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Medio millar de deportistas participaron este domingo en la sexta ciclodeportiva solidaria Sesé Bike Tour, que partió de Urrea de Gaén y recaudó 17.100 euros para los primeros Juegos Aragoneses con la filosofía de “Special Olympics”, una asociación dedicada a mejorar la vida de las personas con discapacidad intelectual, y que tendrán lugar del 31 de mayo al 2 de junio de este año.
La prueba discurrió por terreno de mucho desnivel y tres puertos de montaña. El recorrido era de 155 kilómetros en velocidad libre, con una opción de ruta corta de 65 kilómetros. Pasó por varios municipios, como Ariño, Alloza, Andorra, Mas de las Matas, Alcorisa, Seno, Molinos y Albalate. La mayoría de los participantes procedían de Aragón, especialmente de Teruel. Un 15%, llegaron de otros lugares como Cataluña, Ciudad Real, La Rioja, Madrid, Navarra, País Vasco y Valencia.
También participaron el ciclista Pruden Induráin, el exciclista Carlos Hernández, el exguardameta del Real Zaragoza César Lainez e integrantes de Special Olympics.
Hubo varios espectáculos y actividades para niños en el pabellón de Urrea de Gaén, Teruel, exhibiciones de vehículos, motos, equipos cinológicos y materiales proporcionados por las diferentes Fuerzas y Cuerpos de Seguridad, Fuerzas Armadas y servicios de emergencia de la zona.
Actuó el imitador de cantantes pontevedrés Javier Araújo, que interpretó temas de Joan Manuel Serrat, Julio Iglesias, Los Secretos, Manolo García, Duncan Dhu, Carlos Cano, Eros Ramazzotti y Franz Ferdinand, entre otros.
Para Pruden Induráin, “la Sesé Bike Tour no es solo una ciclodeportiva; es un escenario donde ciclistas profesionales y semiprofesionales conviven junto a aficionados. No existen diferencias y todos tenemos un objetivo en mente: cada pedalada de esta marcha ayuda a recaudar fondos. Una vez superados los 124.550 euros, vamos a por los 200.000 con más ediciones de una ciclodeportiva que es un ejemplo a seguir”.
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En el ejercicio 2023 la sociedad Ciudad del Motor tuvo pérdidas de 423.000 euros y, por otra parte, deberá pagar a la empresa Dorna 8,8 millones de euros para la celebración de MotoGP este año en el circuito. Para compensar esas pérdidas y para hacer frente al canon del campeonato, la sociedad ha aprobado este lunes, en un consejo de administración de MotorLand, la reducción y ampliación de capital por esos 8,8 millones, lo que se conoce como “operación acordeón”.
Además, la sociedad ha obtenido la autorización para firmar el contrato para la realización de Superbikes en Alcañiz en 2025, 2026 y 2027, con una sociedad de Dorna.
También ha aprobado la instalación de una placa homenaje a Hugo Millán, un joven piloto fallecido en 2021 en MotorLand, con 14 años de edad, que se colocará en la curva número 5.
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Deportistas del Cabral Team se hicieron con un amplio medallero el pasado domingo los Campeonatos Autonómicos de Taekwondo, disputados en Zaragoza. Siete de los alcañizanos lograron clasificarse para los campeonatos nacionales.
Estos los resultados que obtuvieron:
Categoría promoción precadete
Andrea Iranzo, oro.
Categoría cadete oficial
Hugo Vicente, oro.
Raúl Lucea, oro.
Martín Juste, bronce.
Categoría sub 21
Aitana Ibáñez, oro.
Miriam Marco, oro.
Irene Soriano, oro.
Eloísa Cases, oro.
Marc Vicente, oro.
Nacho Soriano, plata.
Los cinco deportistas de categoría Junior del Cabral Team competirán en el Campeonato de España Junior representado a Aragón.
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La carrera popular 10K de Alcañiz se disputará el próximo 1 de mayo en La Estanca, organizada por el Club de Atletismo Tragamillas y la Federación Aragonesa deAtlestismo, en cuyo calendario autonómico se incluye.
Comenzará a las 9:30 h. desde la sede de Sport Center La Estanca y cubrirá una distancia de 10.000 metros (no homologadas por la Federación Aragonesa de Atletismo, pero certificados por empresa topográfica).
Además, a las 11:45 h. tendrá lugar la carrera popular inseparable de la 10K, la Solidaria, de 1.000 metros y no competitiva, patrocinada por Caja Rural de Teruel, que discurrirá por el pinar y el circuito de cross de Sport Center.
Los premios en metálico para los cinco primeros clasificados en la categoría Absoluta femenina y
Absoluta masculina serán de 150, 100, 80, 40 y 30 euros, respectivamente.
Las inscripciones pueden formalizarse hasta el 27 de abril (hasta el 23 de abril llevan bonificación) o hasta alcanzar los 500 participantes. Pueden realizarse en la web tragamillasalcaniz.com.
Los dorsales se podrán recoger el día anterior a la prueba, de 18:00 h. a 20:00 h., en el aula polivalente del Sport Center, en el camping municipal y también el día de la prueba, de 8:00 h. a 9:15 h.
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El Consejo de Administración de MotorLand Aragón designó el pasado viernes a Jorge Panadés Andreu como nuevo gerente del circuito de Alcañiz. Panadés era hasta ahora director financiero en MotorLand Aragón, donde ha trabajado más de 16 años.
Es licenciado en Administración y Dirección de Empresas por la Universidad de Zaragoza y cuenta con titulaciones máster en Auditoria, Contabilidad y finanzas y MBA (Administración y Dirección de Empresas).
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Un centenar de vehículos clásicos, coches y camiones de más de 25 años de antigüedad, participarán este próximo fin de semana en el primer “Raid Ciudad de Alcañiz”, una prueba a velocidad lenta que discurrirá por caminos del Bajo Aragón. Es la primera vez que en España una prueba de estas características incluye camiones.
El punto de concentración será el Recinto Ferial de Alcañiz, que estará abierto al público, y la salida tendrá lugar a las 9:30 h. en la plaza de España del mismo municipio.
Los equipos inscritos proceden de Aragón, Cataluña, Madrid, Navarra y País Vasco.
Desde la organización del evento, Escudería Etcétera y Expo Motor, indican que generará un impacto económico directo en la hostelería de Alcañiz superior a los 150.000 euros, con cerca de medio millar de pernoctaciones de participantes y organizadores.
La primera etapa comenzará a las viernes a las 15:00 h. desde el Recinto Ferial, donde se ubicará un parque cerrado que podrá ser visitado por el público. Esta primera etapa tendrá cuatro tramos. Los vehículos comenzarán a regresar a las 18:00 h.
El sábado tendrá lugar la salida oficial de los participantes desde la plaza de España. El primer vehículo partirá a las 9:15 h. En este caso, la etapa constará de cinco tramos, con un reagrupamiento de vehículos a las 14:15 h. en Albalate del Arzobispo. El primer vehículo tiene prevista su llegada al Recinto Ferial de Alcañiz a las 16:30 h.
El domingo tendrá lugar la última etapa, con salida a las 9:00 h. desde el Recinto Ferial. Constará de cuatro tramos con llegada a MotorLand.
El “Raid” pasará por Puigmoreno, Albalate del Arzobispo, Ariño, Andorra, Muniesa, Oliete, Calanda, Jatiel, Castelnou, La Codoñera, Torrecilla de Alcañiz y Castelserás.
El director ejecutivo de Expo Motor Events, Pablo Elvira, explicó que el raid “irá recorriendo paisajes de gran belleza y contraste que combinarán caminos de montaña entre pinares y paisajes desérticos, llanuras y cañones, lagunas y minas gigantes”, y especificó que la prueba puntúa “la regularidad, con objetivos de velocidad muy bajos, adaptados a los límites que hay en circulación por caminos forestales”.
El control se realiza, indicó Elvira, “a través de los sistemas de navegación, con un transpondedor que llevan, los controlamos por satélite; dependerá de la habilidad de los copilotos decir levanta aquí, ve más despacio, ahora acelera…, porque condiciona mucho ir por caminos y ser zonas bacheadas; gana el que menos puntos tiene al final del rally, el que tiene menos penalizaciones”.
Podrán verse vehículos clásicos como el Seat 600 de 1972 de Francisco Carrillo/ Esther Ricart que se estrena en este tipo de prueba, o el Seat 127 de 1974 de Pablo Torres Lamadrid/José A. Torres. También estarán los míticos Seat Panda, Renault 4, Peugeot 205 o Citroën Dyane 6 y 2CV que compartirán experiencia con otros más acomodados a estas experiencias como los Mitsubishi Montero, Suzuki Vitara, Nissan Patrol, Toyota RAV4 o Jeep Gran Cherokee.
Por primera vez en España una prueba de estas características integra la participación de camiones.
El Raid de Alcañiz contará con dos primeros espadas que llegan avalados por su participación en el Dakar Classic: el Mercedes Unimog de Ignacio Corcuera Livingston y Oskar Ordóñez y el Man M2000 de Juan Donatiu Cuello y Pere Serrat /Jordi Padros. Donatiu y Serrat fueron ganadores de la primera edición del Spain Classic Raid (2015) y del Dakar Classic en 2021.
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Según el compromiso firmado este martes entre el consejero de Medio Ambiente y Turismo, además de presidente de MotorLand, Manuel Blasco, y el CEO de Dorna Sports, Carmelo Ezpeleta, Alcañiz tendrá MotoGP en su circuito de MotorLand durante 2024, 2025 y 2026.
"Gracias a este acuerdo los empresarios de la zona, los aficionados y la organización pueden preparar con tiempo este evento. Es muy importante que la gente que invierte en el territorio pueda planificar a tres años, lo que da una garantía de funcionamiento y de éxito", indicó Blasco.
"Estamos muy contentos de confirmar la continuidad con el Gobierno de Aragón por un espacio de tres temporadas más que comprenden 2024, 2025 y 2026. La organización de este Gran Premio siempre ha sido modélica y su presencia en el calendario denota que ya está plenamente consolidado en el mismo. La tradición de la zona en deportes del motor es una prueba de que MotorLand continúa con este legado histórico", dijo Ezpeleta.
MotoGP se disputará en Motorland del 30 de agosto al 1 de septiembre y contará con un nuevo formato de la categoría principal: la carrera al Sprint del sábado.
Desde MotorLand indican que este año “la emoción está por las nubes con la batalla entre Pecco Bagnaia y Jorge Martín, el estreno de Marc Márquez con Ducati y la sorprendente actuación del rookie Pedro Acosta, alicientes de un Gran Premio de Aragón que cada vez está más cerca”.
