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El pasado sábado se disputaba la segunda prueba del Campeonato de Velocidad de Turismos en el circuito navarro de Los Arcos, donde la alcañizana Laura Aparició se clasificó en segunda posición en la categoría de clásicos.
Fueron dos carreras muy disputadas, con muchos adelantamientos entre los 3 Ford Focus de la copa y el Hyundai Accent. Laura compitió con un BMW 318.
Después de esta prueba, sigue en la segunda posición del campeonato a cinco puntos de diferencia con Ander Gamón, que es el primero.
La próxima carrera será el 9 de octubre en Calafat.
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En el partido de fútbol que enfrentaba al Alcañiz contra el Calatayud, equipo que va el primero en la clasificación, el equipo bajoaragonés ha perdido por 0-2.
Los goles se han producido en el minuto cuatro y en el 22. En la mitad de la segunda parte ha sido expulsado el jugador del Alcañiz Diego Moreno.
Lo jugadores locales han luchado hasta el final en un partido intenso.
Después de esta jornada el Alcañiz figura en la decimoquinta posición con un punto.
El equipo juvenil tampoco ha tenido buena suerte y ha perdido 6-1 contra en Oliver en Zaragoza.
(Información y fotografía facilitadas por Marta Domingo)
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Santiago Abad, gerente de MotorLand, compareció este jueves en las Cortes de Aragón, a petición de VOX, para hablar del presente y futuro del circuito. Vox le cuestionó sobre “desequilibrios financieros” que se han venido corrigiendo con el Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) y con una próxima ampliación de capital, “que nadie ha aclarado cómo se va a realizar”. También sobre en qué punto están las negociaciones con Dorna, gestora del mundial de MotoGP, para “asegurar la continuidad del circuito para el periodo 2022-2026”. Además, según Vox, actualmente en MotorLand hay “carencia de profesionales cualificados”.
Abad dijo que MotoGP se financió a través del Fondo de Inversiones de Teruel. Se destinaban entre 8 y 9 millones de euros a saldar la deuda por esa prueba. “A partir de ahora desconozco cómo se va a realizar esa financiación”, reconoció Abad.
Sobre el acuerdo con Dorna “hay una predisposición” para seguir con la actividad y toda la parte de promoción y trabajo en gradas, seguridad… “está trabajado”. El resto, dijo, “esperamos la intervención de nuestro presidente (Arturo Aliaga) para dar detalles”. Las negociaciones, indicó, van orientadas “a que MotorLand siga teniendo un Gran Premio”, aunque, matizó, la pandemia ha sido una dificultad.
Sobre la posibilidad de atraer talento, dijo, es “difícil”, por las “restricciones salariales” del circuito.
Se está trabajando, indicó Abad, en un plan estratégico para mantener la actividad deportiva y los eventos. Los ingresos principales vienen del alquiler de la pista y esta actividad se tratará de “maximizar”, aunque los meses de invierno son difíciles por el frío en la pista. A cambio, dijo, se tratará de explotar las pistas para test industriales y servicios de ingeniería, “que puedan multiplicar hasta cinco veces la facturación”. “Si no atraemos talentos, los tenemos que generar”, propuso argumentando su discurso con intenciones de formar a, por ejemplo, alumnos de Formación Profesional.
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A petición del grupo político Vox, Santiago Abad, director gerente de Motorland, comparecerá este jueves en la Comisión de Industria, Competitividad y Desarrollo Empresarial de las Cortes de Aragón para abordar el futuro de las carreras en el circuito de Motorland y explicar su situación actual.
Está prevista la comparecencia a las cuatro de la tarde.
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A partir del 4 de octubre se podrá asistir a las diferentes actividades deportivas que ha organizado la Comarca del Bajo Aragón. Previamente, desde el 13 de septiembre hasta el 24, los interesados deberán inscribirse.
Las actividades van dirigidas a tres grupos de edad, los infantiles, adultos y grupos de la tercera edad.
También se quiere volver a relanzar los juegos escolares, así como el circuito de carreras escolares, que con la pandemia se tuvieron que suspender.
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Con la reducción del aforo, se permitió la venta de unas 20.000 entradas al circuito de MotorLand para asistir a MotoGP, el campeonato que se disputó de viernes a domingo.
Pocos días antes de la prueba solo se habían vendido la mitad de las entradas y el mismo fin de semana, desde MotorLand, lanzaron una oferta online: las entradas del domingo a 71 euros.
Esto molestó a quienes habían adquirido sus entradas con antelación, ya que les habían costado bastante más caras. Las entradas de adulto para los tres días costaban 116 y 96 euros, según la grada. Había gente que las adquiría solo para entrar el domingo, día de la carrera final, sin tener más opciones de precio solo para ese día.
En la página de Facebook de MotorLand, los aficionados pedían explicaciones. Los había que habían adquirido las entradas con meses de antelación y quienes habían pagado 116 y 96 euros por ellas y no consideraban “ético” que ahora se rebajasen de este modo. La respuesta que les dio MotorLand a través de esta red social fue que “lleva dos días activa la oferta”.
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Pecco Bagnaia ganó la carrera de MotoGP en MotorLand, seguido de Marc Márquez y de Joan Mir.
Fue intensa la disputa por la primera posición entre Pecco y Marc, que, al final, se abrió demasiado para tratar de adelantarlo, lo que permitió a Pecco mantener la primera posición hasta la meta.
Raúl Fernández, Remy Gardner y Augusto Fernández fueron los ganadores en la categoría Moto2. Dennis Foggia, Deniz Öncü y Ayumu Sasaki triunfaron en Moto3.
Previamente al campeonato en el circuito se rindió un homenaje al joven Hugo Millán, recientemente fallecido en MotorLand. En el acto participaron los tambores de Alcañiz.
