Vivienda
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El pleno del Ayuntamiento de Alcañiz celebrado este lunes aprobó por unanimidad una propuesta del PAR para exigir al Gobierno de Aragón que ponga en marcha las herramientas necesarias para que se cumpla tanto el plazo de ejecución de las obras del hospital de Alcañiz como los plazos parciales.
Esta moción llega tras unas recientes declaraciones de la consejera de Sanidad en las que admitía que las obras estaban prácticamente paralizadas y en las que señalaba como culpable a la empresa.
El PAR advirtió en el pleno que si el Gobierno de Aragón decide rescindir el contrato, éste podría tener que indemnizar a la empresa, además de que habría que redactar un nuevo proyecto, pues el mismo no valdría al haber ya zonas construidas. Todo ello supondría un gasto de dinero público.
Para el alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu, “hoy la responsable de lo que está pasando es la empresa”, que “está presionando al Gobierno de Aragón para obtener más beneficio económico”.
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El Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación se a comprometido a financiar el 1,1 millón de euros necesario para acondicionar el camino natural de Val de Zafán de Alcañiz.
Lo hará con cargo a Fondos Europeos.
El acondicionamiento del nuevo Camino Natural alcañizano comprenderá un tramo de 14,6 km de la plataforma del antiguo ferrocarril de La Val de Zafán entre la Estación de Alcañiz y el Apeadero de Valdealgorga.
El trazado tiene a su vez cuatro tramos diferenciados en los que se llevarán a cabo las siguientes actuaciones: en el Tramo I (km 0 a km 1,1), desde la estación de Alcañiz hasta el futuro vial de acceso al nuevo hospital, se señalizará el viario existente como Camino Natural con tráfico compartido; en el Tramo II (km 1,1 a km 2,555), hasta la rotonda de la carretera N-211, se señalizará el viario como Camino Natural, y tendrá carril-bici; en el Tramo III (km 2,555 a km 4,750), de la rotonda de la N-211 hasta el fin del viario asfaltado, se ampliarán calzada y asfaltado y se llevarán a cabo balizamiento y separación de tráfico y señalización; en el Tramo IV (km 4,750 a km 14,600) se ampliará la calzada y se realizarán también balizamientos, separaciones de tráfico y señalizaciones. Además de las mejoras citadas, se acondicionará el firme de los cuatro túneles existentes en el trazado –uno de ellos se iluminará- y del puente sobre el río Guadalope, y se realizarán otras tres actuaciones singulares: una zona de inicio y descanso en el entorno de la Estación de Alcañiz, otra zona de descanso y conexión con el Camino del Ciprés y una tercera zona de descanso y fin de tramo con rehabilitación parcial del apeadero de Valdealgorfa.
Desde el Ayuntamiento indicaron que los trabajos “podrán empezar en breve”.
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El Ayuntamiento de Alcañiz subirá los impuestos y las tasas un 1,1 por ciento, tomando como referencia la previsión del IPC del Banco de España para el próximo ejercicio. Este incremento fue aprobado en el pleno de ayer martes por el equipo de gobierno del Ayuntamiento de Alcañiz (PSOE, Ciudadanos e IU). La oposición, PP y PAR, votó en contra.
Tanto el alcalde, Ignacio Urquizu, como el concejal de Hacienda, Javier Baigorri, argumentaron que el incremento es necesario para mejorar los servicios públicos.
Lo mismo dijo la concejal de IU, María Milián, aunque comenzando su discurso admitiendo que “es verdad que subir impuestos y tasas es impopular”.
El concejal de Ciudadanos, Kiko Lahoz, se atrevió a anunciar que “si el año que viene el Ayuntamiento funciona como debe de funcionar, bajaremos los impuestos”, una afirmación contundente que no tuvo el mismo tono que la del alcalde, quien dio a entender que la idea era continuar en esta línea para mejorar Alcañiz tras haber heredado su gobierno una situación económicamente negativa.
Desde el PAR, Eduardo Orrios recordó que su partido “siempre ha defendido la congelación de tasas e impuestos” y que el consistorio debe buscar otras vías de financiación.
La concejal del PAR Anabel Fernández reprochó a la concejal de IU contradicciones, usando la cita cómica “estos son mis principios y si no le gustan tengo otros”. Incrementar impuestos y tasas, opinó Fernández, no es poner facilidades a los vecinos, sino todo lo contrario.
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El concejal de Hacienda del Ayuntamiento de Alcañiz, Javier Baigorri, ha anunciado que su gobierno propone “incrementar los impuestos y tasas un 1,1 por ciento, tomando como referencia la previsión del IPC del Banco de España para el próximo ejercicio”. Como otra novedad señaló “la incorporación en 2020 de las bonificaciones previstas en la Ley de Haciendas Locales que hasta ahora no se contemplaban en las ordenanzas fiscales del Ayuntamiento.
Además, el gobierno alcañizano quiere equiparar el Impuesto de Bienes Inmuebles (IBI), proponiendo que para el año que viene sea de 0,7 para inmuebles urbanos y de 0,8 para rústicos.
También se propone para el año que viene una bonificación del 5% para los sujetos pasivos del de Urbana (IBI- Urbana) que tengan domiciliado el pago, aproximadamente el 93 por ciento del censo de contribuyentes del mencionado impuesto.
Estas propuestas se someterán a votación en pleno de hoy martes, a las 20:00 h.
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La Asociación de Comerciantes ha puesto en marcha la campaña “Shopping Tour Alcañiz”. Quien quiera participar debe ir rellenando una tarjeta al hacer compras superiores a 20 euros en diferentes tiendas asociadas. Cuando haya realizado cinco compras en cinco establecimientos podrá elegir el regalo que prefiera de entre más de cien que hay para elegir.
La campaña estará en marcha hasta el 23 de noviembre.
La Asociación ha publicado en su página de Facebook los regalos disponibles.
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La vicesecretaria general del Partido Popular, Isabel García Tejerina, visitó este martes Calanda, donde conoció una de las empresas dedicadas a la producción y comercialización del melocotón de Calanda.
Tejerina dijo que apuesta por las inversiones, principalmente para obras hidráulicas, para dar oportunidades al medio rural despoblado.
“Venimos a hablar del futuro que puede ser prometedor para Aragón y Teruel”, dijo manifestando que cree en “el medio rural, la agricultura, el agua y los compromisos medioambientales”, pero “no a costa de la gente”. Es decir, “sin sacrificar la competitividad de la economía y de los sectores económicos” porque, dijo, su partido “atiende a diario el empleo, las preocupaciones y la vida de las personas que viven en el medio rural”.
Al hilo, el alcalde de Calanda, Alberto Herrero, habló de las consecuencias que tendrá el cierre de la Térmica de Andorra para los regantes del canal Calanda-Alcañiz y las obras del pantano de Santolea.
Esta “transición injusta”, dijo, va a provocar que los regantes se queden sin el canon que abonaba Endesa y deban pagar 100 euros por hectárea, lo que “les resta competitividad”. Además, según Herrero el cierre de la Térmica acarreará un sobrecoste de más de 500.000 euros en las obras del pantano de Santolea porque para ello empleaban las cenizas de la Central Térmica.
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Los Gobiernos de España y Aragón firmaron este lunes un protocolo por el que ambas administraciones aportarán 30 millones cada una este año dentro del Fondo de Inversiones de Teruel (FITE).
El protocolo incluye el compromiso de contribuir con las mismas cantidades en los tres años siguientes.
Esto permite que las actuaciones que se realicen con este fondo en la provincia de Teruel puedan extenderse al periodo entre 2019 y 2022. La diferencia con años anteriores es que antes las actuaciones debían justificarse en el mismo año de su inclusión en el convenio, lo que imposibilitaba su ejecución completa y suponía que no se ejecutase una parte importante de los proyectos que habían sido elegidos para ser subvencionados, indican desde el Gobierno de Aragón.
Este jueves se reunirá en Teruel la comisión de seguimiento del FITE, con representantes del Ejecutivo autonómico y del Gobierno central. Allí se concretarán los proyectos de inversión del convenio de 2019, con el horizonte pluranual de actuación hasta 2023.
Desde el Gobierno de Aragón indican que está previsto firmar antes de que termine el año el nuevo convenio, que deberá incluir todas las novedades en la gestión y en la naturaleza de los proyectos.
Con el FITE se subvencionan este tipo de proyectos:
a) Apoyo a la creación y mejora de infraestructuras del transporte, que tengan como finalidad mejora la conectividad de la provincia de Teruel y su integración en las redes de transporte intraautonómicas e interautonómicas.
b) Apoyo al desarrollo e implantación de iniciativas empresariales, fundamentalmente en los ámbitos industrial, agroalimentario y turístico.
c) Apoyo a la creación de infraestructuras para la implantación de empresas.
d) Apoyo a la realización de inversiones que tengan como finalidad la protección y mejora del medio ambiente y la mejora de las condiciones medioambientales.
e) Apoyo a la realización de iniciativas y actividades tendentes a desarrollar la sociedad de la información en el ámbito de la provincia.
f) Apoyo a las inversiones necesarias para desarrollar la cohesión social, en especial en los ámbitos de la educación, la asistencia sanitaria y los servicios sociales, y para incrementar el bienestar social de sus habitantes.
g) Apoyo al fomento de iniciativas culturales, en especial destinadas a la rehabilitación y creación de bienes de contenido cultural.
h) Apoyo a la realización de inversiones que tenga como finalidad la dotación de equipamientos sociales, deportivos o de ocio destinados al uso de los ciudadanos.
i) Apoyo al mantenimiento y desarrollo de proyectos estratégicos y singulares.
