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“Shame” es la película que el club Delicatessen proyectará mañana en el Liceo de Alcañiz, dentro de los talleres de cine que organiza este año.
Su protagonista es Brandon, un treintañero de Nueva York que se pasa el día viendo páginas pornográficas y contactando con solteras de Manhattan.
Las películas que prepara Delicatessen tras visualizarse se debaten y se analiza el lenguaje cinematográfico de las mismas.
Se proyectará a las 20:00h. La entrada es libre y gratuita.
A lo largo del fin de semana de MotoGP y desde el punto de vista turístico, la Comarca del Bajo Argón destaca que hubo una buena ocupación de los establecimientos turísticos de la zona, y que "las Rutas Moteras”, que recorren el patrimonio bajoaragonés por carreteras secundarias han tenido una “magnífica acogida”. Según la institución comarcal, ha habido un incremento del 400% de las visitas en la web comarcal para recopilar información acerca de las mismas. No obstante, según indicó la presidenta del Bajo Aragón, Ana Belén Andreu, lo importante es la difusión de las rutas durante MotoGP para que los moteros regresen a emprenderlas.
En general, la Comarca del Bajo Aragón hace un buen balance del evento de MotoGP en la comarca y felicita a todas las personas, instituciones y asociaciones que han trabajado a lo largo del fin de semana “por el éxito cosechado de nuevo en el tercer Gran Premio de Aragón celebrado en Alcañiz”.
Agradece especialmente “el trabajo de los voluntarios de las diferentes agrupaciones de protección civil de las provincias de Teruel y Zaragoza que estuvieron en la ciudad de Alcañiz y en los alrededores de La Estanca protegiendo y atendiendo en todo momento a los miles de aficionados participantes en el evento”.
De igual manera, la institución comarcal quiere reconocer el intensivo trabajo de la inspección turística de la Comarca que conjuntamente con el personal de la CHE, los técnicos de sanidad ambiental y los agentes de protección de la naturaleza del Gobierno de Aragón, han velado a lo largo del fin de semana por la salud de las personas y del medio ambiente. “A todos ellos el agradecimiento y la felicitación más enérgica por su buen trabajo”.
La Cámara de Comercio e Industria de Teruel organiza, los próximos días 6 y 7 de Octubre de 2012, la cuarta edición del Salón del Vehículo de Ocasión, Alcañiz Ocasión 2012.
Es la cuarta edición de un evento que pretende reunir, en el Recinto Ferial alcañizano, a todos los concesionarios y empresas de compra-venta de vehículos de la comarca bajoaragonesa, a fin de ofrecer al público visitante un escaparate del parque de vehículos de ocasión disponibles en esta comarca.
Se trata de un mercado de vehículos de ocasión y de km cero, con una antigüedad máxima de seis años.
Se da espacio exclusivo así, en la actividad ferial alcañizana, a un sector que, a pesar de las dificultades económicas actuales, consensua en mayoría el llevar a cabo el evento Alcañiz Ocasión, retomando la idea de una actividad similar que antiguamente se llevaba a cabo en el Parque de La Glorieta, en torno al año 1986.
La gran acogida tenida por este certamen desde sus inicios avala la cuarta edición de Alcañiz Ocasión, que persigue, en esta nueva convocatoria, volver a cerrar sus puertas con al menos un 20 % de ventas. No en vano, la ciudad de Alcañiz supone el 40 % del mercado del automóvil en la provincia de Teruel.
Así, las principales marcas de vehículos representadas en la comarca bajoaragonesa, como Renault, Mercedes, Fiat, Peugeot, Mitsubishi, Ford, …, se darán cita, los días 6 y 7 de Octubre de 2012, en el Recinto Ferial alcañizano.
El certamen permanecerá abierto en horario de 10 h a 14 h y de 16’30 h a 20 h. El público podrá acceder de forma gratuita a la muestra.
Nota: Cámara de Comercio de Teruel.
Dos personas fueron rescatadas de un incendio en el interior de una vivienda de la pedanía de Castellote Dos Torres de Mercader el pasado viernes.
La Guardia Civil recibió el aviso de incendio sobre las seis y media de la tarde.
Una patrulla de servicio, tras divisar mucho humo y una gran llama en el tejado, entró en el inmueble encontrando a una mujer tirada en el suelo y que presentaba una quemadura en la mano derecha. La mujer fue evacuada por los agentes que volvieron a entrar en la vivienda rescatando a una segunda persona que pedía auxilio.
Los mismos agentes, al observar que el inmueble colindante podía ser afectado por el fuego, evacuaron a sus dos ocupantes y alejaron las bombonas de butano de las proximidades del incendio para evitar su inflamación.
Las personas rescatadas fueron trasladadas por ambulancia y los propios agentes al centro de salud de Mas de las Matas debido a inhalación de humo. Se les atendió y se les dio de alta.
Una unidad de bomberos acudió a refrescar la zona. El inmueble resultó gravemente afectado. La Guardia Civil, por el momento, no especifica las causas del incendio.
Según fuentes de la Guardia Civil, no hubo que lamentar incidentes importantes durante la celebración del Gran Premio de Motociclismo en Alcañiz. Los que hubo fueron accidentes leves de tráfico. Uno de ellos se produjo el pasado viernes en las proximidades de la plaza de toros. Fue una colisión entre un coche y una moto. El motociclista fue trasladado al hospital de Alcañiz donde fue intervenido quirúrgicamente de la mano. Enseguida recibió el alta médica.
Según el balance que realiza el puesto de Cruz Roja de Alcañiz sobre su labor durante MotoGP en las calles de Alcañiz, la lluvia hizo que este año saliese menos gente y se redujese el número de incidentes.
La noche del viernes únicamente se atendió a una persona con una herida en la cabeza. Fue derivada al hospital de Alcañiz, su estado de salud no era grave.
La noche del sábado se atendió a 5 personas. Tres de ellas fueron trasladadas al hospital por agresiones y otras dos se atendieron en el propio puesto por un esguince y una herida en un ojo.
Además hubo dos personas que al llegar la atención hasta el punto donde se encontraban no quisieron ser atendidas.
Se atendió a personas con intoxicaciones etílicas.
El dispositivo, ubicado en la avenida Aragón, contó con 3 ambulancias de soporte vital básico para traslados y atenciones, 19 voluntarios de socorros y emergencias con la cualificación y experiencia necesarias para este tipo de intervenciones y también con la ayuda de voluntarios de la Asamblea de Alcañiz.
La Fundación Moto Engineering Foundation (MEF) organiza por segunda vez MotoStudent, una competición internacional en la que más de 200 alumnos de 17 equipos españoles y uno italiano competirán para obtener el mejor proyecto de ingeniería salido de las aulas para ganar en la pista. MotoStudent se desarrollará del 12 al 14 de octubre en Motorland.
Entre los equipos hay representantes de Málaga, Jaén, Madrid, Oviedo, Cartagena, Barcelona, Valencia, Zaragoza, Huelva, Las Palmas de Gran Canaria, Bilbao, Turín (Italia), Sevilla, Navarra y Cádiz.
Competición MotoStudent
La Fundación MEF promueve desde hace 5 años la competición bienal MotoStudent, un reto universitario, no sólo formativo y educativo, sino también deportivo. Los equipos que la integran han de trabajar en el diseño, desarrollo y construcción de un prototipo de Moto3, con motor de 250cc y cuatro tiempos, a partir de un kit proporcionado por la organización. Uno de los propósitos de esta competición es que el equipo universitario se considere integrado en una empresa fabricante de motos, para desarrollar y fabricar un prototipo bajo unos condicionantes técnicos y económicos. La competición en sí misma es un reto para los estudiantes, ya que en un periodo de tiempo de tres semestres han de demostrar y probar su capacidad de creación e innovación y la habilidad de aplicar directamente sus capacidades como ingenieros en comparación con los otros equipos de universidades. Las motos serán juzgadas en pruebas estáticas de seguridad y dinámicas en pista que incluirán exposiciones orales, inspecciones técnicas y demostraciones con las que poder evaluar y puntuar los proyectos desde los puntos de vista teórico y práctico.
La competición tiene dos fases:
1.Los equipos que superen los requisitos técnicos y administrativos competirán en la fase MS1, en la que se evaluará el proyecto desde el punto de vista industrial con especial atención a los aspectos estéticos, técnicos y económicos.
2.Fase MS2, en la que participarán los equipos que hayan superado la anterior. Se trata aquí de realizar pruebas dinámicas en pista, incluyendo una evaluación de cualidades de pilotaje efectuadas por probadores expertos y una prueba final de velocidad que se desarrollará en el trazado aragonés.
El objetivo final de la competición es que los alumnos obtengan formación complementaria, apoyando así los contenidos teóricos y demostrando su aplicación real, en un proyecto que además ha de competir con el mundo. Las actividades darán comienzo el viernes día 12 de octubre en el que se realizarán las diferentes presentaciones de los proyectos por parte de cada uno de los equipos, así como las verificaciones técnicas y administrativas. De todas estas presentaciones saldrán los 3 equipos ganadores de la fase MS1: mejor proyecto industrial, mejor diseño y mejor innovación. La gran prueba se batirá en pista el domingo 14 de octubre, que será cuando todas las motos que hayan pasado las pruebas previas se midan en el circuito de velocidad de MotorLand Aragón en una carrera que llevará al pódium a las tres más rápidas.
Fundación MEF
La Fundación MEF es una entidad sin ánimo de lucro y nace con el objeto de impulsar los contactos y las actividades de formación e innovación entre la industria de vehículos de dos ruedas, la Universidad y cualquier otra entidad relacionada con el sector del motor. La Fundación, con sede en el Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand 1. un entorno privilegiado para un proyecto de este tipo - tiene entre sus funciones las siguientes: 2. Llevar a cabo tareas técnicas de investigación, así como actividades económicas tendentes a la promoción y gestión del Centro Tecnológico “2 Wheels Technical Centre” (2WTC) de TechnoPark MotorLand. 3.Dinamizar la economía de la zona mediante la atracción y el impulso de nuevos proyectos de investigación de cualquier parte de España o del exterior. 4.Concentrar servicios tecnológicos relacionados con la industria de la moto y vehículos de 4 ruedas (desarrollo, tests y ensayos), tanto de competición como comercial e industrial.5. Convertirse en un referente nacional como complemento a la pequeña industria en materia de investigación y desarrollo. 6. Facilitar el desarrollo, como futuros profesionales, de estudiantes universitarios, así como la aplicación práctica en la empresa de los conocimientos adquiridos en la universidad. 7.Promover y desarrollar la competición internacional MotoStudent.
Los patronos de Moto Engineering Foundation son el Instituto Aragonés de Fomento, MotorLand Aragón, la Universidad de Zaragoza, la Asociación Nacional de Empresas del Sector de dos Ruedas (ANESDOR), Dorna, la Confederación de Empresarios de Zaragoza (CEZ), la Real Federación Motociclista Española, la Federación Aragonesa de Motociclismo y el Consejo General de Colegios de Ingenieros Industriales de España. Esta Fundación trabaja en el edificio 2WTC de TechnoPark MotorLand, centro de investigación que tiene como uno de sus atractivos principales el hecho de contar a pocos metros con todo tipo de trazados al servicio de la industria del motor. Los principales servicios que ya presta el 2WTC son análisis y test en laboratorios, análisis y test en pistas, ingeniería y realización de eventos vinculados al mundo de las dos ruedas. Las instalaciones cuentan ya con laboratorios de electrónica y sensorización, de dinámica y de motorización, además de un taller de mecanizado y diversos boxes a pie de pista para uso de la Fundación. Todo ello equipado con la tecnología más avanzada y maquinaria de última generación. El 2WTC es un proyecto cofinanciado por el departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Fondos de Reindustrialización y el Plan de la Minería.
