El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible está ejecutando las obras de adecuación al paso peatonal y ciclista de travesías en las carreteras N-232A, N-232B y N211A a su paso Alcañiz, y que cuentan con una inversión de 6,25 millones de euros (IVA incluido) de fondos públicos.

Desde el comienzo de las obras, ya se han completado y abierto al tráfico el tramo de la N-211A y el de la N-232B, además de algunos tramos de la N-232A, que actualmente contaba con restricciones a la circulación en parte de su travesía.

Desde el Ministerio informan de que, debido al buen avance de las obras y para garantizar el flujo de tráfico, a partir de las 9:00 horas del viernes 6 de junio, se habilitará la circulación del tráfico sin restricciones en la N-232A desde la nueva glorieta de San Pascual (ubicada en su km 132,90) hasta la glorieta del hospital (km 133,45). Asimismo, se habilitará la circulación en sentido Vinaroz en el tramo entre “Glorieta del Hospital” y la intersección con Calle Mayor (km 134,35).

Por su parte, para la circulación en sentido Zaragoza los usuarios podrán optar por tomar alguno de estos itinerarios alternativos:

- Itinerario alternativo 1: Ronda de Caspe y Paseo de Andrade (N-211A).

- Itinerario alternativo 2: Variante de Alcañiz (N-232).

- Itinerario alternativo 3: Viario municipal.

Esta situación del tráfico se mantendrá hasta la terminación de las obras.

Las obras están financiadas por los fondos NextGeneration-UE a través del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).

Características de los trabajos:

Desde el Ministerio indican que “esta actuación impulsará la movilidad sostenible y la seguridad vial para los peatones y ciclistas, mediante un entorno urbano más accesible, inclusivo y sostenible que persiga el impulso de la descarbonización de la movilidad urbana y la mejora de la calidad del aire a través de la potenciación de los trayectos a pie.

Los trabajos han consistido en ajustar las secciones transversales, ampliar la anchura de las aceras, reducir las calzadas para pacificar el tráfico y disponer itinerarios ciclistas. En particular, se incluyen unos 4,8 km de nuevos carriles y aceras habilitados para bicis, lo que se alinea con la implantación de la Estrategia Estatal por la Bicicleta”.