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Los cambios previstos en MotoGP para dentro de unos años es posible que afecten a MotorLand, que podría pasar a acoger el campeonato mundial de motociclismo una vez cada dos años o, en el peor de los casos, quedarse sin esta prueba.

El alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu, opina al respecto que “por ahora es una especulación, cuando llegue ese puente lo cruzaremos. Ahora es especulación. Seamos prudentes”.

Desde Dorna, la empresa organizadora de MotoGP, indican que no hacen declaraciones al respecto.

MotoGP llegará a Alcañiz el año que viene el 4 de octubre, en lugar de en septiembre, si se cumple el calendario provisional publicado por Dorna, la organizadora del evento. Se han movido las pruebas que este campeonato tiene en diferentes países para integrar la participación de un nuevo circuito en el 2020, el de Finlandia. Entonces pasaría de haber 19 carreras (en 19 circuitos distintos) a 20.

Pero habrá más ajustes a partir del 2021, porque ya está acordado que ese año se incorpore el circuito de Indonesia y hay otros países que también han anunciado su voluntad de acoger MotoGP, lo que podría ocurrir a partir del 2022, para cuando, según medios especializados en este deporte, podría haber un total de 22 pruebas.

Con la vista en estos cambios, hace más de un año que desde Dorna se anunció la posibilidad de que en España hubiese 2 pruebas en vez de de las 4 que hay actualmente (Alcañiz, Valencia, Jerez y Barcelona). Ya entonces se propuso que cada año dos de los circuitos españoles acogiesen el campeonato y al año siguiente los otros dos.

El medio de comunicación especializado Todocircuito.com se ha hecho eco de mazazo económico que supondría esa posibilidad en MotorLand aludiendo a la deuda que tiene este circuito, pues cada año recibe alrededor de 8 millones del Fondo de Inversiones de Teruel para pagar deuda y, según publicó recientemente El Confidencial, el Gobierno de Aragón ha aprobado dos operaciones de cerca de 100 millones de euros para evitar la quiebra del circuito alcañizano.

La prueba de trail y senderismo Tastavinstrail se presenta en su tercera edición con diferentes propuestas de recorrido, para pequeños y mayores, por sendas del Matarraña.

Se disputarán el 7 de octubre, pero se rodeará de actividades a lo largo de tres días. Entre ellas, habrá una feria de deporte y naturaleza, descenso en bicicleta por calles de Peñarroya de Tastavins y rutas guiadas en bici de montaña.

Estas son las pruebas propuestas:

3 kilómetros. Minitrail. Escolar e iniciación.
7 kilómetros. Masmut. Senderista y carrera.
17 kilómetros. La tossa. Senderistas y corredores más experimentados.
22 kilómetros. Hereu. Senderistas confirmados (novedad).
32 kilómetros. Hereu. Corredores Trail (novedad).

Como recorrido estrella se presenta el recorrido Hereu de 32 kilómetros, que asciende a una cima desde la que se pueden avistar cinco provincias.

Programa:
22 de septiembre. Toma de contacto con los recorridos.

4 de octubre. Feria de deportes y naturaleza del Matarraña, entrega de dorsales, visitas guiadas a un jardín botánico y presentación de 200 kilómetros de rutas de BTT, trail y senderismo.

5 de octubre. Pruebas senderistas y carreras trail. Feria de depportes y naturaleza, visitas guiadas sobre flora, comida y exhibición de descenso urbano en BTT por calles de Peñarroya.

6 de octubre. Rutas guiadas en BTT, con 4 recorridos y niveles y posibilidad de alquilar bicicletas.

Más información e inscripciones en www.tastavinstrail.com.

El piloto Juan Carlos Lecha, de Mas de las Matas ha sido el vencedor, este domingo, en el Campeonato de Aragón y Navarra de Velocidad, disputado en MotorLand, prueba integrada en el Trofeo de MotorLand, con el que se conmemoraba el décimo aniversario del circuito de velocidad de Alcañiz.

Desde la Federación Aragonesa de Automovilismo explican que “a los mandos de un Porsche 993, el piloto bajoaragonés ha dominado claramente las dos mangas de carrera tras unas sesiones de entrenamiento en las que ha dominado otro Porsche, el GT3 de José Luis Muniesa, que se ha visto obligado a abandonar en la última vuelta de la carrera 1 cuando era líder y que le ha impedido correr la segunda.

No ha dado opción en la lucha por la segunda plaza el alcañizano David Sánchez (Seat
León SC MK2), que ha logrado esa posición en las dos carreras disputadas con ventajas
importantes.

Más disputada ha sido la pugna por la tercera posición y que se ha decidido por las posiciones de entrenamientos, ya que los zaragozanos Joaquín Rodrigo y Javier Cicuéndez, ambos con Renault Clio Cup IV, han terminado empatados a puntos, tras repartirse la tercera y cuarta plazas entre sí en las dos carreras, siendo finalmente Rodrigo el que ha subido al podio absoluto.

Por clases en la 1 ha vencido el madrileño Juan Francisco Sánchez (Hyundai Accent), a pesar de no poder ganar en su categoría en ninguna de las dos carreras. La 2 ha sido dominada por el andorrano Jaime Latapia (Renault Clio Cup III), con doble triunfo, al igual que David Sánchez en la 4 y Juan Carlos Lecha en la 5. Sólo en la clase 3 ha habido más emoción con triunfo final de Cicuéndez. Entre los Clásicos se ha impuesto el navarro Ánder Gamón (Mercedes AMG).

Entre los equipos la victoria ha sido para el formado por los hermanos Escolano, Eduardo y Pablo (Seat León MK1), superando en puntuación al de Khelian Griñón y Marta Oliva (Hyundai Accent). La tercera plaza ha sido para los pilotos becados por FADA y Dale Gas,
Alberto Gámiz y José Ignacio Torres (Renault Twingo).

En el trazado alcañizano también se daba cita Alejandro Morales, participando en la Copa Kobe de Circuitos. El piloto de Zaragoza ha saldado su participación con suerte diversa.

Las cosas le han ido bien en la primera carrera, en la que ha finalizado 7º y primero en
Junior, tras una interesante pugna.

Peor suerte ha tenido en la carrera 2, en la que no ha podido completar ni una sola vuelta, tras verse implicado en un incidente acaecido en la curva 15 y en la que se han visto involucrados tres vehículos que han quedado fuera de carrera”.

El vigésimo tercero Trofeo Aniversario de MotorLand se celebra este fin de semana coincidiendo con el décimo aniversario de la inauguración del circuito de velocidad.

Esta cita es puntuable para los regionales de Velocidad de Aragón y Navarra de Automovilismo, así como para la Copa Kobe de automovilismo y el Campeonato Interautonómico de Velocidad de motociclismo.

Habrá un total de diez carreras entre el sábado y el domingo, participando en el conjunto de pruebas 41 coches y 46 pilotos, además de 132 pilotos en motociclismo.

Más información y horarios aquí.

La atleta de Torrecilla de Alcañiz Pilar Prades Alquézar fue este domingo la ganadora de la carrera de montaña “El último bucardo”, disputada en Linás de Broto.

Esta exigente prueba pirenaica de 22 kilómetros con un desnivel positivo de 1.680 metros, tiene un duro ascenso al Pico Toronzué y termina descendiendo al Valle del Sorrosal.

Pilar llegó la primera de su categoría, la Absoluta Femenina, con un tiempo de 3:11:58, llevando un ritmo de 6,87 kilómetros por hora y sacando unos diez minutos de ventaja a la segunda clasificada. Además, Pilar fue la tercera en la Copa Absoluta de la prueba.

La Penya Blaugrana y el Club Deportivo de Cervelló (Barcelona) se desplazarán este viernes a Alcañiz para disputar el sábado varios partidos contra el Alcañiz Club de Fútbol.

Los partidos comenzarán a partir de las cuatro de la tarde. El primero de ellos será entre el Juvenil Penya Blaugrana y el Alcañiz de la misma categoría.

Sobre las ocho se disputará el partido entre el Amateur del Club Deportivo de Cervelló y el filial del Alcañiz, el Castelserás C y D. 

La entrega de trofeos tendrá lugar en torno a las diez de la noche, a cargo del alcalde de Alcañiz y del concejal de deportes.

El domingo, los deportistas visitantes tienen previsto un desayuno con charla deportiva y una visita a la ciudad.