Vivienda

El Ministerio de Transportes (Mitma) ha adjudicado un contrato de servicios para la redacción del proyecto de trazado y construcción de la autovía A-68 en el tramo entre Alcañiz y El Regallo. El importe de adjudicación es de 2,3 millones de euros.

“En enero de 2019, Mitma aprobó el estudio informativo de la Autovía A-68 entre Valdealgorfa y Fuentes de Ebro, con una longitud de 88,5 km. A los efectos de redactar los correspondientes proyectos, se prevé la división de su recorrido en seis tramos, siendo el tramo Alcañiz-El Regallo el segundo más al sur”, indican desde el Ministerio.

Detallan que “el tramo Alcañiz-El Regallo tendrá una longitud aproximada de 16,50 km, con una sección de tipo autovía con anchura de calzada de 7 m, arcenes exteriores de 2,5 m e interiores de entre 1 y 1,5 m y mediana de 10,0 metros de separación entre calzadas.

A lo largo de su trazado se prevén inicialmente 2 viaductos, el viaducto de Alcañiz de longitud aproximada 450 m y el viaducto de Regallo de aproximadamente 80 m. También se prevén varios pasos inferiores y superiores en enlaces y reposiciones de carreteras y caminos.

Está prevista la disposición de 3 enlaces a lo largo del trazado, Valmuel, Puigmoreno/Ciudad del Motor y El Regallo, conectando la autovía con las carreteras N-232 y N-420 y otras carreteras provinciales.

Además, se prevé un ramal de conexión entre el enlace de Valmuel/Ciudad del Motor y la glorieta sur del enlace de la variante de Alcañiz de la N-232, con una longitud superior a 4,5 km”.

En el pleno de la Diputación Provincial de Teruel de este miércoles se ha aprobado un “Plan de Concertación Económica Municipal” para repartir a los municipios y pedanías de la provincia 15.525.000 millones de euros. De manera novedosa, el plan incluye nominalmente a todos los núcleos de población habitados.

Los ayuntamientos no tienen la obligación de justificar el destino de la ayuda. La única exigencia es la de certificar en la contabilidad presupuestaria la cantidad recibida. No se tramita como subvención por lo que se agiliza la carga burocrática, se reduce el número de expedientes y se acortan los plazos de forma notable, indican desde la Diputación.

Alcañiz y Andorra, así como Teruel, tienen asignado un porcentaje fijo teniendo en cuenta la proporción respecto al resto de municipios. Andorra recibirá un 1,5% del total (232.875 euros) y Alcañiz y sus pedanías un 2,20% (341.550 euros).

Desde la Diputación explican que “deducidas las cantidades a estos municipios más grandes se reparten 14.795.325 euros para el resto de núcleos de población. Y este año, por primera vez y para asegurar a los barrios una cantidad nominal en un reparto más justo que antes se resolvía por tramos, se incluye un nuevo criterio de reparto asignando un 3,5% del total sobre la cantidad restante. Es decir, un reparto fijo de 5.508 euros por barrio (94 una vez descontados los 10 de la ciudad de Teruel y los dos de Alcañiz) de un tal de 517.836,38 euros.

Sobre la cantidad restante tras aplicar los dos criterios anteriores, 14.277.488,63 euros, se establece una cantidad fija por municipio (repartiendo el 35% de esta última cantidad) y otra por habitante, que es de 18,51 euros. El resto del dinero se distribuye por tramos de población, atendiendo al número de habitantes de cada municipio: de los 6.329,02 euros para los municipios de hasta 25 habitantes hasta los 137.743,98 euros para los que tienen más de 4.000 habitantes. En estas cifras también están excluidos los tres grandes municipios que ya tienen una asignación sobre el total”.

El Gobierno de Aragón va a redactar un proyecto para la reforma integral de las avenidas Aragón, Galán Bergua y Bartolomé Esteban.

La redacción del proyecto se incluiría en los presupuestos del año que viene por lo que, de aprobarse, aún pasaría mucho tiempo hasta que se hiciese realidad.

Técnicos del Gobierno de Aragón y del Ayuntamiento de Alcañiz se reunirán para determinar las actuaciones a realizar, que van dirigidas a mejorar la movilidad, mejorar la iluminación y ampliar zonas verdes.

El Ayuntamiento de Alcañiz anuncia que el tráfico de la margen derecha de la calle Mayor (bajando desde la plaza de España) se ha redireccionado para permitir que se pueda acceder a cualquier punto.

La Policía Local va a elaborar un informe para realizar un trabajo semejante en el otro lado de la calle Mayor.

Además de permitir una circulación entre las calles, que hasta ahora era difícil de realizar porque dependía del conocimiento de los coches de los vecinos para pedir que se apartaran sin era necesario pasar por una calle, también se han señalizado zonas habilitadas para el aparcamiento.

El Ministerio de Transportes presentó este martes un “proyecto de humanización de travesías” en Alcañiz, que contempla actuaciones en diferentes tramos urbanos de las carreteras nacionales 232 y 211 en el municipio.

Indicaron desde el Ministerio que “el objetivo del proyecto es la reducción del espacio dedicado a los automóviles en beneficio de los peatones y ciclistas, los cuales tendrán espacios más amplios y diferenciados, reduciendo asimismo el ruido generado por los vehículos a motor y creando un nuevo entorno urbano, mediante la mejora de la iluminación y colocación de arbolado y mobiliario urbano”.

Está previsto actuar en los siguientes puntos, que actualmente son de titularidad estatal:

La N-211a, del p.k. (punto kilométrico) 243+580 al p.k. 244+900 (Paseo Andrade).

La N-232a, del p.k. 131+700 al p.k. 136+400 (Avenida Zaragoza, Calle Muro de Santiago, Ronda Teruel, Avenida Maestrazgo).

Y la N-232 b, del p.k. 131+700 al p.k. 132+900 (Avenida Maestrazgo).

El proyecto, indicaron las mismas, “se encuentra en una fase muy avanzada de redacción, y forma parte de las actuaciones financiadas con cargo a los fondos del Plan de Recuperación, transformación y Resiliencia”.

Desde el consistorio indicaron que el Ministerio espera que las obras estén adjudicadas a finales de este año, que la inversión aproximada es de 6,2 millones de euros y que su plazo de ejecución será de unos 18 meses.

En Alcañiz, el secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores, dijo recordó que en cuanto a la A-68, se avanza en las obras del tramo entre El Burgo de Ebro y Fuentes de Ebro y en el desarrollo de los proyectos entre Fuentes de Ebro y Valdealgorfa.

Las obras de la variante de Alcorisa están al 50% de su ejecución, según informaron fuentes del Ministerio.

El secretario general de Infraestructuras, Xavier Flores García, junto con representantes autonómicos y municipales visitó este martes las obras, destinadas a eliminar del municipio el tráfico que no tenga como destino Alcorisa, especialmente los vehículos pesados.

La obra consiste en la construcción de una variante de carretera convencional, de un carril de 3,5 m y arcén de 1,5 m por sentido, que conectará con la red viaria existente a través de 2 enlaces completos, Oeste y Central y un semienlace, el Este. Se completa con 11 estructuras, ente las que se cuenta con 3 viaductos, los pasos superiores e inferiores de los enlaces y 6 pasos de caminos existentes, obras de drenaje, señalización, servicios afectados y actuaciones de vigilancia ambiental.

El presupuesto de adjudicación de la obra supera los 32 millones de euros.