sesiones de entrenamientos libres para que los pilotos pudieran amoldarse a sus monturas. Por la tarde comenzó la sesión cronometrada. El equipo Alcañiz-Unizar de la Universidad de Zaragoza quedó vencedor con 470 puntos sobre 500. Le han seguido el equipo MotoUPCT de la Universidad de Cartagena con 451 y el equipo MotostudentZGZ-Unizar (otro equipo de la Universidad de Zaragoza) con 443 puntos.
El equipo ganador del mejor proyecto industrial) fue el ETSIIT-UPNa Racing de la Universidad Pública de Navarra. Además se entregaron dos accesits: uno al mejor diseño de moto, que se adjudicó al equipo UMA Racing (Universidad de Málaga) y otro a la mejor innovación tecnológica para el equipo Moto Maq-Lab-Uc3m de la Universidad de Carlos III de Madrid.
La nueva convocatoria de la competición comenzará el año que viene y finalizará en 2012.

Un accidente de tráfico ocurrió a las cinco menos veinte de la madrugada de ayer domingo en el kilómetro 219 de la N-211, en el término municipal de Alcorisa, cuando un vehículo, marca Seat León, conducido por Abderrazak E. de 30 anos, se salió de vía por la derecha. El conductor resultó ileso. Dos personas más ocupaban el vehículo, Khalid A., de 27 años, ileso, y GRULLA L. de 27 años que resultó herida grave y fue trasladada al Hospital Comarcal de Alcañiz.

Cuando las conversaciones sobre el campeonato de MotoGP del pasado mes de septiembre en Motorland iban apagándose, la noticia sobre la repetición del evento el año que viene ha hecho que vuelvan a crecer los comentarios junto con la ilusión de muchos bajoaragoneses.
Amor Pascual, alcaldesa de Alcañiz se muestra “contenta y muy satisfecha con la inclusión de Motorland como circuito titular de MotoGP para 2011”. Amor manifiesta su satisfacción con los trabajos realizados tanto desde Motorland, como desde el ayuntamiento y también con la hospitalidad que los ciudadanos tuvieron con los miles de visitantes.
La alcaldesa se muestra esperanzada por que “el Ministerio de Fomento” se de cuenta de lo importante que es agilizar la autovía”.
Por su parte, Antonio Gasión, consejero delegado de Motorland, califica la organización de la pasada prueba con un sobresaliente, pero indica que todavía hay algunas cosas que se pueden mejorar, como el asfaltado de la carretera entre Valmuel y Puigmoreno. (Información ampliada en la sección de la entrevista de este diario).

La asociación Vía Láctea es un grupo de promoción, protección y apoyo a la lactancia materna. Esta asociación ofrece información en diversos lugares de Aragón a madres o futuras madres sobre la alimentación de los niños, el parto o su preparación y otros temas relacionados con la maternidad.
En el Bajo Aragón, la asociación mantiene reuniones con hombres y mujeres sobre estos temas, en Alcañiz y Mas de las Matas.
Tras las vacaciones, hoy continúan los encuentros en Alcañiz. Anteriormente, este grupo se reunía en el antiguo mercado, pero como está en obras, ahora el local de reunión está en la calle Andrés Vives, número dos. Esta tarde, de cinco a siete, se hablará de alimentación complementaria del bebé y de la madre, además de otros temas o dudas que puedan surgir.

Motostudent es una iniciativa promovida por la fundación Moto Engineering con sede en el Parque Tecnológico del Motorland.
Se trata de una competición en la que llevan tres semestres trabajando veinticuatro equipos españoles y uno italiano, formados por alumnos de ingeniería de diversas universidades con un objetivo: diseñar y construir un prototipo de motocicleta de competición de baja cilindrada (125 centímetros cúbicos y dos tiempos) con la premisa de que el equipo se considerase desde el inicio integrado en una empresa fabricante del sector y bajo unos condicionantes económicos y técnicos dados (la organización, por ejemplo, suministra el mismo motor a todos los participantes).
Las motos creadas por los participantes serán juzgadas en pruebas que incluirán exposiciones orales, inspecciones técnicas y demostraciones. Para poder evaluar y puntuar los proyectos, la competición tendrá un proceso de selección por fases:

- Los equipos que superen los requisitos técnicos y administrativos competirán en la primera fase, en la que se evaluará el proyecto desde el punto de vista industrial con especial atención a los aspectos estéticos, técnicos y económicos.
- En la segunda fase participarán los equipos que hayan superado la anterior, realizando pruebas dinámicas en pista, incluyendo una evaluación de cualidades de pilotaje efectuadas por probadores expertos y una prueba final de velocidad en la que correrán pilotos profesionales de promoción seleccionados por la organización.
Las actividades, que se desarrollarán en Motorland, comenzaron ayer jueves, con la llegada y registro de los equipos. Hoy viernes tendrá lugar la presentación de los proyectos y la revisión de las motocicletas por parte de los inspectores, el sábado serán las pruebas estáticas y dinámicas y, finalmente para el domingo, la carrera y entrega de premios.