El coordinador de Izquierda Unida en Aragón, Adolfo Barrena, la coordinadora de IU en Teruel, Amor Pascual, y el diputado de IU por Teruel, Luis Ángel Romeo anunciaron ayer en una rueda de prensa en Alcañiz algunas de las iniciativas para crear empleo que presentará su partido el próximo jueves en las Cortes. Según IU, el jueves la presidenta del Gobierno de Aragón explicará “un plan de choque contra el desempleo” y las iniciativas de IU componen una propuesta alternativa al mismo.

Según IU, el Gobierno de Aragón podría recibir del Gobierno central entre 170 y 200 millones de euros que se destinarían a la creación de empleo.

Una de las propuestas de IU para impulsar el empleo es que entre 15 o 20 millones de esos fondos públicos podrían destinarse a la construcción del nuevo hospital comarcal de Alcañiz, evitando así que el Gobierno de Aragón contrate a una empresa privada para construirlo, como anunció que va a hacer.

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Docentes, alumnos y padres de alumnos del colegio de Albalate del Arzobispo han convocado una manifestación para mañana miércoles contra la supresión de los ciclos de 1º y 2º de la ESO en la población.

El Gobierno de Aragón pretende eliminar las enseñanzas de Educación Secundaria Obligatoria en las localidades rurales que no cuentan con instituto para el curso 2014 – 2015. Los centros afectados del Bajo Aragón serían el de Albalate, Mas de las Matas y Castellote, teniendo que desplazarse los alumnos a los institutos de las localidades más cercanas. Esta supresión afectaría también a los profesores específicos de Secundaria.

Esther Pérez, miembro del AMPA del centro educativo de Albalate, no entiende por qué deben acudir los alumnos al instituto de Híjar teniendo unas instalaciones para impartir la ESO en su población. Además, considera que la atención no sería tan personalizada en un instituto al que, además de los estudiantes de Híjar, acuden alumnos de Samper de Calanda, La Puebla de Híjar y Urrea. Cree que el cambio podría afectar negativamente a su rendimiento.

En el presente curso el centro de Albalate cuenta con 31 alumnos entre los dos ciclos de Secundaria, distribuidos en dos aulas, y un tutor específico.

La Federación de Asociaciones de Padres y Madres de Alumnos de Teruel considera que se trata de una medida “alarmante” que “va a ahondar más en las diferencias entre el alumnado y el desequilibrio entre el mundo urbano y rural” y reclama al Departamento de Educación del Gobierno de Aragón “que mantenga, más allá del curso 2013-14, el primer ciclo de ESO en los CRAs en los que existe en la actualidad”.

En protesta, una manifestación partirá mañana miércoles del centro educativo de Albalate del Arzobispo recorriendo varias calles de la población hasta llegar a la plaza, donde se leerá un manifiesto.

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El Campeonato de España de Velocidad (CEV Repsol), que se disputa este fin de semana en MotorLand Aragón, nutre cada año de nuevos pilotos a los dos mundiales más importantes del Mundo: el mundial de MotoGP y el mundial de Superbikes. No en vano, prácticamente la mitad de los pilotos que actualmente están participando en la máxima categoría del mundial de MotoGP pasaron en su día por este campeonato. Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa o Marc Márquez son algunos de esos pilotos que están destacando en la máxima categoría mundial pero no son los únicos que pasaron por el CEV. Además, en las categorías de Moto2 y Moto3 del mundial de MotoGP como en el mundial de Superbikes también hay muchos pilotos que se formaron en el CEV y que incluso llegaron a lograr la victoria de este campeonato. Es por alguna de estas razones por las que se considera este campeonato como un paso casi obligado para todos los pilotos que aspiran en un futuro llegar a estar entre los mejores pilotos de los mundiales de motociclismo.

Gran representación de pilotos del CEV en los mundiales de MotoGP y Superbikes

Durante el fin de semana del CEV Repsol en MotorLand con total seguridad se podrán ver a pilotos que en un futuro no muy lejano estarán disputando alguno de los dos mundiales más importantes de motociclismo como son MotoGP y Superbikes. Actualmente, de la parrilla de MotoGP hay un total de 12 pilotos que en su día pasaron por el CEV. Se trata de Jorge Lorenzo, Dani Pedrosa, Marc Márquez, Andrea Dovizioso, Stefan Bradl, Héctor Barberá, Álvaro Bautista, Aleix Espargaró, Yonny Hernández, Andrea Iannone, Bradley Smith y Michele Pirro. Además, de las categorías de Moto2 y Moto3 basta con decir que, tras la última prueba del mundial celebrada el pasado fin de semana en Le Mans, los tres primeros clasificados que actualmente comandan las clasificaciones del mundial compitieron en su día en el CEV. Se trata de Scott Redding, Tito Rabat Mika Kallio en Moto2 y de Maverick Viñales, Luis Salom y Álex Rins en Moto3. A estos habría que añadir muchos más pilotos hasta superar más del 50% de las parrillas de Moto2 y Moto3 que pasaron por el CEV. Además, también hay varios pilotos que disputan el mundial de Superbikes y que pasaron por el CEV como puede ser el caso de David Salom o de Kev Coghlan entre otros.

Pilotos de 24 nacionalidades durante el CEV en MotorLand Aragón

Otra de las características en la que destaca este campeonato es la cantidad de nacionalidades de pilotos que se reúnen en cada prueba. En MotorLand habrá, a falta de lista de inscritos finales, un total de 24 países representados durante el fin de semana. Andorra, Argentina, Australia, Bélgica, Canadá, Chile, China, Colombia, Francia, Alemania, Inglaterra, India, Italia, Japón, Kazajistán, Malasia, Holanda, Qatar, Rusia, Suecia, Suiza, Estados Unidos, Venezuela y España son los países que aportarán pilotos en la prueba de MotorLand. De entre ellos destaca la presencia de pilotos españoles con un total de 50 inscritos con Francia con 9 pilotos, Inglaterra con 7 pilotos, Argentina con 6 pilotos y Australia con 5 pilotos.

Acceso libre y gratuito para todos los aficionados a través de invitaciones

Como es habitual en este campeonato, el CEV volverá ser gratuito y de libre acceso para todos los aficionados a través de invitaciones que se pueden descargar desde las páginas oficiales de MotorLand Aragón (www.motorlandaragon.com ) y del CEV (www.cevrepsol.com ). Respecto a las gradas, se abrirán para el evento la Grada 1A, Grada 1B, Grada 1C y la Grada 3B y Grada 3C que, junto al acceso libre al paddock y a la terraza del circuito de velocidad, darán cabida a los espectadores que se den cita en Alcañiz. Además, los aficionados que vengan con su propia moto (independientemente de si quieren entrar tras las carreras a la pista) podrán aparcar en el mismo paddock del circuito de velocidad mientras que los aficionados que vengan con vehículo podrán también aparcar en un parking interior muy cerca del paddock accediendo también por el Welcome Centre. También se abrirá el parking C localizado muy cerca de la Grada 3B y Grada 3C.

Nota y fotografía: Motorland.

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La empresa World Diagnostic System (WODISY) presentará en unas jornadas de divulgación tecnológica que ha organizado el próximo miércoles 22 de mayo los servicios de apoyo a la automoción que ya ofrece en el Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand en Alcañiz (Teruel).

Esta empresa, de reciente creación y asentada ya en el complejo tecnológico, ha querido dar a conocer su actividad presentándose oficialmente al sector industrial y de automoción con unas jornadas orientadas a los profesionales en las que, a través de diversas ponencias, se analizarán términos tan actuales como el Passthru, diagnosis con equipos OEM, electrónica y optimización o software UCE. Estas charlas correrán a cargo de los responsables de marcas como Autolab -consultora de alto nivel en Diagnosis, programación y reparación del automóvil-, Miac -importador para España de equipos de diagnostico OEM de Autologic-, la ingeniería Dimsport -especializada en electrónica y optimización de vehículos- o Tecnoclub, consultoría de asistencia técnica y formación.

Las jornadas se abrirán con la intervención de José Gil, responsable de Wodisy, a las 16.00 horas y se prolongarán hasta las 19:00, con un formato abierto y demostraciones sobre los vehículos expuestos al efecto.

El sitio ideal para hacer crecer un proyecto empresarial ligado al motor

Las ventajas de la ubicación en un parque tecnológico han motivado la rápida integración de Wodisy en el entorno de TechnoPark MotorLand como espacio de referencia para la localización de nuevos proyectos empresariales relacionados con la industria del motor y sus componentes. Las empresas,  centros de I+D+i, entidades y laboratorios de investigación tienen la posibilidad de desarrollarse en un entorno favorable, tanto por la colaboración con el resto de inquilinos del parque como por la completa gama de servicios de valor añadido disponibles. Así, las empresas cuentan con servicios de apoyo y consultoría ofrecidos por el propio parque tecnológico, que da soporte para establecer colaboraciones y contrataciones de servicios para la industrialización, la promoción y el desarrollo de productos. También se da asistencia y apoyo al acceso a ayudas públicas a la I+D+i y al establecimiento y desarrollo de nuevas infraestructuras tecnológicas y “Spin-off”, así como a posibles acuerdos entre empresas, universidades e institutos científicos nacionales o con base estatal. Y todo ello con el complemento de la ubicación dentro del complejo internacional MotorLand Aragón, al pie de los circuitos, con las ventajas que esto implica para el desarrollo de sus productos.

Información de WODISY

World Diagnostic System–WODISY es una empresa creada en el año 2012 que, tras una dilatada experiencia que ha pasado de generación en generación, ha decidido dar el salto tecnológico y hacer crecer su proyecto en el Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand. Su principal actividad está enfocada a proveer de servicios tecnológicos avanzados al sector de la automoción, así como a la diagnosis avanzada del automóvil.

Información de TechnoPark

El Parque Tecnológico TechnoPark MotorLand, se constituyó en el año 2005 con la misión de contribuir al desarrollo de la tecnología y de la innovación en la Comunidad de Aragón, así como con las de atraer empresas de base tecnológica y crear empleo de calidad. Su principal ventaja es el hecho de contar con pistas de ensayos a pie de instalaciones y tiene una superficie total de 212.345 metros cuadrados, lo que ya le ha permitido crearse un hueco relevante y con una clara especialización entre los parques de tecnología avanzada, formación, investigación y desarrollo.

TechnoPark MotorLand es miembro de la Asociación de Parques Científicos y Tecnológicos de España (APTE) y de los cluster de Automoción de Aragón (CAAR) y aeronáutico (AERA). Estas actuaciones ha sido cofinanciadas por el Departamento de Industria e Innovación del Gobierno de Aragón, así como por el Ministerio de Economía y Competitividad y los fondos europeos FEDER.

Nota: Gobierno de Aragón.

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El antiguo camino de La Estanca, que discurre tras el recinto ferial de Alcañiz, comenzará a repararse a finales de esta semana, según indicó ayer el concejal de Medio Ambiente, Nacho Carbó. Mediante una rueda de prensa ofrecida ayer en el mismo camino, el concejal pidió disculpas a los vecinos porque las obras no pudieron comenzar cuando estaban previstas debido a la climatología, con frío y humedad, que impide el correcto secado de los materiales.

Se van a reparar con cemento los numerosos baches que presenta en un tramo de casi dos kilómetros. El pavimento está en muy mal estado y vecinos pidieron al ayuntamiento su arreglo, que llevará a cabo una empresa contratada por el ayuntamiento.

Es uno de los caminos, junto con otros de Valmuel y Puigmoreno, que el ayuntamiento arregla con una partida presupuestaria de 2012 de casi 70.000 euros. Los trabajos se centran en el arreglo de caminos ya asfaltados. Por otra parte, máquinas de la Diputación Provincial de Teruel, se encargan de adecentar caminos de tierra del término municipal.

Según el ayuntamiento otro de los caminos cuyo arreglo demandan los  vecinos es el del Ciprés. Según el alcalde, Juan Carlos Gracia Suso, y el concejal Nacho Carbó, se arreglará en cuanto el ayuntamiento disponga de dinero para poder hacerlo.

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El tercer ciclo de conciertos de acordeón comienza esta tarde en el auditorio del palacio Ardid de Alcañiz.

Alumnos del Conservatorio Superior de Música de Aragón ofrecerán conciertos hoy lunes y el próximo 28 de mayo, interpretando desde transcripciones del barroco (J. S. Bach), s.XIX (C. Franck) hasta composiciones originales para acordeón del S. XX, donde los rusos W. Solotarew, A. Kusyakov o W. Semyonov juegan un papel muy destacado en la creación de un repertorio de concierto para este instrumento.

El concierto del próximo jueves correrá a cargo de Laura Herrero y de dos alumnas de trompa del profesor Pablo Castañé, Laura Ariño y Sara Caldú. Se trata de jóvenes promesas, estudiantes del Conservatorio de Alcañiz que se encuentran en los últimos cursos de sus enseñanzas profesionales.

Agenda de los conciertos:
Lunes 20. 19:30 h. Palacio Ardid.
Jueves 23. 20:00 h. Conservatorio de Alcañiz.
Martes 28. 19:30 h. Palacio Ardid.

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