Vivienda

Con el nuevo año entrará en funcionamiento una nueva máquina mixta para el arreglo de caminos que ha sido recientemente adquirida por el Área de Medio Ambiente del Ayuntamiento de Alcañiz.

Las grandes dimensiones del término municipal de Alcañiz de 48 000 Ha, entre los cien más extensos de toda España y el millar de kilómetros de caminos rurales que lo vertebran, suponen un desafío para su mantenimiento en buenas condiciones de los mismos. Además, los frecuentes episodios de fuertes lluvias en los meses estivales producen desprendimientos y daños en los firmes ocasionando dificultades para transitar por ellos. Por ello se ha considerado necesario la adquisición de esta máquina para que trabaje en su mantenimiento regularmente.

Actualmente se manifiestan deficiencias en el mantenimiento de los caminos y una baja frecuencia en el desbroce de los márgenes, lo que puede afectar a la seguridad de la circulación por estas vías pecuarias. Con la incorporación de esta excavadora al parque de vehículos de titularidad municipal se realizará un mantenimiento más constante de los caminos. Además se podrá aprovechar para una amplia variedad de tareas como la excavación de zanjas, plantaciones de árboles, etc.

Carterpillar 428 de 75CV Retro Pala Mixta Excavadora

Se trata de una Carterpillar 428 de 75CV Retro Pala Mixta Excavadora que cuenta con una pala delantera con descarga inferior, pinzas para manipular tuberías, martillo picador para trocear piedras de grandes dimensiones y un brazo trasero desbrozador con picadora de hierbas y cañas.

Tres palas - cazos de diferentes dimensiones completan los accesorios de esta máquina: con ellos se pueden excavar zanjas, realizar hoyos para la plantación de árboles, limpiar cunetas, etc.

Hasta tres operarios de la Brigada están capacitados para manejar esta máquina que ha costado 108.000 euros. Su adquisición reducirá los costosos contratos que se han tenido que hacer con empresas privadas para la reparación de caminos.

“Para mi es un logro importantísimo que esta maquina esté a disposición de todas las necesidades del Ayuntamiento, era muy necesaria y va a prestar un servicio esencial para mejorar el estado de todos los caminos de Alcañiz”- ha declarado Ramiro Domínguez, concejal delegado de Medio Ambiente y Caminos.

El Ayuntamiento de Alcañiz denunció este miércoles mediante una convocatoria de prensa que las obras de “humanización” de las travesías de la ciudad, que promueve el Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible, “acumulan errores de ejecución, quejas vecinales sin respuesta y varios meses de retraso”, manifestando que se suma “al malestar de los vecinos por unas obras que se están dilatando en el tiempo, trastocando la circulación en las principales arterias de la ciiudad y creando problemas de seguridad en peatones y vehículos”.

Los trabajos comenzaron el 19 de septiembre de 2023 con un final de plazo fijado en el 19 de febrero pasado y habiéndose concedido posteriormente una prórroga de 4 meses que finalizaba el 19 de junio pasado.

Este mes de diciembre, informan desde el consistorio, las obras están paralizadas, con actuaciones sin terminar que dificultan el paso de los vehículos y peatones, sobre todo en la Ronda de Teruel y el Muro Santiago, además de en la avenida Maestrazgo.

El alcalde de Alcañiz, Miguel Ángel Estevan y los miembros del equipo de Gobierno reclaman al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible “que dé respuesta a las quejas de decenas de ciudadanos que se han visto perjudicados por estas obras”.

Por otra parte, señalan errores de planteamiento:

Los técnicos del Ayuntamiento denuncian que el proyecto se diseñó sin hacer un levantamiento topográfico previo, lo que ha motivado la gran cantidad de ajustes y adecuaciones posteriores debido a los errores y omisiones que el proyecto contemplaba. Algunos de ellos de especial relevancia porque afectaban a los Torreones (BIC). La carencia de levantamiento topográfico previo fue planteado a la Dirección Facultativa de la obra en los inicios de los trabajos por los Servicios Técnicos Municipales, que en febrero de 2025 enviaron un informe de las deficiencias detectadas al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible.

Desde el Ayuntamiento informan que se ha hecho saber tanto a los responsables del Ministerio de Transportes como a la empresa concesionaria de los trabajos que no se recepcionarán las obras hasta que se subsanen las deficiencias detectadas y apuntadas por los técnicos municipales.

Desde que se derrumbó parte del cerro Pui Pinos de Alcañiz sobre varias viviendas de la carretera de El Corcho, en el año 2017, han quedado sin uso varias de las zonas más atractivas de la ciudad para pasear, contemplar la puesta del sol, jugar a la petanca o tomarse un refresco con vistas.

El acceso a los paseos afectados por el derrumbe y al gran mirador de El Cuartelillo lleva desde entonces cerrado con unas altas vallas de chapa roja y muchos niños, ya en edad escolar, que juegan al lado de una de ellas, en el pequeño parque junto al hogar del jubilado, nunca han visto el emblemático espacio de Alcañiz que se encuentra al otro lado y que expone una panorámica que alcanza hasta Andorra. Y va para largo.

Tras el derrumbe, se anunció la construcción un gran vial para vehículos y peatones que discurriría por ese lado del cerro o incluso un aparcamiento bajo El Cuartelillo.

Entre 2019 y 2020 el Ayuntamiento adjudicó a la empresa Arenea la redacción de un proyecto de urbanización del vial de acceso al barrio de Santiago y la restauración paisajística de la ladera. Sin embargo, el proyecto, que se llegó a presentar en el teatro, no se adaptaba a la realidad, por lo que no cumplía las expectativas. Eso fue lo que determinaron más tarde, tanto informes técnicos como representantes políticos por unanimidad.

Por no cumplir los requisitos técnicos, y tras haber pagado alrededor de 160.000 euros para un proyecto inservible, el consistorio reclamó a Arenea ese dinero y el asunto está judicializado, por lo que no se conoce si algún día se recuperará.

Con este panorama, el alcalde, Miguel Ángel Estevan, considera que “ahora más que nunca es el momento de encargar un “plan director urbano” definido por áreas, ya que su redacción permitiría tener el diseño urbano de todo el ámbito de actuación, de 3,5 hectáreas, y establecería áreas de intervención independientes por prioridad en cuanto a su situación con la estimación económica”.

Ello, indica, con vistas a que “los equipos de gobierno puedan hacer los presupuestos anuales y anticiparse a la solicitud de subvenciones necesarias”.

Para Estevan, los objetivos del plan director serían la restauración paisajística de la ladera, la consolidación de la plataforma de El Cuartelillo, la conexión de la carretera nacional N-232 con el centro de la ciudad, la accesibilidad del barrio de Santiago, la restauración en integración urbana del sexto torreón medieval y la creación de un aparcamiento subterráneo en El Cuartelillo.

Mientras tanto, el alcalde afirma que “no hay expectativas de abrir el mirador de El Cuartelillo”, debido a las ruinas de un antiguo cuartel militar que aparecieron durante las obras de emergencia para consolidad la ladera y a la previsión de construir el aparcamiento. La apertura, indica, “entra dentro de una de las fases que el plan director nos indicará cómo y cuándo ejecutar”.

Desde la delegación de Caminos Rurales del Ayuntamiento de Alcañiz se ha actuado en una zona en la que confluyen el Camino del Ciprés y la calle La Feria. Se trata de un pequeño tramo que recibe bastante tráfico por su proximidad a la Guardería Santo Ángel Custodio y a la Estación de Autobuses.

Los vecinos y usuarios habían solicitado la reparación del firme que presentaba algunos baches de importantes dimensiones dificultando la circulación de vehículos por esta vía. Así, durante la mañana del 24 de octubre, personal de la Brigada Municipal ha tapado estos baches de forma provisional con aglomerado en frío a la espera de poder realizar una adecuación mayor el próximo año. La Brigada Municipal también ha actuado esta misma mañana en otros baches localizados en el propio Camino del Ciprés.

La intención de la Concejalía de Caminos de Alcañiz es realizar un estudio de todas las vías y caminos que están en el extrarradio de la ciudad y ver las necesidades que presentan debido a que muchos de ellos reciben un gran flujo de tráfico rodado por su proximidad al casco urbano.

Así lo ha destacado Ramiro Domínguez, concejal de Caminos del Ayuntamiento de Alcañiz “El próximo año actuaremos sobre varios caminos que están en las inmediaciones de Alcañiz, como el de Montserrate”.

El Pleno del Ayuntamiento de Alcañiz aprobó el lunes 20 de octubre las modificaciones de las ordenanzas fiscales para el ejercicio 2026 y los precios públicos de los servicios municipales.

Respecto a los impuestos, se congelan los impuestos de Actividades Económicas, (IAE), Impuesto sobre el Incremento del Valor de los Terrenos de Naturaleza Urbana (IIVTNU) y el Impuesto sobre Construcciones, Instalaciones y Obras (ICIO).

La única modificación que se introduce en el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI) se refiere a la fecha límite para presentar solicitudes de bonificación, sin que varíen las cuantías.

EL impuesto sobre Vehículos de Tracción Mecánica es el único que se actualiza aplicando el IPC (Índice de Precios al Consumo) del mes de Julio 2025.

“Este equipo de gobierno no va a subir los impuestos y las tasas se van a actualizar con el IPC” – resume Miguel Ángel Estevan, alcalde de Alcañiz.

Actualización de tasas

Se mantienen los precios de las siguientes tasas: Aprovechamiento de pastos, Vados, Autobús y zona Azul. Tanto el autobús como la zona azul de aparcamiento están siendo objeto de estudio para introducir mejoras en el servicio.

Para el resto de tasas, se actualizan con el IPC de Agosto que es un 2,7%. Sobre las Tasas de Basuras se han diferenciado dos tipos de tarifas, diferenciando aquellas viviendas y actividades adheridos al servicio de recogida selectiva de materia orgánica.

Respecto a los precios públicos, se ha realizado una actualización general aplicando el IPC, salvo algunos casos: las tasas de la Escuela de Música, cuyas tarifas se establecieron por año escolar en vez de año natural. Se establecen también nuevos precios públicos para los packs de visitas que oferta la Oficina de Turismo. 

Tasas de deporte

Tras realizar un estudio de costes en el que se constató que el pago por actividades dirigidas cubre solo una pequeña parte del coste real de la actividad, se ha decidido aumentar las tasas deportivas tanto por uso de piscinas, reserva de espacios como por las actividades dirigidas. Esta medida dignifica la labor de los profesionales que imparten las clases y busca generar mayor compromiso de asistencia entre los alumnos matriculados.

“Se trata de un pequeño incremento en una tasa de por sí muy económica que nos permitirá realizar mejoras en las instalaciones: luminarias, equipaciones, etc. Los servicios que ofrece el Polideportivo Municipal son muy variados y resultan asequibles a toda la población, de ahí su gran demanda. Desde el Ayuntamiento de Alcañiz siempre se ha considerado un servicio que promueve los hábitos saludables y redunda en la salud de todos nuestros vecinos.” – declara Eduardo Orrios, concejal de Deportes del Ayuntamiento de Alcañiz.

Aprobación

Las modificaciones de las ordenanzas y tasas fueron aprobadas en el pleno extraordinario por 8 votos a favor y 7 votos en contra. Las ordenanzas entrarán en vigor en 2026. Las nuevas tasas actualmente se encuentran en periodo de exposición pública y se publicarán en el Boletín Oficial de la Provincia de Teruel antes de entrar en vigor.

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha comenzado este mes de agosto las obras “para restablecer las condiciones de seguridad” del puente sobre el río Aguasvivas situado en el kilómetro 179,8 de la N-232, en el término municipal de Azaila.

El puente sufrió serios daños en las cimentaciones, tablero y sistemas de contención debido a la extraordinaria crecida del río Aguasvivas producida el pasado 14 de junio, que superó la capacidad hidráulica de la obra de paso.

En un primer momento, se restauró la circulación y se evaluó el estado de la estructura con técnicos especialistas. Debido al daño estructural, se recomendó realizar un corte preventivo de carril. Además, se ha monitorizado la estructura para observar cualquier posible movimiento.

Las siguientes actuaciones continuaron el 1 de agosto y siguen esta semana para sanear la zona de actuación y a preparar los accesos para acceder a las pilas y estribos de la estructura, con el objetivo de acometer los ensayos geotécnicos que permitan caracterizar los terrenos sobre los que asienta la estructura.

Estos mismos accesos permitirán posteriormente acceder a la maquinaria de obra para recalzar las cimentaciones y asegurar la estabilidad de la estructura. Durante estos trabajos de facilitación del acceso a la estructura se mantendrá el corte de carril preventivo que existe en la actualidad. Se espera que esta fase de las obras haya concluido a finales de agosto.

El plazo de ejecución de la rehabilitación total de la estructura se definirá en función de los resultados estructurales y geotécnicos obtenidos en el estudio que se realiza estas semanas, indicaron desde el Ministerio.