NOTICIA 4
Motorland acogió ayer jueves las primeras actividades previas a las carreras de MotoGP. La primera fue el pre-evento para la prensa en el que varios pilotos del mundial recibieron unas lecciones de cómo tocar el tambor por parte de miembros de la “Ruta del Tambor y Bombo del Bajo Aragón” para luego practicar durante unos minutos ellos mismos. Más tarde se abrió el pit-lane para que miles de aficionados pudieran ver de cerca a los pilotos del mundial. La jornada finalizaba con la rueda de prensa previa al evento en la que participaron los pilotos Stoner, Lorenzo, Rossi, Barberá y Bautista. Hoy viernes comienza la actividad de pista, con los primeros libres de todas las categorías.
Los pilotos Dani Pedrosa, Valentino Rossi, Marco Simoncelli, Hiroshi Aoyama, Nicky Hayden, Esteve Rabat o Pol Espargaró disfrutaron esta tradición bajoaragonesa con unos tambores elaborados a partir de fibra de carbono y las mismas técnicas que se aplican a la alta competición, uniendo así tradición y tecnología. Así los pilotos del mundial conocieron la Ruta del Tambor y del Bombo. Los pilotos tardaron en familiarizarse con este instrumento, nuevo para todos ellos, pero poco a poco fueron progresando y acoplándose a los toques de los más de cincuenta representantes de los nueve pueblos que conforman la ruta. Los tambores fueron realizados íntegramente por la empresa Magma Composites, cuya base está en TechnoPark MotorLand.
Durante la rueda de prensa, los pilotos de MotoGP Casey Stoner, Jorge Lorenzo, Valentino Rossi, Héctor Barberá y Álvaro se mostraron con muchas ganas de participar en las carreras del domingo y deleitar con ellas al público. Los pilotos destacaron la importancia de la 14ª prueba, que tiene lugar en el trazado alcañizano, y aseguraron que darán el máximo para poder buscar la victoria en MotorLand.
Los pilotos en pista desde las 9:15h de hoy viernes.
Desde las 9:15h y hasta las 15:55h los pilotos de las tres categorías del mundial realizarán dos sesiones de entrenamientos libres por categoría (MotoGP, Moto2 y 125cc) y, salvo un descanso que durará desde las 11:55h hasta las 13:15h, la actividad en pista será continua. Ya para el sábado quedará programada la tercera sesión de entrenos libres y a las 13:00h comenzará la primera sesión de calificación que será la de 125cc. Más tarde, a las 13:55h comenzará la sesión de calificación para los pilotos de la categoría reina de MotoGP para cerrar la jornada con la sesión de la categoría de Moto2 a las 15:10h. En cuanto a la jornada dominical, tras los warm up comenzarán las carreras de 125cc, Moto2 y MotoGP a las 11:00h, 12:15h y 14:00h respectivamente.
Con motivo de la próxima disputa de prueba de MotoGP en Motorland Aragón, el Ayuntamiento de Alcañiz ha editado un folleto de información turística para visitantes, especialmente diseñado para quienes acudan a ver la prueba deportiva y quieran disfrutar de los alicientes que acompañan a la misma, incluido el propio atractivo de la capital bajoaragonesa. La publicación cuenta con el apoyo del Patronato de Turismo de la Diputación de Teruel.
Puede descargarse este folleto desde el siguiente enlace: http://www.alcaniz.es/prensa/accesolibre/deportes/motoGP2011/motogp2011_alcaniz.pdf
Nota: ayuntamiento de Alcañiz.
La novena edición del Mercado de Saldos, organizado por Comercio de Caspe, tuvo lugar el pasado fin de semana. Según Cristina Bret, dinamizadora de Comercio, los diecinueve participantes “acabaron agotados, sobre todo por el calor, pero muy contentos por las ventas”. El mercado, según Cristina, tuvo muy buena aceptación por parte del público, al igual, recuerda, que en las anteriores ediciones.
En horario del mercado, los bares de la Plaza de España ofrecieron aperitivos y desayunos a precio de saldo y, como en años anteriores, la asociación juvenil “Filia”, colaboró con la entidad comercial entreteniendo a los niños mientras sus padres paseaban, curioseaban y compraban los artículos de diversa índole que los comerciantes ofrecían a precios muy rebajados.
A falta de pocos días para que la caravana del mundial de MotoGP se acerque hasta las instalaciones de MotorLand Aragón los distintos dispositivos organizativos ya están preparados para esperar la llegada de equipos, organización y público hasta MotorLand. Al igual que en la edición de 2010 serán alrededor de 4.000 personas las que estarán trabajando en el circuito para que, al igual que el año pasado, todo transcurra según lo previsto. Desde el próximo lunes y a la espera de la llegada el martes del personal de Dorna, el dispositivo comenzará a funcionar hasta el próximo domingo día 18 que será cuando concluya la prueba del Gran Premio de Aragón. Además, a última hora del sábado ya comenzaron a llegar los trailers de la organización del mundial y de IRTA (asociación de pilotos y equipos) que durante todo el fin de semana han estado preparando sus zonas de trabajo que utilizarán durante los próximos siete días.
500 agentes para más de 145.000 desplazamientos en 3 días
El dispositivo de los distintos cuerpos de la Guardia Civil rondará los 500 agentes durante la semana del Gran Premio. Al igual que el año pasado, el principal objetivo será que todo se desarrolle dentro de la normalidad al tratarse de un evento de gran magnitud que espera, sólo durante el viernes, sábado y domingo alrededor de 146.000 desplazamientos por las carreteras del entorno del circuito. Para ello, dentro del dispositivo también se incluirá 2 helicópteros, agentes de tráfico y Grupo Rural de Seguridad y Caballería. También contarán con un equipo de submarinistas y personal de Seprona. Al igual que el año pasado, los agentes vendrán desde distintos puntos de España y se creará un Centro Operativo y de Coordinación dentro del complejo de MotorLand.
700 personas trabajarán en las zonas de público
Otro de los puntos clave será el personal de las distintas zonas de público que estarán preparados para recibir a la gran afluencia de público que habrá durante el fin de semana. En estas zonas habrá casi 100 miembros de protección civil, más de 100 personas de seguridad, alrededor de 350 auxiliares, miembros de personal médico con 10 ambulancias repartidas por las zonas de público y varios camiones de bomberos. Todos ellos tratarán de facilitar la estancia del público en las gradas así como la salida y entrada de las mismas.
Casi 3.000 personas estarán trabajando dentro del complejo
En cuanto a la parte interior del circuito (paddock, viales y parkings interiores) también estará poblada por un gran número de gente. Sólo con el personal de Dorna, los miembros del mundo de la comunicación y los componentes de los distintos equipos serán más de 2.000 personas. Los distintos equipos de las tres categorías del mundial estarán representados por más de 1.300 personas con 400 personas, 300 y 300 que corresponderán a los equipos de MotoGP, Moto2 y 125cc respectivamente. Además, los distintos restaurantes y zonas de descanso para los pilotos traerán unas 350 personas. En cuanto a Dorna Sports, la plantilla que estará organizando el mundial será alrededor de 180 personas. Por último, los medios de comunicación se desplazarán hasta MotorLand con un personal de casi 600 personas. El año pasado fueron 590 los que estuvieron en el circuito alcañizano y vinieron de 20 países diferentes. 191 de ellos eran miembros de las televisiones, 29 de las cadenas de radio, 12 de medios digitales, 124 periodistas de periódicos internacionales y casi 100 de periodistas nacionales. En total fueron 334 de personal de televisión, 12 de medios digitales, 215 de prensa escrita y 29 de las distintas radios. Este año las cifras serán similares. A todos ellos también habrá que sumar los trabajadores de la parte deportiva del complejo que contarán con 302 personas.
Miembros del personal de asistencia médica para MotoGP
Para el Gran Premio de Aragón también se cuenta con un amplio dispositivo en cuanto a personal sanitario tanto dentro del circuito como en las zonas de público. En el primer caso, se dispondrá de 16 médicos distribuidos en 8 ambulancias, un helicóptero, uno en pit-lane, dos en los medical car, dos traumatólogos en el Medical Center y otros dos anestesistas en el mismo centro. Además, habrá 11 DUES en nueve ambulancias, una en el pit Lane y otra en el helicóptero. A esto hay que unir los nueve conductores de ambulancias, 30 paramédicos en los puestos de control y 4 médicos permanentes del circuito. En cuanto a las zonas de público, en todas las gradas habrá una UVI a excepción de las gradas 4 y 7/8 que habrá dos. Cada UVI la compondrán un conductor, un médico y un ATS. En el Welcome Center habrá dos unidades de soporte vital básico (SVB) en la que estará un conductor y un ATS. A todas estas medidas, hay que sumar que Protección Civil aportará 2 Soporte Vital Básico más.
Ya están en MotorLand la organización de Dorna e IRTA
Por otro lado, el sábado por la tarde ya comenzaron a llegar miembros de la organización del mundial de Dorna Sports y de IRTA (asociación de pilotos y equipos). Durante el fin de semana han estado preparando sus respectivas zonas de trabajo en el paddock del circuito para dejar todo preparado antes de la entrada de los trailers de los distintos equipos del mundial. Así, para el miércoles se espera que el paddock de MotorLand ya esté completo y listo para recibir a los pilotos y a los aficionados del evento motociclista más importante del mundo.
Nota y fotografía: Mortorland
Con el objetivo de reivindicar infraestructuras prometidas en la provincia de Teruel, la coordinadora ciudadana “Teruel Existe” organizó la “Primera Carrera de Relevos Teruel Existe”, que se desarrolló a lo largo del pasado fin de semana.
La prueba tuvo dos salidas simultáneas que atravesaron la provincia de Teruel en forma de cruz. Una unía Monreal del Campo y Monroyo, pasando por las nacionales 211, 420 y 232 y la otra Castelnou con Libros, recorriendo las nacionales 232, 211 y 420.
La elección de esos itinerarios se debe a que son carreteras que se deberían haber convertido en autovías según las promesas realizadas por el gobierno.
Varios atletas pasaron ayer domingo por Alcañiz, un duro tramo cuesta arriba, que subía la calle Mayor, atravesaba la plaza de España, la subida Encomienda, el arco del Loreto y continuaba dirección Castellón.
La carrera fue escoltada el sábado por dos vehículos de la organización, pero el domingo, la Guardia Civil impidió que la escolta continuase a partir de la salida de Alcañiz, ya que dificultaba el tráfico. Los corredores continuaron su marcha por el arcén y los coches de apoyo fueron parando donde les era posible al margen de la carretera, para controlar a los participantes.
El concurso de coreografías de las fiestas de Alcañiz cuenta todos los años con un gran éxito de público. El Anfiteatro Pui Pinos de Alcañiz había público de pié porque no cabía en las gradas.
Nueve grupos de baile, distribuidos en diferentes categorías por edades, exhibieron las coreografías que se habían preparado durante el verano.
Algunas bailarinas confesaron haber ensayado tan solo tres horas, otras llevaban todo el verano trabajando sus pasos en una cochera con coreógrafo particular. Algunos de los padres de los artistas confeccionaron los trajes de la función y algunos elementos del decorado.
Desde que el mes de marzo dio comienzo la nueva temporada de apertura de los centros de visitantes de La Ruta de los Iberos del Bajo Aragón, se ha registrado un aumento del 6 % en el número de visitantes, siendo en los meses de verano en los que más se ha notado ese crecimiento, registrando un incremento del 56 % respecto al 2010 en los meses de junio y julio.
Los visitantes más numerosos proceden de todo el territorio aragonés, Cataluña y Comunidad Valenciana principalmente, seguidos por un alto número de extranjeros, sobre todo franceses.
Estas cifras se refieren a los centros de Alloza, Oliete, Valdeltormo, Mazaleón, Cretas, Azaila y al yacimiento del Cabezo de Alcalá de Azaila que es el único yacimiento que ofrece visita guiada.
A estos datos hay que añadir además las más de 500 personas que han pasado por el centro de visitantes de Caspe, que ha entrado a formar parte de la Ruta este año 2011.
Es el primer año que Birrus está al frente de la gestión y promoción de estos centros y, esta empresa de Azaila, considera este balance muy positivo, teniendo en cuenta los tiempos de crisis y la reducción del horario de apertura, que desde el año pasado se limita la mayor parte del año a sábados y domingos.
En estos momentos se está preparando una oferta dirigida a los colegios para el nuevo curso, con visitas guiadas y talleres que ya tuvieron una buena acogida a comienzos de este año.
Todo ello junto con el Pasaporte 2 ruedas, dirigido a motoristas y cicloturistas válido hasta el 30 de octubre y otras iniciativas como la celebración del II Congreso internacional Iberos del Ebro que se celebrará en Alcañiz del 16 al 19 de noviembre y otras actuaciones que se irán dando a conocer, hacen prever al Consorcio del Patrimonio Ibérico de Aragón que las visitas irán en aumento.
Según el Consorcio, “esperamos ansiosos la apertura del centro de Alcañiz, que debido a su estratégica ubicación en el centro del territorio de la Ruta actuará como punto de partida para todo el turismo que habitualmente recibe la ciudad y el circuito de Motorland”.
La Ruta de los iberos del Bajo Aragón cuenta con una veintena de yacimientos de distintos momentos del periodo ibérico que han sido recuperados, señalizados y puestos en valor y con una red de centros de visitantes con contenidos temáticos distintos y de gran valor divulgativo.
Tomando como base la gran riqueza cultural y patrimonial del mundo ibérico con la que cuenta el territorio del Bajo Aragón Histórico, el Consorcio del Patrimonio Ibérico de Aragón (constituido por varias entidades públicas aragonesas) formó la ruta de turismo cultural y arqueológico “Iberos en el Bajo Aragón”, o como se conoce habitualmente, Ruta de los iberos en el Bajo Aragón.
Información: www.iberosenaragon.net
