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La agrupación política Izquierda Unida del Bajo Aragón asegura y lamenta que durante la visita de los príncipes a Alcañiz el pasado siete de noviembre hubo "falta de libertad de expresión". IU se explica en la siguiente nota de prensa:
"Desde la Asamblea de Izquierda Unida Alcañiz y Bajo Aragón queremos poner en conocimiento de los ciudadanos dos hechos que bajo nuestro punto de vista son en toda regla reprobables en un estado de derecho como el que dicen nos encontramos estar.1º A un grupo de ciudadanos se les bloqueó la entrada en la Plaza de España durante la visita del Príncipe por llevar peligrosos utensilios como cartulinas rotuladas con “Reforma laboral en la Casa Real”, camisetas de la marea verde o de la plataforma de desempleados, pins y adornos.
2º Se eliminaron los carteles puestos en el panel de la Subida al Teatro anunciando la huelga general del miércoles próximo. Además de dos banderas de la República. En las siguientes imágenes (http://www.iuaragon.com/alcaniz/2012/11/08/lamentamos-la-falta-de-libertad-de-expresion-durante-la-visita-del-principe/ ) pueden ver el cartel el martes por la noche y cómo apareció el miércoles por la mañana.
Lamentamos profundamente que se hayan producido estos dos hechos que van en contra del artículo 20 de la Constitución sobre el derecho a la libertad de expresión".
Bomberos de Alcañiz, Teruel y Calamocha participaron el pasado viernes en un simulacro de accidente con mercancías peligrosas en el recinto ferial de Alcañiz. Era la parte práctica de un curso que los bomberos realizaron a lo largo de la semana pasada sobre técnicas de intervención en accidentes con mercancías peligrosas. El mismo curso fue realizado ya por otros bomberos de la provincia en el parque de Teruel.
Con un gran despliegue de medios, efectos especiales incluidos, la prueba práctica simulaba con gran fidelidad un accidente de tráfico en el que se veían involucrados dos turismos y un camión cisterna que transportaba mercancías peligrosas. A la dificultad de la prueba se sumaron las inclemencias meteorológicas, pues llovió y hubo un viento muy variable a lo largo de la más de una hora que duró.
Como si de una situación real se tratase se puso en marcha el dispositivo de emergencia en el que también participaron agentes de policía local y de la Guardia Civil de Alcañiz, así como dos miembros de la agrupación de Protección Civil, que actuaron como víctimas del accidente.
Más de 20 profesionales se encargaron de evitar que el simulado ácido corrosivo cayese sobre uno de los vehículos involucrados en cuyo interior había una víctima a la que posteriormente rescataron. Otro de los vehículos, permanecía volcado junto a un foco de fuego y los bomberos se encargaron de crear una zona segura con espuma especial para poder trasladar a las víctimas.
Varios de los bomberos vestían trajes especiales para proteger del ácido corrosivo. Los más caros costaban 5.000 euros. Un grupo de profesionales se encargó de preparar pequeña piscina para lavar a los bomberos en cuanto se quitasen los trajes impregnados de ácido.
Los bomberos se perfeccionan con este tipo de cursos porque cada vez existen más tipos de mercancías peligrosas y deben conocerse sus componentes para saber cómo actuar. Aprenden nuevas técnicas, nuevos productos y nuevos tipos de materiales.
En la provincia de Teruel los accidentes de este tipo han incrementado. En el Bajo Aragón son menos frecuentes porque no hay tanto tránsito del tipo de vehículos que los transportan.
En este tipo de actuaciones se establecen tres prioridades por el siguiente orden: 1º víctimas, 2º protección del Medio Ambiente y 3º bienes materiales.
El grupo “Los Calatravos” de Alcañiz, participó con sus atuendos, armas y complementos medievales propios de los monjes guerreros en la recreación de las exequias de Pedro III, un evento que se desarrolló el pasado fin de semana en Villafranca del Penedés.
Se representó la muerte del monarca acompañado por su hijo y por el obispo de Tarragona, que levantó su excomunión, pues había contrariado al papa. Las exequias estuvieron acompañadas por cantos gregorianos, un desfile por varias calles de la ciudad en compañía de plañideras, los caballos de la realeza y varias órdenes militares, entre ellas la de los alcañizanos.
Eduardo Egea, miembro de “Los Calatravos” explica que “ha estado muy bien, nos han tratado estupendamente y ha sido un placer poder colaborar indirectamente con una causa tan importante como la lucha contra el cáncer”. Y es que TV3 tiene previsto realizar un programa especial durante la emisión del evento para obtener beneficios que donará a la investigación contra el cáncer.
Los alcañizanos José Antonio Pérez y Pueyos Sánchez corrieron ayer domingo la Behobia-San Sebastián, una de las carreras populares más importantes del País Vasco que atrae cada año a miles de participantes de diferentes partes del mundo.
La prueba es de 20 kilómetros y parte del barrio de Behobia, en Irún, finalizando en el Boulevard de San Sebastián. La parte más dura del recorrido se concentra en las zonas elevadas de Gaintxurizketa y Miracruz.
A los amigos y deportistas aficionados José Antonio y Pueyos, les acompañó mucha lluvia a lo largo del recorrido, una dificultad que no les impidió conseguir buenos resultados. Ambos quedaron muy satisfechos con sus tiempos: 1 hora y 21 minutos en el caso de José Antonio y 2 horas y 7 minutos en el de Pueyos.
Además, los dos habían entrenado muy poco y José Antonio había sufrido recientemente varias lesiones que le impedían correr.
Aún con el cansancio, recién terminada la prueba, ambos manifestaron sus ganas de repetirla otro año.
La asociación Unión Musical Nuestra Señora de los Pueyos dedicará su premio “Sol Mayor” 2012 al famoso grupo de rock “Héroes del Silencio”. La entrega del galardón se realizará el próximo 17 de noviembre en el teatro de Alcañiz, durante el concierto que la asociación musical interpretará para celebrar Santa Cecilia.
Hace una década que la asociación musical instauró este premio y, según explican desde la misma, este año “tenemos la satisfacción de entregar el galardón a uno de los grupos musicales más importantes en la historia de la música en España, tanto por su largo recorrido, expansión a nivel internacional y nutrido trabajo discográfico. Han realizado giras que los han llevado a países como Francia, Alemania, Austria, Suiza, Inglaterra, Suecia, Dinamarca, Italia, gran parte de los países Sudamericanos y por supuesto, en EE UU”.
Siete arquitectos han participado en el concurso de anteproyectos para la nueva estación de autobuses de Alcañiz convocado por el ayuntamiento.
La ubicación prevista para la nueva estación es el taller de ABASA de la calle Belmonte de San José, propiedad de la familia Belda, al igual que la actual estación de la avenida Aragón.
El plazo para presentar las propuestas finalizó el pasado jueves. Los arquitectos dispusieron de tan solo una semana para realizar sus trabajos.
El ayuntamiento daba la opción de elaborar el anteproyecto de remodelación del actual edificio, que fue diseñado en la década de 1960, o bien de planificar la construcción total de un nuevo edificio. Algunos de los arquitectos han presentado anteproyectos para ambas posibilidades.
El ayuntamiento dispone de 22.000 euros para pagar el anteproyecto pero se valora la rebaja. Ha habido arquitectos que han ofrecido sus trabajos por bastante menos. Otros se mantienen en los 22.000 euros.
El piloto zaragozano Joaquín Rodrigo (Renault Clío Cup) se proclamó campeón de Aragón de Velocidad tras la disputa de la última prueba de la temporada, el IX Trofeo de Velocidad MotorLand Aragón, que se disputó ayer domingo y en la que tomaron parte un total de 19 pilotos.
Entre los participantes aragoneses el más destacado en el trazado alcañizano, fue el alcañizano David Sánchez, que a los mandos de su Seat León Supercopa, se hizo con la segunda plaza scratch en las dos mangas de carrera celebradas y en las que dominó el piloto vasco Harriet Arruabarrena, con el mismo vehículo que el representante del Automóvil Club Circuito Guadalope.
Accidentada primera carrera
Las dos carreras se resolvieron por igual en cuanto a las siete primeras plazas de la clasificación, aunque el desarrollo de ambas fue distinto. La primera de ellas estuvo marcada con un golpe en la curva dos cuando se cumplía la primera vuelta de la carrera en el que Óscar Soriano (Hyundai Getz) y Julio Garde (Hyundai Accent) quedaban fuera de carrera, obligando a sacar a pista el Safety Car durante dos vueltas.
Harriet Arruabarrena que ya había sido el más rápido en entrenamientos, marcó el ritmo a lo largo de las diez vueltas de la manga, si bien no conseguía abrir brecha importante con respecto a David Sánchez, que cruzó la línea de meta a menos de tres segundos del vencedor. El tercer puesto fue para Unai Arruabarrena (Seat León Supercopa), que se movió en tierra de nadie durante buena parte de la carrera.
Por detrás, el navarro Mikel Azcona (Renault Clio Cup) rodaba cómodo en la cuarta plaza, abriendo la clase 2, por delante de los aragoneses Joaquín Rodrigo y Ángel Miguel Martínez (Renault Megane), que por ese orden lograban la quinta y sexta plaza scratch, completando el podio de la clase 2.
En la clase 1, Sergio Peralta (Hyundai Accent), décimo de la scratch, se hizo con el triunfo por delante del zaragozano Alfredo Sánchez (Hyundai Getz).
Entre los Clásicos Luis López (Porsche Carrera 911 RS) no tuvo rival logrando un cómodo triunfo, alcanzando además la novena plaza de la clasificación final. El podio en esta categoría lo completaron el debutante Sergio Gavín (Porsche 911 Carrera) y Gonzalo Mateo (Porsche 928).
Pocas novedades en la última manga del año
El colofón a la temporada se puso con la segunda carrera de la jornada en la que las cosas cambiaron muy poco.
Los siete primeros puestos de la clasificación se repetían, aunque el vencedor, Harriet Arruabarrena logró una ventaja mucho más amplia respecto de David Sánchez, mientras este tuvo más cerca en todo momento al tercer clasificado Unai Arruabarrena.
También se repetían los puestos entre los pilotos de la clase 2, con Azcona, Rodrigo y Martínez repartiéndose las plazas de honor, y en la 1 con Peralta por delante de Sánchez.
Entre los Clásicos también se repitieron los dos primeros puestos, con López y Gavín, mientras que la tercera plaza fue en esta ocasión para Jesús Josa (Mini Cooper), que llegaba a esta definitiva manga ya como Campeón de Aragón de su categoría.
Rodrigo, campeón absoluto
Tras la última cita del año, Joaquín Rodrigo se hacía con el título regional en Turismos, relegando a la segunda plaza absoluta a Sergio Peralta que fue líder durante buena parte del año. La tercera posición de la general ha correspondido al alcañizano Ángel Miguel Martínez remontando puestos inextremis.
Por clases los títulos se los han repartido los dominadores del certamen, Sergio Peralta en la 1 y Joaquín Rodrigo en la 2. Los Clásicos han cerrado el año con título para Jesús Josa por delante de Gonzalo Mateo.
Nota y fotografía: FADA.
