NOTICIA 3
El departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, en colaboración con la Federación de Empresas del Transporte de Aragón, Centro Zaragoza y el Parque Tecnológico del Motor de Aragón Technopark organizaron el pasado viernes una jornada de encuentro del sector del transporte aragonés, a la que asistieron 65 representantes empresariales de las tres provincias aragonesas.
Guiado por el consejero de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, Arturo Aliaga, y por el director-gerente del Instituto Aragonés de Fomento (IAF) conocieron de primera mano las actividades y servicios que les ofrecen las instalaciones referentes a nivel internacional de Centro Zaragoza en Alcañiz (Instituto de Investigación sobre Reparación de Vehículos), así como las actividades de la Fundación Moto Engineering (MEF) y posibilidades que ofrecen las instalaciones de Motorland para el sector del motor.
El Parque Tecnológico, TechnoPark MotorLand, se constituyó en el año 2005 con las premisas de ser una iniciativa conjunta entre el Gobierno de Aragón y la Ciudad del Motor de Aragón, con la misión de contribuir decisivamente al desarrollo de la tecnología y de la innovación en la Comunidad de Aragón de manera sostenible, para servir de atracción de empresas de base tecnológica y como ubicación para la creación de empleo de calidad. Cuenta con la gran ventaja de que posee pistas de ensayos a pie de instalaciones (los circuitos de MotorLand Aragón) y tiene una superficie total de 212.345 m2 lo que ya le ha llevado a crearse un hueco relevante entre los parques tecnológicos de tecnología avanzada, formación, investigación y desarrollo.
Uno de los proyectos más ambiciosos es la Fundación Moto Engineering Foundation, que es el primer y único centro tecnológico europeo dedicado a la investigación aplicada en vehículos de dos ruedas. Sin ánimo de lucro y fundada en el año 2008, ha sido creada para fomentar el desarrollo tecnológico en el sector de la moto para innovar e investigar realizando ensayos técnicos y formativos a todos los niveles. A pesar de su corta edad ya ha realizado su primera actividad formativa llamada MotoStudent que congregó en su primera edición a más de 250 estudiantes universitarios de toda España y Europa en una actividad que consistía en la creación de una motocicleta desde el proyecto hasta su puesta en marcha en el circuito de velocidad de MotorLand Aragón en el año 2010 y que este 2012 celebrará su segunda edición en el mes de octubre.
Otra de los grandes proyectos de TechnoPark es la instalación del FIM Institute en el Parque. Este centro de vanguardia está planteado para trabajar en el desarrollo tecnológico dentro de la industria de dos ruedas. Con la firma de ese convenio entre el Gobierno de Aragón y la Federación Internacional de Motociclismo se crea una nueva línea de actuación dentro de este marco, con la incorporación del FIM Institute al mismo. La Federación Internacional de Motociclismo realiza diferentes actuaciones de diversa índole dentro del mundo de la moto, y ahora será en el FIM Institute en MotorLand donde tenga su nueva sede. Este emplazamiento supone un importante impulso de este tipo de actividades que desarrolla la Federación Internacional de Motociclismo. Tanto la Fundación como el FIM Institute están instalados en el edificio 2WTC (Two Wheels Technical Center) en el que se desarrolla todo el trabajo de ambas instituciones en un marco inmejorable.
Otra de las últimas incorporaciones es la de la empresa Z-Mobile. Dicha empresa investiga, desarrolla y construye coches eléctricos íntegramente en el Parque Tecnológico de Aragón. Además se cuenta con una fábrica de motocicletas (J-Gas), equipos de competición o empresas de Investigación como Centro Zaragoza, empresa aragonesa puntera en investigación de accidentes y seguridad vial. Actualmente, hay más de 50 personas trabajando en TechnoPark en alguna de las 14 empresas que en estos momentos están instaladas en el Parque Tecnológico en alguno de los cinco edificios que están ocupados (edificio Centro Zaragoza, edificio 2WTC de la Fundación Moto Engineering y los edificios naves nido A, B y C y el edificio de Z-Mobile)
TechnoPark MotorLand es miembro de la Asociación de Parques Científicos y Tecnológicos de España (APTE) y de los clusters de Automoción de Aragón (CAAR) y aeronáutico (AERA).
Centro Zaragoza
Los objetivos fundamentales de Centro Zaragoza son la investigación para la gestión y control de los daños materiales, así como para la prevención de los daños corporales, dentro del seguro del automóvil; y el fomento de iniciativas para la mejora de la Seguridad Vial.
Actividades de Centro Zaragoza
- Investiga, experimenta y estudia las características, métodos y sistemas de reparación de los daños de los vehículos que se han presentado como consecuencia de un accidente de tráfico.
- Trabaja activamente en proyectos de I+D+i relacionados con los accidentes de tráfico y en el análisis del comportamiento de los vehículos y sus elementos de seguridad, para disminuir la siniestralidad de las carreteras y la mejora de la seguridad vial.
- Desarrolla la formación permanente de los expertos profesionales, implicados de alguna manera en la peritación y reparación de los vehículos siniestrados.
- Certifica la calidad de piezas, talleres, productos y servicios.
- Es el enlace técnico de UNESPA con la Fuerzas y Cuerpos de Seguridad del Estado (F.C.S.E.), en materia de tráfico ilícito de vehículos, para incrementar la recuperabilidad de los vehículos sustraídos e indemnizados del sector asegurador
- Divulga los resultados de sus investigaciones, a través de sus medios de comunicación, publicaciones y actividades formativas.
Información y fotografía: Gobierno de Aragón.
El servicio de recogida de subproductos animales de SIRASA cuenta con un nuevo centro de transferencia en Alcañiz.
Se trata de una instalación que ha sido adaptada como emplazamiento en el que se realiza la entrega de mercancía desde los camiones de recogida a camiones nodriza de mayor capacidad. Estos últimos se encargan del transporte desde dicho centro a plantas de transformación u otros destinos autorizados. En estos centros, los vehículos de recogida son lavados y desinfectados después de cada descarga.Se trata por tanto de puntos de intercambio de mercancía, en los que no se almacena ni se trata la misma.
Según informa el Gobierno de Aragón, "las ventajas de esta instalación, que dará servicio a las comarcas de Bajo Martín, Caspe y Matarraña, así como las zonas limítrofes, son múltiples. Entre ellas cabe destacar la reducción de costes logísticos, y por tanto, reducción del coste asumido por los ganaderos, la optimización de las rutas, la disminución de tiempo transcurrido desde el aviso del ganadero hasta la recogida, el incremento de la bioseguridad, la reducción de tiempos de circulación de los vehículos de recogida y las emisiones de CO2, con el consecuente beneficio medioambiental y para la seguridad laboral de los transportistas, y la creación de puestos de trabajo en el entorno de estos centros. En definitiva, mayor capacidad de respuesta ante los avisos de recogida de los ganaderos con una mayor calidad en el servicio".
La inversión realizada asciende a más de 1,4 millones de euros a través de los cuáles se ha construido una zona de descarga, una zona de lavadero y arco de desinfección, un depósito de agua, una estación depuradora de aguas residuales, una zona de administración, vestuario para conductores y garaje para camiones limpios.
Varias poblaciones del Bajo Aragón – Caspe acogerán las terceras Jornadas sobre el Alzheimer y otras Demencias entre los días 18 y 21 de septiembre.
Uno de los principales objetivos que de las jornadas es concienciar a la
población en general sobre la importancia del conocimiento y prevención de este tipo de enfermedades y el papel que representan las familias y cuidadores.
El programa contempla varias actividades, como la presentación del cuento “Tu memoria”, resultado de una serie de actividades de cuenta cuentos realizadas en jornadas pasadas.
Martes 18 de septiembre a las 20.30 horas en el Salón Social del nuevo edificio de oficinas de
la Cooperativa Ganadera de Caspe.
Inauguración de las III Jornadas con la presentación del libro álbum Tu memoria, escrito e ilustrado
por la caspolina Lorena Villegas Fontoba.
Miércoles 19 de septiembre a las 20 horas en el Salón Social del nuevo edificio de oficinas
de la Cooperativa Ganadera de Caspe.
Mesa redonda "Los recuerdos se olvidan, las emociones permanecen", con la participación de Mª
Pilar Astier (médico de familia y Coordinadora del Centro de Salud Caspe-Chiprana), José Antonio
Oliván (neurólogo del Hospital de Alcañiz) y Ana Plana (psicóloga).
Jueves 20 de septiembre a las 20 horas en el Salón Social del nuevo edificio de oficinas
de la Cooperativa Ganadera de Caspe.
Conferencia "Nutrición en pacientes con demencia: un reto diario" , a cargo de Mª Teresa Oliván
(especialista en Medicina Interna y diplomada en Nutrición y Dietética).
Viernes 21 de septiembre (Día Mundial del Alzheimer) de 10 a 14 horas en la puerta del Centro
de Salud de Caspe.
Mesa informativa del Alzheimer
Viernes 21 de septiembre (Día Mundial del Alzheimer) a las 20 horas en el cine La Sinceridad
de Maella.
Proyección de la película El diario de Noa.
El edificio nº 89 de la avenida Aragón de Alcañiz continúa desalojado tras la gran explosión de la caldera ubicada en el garaje que da a la calle Mas de las Matas, que se produjo el pasado sábado. Continúan las obras de consolidación de los bajos del edificio. El lunes se colocó un pilar metálico sustituyendo a una columna que quedó destrozada tras la explosión, al igual que parte de la fachada. Recaen sobre este pilar provisional las aproximadamente 75 toneladas que sujetaba el original.
Continuaban realizándose ayer pruebas de carga. En las mismas estuvo presente el perito del servicio provincial de industria del Gobierno de Aragón. Trabaja en la obra personal del ayuntamiento y una empresa privada.
Los 24 vecinos siguen sin poder volver a sus viviendas. El alcalde de Alcañiz, Juan Carlos Gracia Suso, desconoce de momento cuándo podrán regresar. Depende de la obra, parte de la cual se realiza en hormigón, “y debe fraguar”.
Recordamos que no hubo heridos y apenas daños en vehículos.
Tarde alegre en la plaza de toros de Alcañiz, con escaso público (en torno a las quinientas personas), deseoso de enjuagar la mala tarde anterior.
Raúl Martín abrió plaza. Con el primero realizó una buena lidia, buscó el aplauso fácil, jaleando al público para que se metiera en la faena. Apuró mucho con los rejones, tanto que el afeitado del toro impidió que se llevara unas cuantas heridas el caballo. Tocó ancas unas cuantas veces.
El rejón de muerte, fue malo, malo. Le dio en la columna del toro que lo paralizó y lo tumbó. El público, que tenía empolvado el pañuelo lo sacó y la presidencia le concedió una oreja.
En su segundo destacaron un par de quiebros con el caballo espectaculares al poner las banderillas. Puso también un buen par de banderillas a dos manos y mató de una estocada certera y bien ejecutada. Se llevó dos orejas, lo que le valió salir a hombros por la puerta grande.
Joao Moura. Fue hilando muy bien su faena con el primero, no dando tregua ni al toro ni al público. Fue una lidia correcta. A pesar de que mató de un pinchazo, una estocada ladeada y dos descabellos el público le obsequió con una oreja.
El segundo toro de su lidia fue un toro quieto. No se movía, no embestía y era el rejoneador el que se tenía que esforzar una y otra vez en intentar mover a la bestia. Pero sin resultados. Mató mal. Muy mal. El toro mareado cayó solo después de cuatro o cinco descabellos e innumerables pinchazos en el hocico para que humillara. Con todo un generoso público lo despidió con aplausos.
Con más presentes que ausentes, el sábado tuvo lugar la tradicional reunión del alcalde con los alcañizanos ausentes.
Con una presentación de la reina de los alcañizanos ausentes clara, concisa, emotiva y de duración justa, aplaudida por el público, Juan Carlos Gracia pasó a realizar una introducción sobre el estado de la ciudad marcada por la austeridad.
Apuntó que al año que viene se comenzará a ver la luz, lo que en sus palabras significa que se podrá hacer frente con normalidad al pago de nóminas, luz, agua y servicios básicos. De inversiones por parte del ayuntamiento, ni soñarlo.
Aunque sí que anunció inversiones por parte del Gobierno de Aragón. Aseguró que para la próxima reunión con los alcañizanos ausentes ya estaría puesta la primera piedra del hospital.
También anunció que aún siendo una propiedad privada el ayuntamiento iba a arreglar la estación de autobuses de la familia de los Belda.
Se sintió afortunado por haber sido sede de una etapa de La Vuelta Ciclista a España y anunció que la Escuela Taller iba a remodelar La Estanca con 15 trabajadores/alumnos durante dos años, con creación de redes de canalización de aguas, saneamiento del arbolado, creación de sendas peatonales y para bicicletas.
Ante la preocupación de un vecino por el temor a la presencia del mejillón cebra en La Estanca, el alcalde le tranquilizó: “tranquilo que no le saldrá ningún mejillón cuando abra el grifo”.
La ruleta de la suerte es un programa concurso que emite Antena 3 de lunes a viernes desde las 12.42 hasta las 2 del mediodía.
Ayer se grabó el programa en el que va a participar Ana Tomás Herrero, una caspolina que no quiere desvelar cómo le ha ido. Así que quien quiera saber el resultado y ver a nuestra paisana participando en televisión tendrá que esperar hasta el día 28 de este mes.
Ana Tomás se muestra contenta con su suerte. Veremos.
En la fotografía aparece junto al presentador del programa.
