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El PSOE ha presentado a las cortes una proposición no de ley para instar al gobierno de Aragón a la “ejecución urgente del proyecto de mejora” de la carretera autonómica 1407, entre Calanda y la central térmica de Andorra. La proposición será debatida y sometida a votación hoy jueves.
Según José Ramón Ibáñez, alcalde socialista de Calanda, se trata de un tramo de unos doce kilómetros en muy mal estado y en el que “en los dos últimos años ha habido varios accidentes”. Según Ibáñez, el trazado es muy sinuoso, las curvas tienen los radios inapropiados para una conducción segura, la plataforma es estrecha, el firme está en malas condiciones y es transitada en ocasiones por vehículos pesados, como los camiones que transportan la ceniza de la térmica hasta Calanda. “En algunos puntos justo pasan dos camiones”, señala.
Relación con la N-232
Además de conducir a la térmica, la carretera forma parte de un tramo alternativo a la nacional 232, que parte de Montalbán hasta el Burgo de Ebro, donde enlaza con la citada nacional. Según Ibáñez esta alternativa es muy utilizada por vecinos de Calanda, Alcorisa y Mas de las Matas, por eso considera muy necesario el arreglo de esa parte “en muy malas condiciones”.
Este tramo sería muy necesario, según el alcalde calandino, si se realiza el desdoblamiento de la 232, ya que podría usarse mientras durasen las obras.
Plan Red
Según Ibáñez, en la pasada legislatura, con el gobierno del PSOE, comenzó a desarrollarse el “Plan Red”, un proyecto para el arreglo de carreteras aragonesas mediante cooperación público-privada. Según este proyecto, empresas privadas acondicionaban de manera integral las carreteras adelantando el dinero, un dinero que cobrarían de manera progresiva por el gobierno de Aragón.
Según Ibáñez el pasado mes de marzo se firmaron los primeros contratos con las empresas participantes en el “Plan Red”, Aragón se dividió en diferentes tramos que fueron adjudicados a las diferentes empresas, pero “el nuevo gobierno debería seguir con el plan”, lamenta Ibáñez, y explica que actualmente está “sumido en una nebulosa, pero creemos que no se va a ejecutar”. José Ramón cree que el no seguir con el mismo es una manera de “poner trabas a las empresas”.
Los cuatro grupos de acción local del Bajo Aragón Histórico, Adibama, Adema, Cedemar y Omezyma han puesto en marcha el proyecto “Emprender en clave rural en las Comarcas del Bajo Aragón Histórico”, el cual pretende mantener los centros de apoyo a los emprendedores rurales de este lugar.
Entre las acciones que componen este proyecto se encuentra la constitución de mesas para el fomento del emprendimiento, la creación de diferentes herramientas que sirvan de comunicación entre los grupos, las entidades colaboradoras y los habitantes de estas comarcas (un blog, un boletín electrónico mensual que recoja la oferta formativa o una guía del emprendedor bajoaragonés), el desarrollo de seminarios o talleres sobre nuevos yacimientos de autoempleo en el medio rural o el asesoramiento personalizado de nuevos emprendedores rurales, entre otras acciones.
Los cuatro grupos de acción local trabajan en un territorio conformado por siete comarcas administrativas y una población total de 79.805 habitantes.
Máverick Viñales, piloto de motociclismo de 16 años, 3º clasificado en Motorland, en la prueba del Campeonato del Mundo de 125 cc. celebrada en septiembre pasado, ha sido fichado como la nueva imagen para el grupo AIXAM MEGA, líder en España y en Europa de vehículos “sin carné”.
El jueves 22 de diciembre se llevó a cabo la firma del contrato y en el mismo acto, el director general de la compañía le hizo entrega de las llaves de un Aixam GTO, último modelo de la marca “sin carné”, de estilo totalmente deportivo y con el que Máverick, muy ilusionado, manifestó que podrá desplazarse con mayor libertad e independencia (recordemos que Viñales aún no tiene los 18 años para poderse sacar el carné).
Fernando Roda asistió al acto, en representación de AUTO TALLER RODA, como concesionario de la marca en Alcañiz para toda la zona del Bajo Aragón.
El Club Ciclista Alcorisa celebra su 25 aniversario y para ello está preparando la quinta marcha cicloturista “Villa de Alcorisa”, que tendrá lugar el sábado 21 de abril de 2012.
La marcha ofrecerá dos recorridos, de los cuales, según la organización, “el más largo será muy exigente”, ya que presenta un desnivel acumulado superior a tres mil metros con la ascensión al puerto de San Cristóbal.
Ya está abierto el plazo de inscripción. Los participantes que se inscriban antes del 5 de marzo recibirán un maillot de regalo y para los que se apunten con posterioridad a esa fecha habrá una bolsa obsequio.
Más información en la página del club: http://www.ccalcorisa.com/ y en su facebook: http://www.facebook.com/media/set/?set=o.305337532819422&type=1.
El gobierno de Aragón ha acordado gestionar de manera unitaria los vehículos públicos, variando así el procedimiento actual, en el que cada departamento y organismo público tiene adscritos sus propios vehículos para cubrir los desplazamientos que por razones de trabajo realiza el personal de la administración, siendo la gestión independiente en cada unidad.
A partir de ahora los vehículos que tienen los departamentos y organismos públicos –a excepción de los casos de la presidenta y los consejeros, que mantendrán un vehículo propio y otro de apoyo- quedan adscritos al departamento de hacienda y administración pública, para su gestión unitaria por parte de la dirección general de contratación, patrimonio y organización.
“Así se determinará qué vehículos son necesarios para posteriormente decidir futuras enajenaciones”, ha apuntado el consejero de Presidencia y Justicia, Roberto Bermúdez de Castro.
Podrán acceder al uso de vehículo público los directores generales, secretarios generales técnicos, delegados territoriales y directores de organismos públicos, para aquellos desplazamientos estrictamente necesarios en el ejercicio de sus funciones. El resto del personal de la Administración y de sus organismos públicos podrá disponer de vehículo público en los desplazamientos necesarios para el ejercicio de sus funciones previa autorización del superior jerárquico. Todas las peticiones de vehículos se tramitarán a través de la dirección general de contratación, patrimonio y organización, y con una antelación mínima de 48 horas al momento en el que se requiera el servicio. Será esta dirección general la que vaya asignando los vehículos según sus características y las necesidades del servicio.
Además de 91 vehículos de diferentes tipologías pertenecientes a 9 departamentos y a la presidencia se adscribirán en un futuro también al departamento de hacienda y administración pública los conductores que actualmente prestaban servicio en los diferentes departamentos y organismos públicos y que sean necesarios para la gestión unitaria del parque móvil en los términos expuestos.
“Esta medida es consecuente con el plan de racionalización del gasto corriente aprobado por el gobierno de Aragón el pasado mes de septiembre, que en su segundo apartado incluye varias medidas para modificar el actual sistema de gestión del parque móvil y los desplazamientos del personal, medidas que en suma pretenden conseguir un uso más racional de los medios propios centralizando la adquisición de vehículos y reduciendo los gastos”, ha subrayado Bermúdez de Castro.
El cantautor Virgilio Aljama, colaborador en el apartado de opinión de este diario, actuará el próximo viernes en la sala Montacargas de Madrid. En palabras de Virgilio, “es un concierto de Rock and Blues que sintetiza las nuevas propuestas musicales en las que estoy inmerso y que se convierten en un adelanto de mis próximas producciones que inicio en febrero de 2012”. En esa fecha, Aljama grabará dos cedés, “La Familia Magica”, de carácter infantil y “Voy a Arrancarte el Corazón”. Además, Virgilio, tiene prevista la realización de un largometraje musical infantil vinculado a “La Familia Magica”, cuya primera fase se empezará a rodar en febrero.
A corto plazo, este viernes, presentará en Madrid “música en estado puro, en crudo, para los paladares más acostumbrados a oír directos con pasión”.
Virgilio combina la pasión con el duro trabajo, algo que se refleja en su currículum.
Debutó en los escenarios como miembro del grupo “Escoria Oriental” en 1976 y en 1985 el grupo quedó segundo ganador del concurso nacional de Rock de Radio 3.
“Escoria Oriental” se profesionalizó en 1986 gravando un Maxi Single de cuatro canciones, “Vente conmigo a la cama”, que se convirtió, según Virgilio, en el mejor disco de España en menos de 20 días de la mano del Regué de los Monegros. Por entonces el grupo recorrió varios escenarios españoles y del sur de Francia.
En la festividad de la Mercé del 1897 el grupo de Virgilio compartió escenario con Los Flestons de Nueva York y Chuck Berry (autor de entre otros el Johnny B. Good, o el Rock and Roll Music y Roll Over Beethoven, estos últimos serian titulo y el máximo exponente al mejor doble LP de Rock and Roll de todos los tiempos a manos de los cuatro de Liverpool, The Beatles).
“Escoria Oriental” tiene actuaciones previstas en 2012, cuando el grupo cumple 35 años.
Virgilio Aljama tiene la vida ocupada “al ciento cincuenta por cien”.
Aceites Impelte del Bajo Martín finalizó el día 23 de Diciembre la campaña de elaboración de aceite de oliva que inicio el pasado día 25 de Octubre. Su “Almazara de la Gaén”, de La Puebla de Híjar, alcanzará este año una producción de unos 60.000 litros
de aceite un 20 % menos que la anterior campaña, cuando superó los 75.000 litros.
La Campaña ha estado marcada por los bajos rendimientos (cantidad de aceite que contiene cada oliva) que han rondado el 17% (17 kilos de aceite por cada 100 kilos de oliva), unos tres puntos menos que hace un año. El origen de este bajo rendimiento
está en las lluvias caídas en la Comarca del Bajo Martín a principios de noviembre, coincidiendo con el inicio de la recolección. Estas lluvias provocaron que la oliva engordara por el agua que absorbió, pero el fruto no ganó más cantidad de aceite de la que ya contenía.
Y es que el tiempo que ha hecho este año no ha sido nada propicio para la oliva. Así, la sequía sufrida en verano hizo que se produjera poco aceite dentro de la oliva y las lluvias de noviembre hicieron que el fruto ganara peso por el agua absorbida, pero ya
era tarde para que aumentara su cantidad de aceite.
En el lado positivo de la balanza cabe destacar la calidad, que una campaña más será la máxima: Virgen Extra, con una acidez nunca superior a 0,2º.
Los aceites de esta campaña se caracterizan por un frutado maduro de intensidad media donde despuntan notas de almendra fresca. En boca tienen un paso fluido y sedoso con una leve sensación de astringencia, destacan los sabores a frutos secos, característicos de la variedad Empeltre, con un marcado retrogusto de piel de nuez que le confiere cierta astringencia. Su amargor y picor es equilibrado con una intensidad media/baja.
Nota: Aceites Impelte.
