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El circuito de MotorLand Aragón celebrará el día 6 de junio una jornada de test oficiales con los equipos de la máxima categoría del mundial MotoGP. Así se decidió tras la suspensión de la jornada de entrenamientos que debía tener lugar después del Gran Premio de Portugal. De esta forma, MotorLand Aragón será el único circuito en el que los equipos de MotoGP hayan hecho un test oficial durante la temporada 2012, sin ser después un Gran Premio. El circuito estará abierto y con acceso libre a las gradas 1 y 3 para aquellos que hayan comprado ya su entrada del Gran Premio Iveco de Aragón de MotoGP, que tendrá lugar del 28 al 30 de septiembre.
La gran mayoría de los equipos de MotoGP
Está previsto que acuda al test la gran mayoría de la parrilla de MotoGP. Diez de los catorce equipos estarán presentes en el circuito alcañizano con un total de 16 pilotos para preparar sus motos de cara al resto de la temporada, pero sobretodo la cita que tendrá lugar en MotorLand. Los equipos que han confirmado su presencia son: Avintia Racing, Cardion AB Motoracing, Ducati Team, LCR Honda, Monster Yamaha Tech3, NGM Mobile Forward Racing, Pramac Racing Team, San Carlo Honda Gresini y Yamaha Factory Racing.
Se abrirán la Grada 1 y Grada 3 para el público
Para los test se abrirán dos zonas de público para los aficionados. Las zonas serán la Grada 1 (recta de meta) y la Grada 3 (zona interior entre las curvas 2, 3, 4, 5 y 12, 13, 14, 15 y recta posterior). Todos los aficionados que posean ya su entrada para el Gran Premio Iveco de Aragón de MotoGP podrán acceder de forma gratuita a las gradas para ver los test mientras que los que no posean entradas para el Gran Premio podrán adquirir por 5 euros unos tickets para el test, que se podrán adquirir en el Welcome Center del circuito de velocidad de MotorLand, donde también se podrán comprar entradas para el Gran Premio de septiembre.
Nota y fotografía: Motorland.

82 kilos pesó el siluro más grande pescado en Chiprana durante el campeonato del mundo de pesca de siluro, el “World Catfish Classic”.
El pez era un poco más ligero que el pescado en la pasada edición del campeonato y dio la casualidad que fue capturado por el mismo equipo francés y el mismo lugar que hace un año.
Participaron 15 países, congregándose en Chiprana unas doscientas personas a lo largo de la semana pasada. Durante una gran fiesta el pasado viernes en el pabellón, donde los participantes y acompañantes pudieron cenar paella y cerezas de Chiprana, se realizó la entrega de trofeos, toda narrada en inglés.
El el segundo año que Chiprana acoge este mundial. Su alcalde, Javier Nicolás espera que el evento pueda celebrarse en años sucesivos.

MotorLand Aragón acogió por tercera vez una prueba del Campeonato de España de Velocidad (CEV-Buckler), en que las 8.000 personas que congregaron a lo largo del pasado fin de semana, pudieron presenciar tres grandes carreras. Con buen ambiente en las gradas y en el paddock del circuito, el público disfrutó del campeonato nacional más importante del Mundo y pudo ver a los pilotos que, con mucha probabilidad, en un futuro próximo estarán compitiendo en el mundial de MotoGP. También hubo un momento muy esperado, ya que los aficionados pudieron dar dos vueltas al finalizar el evento con sus propias motos. En cuanto a lo meramente deportivo, en la carrera de Stock Extreme la victoria se la logró Carmelo Morales con Barragán en segunda posición y Del Amor en tercera mientras que en Moto2 la victoria se la llevó Jordi Torres con Ramos segundo y Noyes tercero y en Moto3 triunfo de Amato con Márquez en segunda posición y Guevara tercero.
Carmelo Morales continúa con su idilio en MotorLand Aragón
Carmelo Morales salió desde la pole tras lograr el mejor tiempo en las sesiones de calificación del sábado. Desde la primera línea le acompañaron Forés y Barragán pero un problema técnico en la moto de Forés le hizo salir desde el pit lane y perder toda esperanza de victoria desde el principio. Esa victoria la pudo palpar durante unas vueltas Kyle Smith que hizo una gran salida y se puso líder en carrera pero un error le relegó pronto a la lucha por la quinta posición. La lucha comenzó entonces entre Morales y Barragán que siempre tuvieron un ritmo de carrera mucho mejor que Del Amor y Smith que finalizaron tercero y cuarto. Santi Barragán aguantó bien el liderato hasta la vuelta 10 de las 15 que tuvieron que dar los pilotos, que estuvieron protagonizando una bonita lucha con tremendas derrapadas en las frenadas. Fue en ese momento cuando Carmelo Morales adelantó a Barragán en la frenada de la curva 16 y comenzó a marcar vueltas rápidas para distanciarse de Barragán. Por detrás, Del Amor también tuvo controlado a Smith y sólo tuvo que preocuparse de no cometer errores para finalizar en tercera posición. Al final, Carmelo Morales cruzó la línea de meta con más de 3 segundos de antelación sobre Santiago Barragán y con Xavier Del Amor en tercera posición.
Jordi Torres completa un fin de semana redondo en Moto2
En la segunda carrera de la jornada, Moto2, los 26 pilotos en parrilla tuvieron que dar también 15 vueltas al trazado alcañizano. Jordi Torres partió desde la pole con Mariñelarena a su lado y Ramos acompañándoles en primera línea. Desde el comienzo, Torres dejó claro que su dominio en las sesiones de calificación (con más de un segundo de ventaja sobre sus perseguidores) no fueron fruto de un día y comenzó a tirar pronto hacia arriba distanciándose pronto. Mariñelarena salió con ganas, ya que tenía muchas opciones de estar arriba, pero un par de errores y una caída en la primera mitad de la carrera le dejaron fuera. Ramos y Noyes se situaron por detrás de Torres y junto con Hernández dejaron claro que el pódium sería para alguno de los tres pilotos. Jordi Torres fue muy inteligente durante toda la carrera y no tuvo ningún problema en mantener la distancia que logró en las primeras vueltas durante toda la carrera. Por detrás, Román Ramos también aguantó su distancia respecto a Kenny Noyes, que habiendo tenido muchos problemas de chattering durante el fin de semana, se mostró satisfecho con el resultado ya que, tras lograr mantenerse en la moto tras perder la rueda delantera en la curva 11, logró cruzar la línea de meta en una gran tercera plaza.
Apoteósico final en Moto3 con victoria de Luca Amato y con Márquez segundo
Vibrante carrera la que deparó la categoría de Moto3 con una gran lucha en los puestos nobles de la clasificación y un final de infarto. Desde la pole partió Juanfran Guevara con Álex Márquez y Luca Amato acompañándole en la primera línea. Tras la salida y los dos primeros pasos por recta de meta se formó un grupo de cabeza con Luca Amato, Álex Márquez, Juanfran Guevara y Marcos Ramírez. Durante toda la carrera la lucha entre ellos fue trepidante con multitud de adelantamientos y apuradas de frenada que hicieron las delicias de los aficionados. Durante las 15 vueltas los cuatro pilotos se adelantaron en varias ocasiones y Guevara, Márquez y Amato llegaron a liderar en alguna ocasión la carrera en ese grupo cabecero. Las últimas dos vueltas fueron vibrantes ya que los pilotos lo dieron todo en pista e intentaron llevarse la victoria. Tras continuos adelantamientos, en la última curva del circuito entraron los 3 pilotos casi en paralelo y ahí se resolvió la carrera. A la entrada de la curva 16 Márquez lideraba la carrera pero Guevara llegó por detrás aprovechando el rebufo y logró entrar en curva liderando. En la subida de la misma, Amato se quedó por detrás de los dos y aprovechó la entrada en recta de meta para adelantar a los dos pilotos. Márquez hizo lo mismo con Guevara y logró cruzar la línea de meta por muy poco en segunda posición dejando a Guevara en la tercera plaza en la misma recta de meta.
Cientos de aficionados rodaron con su moto en el trazado
Al finalizar la carrera de Moto3 cientos de aficionados pudieron convertirse en los protagonistas al acceder al trazado alcañizano con sus monturas. Se organizaron dos vueltas controladas para los moteros que acudieron al circuito y que quisiesen participar en esta atractiva actividad. Fueron muchos los que no quisieron perder la oportunidad y dieron color al asfalto del circuito dando las vueltas con pitidos y saludando al público. Esta actividad, que ya se organizó por primera vez en la pasada edición del Mundial de Superbikes en MotorLand y que este año volverá a repetirse, llegaba por primera vez al CEV y contó con una buena acogida, ya que antes de regresar a casa, los moteros se llevaron un recuerdo imborrable del circuito de MotorLand.
Nota y fotografía: Motorland.

El museo de Zaragoza ultima estos días la restauración del acta del Compromiso de Caspe; el documento notarial de 1412 que designa al Infante Fernando rey de la Corona de Aragón. Redactada sobre vitela con escritura gótica bastarda aragonesa cursiva, se trata del único ejemplar que se conoce.
El acta es propiedad de la familia Ram de Viu que la ha cedido en depósito al Gobierno de Aragón para poder exhibirla con motivo del 600 aniversario del Compromiso de Caspe.
De su restauración se está encargando Nerea Diez de Pinos, una de las especialistas del Museo de Zaragoza. Su estado de conservación aparente era bastante bueno. A pesar de ello el documento presentaba rasgados y pérdidas del soporte en algunas zonas. Además los análisis han revelado que también pudo padecer algo de humedad y un ataque de bacterias según se desprende de la coloración adquirida por las tintas.
El primer paso fue documentar gráficamente las alteraciones que presentaba el acta, la deformación, rasgados, pérdidas, decoloración de tintas... Posteriormente, según ha explicado Diez de Pinos, se realizó una descripción de sus características; es decir, de “qué era, cómo está y por qué está así”.
La restauración física ha consistido en limpiar con gomas y bisturí el documento para eliminar la suciedad superficial y se ha hidratado para estabilizarlo. Los rasgados, por su parte, se han consolidado con tripa de cordero mientras que las pérdidas de soporte se han reintegrado con pergamino rebajado.
En total han sido dos meses de restauración cuyo resultado podrá verse en el Archivo Histórico Provincial de Zaragoza a partir del 9 de junio, coincidiendo con el Día Internacional de los Archivos. Además, el director general de Patrimonio Cultural, Javier Callizo ha anunciado que durante unos días se exhibirá también en Caspe con motivo del sexto centenario del Compromiso.
Javier Callizo ha destacado que el documento tiene un “valor excepcional” porque es el único ejemplar conservado de “uno de los acontecimientos más interesantes de la historia política de la Corona de Aragón”. Se trata, ha explicado, de “un ejemplo de cómo resolver un conflicto dinástico sin recurrir a las armas”.
Nota y fotografía: gobierno de Aragón.
El PSOE de Alcañiz formó el pasado sábado su nuevo comité local tras celebrar una asamblea en la que se votó la única lista presentada.
El nuevo comité está presidido por Rafael Lasmarías y Jorge Abril es su secretario general.
La lista fue votada con un 98% votos a favor de 49 votos. Asistieron 49 personas. El porcentaje es el mismo con el que se aprobó la candidatura provincial, formada por Ángel Navarro, Manuel Ponz y Merche Zagalá.
Jorge Abril indicó tras conocer el resultado que “me gustaría tender puentes, ser muy dialogante con otras fuerzas políticas de la izquierda y de centro derecha” para “mejorar la ciudad” y “plantear una solución alternativa a la crisis”.
Refiriéndose a la división interna que arrastra el partido, Abril expresó el sábado que “no queremos que vuelva a pasar lo que sucedió: divergencias importantes”. “Habrá debate político, habrá posibles divergencias sobre algunas cuestiones, pero una cosa muy clara que hemos compartido todos los que estábamos aquí es unidad en temas fundamentales”.
COMITÉ LOCAL DEL PSOE DE ALCAÑIZ
1.- Rafael Lasmarías PRESIDENTE
2.- Jorge Abril SECRETARIO GENERAL y Secretaría Políticas de Cooperación.
3.- Pilar Beguer VICESECRETARIA GENERAL y Secretaría Políticas Sociales y Sanidad.
4.- Ignacio Urquizu SECRETARIO DE ORGANIZACIÓN
SECRETARÍAS TEMÁTICAS
5.- Ángel Navarro Deportes y Protección Civil
6.- Miguel Górriz Política Educativa
7.- Luis Lasmarías Agricultura, Ganadería y Desarrollo Rural
8.- Mariana Pirvulescu Relaciones Interculturales
9.- Javier Bel Cultura y Patrimonio
10.- Jonahtan Jiménez Juventud y Nuevas Tecnologías
11.- Carmen Portolés Comunicación
12.- Joaquín Galindo Política Municipal
13.- Manuel Ponz Administración y Política Económica
14.- José-María Andreu Política Institucional y Adjunto a Sec. Organización
VOCALES
15.- Ángela Lara Miembro Ejecutiva Provincial
16.- Carmen Pilar Mir Miembro Grupo Municipal PSOE Ayto. Alcañiz
17.- Merche Zagalá Miembro Grupo Municipal PSOE Ayto. Alcañiz
18.- Conchita Miró
19.- Ascensión Perdiguer
La deuda del ayuntamiento de Alcañiz pasó de 7.740.000 euros en el año 2008 a 11.849.000 en el año 2010 para disminuir a 11.313.000 a finales del año pasado. Esto son los datos publicados por Germes, que es una empresa que publica información sobre la administración española. La deuda a finales del año pasado supone que cada alcañizano, niños y ancianos incluidos, debería aportar 689 euros para poder cancelarla.
El ayuntamiento de Valderrobres tiene una deuda de 307 euros por habitante en la misma fecha.
La deuda por habitante del ayuntamiento de Alcorisa de de 606 euros, la de Andorra es de 109, la de Caspe, con 9871 habitantes, asciende a 2.838.000 euros, la de Híjar a 301 euros por habitante. La deuda de Albalate es de tan sólo 71 euros por habitante y la de Calanda, para una población de 4.000 habitantes en 2011, asciende a 1.196.000 euros.
Los datos, que pueden consultarse en la página http://www.germes.com/cuentas-de-estado/espana/deuda-publica/189-deuda-de-cualquier-ayuntamiento.html, hacen sólo referencia a las deudas contraídas con entidades financieras. Es decir que habría que sumar las adquiridas con proveedores, que en muchos casos son muy superiores a las financieras.
La coordinadora ciudadana “Teruel Existe” manifiesta su apoyo a las movilizaciones por recortes en sanidad, educación y en el sector de la minería que se están llevando a cabo en diferentes poblaciones de la provincia, entre ellas las del Bajo Aragón.
“Teruel Existe” muestra su apoyo a través del siguiente manifiesto:
“En primer lugar, consideramos que los turolenses están demostrando la permanencia de su espíritu reivindicativo y no están dispuestos a perder lo que entienden y son sus legítimos derechos.
Por lo que se refiere a las limitaciones en materia sanitaria, esta Coordinadora apoya sin fisuras las legítimas reivindicaciones de los profesionales de la Sanidad ante las graves disminuciones de plantilla que se practican.
Igualmente apoya las reivindicaciones que los pensionistas llevan ya a cabo en contra del sistema de co-pago que al ser Teruel una provincia tan envejecida, afecta de manera especial a este numeroso sector de nuestra población.
Apoya los encierros, huelgas y manifestaciones auspiciados por la Plataforma en Defensa de la Escuela Pública y otros colectivos, considerándolos instrumentos necesarios para intentar frenar unas medidas, no consensuadas, que se revelan como un muy serio peligro a la continuidad y subsistencia del medio rural escolar y el Campus universitario de Teruel.
Asimismo considera que el gran peso que tiene el sector del carbón en determinadas comarcas y en el conjunto de la provincia de Teruel, hace que sea del mayor interés que todos los turolenses estemos firmemente al lado de dicho sector solidarizándonos con sus justas peticiones, habida cuenta que el incumplimiento de lo pactado por la Administración con empresas y trabajadores, mediante una drástica reducción de los presupuestos destinados a la minería del carbón supone la condena a muerte para una actividad decisiva en la economía de la provincia y el consiguiente aumento de desempleo y pobreza en el territorio.
Acorde con dichas peticiones, la Coordinadora Ciudadana “Teruel Existe” entiende que la transición hacia otras fuentes de energías y hacia otras posibilidades industriales alternativas, no puede hacerse de modo arbitrario e irresponsable rompiendo bruscamente las pautas y acuerdos que en su día se marcaron y, al menos, han de extenderse hasta el año 2018, debiendo actuarse hasta entonces con la racionalidad y seriedad exigibles a los gobiernos en favor de todas las iniciativas que permitan generar economías suficientes para sostener y dar sustento a las familias de todas las comarcas afectadas por la ineludible reconversión de la minería del carbón”.
