III Open de Velocidad de Motorland

El pasado sábado se disputó el III Open de Velocidad de Motociclismo en MotorLand Aragón con la conclusión a las 00:00h de la carrera de resistencia de Supermotard. Tras una larga e intensa jornada en el circuito Internacional de karting, en total se disputaron tres campeonatos distintos: Promo Aragón, las 3 horas de Resistencia nocturna de Supermotard y la Cuna de Campeones Bankia. 9 carreras y casi 15 horas de pista dieron al circuito de karting un gran ambiente durante toda la jornada. Las carreras no defraudaron a los aficionados que se acercaron hasta el complejo y la espectacularidad de la carrera de resistencia nocturna puso el colofón a una gran jornada de motor. En lo referente a lo deportivo, en la carrera de las 3 Horas de Resistencia Nocturna de Supermotard se impuso el equipo Coward Motos con los pilotos Víctor Alguacil y Ángel Molero en la carrera y en la categoría de 2 pilotos y 2 motos mientras que la victoria en 2 pilotos y una moto la logró el equipo de Suzuki Grau 3 con Zoe Parra y David Giménez y en la categoría individual la victoria fue para Ángel Grau.

Víctor Alguacil y Ángel Molero logran la victoria en las 3 horas de resistencia de supermotard

A las 21:00h dio comienzo la carrera de resistencia de supermotard. La salida, al estilo Le Mans, volvió a ser uno de los momentos más espectaculares de todo el día. Con Francesc Cucharrera desde la pole, todos los pilotos tomaron la salida y afrontaron las 3 horas de resistencia. Tras la primera hora, el equipo SM De Carreras formado por Francesc Cucharrera y Jaume Ferrer lograron un total de 56 vueltas lo que les situó en primera posición por delante del equipo Coward Motos (Víctor Alguacil y Ángel Molero) y de Team Guzzi Motobox (Manel Segarra y Cristian Pitarch). A partir de ese momento comenzó el juego en boxes con las paradas y repostajes que fueron cruciales en el devenir de la prueba. Así, tras las dos primeras horas, el equipo Cowards Motos pasó a liderar la clasificación general con 106 vueltas y con dos de ventaja sobre SM De Carreras y tres sobre Team Guzzi Motobox. Quedó claro que la pelea por la victoria sería cuestión de estos tres equipos y así lo fue. A falta de 30 minutos para la finalización de la carrera, Coward Motos continuó liderando la clasificación pero con sólo una vuelta de ventaja sobre el equipo Team Guzzi que pasó al segundo puesto relegando al equipo SM de Carrreras a la tercera plaza momentánea. Al final y tras las tres horas de resistencia, la victoria la logró el equipo Cowards Motos con Víctor Alguacil y Ángel Molero mientras que segunda posición finalizó el equipo Team Guzzi Motobox (Manel Segarra y Cristian Pitarch) y terceros fueron el equipo Suzuki Grau 3 (Zoe Parra y David Giménez). Por categorías, en 2 motos y 2 pilotos la victoria fue para Coward Motos con Team Guzzi Motobox segundos y SM De Carreras (Francesc Cucharrera y Jaume Ferrer) en tercera posición. En dos pilotos y una moto, la victoria fue para el equipo Suzuki Grau 3 con los pilotos Zoe Parra y David Giménez con SM de Carreras SRC (Albert Santamaría y David Pros) segundos y Suzuki Grau 4 (Óscar Moce y Joan Serra) terceros. Por último, en la categoría individual la victoria la logró Ángel Grau con Javier Royo en segunda posición y Nil Durá en tercera posición.

Bonitos duelos entre Salac y González en las carreras de MiniGP110

Las carreras de MiniGP110 de Cuna Bankia y MiniGP140 de la Promo Aragón fueron muy reñidas. Desde el comienzo Filip Salac, Manuel González y José Antonio Moyano fueron los que comandaron en todo momento las carreras. Los adelantamientos fueron continuos entre ellos pero tras las 10 vueltas, en la primera carrera la victoria la logró el joven Filip Salac con Manuel González a menos de un segundo y con José Antonio Moyano en tercera posición. Por categorías, en Promo Aragón la victoria fue para José Antonio Moyano con Alan Malo segundo y Jorge Serrano tercero mientras que en Cuna Bankia la victoria fue para Salac con González segundo y Huertas de Olmo tercero. En lo referente a la segunda carrera el duelo volvió a ser entre los pilotos González y Salac. Durante toda la carrera estuvieron peleando por el primer puesto en una bonita batalla entre ambos. Finalmente logró la victoria Manuel González que se quitó la espina clavada de la primera carrera mientras que Filip Salac se conformó con la segunda plaza y, nuevamente, José Antonio Moyano fue tercero. Por categorías, en la segunda carrera de MiniGP140 de la Promo Aragón la victoria fue nuevamente para Moyano con Malo y Serrano en segunda y tercera posición mientras que en MiniGP110 de la Bankia Salac fue primero con González segundo y Huestras del Olmo tercero.

Julián Giral logra la victoria en las dos carreras de Minimotard90

En cuanto a las carreras de Minimotard90 ambas tuvieron un claro protagonista con Julián Giral. Tras una fantástica jornada, el joven piloto logró la victoria en las dos carreras. En la primera tuvo un duro rival en Hugo Francés que durante las primeras vueltas logró estar cerca de Giral. Poco a poco Giral fue distanciándose de su perseguidor y cruzó la línea de meta con más de 7 segundos de diferencia respecto a Hugo Francés que fue segundo y con más de 13 sobre Marcos Barrientos que fue tercero. Respecto a la segunda carrera fue prácticamente calcada a la primera. Julián Giral pronto comenzó a distanciarse de sus rivales y el único que pareció poder seguirle al principio volvió a ser Francés. Nada más lejos de la realidad ya que Giral marcó varias vueltas rápidas que le llevaron a lograr la victoria con más de 12 segundos de diferencia respecto a Hugo Francés. En tercera posición finalizó Eduardo Melgar que tuvo un gran duelo con Rubén Martín y Marcos Barrientos en las últimas vueltas en la lucha por esa plaza.

Unai Martínez logra la victoria en las dos carreras de MiniGP140

Las carreras de MiniGP140 fueron las más emocionantes por la lucha por las primeras posiciones. En la primera carrera, durante las 10 vueltas la pelea en los puestos nobles de la clasificación fue constante entre Unai Martínez, José Julián García, Adrián Hernández y Fran Gómez. En las primeras vueltas los adelantamientos entre ellos fueron constantes con grandes maniobras de pilotaje pese a la corta edad de los participantes. Esa lucha benefició a Unai que pudo sacar una distancia suficiente en la última vuelta como para lograr la victoria con José Julián a menos de medio segundo y Adrián Hernández tercero cerrando los puestos de pódium. En cuanto a la segunda carrera la tónica fue la misma con Unai Martínez en la parte de arriba y con Samuel Di Sora como rival directo por la victoria. Ambos dieron un gran espectáculo a los aficionados con continuos adelantamientos entre ellos. Al final, nuevamente Unai Martínez se impuso en un apretado final con Samuel Di Sora que fue segundo y con Adrián Hernández finalmente en tercera posición.

Adán Bortolazzi se lleva las carreras en la categoría de Minimotos

Por último, los más pequeños fueron los grandes protagonistas en las carreras de Minimotos. Las jóvenes promesas de entre 6 y 8 años demostraron grandes habilidades pilotando las minimotos. Fueron 17 valientes los que formaron parrilla en ambas carreras y tuvieron un claro dominador con Marcos Ruda como vencedor en ambas carreras. En la primera, desde el principio Ruda fue el que marcó la pauta a seguir distanciándose pronto de sus rivales. De hecho, para la segunda vuelta la ventaja respecto a sus rivales ya fue respetable. Tras las 12 vueltas, Marcos Ruda cruzó la línea de meta en primera posición con Daniel Holgado en el segundo puesto e Izán Guevara tercero. En la segunda carrera Ruda volvió a dominar claramente logrando la victoria con más de 13 segundos de ventaja respecto a Daniel Holgado que volvió a ser segundo y con más de 14 sobre Adán Bortolazzi que fue tercero. Al finalizar las carreras, algunas irregularidades técnicas en algunas motos de los primeros clasificados dieron como vencedor de la primera carrera a Adán Bortolazzi con Adrián Fernández en segunda posición y Julio Herráez en el tercer peldaño del pódium mientras que en la segunda carrera, Bortolazzi fue el nuevo ganador con Adrián Fernández en segunda posición y Luis Sánchez como tercer clasificado.

Nota de prensa y fotografía: Motorland.