NOTICIA 1

Amo allá, Antonio. Y allá que fueron Antonio, a la guitarra, el palmero y María José Carrasco, la ganadora de la última edición de la Lámpara Minera, que se arrancó por unas sevillanas en honor a su tierra de procedencia.
Con voz potente y a veces desgarrada interpretó luego la minera, que le dio el triunfo en la quincuagésimo octava edición del Festival Internacional del Cante de las Minas, el concurso de flamenco más importante del mundo.
Cantó también una melodía con tono sosegado y luego unas farrucas, que dedicó a los mineros andorranos.
Acabó con la alegría de unas bulerías y se fue sin que nadie supiéramos ni el apellido de Antonio, ni el nombre de su palmero, porque no los presentó.
El acto tuvo lugar en Andorra el pasado sábado, en el antiguo pozo minero de San Juan, donde ya es tradicional desde hace muchos años que una de las primeras actuaciones del ganador o ganadora de la Lámpara Minera actúe pocos días después en Andorra.
El público, como todos los años, respondió y hasta hizo palmas en algún momento.

Según indica el concejal de Turismo de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan, ha solicitado una reunión en el Ministerio de Agricultura para pedir el millón de euros necesario para adaptar el camino de la antigua vía desde Alcañiz a Valdealgorfa al uso de senderistas, ciclistas y jinetes.
Todavía no ha recibido la fecha, indica, aunque prevé que la reunión será “en breve”.
Se trata del único tramo de la Vía Verde de Val de Zafán pendiente de adaptar, cuyo proyecto ya está realizado y que el Ministerio ya ha declarado, indica Estevan, “Camino de Interés General”, un trámite necesario.
Ahora solo falta el dinero para ejecutar este acondicionamiento, un compromiso del concejal para la presente legislatura.
El uso del tramo alcañizano por vehículos agrícolas y particulares para acceder a fincas y masicos impide que se convierta en “Vía Verde”, pero sí en “Camino Natural”, una denominación que permite circular también a los citados vehículos.
Las obras son muy demandadas por empresas turísticas que usan esta vía como recurso en el Bajo Aragón, Matarraña y Cataluña, como las cerca de una veintena que se han unido recientemente creando una sociedad con la que exigir mejoras y unir ideas para atraer a más turistas.

La empresa Exportadora Turolense, S. L. ha solicitado permiso de investigación para abrir una explotación de alabastro en La Puebla de Híjar y Jatiel para crear elementos ornamentales a través de las propias empresas de este grupo o venderlo directamente a empresas manufacturadoras extranjeras, principalmente chinas e indias.
Se pretende explotar alabastro de la “variedad Azaila” para su uso como roca ornamental, una variedad que en esta zona tiene “algo de vetas rojas, que supondrá una pequeña variación comercial en el proceso de venta”, indica la promotora, añadiendo que la investigación se quiere hacer “en previsión de la buena aceptación que parece ser va a tener este tipo de variedad de Alabastro”.
Los terrenos donde se quiere crear la explotación tienen una superficie aproximada de 66 hectáreas, siendo agrícolas de secano, sin zonas de monte.
La empresa no proyecta instalar ninguna planta de tratamiento en la cantera, sino que el producto se trasladaría a la planta de tratamiento que la empresa tiene en La Puebla de Híjar.
En la explotación trabajarían cuatro operarios especialistas en estas labores mineras y en el manejo de la maquinaria y dos conductores para el transporte del mineral a la planta de fabricación y almacenamiento.
La totalidad de las tierras (inertes) obtenidas durante los trabajos “se destinarán a rehabilitar el propio hueco de explotación de una forma continua”, se indica en el proyecto.

Poco antes de las nueve de la noche de este martes se ha podido reabrir el carril sentido Guadalajara. El otro, sentido Fraga, permanecía cortado por contener parte de la carga del camión, todavía. No ha sido hasta hoy miércoles, sobre las dos y media de la tarde, cuando ha podido reabrirse la carretera al completo, pues esta mañana los operarios han aprovechado para reparar las partes de la vía dañadas por el accidente.
Un camión que transportaba madera ha volcado este martes en la carretera nacional 211, término municipal de Alcorisa. El conductor, al parecer, no reviste gravedad, según informó la Guardia Civil.
El accidente ha tenido lugar a las 9:30 h. en el kilómetro 214 y ha habido que cortar totalmente la carretera cortada debido a la costosa labor de retirada del vehículo, que ha quedado perpendicular a la vía. El tráfico se ha desviado en el kilómetro 226.900 (de Calanda a Teruel) y en el cruce con la carretera A-223, hacia Andorra.

Las obras para construir la tirolina gigante de Fuentespalda, la más grande de Europa y la segunda más grande del Mundo, comenzaron el pasado verano y se anunció que podrían estar listas para el próximo mes de septiembre. El plazo de ejecución era de un año. Todavía no han finalizado y se desconoce cuándo podría entrar en funcionamiento, según indican desde la constructora.
Hasta ahora se ha instalado uno de los cables, de dos kilómetros, y las zapatas.
Desde la empresa constructora de la tirolina explican que al tratarse de la primera que se realiza de estas características en Europa, “ha costado sacarla adelante” por los obstáculos que hay que ir resolviendo y la dificultad de que se discurre sobre el pueblo.
Quedaría por instalar el otro cable de iguales dimensiones que el ya colocado y otro más para evitar la colisión de las aves.
Lo más costoso de la instalación es la colocación de estos cables, que habrá que someter a las pruebas pertinentes y colocar el sistema que usarán quienes se deslicen por la tirolina colgados con un arnés.
No solo está medio en el aire la instalación. Desde la empresa indicaron que todavía está por decidir qué tipo de furgoneta se adquirirá para el transporte de usuarios y las contrataciones necesarias para el funcionamiento de la instalación. Para ello, se está a la espera de terminar la construcción de la tirolina.
Según anunció la alcaldesa, Carmen Agud, poco antes del inicio de las obras, la previsión es crear 4 empleos fijos: para expedir los tickets, para los puestos de salida y llegada y para el transporte de los usuarios. Funcionaría durante todo el año y la previsión anual de visitantes es de 7.500, con un coste de 4.500 euros al año.
Los tickets se expedirán en un edificio ubicado en el centro de Fuentespalda, donde también se proporcionarán cascos y arneses. Un vehículo llevará a los usuarios hasta el punto de salida, ubicado junto al repetidor de televisión y la llegada estará junto a la ermita de San Miguel.
Para regresar a Fuentespalda estará la opción del vehículo de empresa o de caminar unos 5 minutos por el camino del Vía Crucis.

El cerro Pui Pinos de Alcañiz no se riega desde el verano del 2017, porque el Ayuntamiento no permite hacerlo.
Desde entonces, los jardineros, de la empresa gestora del cerro, SIFU, han tenido que talar numerosos árboles y se dedican a cortar las ramas que se van secando de arbustos y retirando la vegetación muerta, además de limpiar los paseos. No pueden hacer más.
Realizan este trabajo con impotencia mientras ven cómo se va muriendo el cerro y queriendo dar explicaciones a los vecinos que han llegado a culparles de la situación. De hecho, el año pasado se encontraron unas pintadas en esta línea en la caseta del riego.
El concejal de Medio Ambiente, Nacho Carbó, indicó que si no se riega desde el verano pasado es por “cuestión técnica por todo el asunto del cerro”, donde han comenzado este verano las obras para su estabilización.
Desde los trabajadores indican que comprenden que haya que esperar a regar la zona donde se originó el derrumbe, que es donde ahora se están realizando las obras, pero consideran que debería regarse el resto del cerro, porque se está dejando morir.

La licencia de obras para comenzar a construir el enorme parque de energía solar fotovoltaica entre Chiprana y Escatrón se firmó el pasado martes con el Ayuntamiento de Chiprana. Su alcalde, Javier Nicolás, calcula que a finales de agosto o principios de septiembre podrían verse las primeras máquinas trabajando en las primeras cuatro parcelas de la instalación en esta población.
Las obras tendrán una duración de alrededor de 15 meses y para éstas y su explotación está prevista la contratación de unas 700 personas.
El Ayuntamiento ha recibido alrededor de una cuarentena de currículos de vecinos de Chiprana, que ha remitido a la empresa promotora, el Grupo Cobra, quien actualmente se encuentra en la fase de entrevistas a los candidatos, según el alcalde. De los doscientos remitidos, indicó Nicolás, también hay de vecinos de otras poblaciones de la comarca y de fuera de ella.
Para Chiprana donde, según el alcalde, no hay mucho paro, esta instalación traerá “recursos para mejorar la calidad de vida de los chipranescos” a corto y a largo plazo (construcción y mantenimiento) además de beneficiar a la hostelería, a los comercios y a los talleres de la zona.
Las plantas tienen que estar en marcha antes de finales del 2019.
El proyecto que se extenderá entre las dos poblaciones es el mayor de producción de energía solar fotovoltaica de Europa. La superficie total de la instalación será de 2.369 hectáreas.
De la superficie total, 1.685 hectáreas serán de Escatrón y 684 hectáreas de Chiprana, donde se crearán 4 parcelas de 49,88 MWp de potencia instalada cada una.
Tendrá una potencia total instalada de 549,020 megavatios. El parque podría abastecer a unas 250.000 familias al año. Su producción anual energética sería alrededor de una cuarta parte de la de la térmica de Andorra.
Se trata de las cuatro primeras plantas proyectadas. Quedaría pendiente otro parque que la misma empresa promueve en Chiprana, otros tres en Samper de Calanda y otro más en Escatrón. Estas otras cinco plantas tendrán una potencia total de 249,40 MWp y de 234,45 MW de potencia nominal y para ellas se prevé contratar a una media de 250 personas, con picos de 300 trabajadores durante la fase de construcción, y a entre 20 y 40 empleados directos e indirectos en la fase explotación.
