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La primera prueba del campeonato suizo de karting finalizó el pasado viernes en el circuito Internacional de karting de MotorLand. Durante dos días, un total de 32 pilotos suizos estuvieron celebrando su primera prueba de la temporada en el complejo alcañizano.
Este es el segundo año consecutivo que realizan esta prueba en MotorLand y todo parece indicar que se convertirá en una prueba fija para los próximos años. A pesar de la lejanía de su país de origen, los organizadores del campeonato suizo destacaron la importancia de la cita de MotorLand por las instalaciones y por el clima y que, además de ser una prueba puntuable, sirve para conocer y disfrutar de todo el Bajo Aragón.
El año que viene volverán a venir hasta MotorLand
Tal y como pasó el año pasado, los organizadores han reiterado su deseo de volver a celebrar en el 2013 nuevamente una prueba en MotorLand. Desde su llegada el martes al complejo alcañizano, todos los pilotos y organizadores aprovecharon para conocer los días previos al evento las riquezas del Bajo Aragón.
El jueves empezó la actividad deportiva en el trazado de karting. Durante toda la jornada estuvieron realizando tandas libres cronometradas en las que participaron un total de 32 pilotos. El viernes tuvo lugar la actividad oficial con los entrenamientos cronometrados, las tandas clasificatorias y la carrera.
En la misma tomaron parte un total de 18 pilotos en la que, tras las 10 vueltas estipuladas para la carrera, el vencedor fue Noah Herzig con un 1:01.321 en su mejor vuelta. En segunda posición finalizó Pascal Von Allmen y el tercer peldaño del pódium lo subió Mike Schorno.
El expiloto de F1, Marc Surer, organizador del meeting
El expiloto de Formula 1 y de rallyes, Marc Surer, es el organizador de la prueba en MotorLand Aragón del campeonato suizo. Afincado en España desde hace unos años, Surer destacó la importancia de realizar esta prueba en MotorLand. “En Suiza la climatología no acompaña en estas fechas y, aunque vivo en la Costa Blanca, desde que conocí las instalaciones de MotorLand soy un fijo de este circuito. Es el mejor circuito de España y seguramente el mejor de Europa, con una pista increíble y unas instalaciones magníficas”, declaró Surer.
Además, Surer también reconoció que los pilotos que vienen hasta Alcañiz lo hacen para conocer un poco más toda la zona. “Venir con 32 pilotos hasta España es un gran éxito y muchos de ellos vienen, además de para correr en el circuito, para ver Alcañiz y los alrededores. Son unos enamorados de este paisaje y de sitios como el castillo de Alcañiz que les encanta. Es por esa razón por la que con total seguridad volveremos el año que viene nuevamente”, destacó Surer.
Información y fotografía: Motorland.
Las organizaciones empresariales de Teruel CEOE y CEPYME han elaborado un comunicado para expresar su respeto a las decisiones del gobierno de Aragón con respecto al contrato de Motorland y Dorna Sports.
La nota, íntegra, es la siguiente:
"INVERSIONES PÚBLICAS: MOTORLAND Y MOTO GP
Inversiones.
Ante las innumerables manifestaciones y declaraciones que se han venido sucediendo sobre el contrato suscrito por el Gobierno de Aragón y la empresa privada Dorna, y que el ejecutivo aragonés entregó este lunes en el registro del parlamento autonómico, desde las organizaciones empresariales CEOE Teruel y CEPYME Teruel, queremos dejar constancia de nuestro más absoluto respeto y apoyo a un pacto acordado entre una sociedad privada y un gobierno legítimo y constituido conforme a la voluntad de los aragoneses.
La provincia de Teruel, territorio largamente abandonado por todo tipo de administraciones públicas, ha visto como, recientemente, se han venido desarrollando una serie de inversiones que, según parece ser, molestan a un sector determinado de nuestra sociedad. En este sentido, desde estas organizaciones empresariales, defendemos, y defenderemos siempre aquellas actuaciones que conlleven importantes inversiones en nuestra provincia, y que generen, como es el caso, importantes flujos económicos para mantener nuestro tejido empresarial y los puestos de trabajo que dependen del mismo.
Tras la histórica desatención que ha venido padeciendo esta provincia, en esta última década y media hemos visto como se ponía en marcha una autovía, se acondicionaban y ampliaban nuestras pistas de esquí, asentábamos nuestra oferta turística, y llegaban proyectos de interés general como Dinópolis, Motorland, el Aeródromo de Caudé, y más recientemente el CEFCA. Si bien todos estos proyectos en una u otra ocasión, por unos u otros colectivos, contaron siempre con críticas y negativas a su puesta en marcha, desde estas organizaciones siempre defendimos su importancia estratégica, debido a su capacidad para actuar como elementos de atracción de la inversión privada, como también ha sido el caso.
Cuestionar, por tanto, proyectos que tienen un impacto económico que ni en nuestros mejores sueños habríamos imaginado, no pueden más que calificarse como de demagógicos.
En una provincia con un nivel de despoblación como el que tenemos, con una fuga continua y sangrante de nuestros recursos humanos, este tipo de iniciativas que pueden arrastrar a la inversión privada, generando riqueza y empleo, siempre serán bienvenidas por nuestra parte.
Motorland y Moto GP.
La celebración de la prueba del Mundial de Motociclismo ha servido para dar conocimiento internacional de Aragón, y de una instalación inmejorable para la práctica de las pruebas del motor y el desarrollo y la investigación sobre nuevas tecnologías de aplicación a este sector. En este sentido, el parque tecnológico Technopark, está empezando a actuar como un hervidero en I+D+i que debemos de saber explotar y desarrollar, para que nuestros recursos humanos puedan encontrar una interesante oportunidad de trabajo en su territorio.
El circuito de Motorland, y la celebración de la prueba del mundial de motociclismo, constituyen, además, un polo de atracción muy importante para nuestro sector turístico, y una puerta abierta para la venta y promoción hacia el exterior de todos nuestros productos y servicios.
La contraprestación que desde nuestro gobierno debe de asumirse para el desarrollo de esta prueba, no podemos más que calificarla como justa y rentable para los intereses de nuestra comunidad autónoma. Es lógico pensar que si una empresa privada trae hasta nuestra región una herramienta de dinamización y publicidad como es un Gran Premio de Motociclismo, con un impacto económico de una envergadura tan importante para Aragón, ésta tenga un coste relevante.
De igual forma, también es lógico que una empresa privada, en defensa de sus intereses, evidentemente, pero intereses que generan a su vez puestos de trabajo, incluya en sus contratos cláusulas de confidencialidad, unas cláusulas que son muy habituales en el ámbito privado, y que deben de ser respetadas por las partes, en aras a la protección de los contratos y de los intereses de sus suscriptores. Éstas, además, no se constituyen como un capricho de cara a la galería o como un mecanismo de ocultismo como muchos quieren ver. Sirven, sobre todo en este caso, para proteger una información que podría perjudicar a las dos partes.
Todo lo anterior, no resulta óbice para plantear amistosamente una renegociación de las condiciones económicas pactadas, eso es otra cosa, pero siempre y cuando ésta tenga lugar de mutuo acuerdo y evitando tensar la situación por cualquiera de las partes implicadas, lo que podría generar una ruptura que no resultaría beneficiosa para nadie, y mucho menos para Aragón, y nuestra provincia.
Por otra parte, la mera y simple insinuación que desde algunos colectivos se ha sugerido respecto a que el dinero invertido en la celebración del Gran Premio podría haber sido empleado para la construcción de los hospitales de Teruel y Alcañiz, constituye un somero insulto a la inteligencia de los aragoneses, pues se trata de dos tipos de inversiones completamente distintas, que no tienen en absoluto nada que ver entre sí y que no son excluyentes. Ambas son necesarias para nuestra provincia, tanto los hospitales, que continúan con sus procesos administrativos relativos a permisos (no lo olvidemos), como la celebración del Gran Premio. Quizá, y llegados a este punto, deberíamos de preguntarnos si optimizando los recursos económicos y humanos de la administración, evitando las duplicidades de servicios entre las propias administraciones y/o con las entidades privadas, así como las inversiones que en la gran mayoría de pequeños municipios se desarrollaron en tiempos de bonanza económica para la construcción de polígonos, piscinas y frontones, podríamos disponer en este momento de esos recursos necesarios para acometer estas inversiones vitales para nuestro territorio. Y ya puestos, podríamos trabajar con vistas a futuro para que cuando las inversiones en los hospitales vayan a acometerse, éstas pudieran ejecutarlas las empresas del territorio.
Queremos una administración pública y ágil, eficaz y eficiente, capaz de optimizar sus innumerables y abundantes recursos con sentido de la responsabilidad, exactamente y de igual forma, que opera el sector privado.
Como conclusión, no deja de resultar curioso y llamativo cómo es cuestionado cualquier proyecto de inversión que se implanta en esta provincia, y no se plantean tantos inconvenientes a otras inversiones, mayores si cabe, que se han realizado o se realizan en esta comunidad, cuando ninguna de todas ellas ha alcanzado un impacto mediático tan claro y rotundo como es la celebración de la prueba del Mundial de Motociclismo en el circuito de Motorland, que no lo olvidemos, es el circuito con más alta ocupación de días a lo largo del año de toda España, generando unos flujos económicos importantísimos para todos nuestros sectores, pero muy especialmente para el turístico.
Si lo que algunos pretenden es romper lo poco que se ha hecho por esta tierra, y cuestionar los pactos que un empresario firma con una administración, desde luego, tendrán enfrente a las organizaciones empresariales turolenses".

Los establecimientos comerciales de Alcañiz, de diferentes sectores como moda, calzado, complementos, lencería, juguetes o mercerías, ocuparán el centro urbano, distribuyendo sus puestos por las calles Blasco, Alejandre, plaza Mendizábal, plaza Paola Blasco y Pasaje la Muralla.
La vigésimo segunda edición del Mercado de Saldos, organizado conjuntamente por la Asociación de Comerciantes de Alcañiz y el Centro Comercial Abierto “Alcañiz de Tiendas” se muestra al público de diez de la mañana a ocho de la tarde de hoy viernes y mañana sábado.
Al igual que en anteriores ediciones, los organizadores ponen a disposición de otras asociaciones el Mercado de Saldos para que puedan realizar la actividad que consideren oportuna, aprovechando la afluencia de público al mismo. Como en otras ocasiones participarán la Asociación AFEDABA y la Asociación de Familiares de Enfermos de Alzheimer y otras Demencias de la Comarca del Bajo Aragón.
Tampoco es novedosa la participación de diversas cafeterías y bares de la zona como el bar La Bodega, el hotel Guadalope, el bar Wimpy Spring y la cafetería Goya, que ofrecerán a sus clientes tapa más cerveza o vino por 2€ durante el horario del Mercado.
Seis deportistas del Club Natación Bajo Aragón, pertenecientes a las categorías Junior, Juvenil, Infantil y Alevín participarán este próximo fin de semana en la concentración de salvamento deportivo que se celebra en la piscina climatizada de Andorra. Estarán acompañados por socorristas de diferentes ciudades aragonesas, como Andorra, Caspe, Calatayud, Zaragoza, Monzón y Huesca.
El encuentro pretende fomentar el entrenamiento y la convivencia entre los socorristas de distintos clubes que participan en campeonatos de Aragón y para preparar a los deportistas que asistirán a lo largo de marzo a campeonatos de España.
La concentración contará con tres sesiones de entrenamiento durante la tarde del sábado y durante la mañana y la tarde del domingo, de nueve a doce y media de la mañana y de tres y media a siete y media de la tarde. Además habrá una toma oficial de tiempos.
La actividad estará dirigida por técnicos de la federación y de los diversos clubes participantes.

Juan Manuel Calvo nació en Ejulve en 1957. Es maestro y licenciado en Historia, ha investigado sobre la documentación de su villa natal en diferentes archivos regionales y estatales.
Al estudiar los efectos de la guerra civil en su localidad de origen, conoció la presencia de varios ejulvinos en los campos nazis, lo cual le llevó a interesarse sobre los aragoneses que sufrieron deportación durante la Segunda Guerra Mundial.
Ha publicado varios artículos sobre esta temática en revistas de ámbito regional (Baylías,
Revista de Andorra y Rolde), ha participado en diferentes publicaciones colectivas y también ha coordinado la reedición del libro de Razola y Constante, Triángulo Azul.
Desde hace seis años forma parte de la Junta de la Amical de Mauthausen, una asociación fundada en 1962 por supervivientes que habían regresado del exilio. En el seno de esta asociación desarrolla una importante labor de difusión impartiendo conferencias en centros educativos, participando en jornadas de carácter histórico, o en actos de homenaje. También ha colaborado en proyectos de ámbito internacional como la exposición “Imágenes y Memoria de Mauthausen”, inaugurada en el propio campo en el año 2005, o en los viajes con estudiantes de diferentes comunidades autónomas, acompañando a familiares y supervivientes en los actos de homenaje que conmemoran cada año la liberación del campo.
Quien quiera podrá conocerle hoy en Andorra. A las siete de esta tarde presenta su libro “Itinerarios e identidades. Republicanos aragoneses deportados a los campos nazis” en la casa de cultura de la población.

La pintora, diseñadora, escritora y también editora Agnes Daroca presenta mañana sábado en Alcañiz su nuevo libro, “El niño cabeza cubito de hielo no puede secarse el pelo”.
La autora, natural de Alcañiz, inaugura con esta obra original su editorial “Los imaginantes ediciones”.
Ilustrado por la propia Agnes, el libro trata circunstancias poco comunes en una infancia normal, como lo que puede ocurrir al quedarse dormido en un congelador.
Agnes Daroca combina su actividad artística y literaria con la impartición de talleres creativos de artes plásticas, poesía o comunicación.
La presentación comenzará a las siete y media de la tarde en el Liceo de la calle Mayor. La autora estará acompañada por Rubén García Cabo.

Mediante una nota de prensa, el grupo de IU de Alcañiz apoya la iniciativa de su grupo en las cortes sobre la petición del contrato de MotoGP. IU considera grave el contenido del contrato, entre otras cosas por su “elevadísima cuantía”.
La nota de IU, íntegra, es la siguiente:
“La Asamblea local y el grupo municipal de IU en Alcañiz suscriben y apoyan plenamente las iniciativas tomadas recientemente por el Grupo parlamentario de IU en las Cortes de Aragón, en relación con la petición del contrato de Motorland con la empresa Dorna Sports para la celebración de los campeonatos mundiales de motociclismo.
Todos los grupos políticos reconocen la importancia del proyecto de Motorland-Aragón, y específicamente de la celebración en dicho complejo del Gran Premio de Moto GP, para la proyección de Alcañiz, del Bajo Aragón y de toda la Comunidad.
IU Alcañiz, por otra parte, siempre se ha mostrado más proclive al proyecto del parque tecnológico, por entender que puede contribuir a crear empleo de calidad y estable, que la política de fastos y eventos de los diferentes circuitos.
En todo caso, y cuando ha ocupado responsabilidades de gobierno municipal, IU siempre ha colaborado con Motorland acelerando, dentro de la más escrupulosa legalidad, todos los procedimientos administrativos para que los trabajos que necesitó el circuito, y que dependían de trámites municipales, salieran lo antes posible.
Sin embargo, todo ello no es óbice para que IU, en su ejercicio de representación de la ciudadanía, no pueda exigir la necesaria transparencia en el control del gasto público, y en definitiva, que todos los aragoneses y aragonesas conozcan el coste de un fin de semana de Gran Premio de motos. Por ello, IU Alcañiz lamenta todas las trabas que se han puesto desde el Gobierno de Aragón para tener acceso a la información del contrato con Dorna, algo inconcebible cuando se habla de dinero público, trabas que sólo se han levantado ante el incontestable informe jurídico de los letrados de las Cortes de Aragón.
Cabe recordar que, en su etapa como Alcaldesa de Alcañiz, Amor Pascual (IU), como miembro del Consejo de Administración de Motorland, pidió reiteradamente mayor transparencia en la documentación y gastos que eran sometidos a mera ratificación del Consejo, lo que le valió serias fricciones con José Ángel Biel (PAR), entonces presidente de la sociedad pública. Y concretamente en el caso del contrato con Dorna, Amor Pascual se abstuvo al no contar con los datos precisos para una decisión de tal responsabilidad.
Y es que el contenido que ha trascendido del contrato entre Dorna y Motorland es muy grave, grave por las condiciones leoninas impuestas por la empresa, grave por la dejación de los administradores en la gestión del gasto público (que tendrán que asumir responsabilidades), y grave por la elevadísima cuantía del contrato, con una media de 6 millones de euros por un fin de semana, a lo que hay que añadir que son “libres de impuestos”, es decir, entre lo que paga y lo que deja de ingresar, cada fin de semana le puede costar al gobierno de Aragón del orden de 10 millones de euros, una auténtica aberración en tiempos de crisis, en los que se nos bombardea con recortes y con constantes llamamientos a la austeridad, que siempre pagan los sectores más desfavorecidos.
A título comparativo y sin ánimo de demagogia, pensemos que el presupuesto de un Ayuntamiento como Alcañiz para todo el año ronda los 14 millones de euros, o que la expropiación de terrenos para el futuro Hospital de Alcañiz está valorada en torno a un millón de euros. Que cada cual saque sus propias conclusiones.
Ante la gravedad de estos datos, suscribimos la Proposición No de Ley presentada por IU en las Cortes de Aragón, en sus tres puntos que instan al gobierno de Aragón a:
1. Informar públicamente a la ciudadanía de Aragón sobre los costes reales que representa la celebración del Gran Premio de Moto GP.
2. Realizar una revisión a la baja del contrato suscrito entre la sociedad Ciudad del Motor de Aragón, S.A. (Motorland) con Dorna Sport.
3. Proceder a la elaboración de un informe-evaluación riguroso e independiente de la repercusión que tiene la actividad de Motorland-Aragón en el desarrollo socio-económico de la ciudad de Alcañiz, la Comarca del Bajo Aragón y comarcas limítrofes, con especial atención a los efectos de los dos grandes premios de moto GP celebrados en las anualidades 2010 y 2011”.
