NOTICIA 5
El equipo de ciclistas bajoaragoneses, Verde Teruel consiguió el pasado fin de semana dos triunfos de la mano del corredor junior, Javier Comín, y el corredor cadete Adrián Rasal.
Los junior disputaron en Estella el VII Premio Área 99, una de las pruebas más duras de la temporada. Esta competición estuvo marcada por las duras ascensiones y por un largo recorrido de 85 kilómetros. El equipo Verde Teruel estuvo presente en todos los puertos puntuables. En el primero puntuaron, en primera posición, Jorge Lamiel y en segunda
Javier Comín. Lamiel también se hizo con la meta volante y rodó durante varios kilómetros escapada.
Hacia la mitad de la carrera el pelotón neutralizó a Lamiel y Comín aprovechó para lanzar un nuevo ataque. Comín y otros 8 corredores se escaparon del grueso de la carrera. En la ascensión del puerto Erauz este grupo de 9 corredores fue perdiendo efectivos pero Comín aguantó fuerte. El segundo puerto puntuable se lo llevó el corredor turolense que se impuso en el sprint final. El equipo, quedó en 3ª posición por equipos.
Los más pequeños del Verde Teruel no defraudaron en su prueba en tierras catalanas.
Adrián Rasal se hizo con el primer puesto en el XVI Memorial Fidel Bagan de Sabadell.
Esta prueba de 45 kilómetros consistió en un recorrido urbano de 3 kilómetros al que los bajoaragoneses tuvieron que dar un total de 15 vueltas. Las bonificaciones se conseguían en las vueltas 5, 10 y 15.
Tras conseguir la primera bonificación, el corredor del Verde Teruel, Adrián Rasal, lanzó un gran ataque llevándose a rueda a 4 corredores más. En el segundo sprint de bonificación Rasal volvió a pasar en 1ª posición. Martín Lallana e Ismael Pascua hicieron un gran trabajo controlando al resto del pelotón, neutralizando todos los ataques que se fueron sucediendo.
En el sprint final Adrián Rasal volvió a ser el primero y a llevarse la prueba para el equipo turolense que quedó en tercera posición por equipos.
Información y fotografía: Cristina Armunia Berges.
Alumnos del instituto Pablo Serrano de Andorra y del centro de formación profesional de Alcañiz (CPIFP) serán parte de los 600 alumnos aragoneses de Educación Secundaria, Bachillerato y Formación Profesional que van a tener la oportunidad, a lo largo de este mes de mayo, de conocer más de cerca la industria alimentaria de Aragón.
A través de charlas aprenderán por ejemplo a leer e interpretar una etiqueta alimentaria, conocerán las principales marcas de calidad de nuestra comunidad o podrán informarse de los estudios relacionados con el sector y sus salidas profesionales.
Se trata de una iniciativa de la Asociación de Industrias Alimentarias de Aragón, que cumple 25 años, y el departamento de educación, universidad, cultura y deporte del gobierno de Aragón.
Serán las propias empresas del territorio las encargadas de impartir las charlas en los institutos más próximos, de forma que se favorezca además la relación y se puedan dar a conocer más en detalle los alimentos que se elaboran y procesan en cada zona.
Las charlas comenzarán hoy lunes y se prolongarán durante todo el mes.
Según informa el gobierno de Aragón, la industria alimentaria es el segundo sector industrial más importante de Aragón y genera 10.500 empleos directos.
Según el PAR de Alcañiz, en el borrador de presupuestos no aparece consignación para adherirse al convenio antigranizo de 2012, contemplando una partida para financiar el sistema antigranizo del año pasado.
Los aragonesistas pusieron varias condiciones al PP para no votar en contra de los presupuestos de 2012. La existencia de partida para mantener la lucha antigranizo es una de estas condiciones.
La nota de prensa del PAR es la siguiente:
“El PAR de Alcañiz manifiesta su desacuerdo con el borrador de presupuestos presentado por el PP en la Comisión de Hacienda del Ayuntamiento de Alcañiz para 2012, que contempla una partida de 21.880 € para financiar el sistema antigranizo, que corresponde a la obligación contraída por el Convenio suscrito en 2011. En el borrador no aparece consignación para adherirse al convenio de 2012.
El PAR recuerda que la existencia de partida presupuestaria suficiente para mantener la lucha antigranizo es una condición imprescindible para no votar en contra de los presupuestos de 2012. La cantidad avanzada en el borrador de presupuestos no satisface las necesidades actuales del consorcio, ni va a ser aprobada por los aragonesistas. La portavoz del grupo municipal aragonés (PAR), Berta Zapater, ha manifestado que “el PP ha realizado una operación de propaganda mediática, filtrando información presupuestaria que no se corresponde con la realidad.”
El PAR recuerda que en la primera reunión del actual mandato corporativo que mantuvieron los portavoces municipales con representantes del sector, el alcalde comprometió la participación municipal en el sistema antigranizo. Estas cuentas son un fraude a aquél acuerdo, que ahora el PP pretende eludir. Para Zapater “El PP ningunea todas las cuestiones que plantea el PAR, vaciándolas de contenido y generando enfrentamientos gratuitos, como en el caso de la prestación de los servicios que se quieren recortar en Valmuel, o la lucha antigranizo.”
El candidato aragonesista en las pasadas elecciones de Puigmoreno, Ángel Vicente manifestó que “el campo no entiende de ingenierías financieras, y si no hay partida presupuestaria suficiente para poner en marcha el sistema antigranizo en 2012, los agricultores pagaremos, una vez más, las consecuencias”. La portavoz aragonesista concluyó asegurando que “independientemente de que el PP conteste o no a la oferta de estabilidad que les propusimos, el PAR realizará una votación responsable con los presupuestos para 2012 y la explicará, como lo ha hecho hasta ahora, pero no va a aceptar la imposición de políticas que perjudiquen, expresamente a Valmuel y Puigmoreno”.”.
La feria ganadera y comercial de Valderrobres llenará este próximo fin de semana las calles de puestos de artesanía y gastronomía y ofrecerá al público varias actividades.
Además se podrá visitar una carpa con ganado junto a la Almendrera.
Entre las actividades previstas destacan una exhibición de perros de ganado con ocas y ovejas o un espectáculo de música, magia y humor para todos los gustos.
El programa es el siguiente:
Además de ser un campeonato tremendamente competitivo y uno de los más importantes en el mundo de las cuatro ruedas, las World Series se caracterizan por ser uno de los eventos más accesibles para el público de cara a disfrutar de la cercanía de los pilotos, equipos y actividades que se desarrollan en cada evento. Desde el viernes y hasta el domingo, los aficionados pueden disfrutar en el paddock de multitud de actividades además de las espectaculares 8 carreras que tienen lugar durante todo este fin de semana. Espacios reservados para los más pequeños, exposiciones de coches históricos para los nostálgicos y espectaculares exhibiciones en pista, son algunas de las cosas que hace que más de 4.300.000 personas fuesen a los circuitos para disfrutar de este evento desde el año 2005. En la prueba de MotorLand tendrá lugar otro importante acontecimiento cuando el RB6 del equipo Red Bull Racing de Formula 1 pilotado por el piloto de Toro Rosso Jean-Eric Vergne ruede por el trazado alcañizano en seis exhibiciones durante el fin de semana. Además, este mismo lunes ya ha comenzado a llegar personal de World Series para empezar con el montaje en el paddock y para el miércoles está previsto que los primeros equipos ya entren en el paddock para quedarse hasta que finalicen las carreras el domingo.
Multitud de actividades paralelas para disfrutar al máximo del evento
En los tres días del evento, los asistentes podrán aprovechar para participar en alguna de las múltiples actividades que se desarrollarán en el paddock. Por un lado estará la zona para los más pequeños en la que se encontrarán simuladores, animaciones y actividades para ellos. También los fans podrán sentirse como los pilotos profesionales utilizando los simuladores de F1 que se pondrán también en el paddock al igual que una zona de cambio de ruedas para simular el “pit stop” de los mecánicos profesionales. Se instalará también la zona de coleccionistas y los modelos históricos y gama deportiva de Renault. En ella se podrán ver los modelos que han pasado a la historia de esta prestigiosa marca francesa como el R5 Alpine Grupo 2, un Formula Renault 3.5, el Megane RS N, el Twingo RS, R1 y multitud de coches antiguos de propietarios privados que expondrán allí sus reliquias. También tendrá lugar un pit lane walk gratuito para el público en el que podrán fotografiarse con los pilotos que posiblemente en un futuro próximo estarán en la F1.
Exhibiciones también sobre el trazado alcañizano
Además de las actividades en el paddock, en la pista también se podrán ver cantidad de atractivas exhibiciones. Jean Ragnotti volverá a deleitar a los aficionados con su excelente pilotaje en la pista con maniobras imposibles, derrapes y sorpresas para levantar al público de sus asientos. Además, este año se cumple el 40 aniversario del R5 y para la ocasión, el mítico piloto Jean Ragnotti y su Renault 5 Maxi Turbo estará acompañado por otros cuatro coches en pista que serán el R5 Tour de Course, R5 Alpine Grupo 2, R5 LS Coupe y el R5 Alpine Turbo Coupe, cinco joyas de la casa Renault. También se volverá a ver el espectáculo de Renault Sport Show que, a ritmo de música en directo en la recta de meta volverán a demostrar su destreza al volante con el Megane Sport y sus espectaculares maniobras de los 5 pilotos profesionales que saldrán a la pista.
Las exhibiciones del RB6 de Red Bull Racing
Uno de los platos fuertes del fin de semana llegará con las exhibiciones que realizará el piloto de Formula 1 del equipo Toro Rosso, Jean-Eric Vergne. El piloto francés saldrá a la pista al volante del monoplaza que ya sabe lo que es ganar un mundial tanto a título individual con Sebastian Vettel como de constructores con el equipo Red Bull Racing. El RB6 está considerado como uno de los monoplazas más consistentes, rápidos y novedosos de la historia ya que se mostró muy superior al resto de sus rivales durante las dos últimas campañas de la F1. Las exhibiciones tendrán lugar el sábado a las 12:50h, a las 15:45h y a las 17:20h y el domingo a las 10:40h, 14:00h y a las 15:50h. El piloto francés saldrá en tandas de 10 minutos para que los aficionados disfruten de poder ver en pista nuevamente a un monoplaza de la Formula 1.
Nota y fotografía: Motorland.
Dos atletas del club de atletismo Tragamillas de Alcañiz, Chemi Sanz y Alberto Cases, participaron el pasado domingo en el “Monegrosman-Series”, el primer duatlón de larga distancia de Sena (Huesca).
La prueba se componía de un primer sector a pie de 7 km. en un circuito urbano de poco más de 2 kms. al que se le daban 3 vueltas, seguido de un sector de bicicleta de 66 kms. con 2 vueltas a un circuito de 33 kms., y un último sector a pie idéntico al inicial de 7 kms.
La prueba dio comienzo a las 9 de la mañana y tras algo de incertidumbre, el tiempo finalmente respetó el desarrollo de la carrera y sólo un ligero viento endureció un tanto el sector ciclista. El ganador de la misma fue el vasco Mikel Otaegui (Saltoki Trikideak), en 2h31'20", siendo 2º y Campeón de Aragón Jesús García Colás (Foncasa-Calatayud).
La ganadora fue Ana Revilla (Triatlón Cierzo).
En cuanto a los miembros de Tragamillas, Chemi Sanz ocupó la 24ª posición con un tiempo de 2h50'28", siendo 14º aragonés y 5º veterano-aragonés. Alberto Cases fue 143º con 3h23'44" en su debut en esta especialidad.
El Moto Club Bajo Aragón celebro el pasado 29 de abril el vigésimo quinto aniversario de la “Trans Bajo Aragón”.
Cerca de 100 pilotos de diferentes ciudades españolas participaron en la fiesta “Off-Road”, que consistía en una ruta turística de 240 km por las comarcas del Bajo Aragón, Andorra Sierra de Arcos, Bajo Martin y Matarraña.
Los participantes salían a las 7 de la mañana en grupos con intervalos de 3 minutos poniendo su GPS en marcha para que les guiara por los parajes del territorio.
Tras coger fuerzas en el primer puesto de avituallamiento, ubicado en el km 65, los pilotos se dirigieron al km. 185 de Ráfales, donde descansaron y comieron mientras veían proyectado el mundial de MotoGP.
A continuación se dirigieron hasta el final de la Trans Bajo Aragón, ubicado en Alcañiz.
Según Ramón Orrios, presidente del club, “el Moto Club Bajo Aragón ya está buscando nuevas rutas para próximas ediciones, ya que al haber sido un éxito de participación, se continuará haciendo la Trans Bajo Aragón con este nuevo formato turístico cultural con el apoyo de instituciones locales, comarcales y provinciales”.
Información y fotografía: Moto Club Bajo Aragón.
