El Gobierno de España va a destinar algo más de seis millones de euros a “rehabilitar” el firme de la carretera N-211 (la que comunica el Bajo Aragón con Teruel) en el tramo comprendido entre Alcorisa y Castel de Cabra.

Primero se subsanarán los defectos previos y luego se realizarán mejoras y se reconstruirá el firme de las travesías de Gargallo, La Mata de los Olmos y Alcorisa.

La banda de músicos madrileños No Reply dará comienzo, con su actuación, el festival de los castillos que a lo largo de este fin de semana se celebra en Valderrobres. Su espectáculo de música bailable va desde el swing, el ska o el reagge al sixieland. Su espectáculo dará comienzo a las once de la noche del día 4 de agosto.

El viernes, 5 de agosto, a las 23 horas, será el turno de la compañía aragonesa El Corral de García, con el reparto de Ricardo Joven y Alicia Montesquiu y la dirección de Jesús Arbués. Presentarán en escena “La lluvia amarilla”, un monólogo del último habitante de Ainielle, un pueblo del Pirineo. Una despedida de su pueblo y de su vida, ya que será su última noche.

El sábado 6 de agosto a las 23.00 horas, con el teatro gestual de Clownic y su obra “Hotel Flamingo”, Edu Méndez, Gerard Domench y Carles Bigorra, situarán al espectador en la recepción de un hotel que hace años vivió su mejor momento.

Un vecino de Mas de las Matas, de 57 años, falleció el pasado viernes en un accidente de tráfico ocurrido en la carretera A-222 en el término municipal de Mediana de Aragón.

El furgón que conducía colisionó frontalmente con un tráiler. El conductor del vehículo articulado resultó herido de levedad.

El siniestro, cuyas causas investiga la Guardia Civil, ocurrió a las cuatro menos cuarto de la tarde en el kilómetro 5,850.

Intervino la patrulla del Destacamento de Tráfico de Alfajarín, el Equipo de Atestados del Subsector de Tráfico de Zaragoza, que instruyó las diligencias, Bomberos y personal sanitario.

La vía quedó cortada hasta la retirada de los vehículos.

Un vecino de Andorra, de 39 años de edad, falleció en un accidente de tráfico que se produjo este miércoles por la noche en el término municipal de Andorra.

Ocurrió a las 23:30 h., en el kilómetro 10 de la carretera autonómica A-1407.

Según informó la Guardia Civil, el turismo que conducía esa persona, siendo la única ocupante, se salió de la vía por la margen izquierda y volcó.

Se encargó de las diligencias el equipo de atestados de Tráfico de Alcañiz, que fueron puestas a disposición del Juzgado de Instrucción número 1 de Alcañiz.

A la falta de médicos en ambulancias, a la falta de especialistas y al cierre temporal de la hospitalización a domicilio, se suman los problemas que acarrean a los pacientes bajoaragoneses tener que desplazarse por sus propios medios para ser atendidos en Zaragoza.

Un ejemplo de ello es la petición ante Inspección Médica que registró este miércoles una vecina de Alcañiz.

En su petición, la vecina explica que el pasado sábado su marido sufrió un traumatismo ocular por el que fue atendido en el servicio de urgencias del centro de salud de Alcañiz, donde se evidenció, indica, que presentaba una “úlcera corneal de tamaño considerable con riesgo de perforación e infección”. Fueron derivados al Hospital Universitario Miguel Servet, dice la vecina, “ya que el hospital de Alcañiz carecía de oftalmólogo hasta el lunes por la mañana y no podía ser demorada la valoración por dicho especialista”.

Llegaron a casa el domingo por la mañana, con tratamiento antibiótico correspondiente y la indicación de volver inmediatamente a Zaragoza ante el mínimo signo de complicación y el lunes se dirigieron al servicio de atención al paciente del hospital de Alcañiz para solicitar la devolución del importe correspondiente al desplazamiento realizado.

Allí, indica la vecina, además de indicarles de que el trámite debe realizarse a través de Inspección Médica, les dijeron que “no nos correspondía, ya que no se cumplía el kilometraje requerido”, de “120 kilómetros por trayecto”. Según el mapa de carreteras hay 104 kilómetros de Alcañiz a Zaragoza.

La vecina expresa en su escrito que “por desgracia, los habitantes de esta zona debemos acudir al Hospital Universitario Miguel Servet con mayor frecuencia de lo que sin duda nos gustaría y podemos asegurarle que salir de nuestros pueblos y aparcar en las inmediaciones de dicho centro hospitalario supone bastantes más kilómetros e innumerables inconvenientes” y manifiesta que “asumimos no contar con muchos servicios en este cada vez más maltrecho y desmantelado sistema sanitario, asumimos también el riesgo potencial que vivir en el mundo rural supone para nuestro estado de salud y las molestias que todo esto genera, pero no pretendan también que asumamos los costes”.

Diversas placas de cerámica van a señalar en Andorra, Albalate del Arzobispo, Aguaviva y Mas de las Matas el paso del camino de Santiago por el Bajo Aragón procedente de Castellón.

La Asociación de Amigos de los Caminos de Santiago “San Macario” va a señalizar el itinerario de 140 kilómetros hasta Fuentes de Ebro, donde el camino enlaza con el del Ebro.

Además del proyecto de señalización, la Asociación está intentando conseguir albergues en todas las localidades por las que pasa el camino Castellón - Bajo Aragón en la provincia. Ya cuenta con camas en Andorra y espera tenerlas pronto en Aguaviva.

Las empresas Forestalia y Bruc anunciaron el pasado viernes en Andorra que están desarrollando un total de 1.522 metavatios fotovoltaicos en 33 proyectos ubicados en la provincia de Teruel, cuya construcción “implicará unos 5.000 puestos de trabajo y una inversión de más de 1.000 millones de euros.

Indicaron que “los 33 proyectos se encuentran en avanzada tramitación ambiental, en la inmensa mayoría de ellos ya con sus respectivas autorizaciones ambientales, y beneficiarán a municipios de las comarcas de Andorra Sierra de Arcos, Bajo Martín, Comunidad de Teruel y Jiloca. En este conjunto, se incluyen ocho proyectos fotovoltaicos para desarrollar en el municipio de Andorra, que suman un total de 378 MW, con una inversión de más de 300 millones.

La construcción de los ocho proyectos de Forestalia y Bruc en de Andorra supondrá la generación de más de 1.000 empleos y de casi una treintena de puestos de trabajo para su posterior explotación y mantenimiento. Además, Forestalia construirá una novena planta también fotovoltaica en Andorra.

La aportación a la economía local, en impuestos y alquileres públicos y privados, ronda los 2,4 millones al año en Andorra. Los ingresos municipales, de más de un millón de euros al año, ayudarán a paliar la reducción de recursos, consecuencia de la actual coyuntura y de la transición energética, lo que demuestra que la transición justa en Andorra será real, cierta y posible, gracias a la suma de esfuerzos. Andorra, de este modo, se convierte en pionera y protagonista de la primera transición justa que se realiza en nuestro país”.

La “Carrasca del Plano del Águila” de Caspe ha sido declarada “Árbol Singular” por el Gobierno de Aragón, tras el dictamen del Consejo de Protección de la Naturaleza. Quedará así incluida en el catálogo de Árboles Singulares de Aragón, una figura que se creó para dar a conocer la existencia de árboles que se consideran excepcionales por cualidades como su gran tamaño, belleza, longevidad, originalidad de sus formas, vinculación a un paisaje o su importancia cultural, histórica, científica o educativa. De esta manera se les protege en su entorno y pueden convertirse en recurso turístico, educacional o de estudio.

Desde el Ayuntamiento de Caspe explican que “la “Carrasca del Plano del Águila”, cuyo nombre científico es Quercus ilex L, es de carácter autóctono tiene una altura total de 12,5 m. y una envergadura de copa de 12,1 metros y su singularidad se basa en su gran porte y tamaño y su valor cultural. Podemos encontrarla en el paraje conocido como Plano del Águila por el camino del mismo nombre, a unos 1.600 metros de la localidad y está situada en una parcela de titularidad privada”.

También dicen que esta carrasca “ya era una pieza de museo natural muy conocida en la localidad que ahora podemos incluir de manera oficial en el patrimonio natural y monumental de Caspe”.

La brigada helitransportada de Alcorisa fue movilizada este martes para actuar en el gran incendio forestal que se originó el lunes en el municipio zaragozano de Bubierca y que este martes había dejado ya calcinadas más de 5.600 hectáreas y varios municipios desalojados, quemando viviendas del municipio de Moros.

El helicóptero de la base de Alcorisa es un aparato ligero con capacidad para cinco brigadistas, además del director de la extinción y el piloto.

Alrededor de 200 efectivos trabajaban el martes en este incendio, entre medios del Gobierno de Aragón, el Ministerio para la Transición Ecológica y el Reto Demográfico, la Comunidad Valenciana, Diputación Provincial de Zaragoza y Ayuntamiento de Zaragoza.

Se cortaron varias carreteras, entre ellas la autovía A-2 en ambos sentidos.

Las causas del incendio fueron los trabajos de una máquina para una reforestación, la misma causa que originó el 20 de junio otro incendio forestal en la misma zona.

“La Vuelta al Aneto es mi gran objetivo para este año”, indica la corredora bajoaragonesa Pilar Prades, quien recientemente ganó junto con su hermano Roberto la Gran Maratón Montañas de Benasque en la categoría de pareja mixta.

La Vuelta al Aneto, de 55 kilómetros, se disputará en la alta montaña pirenaica el próximo 23 de julio, discurriendo por pistas senderos y bloques, rodeando el macizo de la Maladeta, coronado por el Aneto, pasando por collados a gran altura, como el Salenques, a 2.808 metros.

Para Pilar, “que sea campeonato de ultras de Aragón le da un punto más de motivación. Para prepararla estoy haciendo la liga del Maestrazgo, un circuito lleno de parajes desconocidos y bellos que me están encantando. Mi ilusión sería hacer pódium en mi categoría, pero solo el poder completarla ya es un reto para mí”.

El Comité de Empresa de la UTE Trasporte Sanitario Urgente de Teruel denuncia que desde el pasado 8 de julio, en horario de nueve de la noche a nueve de la mañana además de los fines de semana, la UVI móvil de Alcañiz no tiene médico y en algunos turnos ni siquiera cuenta con enfermero.

“Quedaría, por lo tanto, como una ambulancia convencional al no estar dotada de Desfibrilador Externo Semiautomático (DESA) para poder actuar como una Soporte Vital Básica. Todo ello con
la consecuente merma de la calidad del servicio y con un elevado riesgo para la salud de los habitantes del territorio del Bajo Aragón”.

Desde el comité indican que “esto no es una situación aislada, dado que al menos desde diciembre de 2021 se ha repetido en varias ocasiones el hecho de no disponer de médico en la UVI. Así se ha denunciado a la Gerencia del 061 en Aragón, sin que por el momento se haya puesto en marcha ninguna solución definitiva.

Desde la empresa ‘Acciona’, adjudicataria del servicio, nadie se ha pronunciado al respecto ni se han dado indicaciones ni protocolos de actuación para estas ambulancias faltas de personal. Eso implica que la UVI queda cubierta por enfermería más dos técnicos y, de esta forma, esta ambulancia queda como una Soporte Vital Avanzado con Enfermería (SVAE).

Para corregir este problema la solución pasa por la contratación de nuevo personal para cubrir los turnos. Pero parece que esa búsqueda de personal médico ni siquiera se está realizando ya. En su lugar, se está cubriendo el servicio con ese segundo Técnico en Emergencia Sanitaria, que es adicional y no forma parte del equipo estándar de la UVI.

Pero sin la figura del médico, el recurso sigue siendo inoperante e ineficaz en traslados de pacientes con destino a una UCI. Por eso, los traslados interhospitalarios que deberían ser cubiertos por la UVI pasan a ser realizados por la Unidad Móvil de Emergencia (UME), que sí cuenta con la figura del médico.

Pero eso implica destinar este vehículo de casos urgentes y emergencias primarias para los servicios secundarios que debería realizar la UVI. Por lo que la zona queda desprovista de UME durante las horas que dura el traslado. Lo que acarrea un deterioro en la atención y prestación de servicios a los usuarios que necesitan de una atención especializada.

De hecho, el miércoles 13 se llegó a anular un servicio de la UVI por esa falta de personal médico, teniendo que asumir el servicio la UME, que como se ha indicado no está pensada para traslados secundarios, dejando descubierta la zona.

Los trabajadores temen que ejemplos como los sucedidos con el SAMU de la Comunidad Valenciana se puedan llegar a dar en el territorio del Bajo Aragón. Concretamente, el 9 de julio se produjo el triste fallecimiento de una persona por un infarto agudo de miocardio en Alicante al ser atendido por una ambulancia no medicalizada.

Este es un nuevo incumplimiento que se suma a los muchos que viene protagonizando Acciona desde el principio de este concierto.

Desde el Comité de Empresa se quiere denunciar la precaria situación que está viviendo en estos momentos esta área de salud y la dejadez por parte de la empresa que da pie a episodios como los que se viven en estos días”.

Un incendio forestal se declaró este miércoles, sobre las dos de la tarde, en Fórnoles.

Para su extinción fueron movilizadas la cuadrilla terrestre de Las Ventas con autobombas de Valdealgorfa y Bomberos del parque de Alcañiz con autobombas.

El fuego se originó en terreno de cultivo, muy próximo a la carretera provincial TE-V-304, que une el municipio con la carretera nacional N-232.

La Confederación Hidrográfica del Ebro ha adjudicado, por un presupuesto de 100.345 euros, las obras de acondicionamiento del primer tramo de la carretera (CHE-0901) que va a la presa de La Badina, en Caspe. Este primer tramo se encuentra en término de Alcañiz y, una vez terminadas las obras, la carretera se entregará al Ayuntamiento, que deberá hacerse cargo de su mantenimiento.

Es una vía de servicio que conduce a la presa caspolina y que comienza en la carretera nacional N-211, que conecta ambos municipios.

En este tramo está prevista “la mejora de las condiciones del firme y de sus elementos de drenaje. El paso del tiempo y el tránsito de vehículos hace necesario acondicionar el firme de la carretera, por lo que el proyecto incluye escarificado y nivelación del firme. Además, la vegetación acumulada en las cunetas acaba provocando problemas de drenaje que requiere su desbroce.

La presa de Caspe cuenta con diversos caminos y carreteras de acceso. Uno de ellos es la carretera CHE-0901, una carretera de servicio que comienza aproximadamente en el p.k. 250 de la N-211 y recorre, por la margen derecha, el tramo del río Guadalope desde la cola del embalse y toda la margen izquierda del mismo, hasta la intersección con el camino procedente de la Zaragoceta”, indican desde la Confederación.

El Consejo de Ministros ha aprobado, a propuesta de la ministra de Política Territorial, la autorización de una subvención de 30 millones de euros para el Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) 2022.

Al ser una subvención del Ministerio de Política Territorial superior a 12 millones de euros, tal y como recoge la Ley General de Subvenciones, requiere la autorización del Consejo de Ministros.

El Gobierno de Aragón aprobará otra cantidad igual, otros 30 millones de euros, para financiar con 60 millones de euros el fondo para la provincia de Teruel.

Este fondo está destinado a financiar inversiones en los territorios comparativamente menos desarrollados, que promuevan directa o indirectamente la creación de renta y riqueza en el territorio beneficiario.

Aunque este instrumento de financiación adicional no existe para la Comunidad Autónoma de Aragón, dado su nivel regional de renta, sí existen desigualdades estructurales internas que afectan a la provincia de Teruel.

La Comunidad Autónoma de Aragón se encargará de identificar y aprobar los proyectos de inversión que serán financiados con cargo al FITE, que tendrán que orientarse a los siguientes objetivos:

Apoyo a la creación y mejora de infraestructuras del transporte, que tengan como finalidad mejorar la accesibilidad de la provincia de Teruel y su integración en las redes de transporte intrautonómicas e interautonómicas.

Apoyo al desarrollo e implantación de iniciativas empresariales, fundamentalmente en los ámbitos industrial, agroalimentario y turístico, con pleno respeto a la normativa de la UE en materia de ayudas de Estado.

Apoyo a la realización de inversiones que tengan como finalidad la protección y mejora del medio ambiente y la mejora de las condiciones medioambientales y el desarrollo de la sociedad de la información, la educación, los equipamientos sociales de ocio o deportivos, la asistencia sanitaria, vivienda de titularidad pública y servicios sociales.

Apoyo al mantenimiento y desarrollo de proyectos estratégicos.

El agua corriente de la red de abastecimiento de Alcorisa es apta para el consumo humano desde el viernes, según se informó ese mismo día desde el consistorio.

Desde el pasado miércoles no era potable porque se detectó la bacteria “clostridium”, por lo que el Ayuntamiento comunicó que no se podía usar ni para beber ni para cocinar.

Se tomaron muestras de agua de diferentes puntos del municipio, como el colegio, el polideportivo, el Ayuntamiento y la residencia de ancianos y los resultados arrojaron “valores correctos con los que Sanidad certifica su consumo”, indicaron las mismas fuentes.

Desde el miércoles se realizaron varias analíticas. Y mientras tanto, los Bomberos de la Diputación de Teruel estuvieron repartiendo agua en la plaza de Las Escuelas, recomendando a los vecinos llevar garrafas para llenarla, transportarla y almacenarla.

El día en el que se pidió que no se consumiese, el Ayuntamiento indicó que todos puntos analizados (residencia, albergue municipal o consistorio), con excepción de la fuente del labrador, habían salido con parámetros correctos. Posteriormente se analizaron también empresas locales.

Desde la Unión de Agricultores y Ganaderos de Aragón (UAGA) indican, que la tormenta con granizo del pasado miércoles causó la mayor parte de los daños agrícolas en Mazaleón. En este municipio quedaban muy pocas parcelas de cultivo de melocotones, ya que debido al virus Sharka que padecían los melocotoneros hubo que arrancar casi todos los árboles. De esas pocas, la tormenta afectó a entre un 80% y 90%.

En este mismo municipio, la tormenta afectó a la producción que quedaba de almendro, después de haber sufrido las heladas de principios de abril.

Por otra parte, en Calaceite, solo hubo daños, según UAGA, en el paraje denominado “Término de Maella”, que tuvo una afección de entre el 60% y el 70%. En esta población, las fuertes rachas de viento arrancaron almendros y también quedaron bastante afectadas las viñas.

Estos daños se suman a los muchos sufridos por los cultivos de melocotón de Calanda durante la rápida pero intensa tormenta de granizo del día anterior, con bolas de hasta 5 centímetros.

Granizo en Calanda. Fotografía: Iván Celma

La Escuela Oficial de Idiomas de Alcañiz contará el próximo curso con un grupo de catalán de nivel C2. Será semipresencial. Los alumnos asistirán un día a la semana a clase y otro día realizarán trabajo de forma autónoma a través del aula virtual.

Además, también a partir del próximo curso se va a poder cursar el nivel C2 de inglés en la modalidad a distancia, online.

Los alumnos de este grupo, que tiene carácter experimental, quedarán adscritos a la Escuela Oficial de Idiomas Fernando Lázaro Carreter.

En esta nueva modalidad las clases presenciales se sustituyen por dos sesiones semanales que se impartirán a través de videoconferencias con el fin de atender a quienes no pueden desplazarse a la escuela y también para dar respuesta a las necesidades de formación en materia de idiomas de los alumnos de las Escuelas de Idiomas que solo ofrecen enseñanzas de inglés hasta el nivel C1, como es el caso de la de Alcañiz.

Para aquellos nuevos solicitantes que tengan ya conocimientos previos de cualquier idioma, están previstas pruebas de clasificación. El plazo de solicitud para realizarlas es del 29 de agosto al 11 de septiembre. En el caso del inglés, estas pruebas de clasificación se realizan de forma online mientras que en el resto de idiomas se llevan a cabo en las distintas escuelas de forma presencial del 12 al 15 de septiembre.

Para todos los solicitantes, tanto para quienes realizan prueba de clasificación como para quienes accedan sin ella, el plazo de preinscripción del nuevo alumnado es del 12 al 22 de septiembre y el sorteo para la adjudicación de plazas se llevará a cabo a través de medios digitales el viernes, 23 de agosto.

Además, está prevista la matrícula de los nuevos alumnos a través del programa informático de las escuelas del 26 al 30 de septiembre.

El alcalde de Alcañiz, Ignacio Urquizu, votó en el pleno municipal de junio una moción del PAR que instaba al Gobierno de Aragón a modificar el pliego de condiciones del contrato para el transporte sanitario urgente, ya que contempla que la UVI móvil del hospital de Alcañiz estará desactivada por la noche y que no contará con médico los fines de semana.

Pero una semana después, en las Cortes de Aragón, donde gobierna su partido, el PSOE, votó en contra de otra moción que pedía lo mismo: que se modificase ese pliego.

En el pleno municipal de este martes, la concejal del PAR Beatriz Altaba preguntó a Urquizu el motivo de sus votos opuestos y que si es que tenía alguna “información privilegiada” que hubiese motivado ese cambio en su votación.

En su respuesta, el alcalde dijo que como alcalde “defenderé que haya el mayor número de servicios posibles en esta población”. Pero luego dijo que también “soy diputado de las Cortes de Aragón” y que si los demás políticos municipales con cargo en otras instituciones no se saltan la disciplina de voto de su partido, no podían pedirle a él que lo hiciera.

A continuación, pasó a defender el pliego de ambulancias del Gobierno de Aragón, el mismo que en junio, desde el Ayuntamiento de Alcañiz, votó para que se modificase.

Esto es lo que dijo al respecto Urquizu en el pleno de este martes y lo que la concejal Altaba le matizó:

“Yo siempre, como alcalde, defenderé la posición de la ciudad de Alcañiz. Es decir, que mientras sea alcalde de Alcañiz defenderé que haya el mayor número de servicios posibles en esta población, por lo tanto no hay ninguna duda de que siempre que ejerza de alcalde, y así lo he expresado en público y en privado en mis conversaciones con el Gobierno de Aragón respecto al pliego de ambulancias, siempre he defendido que tengamos el mayor número de servicios públicos posibles.

Y así se lo he dicho a la consejera de Sanidad en público y en privado, de las dos maneras. Por lo tanto, ya sabe lo que yo pienso sobre ese pliego. Es verdad que, luego, yo soy diputado de las Cortes de Aragón y creo que no soy en este pleno la única persona que ha tenido representaciones institucionales más allá de este pleno y no sé cuántas de esas personas que comparten conmigo esa suerte o privilegio no han seguido la disciplina de voto de su partido. Creo que el único que no la he seguido he sido yo. Pero todos los demás siempre votaron lo que dijo su partido. Por lo tanto, no sé si ustedes me quieren pedir a mí lo que ustedes no hacen, que puede ser, pero ustedes siempre, cuando están representando a su partido en las instituciones más allá de este pleno han votado siempre lo que hace su partido. Es decir que si ustedes pretenden que el alcalde de Alcañiz tenga un comportamiento… exigirle algo distinto a lo que ustedes hacen allá donde están, están en su derecho de hacerlo, pero, desde luego que en el momento que ustedes han sido senadores, diputados autonómicos o cualquier otra cosa ustedes siempre han estado votando siguiendo la disciplina de su partido.

Y, ¿se puede defender este pliego? Pues le voy a dar algunos argumentos, si es que los quieren tener: es un pliego que pasa de 19 a 32 millones de euros en gasto de transporte sanitario urgente, es decir que casi duplica el gasto. Estamos hablando, por lo tanto, de un pliego que mejora sustancialmente la dotación económica del transporte sanitario urgente en la Comunidad Autónoma de Aragón. Y que si vamos a la ciudad de Alcañiz, tienen que tener en cuenta que el transporte sanitario urgente es de tres tipos: Soporte Vital Básico, que consiste en tener un conductor, un médico y una enfermera, Soporte Vital Básico Avanzado o también conocido como UME, que tiene un conductor, un técnico, un médico y una enfermera, y luego están las UVIs, que, básicamente, su principal función es el transporte sanitario entre hospitales. Y les voy a hacer la comparación de lo que tenemos ahora con lo que tendremos con el nuevo pliego en la ciudad de Alcañiz:

El Servicio Vital Básico (conductor, técnico y enfermero) a día de hoy funciona de lunes a viernes, 12 horas presencial y el resto localizado. En el nuevo pliego, 24 horas presencial todos los días del año. Por lo tanto, no se utiliza para ir de un hospital a otro, sino que atiende a las personas. El Soporte Vital Básico Avanzado (UME) es 24 horas presencial y seguirá siendo 24 horas presencial, que es el que tiene el médico y va a seguir teniendo esa dotación. Por lo tanto, va a haber médico las 24 horas en transporte sanitario urgente, como hay ahora seguirá habiendo. Y las UVIs tienen a día de hoy de lunes a viernes 12 horas y el resto localizado. Y en el nuevo pliego es de lunes a domingo, festivos incluidos, 12 horas presencial y 12 horas localizado. Por lo tanto, se incrementa la UVI en los festivos, que a día de hoy no existe, de forma presencial. Y eso es lo que establece el nuevo pliego, que no sé si ustedes han leído y si han hecho una comparación, les invito a que lo hagan.

Por lo tanto, en la ciudad de Alcañiz, seguramente podríamos tener una UVI móvil por las noches, que sería lo deseable y así lo hemos trasladado a la consejería, pero no es cierto que se reduzcan los servicios, sino que se incrementan en servicios como el servicio vital básico, que a día de hoy, como digo es de lunes a viernes 12 horas presencial y el resto localizado y a partir de ahora va a ser 24 horas presencial 365 días al año. Lo que les invito es que, además de los argumentarios de sus partidos, vayan a los argumentos de los pliegos y de cada sitio, porque si no, cómo se explica que pasemos de 19 a 32 millones. Y solo se explica porque se mejora el servicio, no porque se empeora.

Es verdad que a ustedes les podrá gustar más o menos este pliego, pero también les digo una cosa y esto ya entrando en política: es difícil que los partidos o el partido que cuando gobierna reduce médicos, reduce enfermeras, reduce profesores, reduce maestros, nos quiera decir ahora que eso no es garante de los servicios públicos. Porque si por algo se caracterizan cuando gobiernan es por todo lo contrario. Es verdad que en la oposición se pueden decir muchas cosas, pero lo importante es cuando se está en el gobierno. Y cuando se está en el gobierno, el pliego de ambulancias que tenía esta Comunidad Autónoma era notablemente peor e inferior que el que tendremos ahora en el futuro. Por lo tanto, es difícil dar lecciones. Ustedes pueden hacer su trabajo de oposición, pero además de predicar hay que dar trigo y cuando están en el gobierno no se caracterizan precisamente por dar servicios públicos a quienes más lo necesitan. De hecho, tenemos ejemplos prácticos estas últimas semanas de cómo dan servicios públicos a quienes menos los necesitan, a las clases altas justamente”.

Beatriz Altaba respondió a Urquizu que “es que creo que usted y yo hemos leído un pliego del transporte sanitario urgente diferente. Porque actualmente Soporte Vital Básico hay y usted ha dicho que el próximo Soporte Vital Básico que va a haber va a ser con enfermero. No es cierto eso. Dos técnicos sanitarios. Ha hablado de la UME. Es verdad, la UME hace un servicio 24 horas que atiende las urgencias en 24 horas que se pueden establecer en el centro de Alcañiz. Y luego estamos hablando de las UVIs, que hacen transportes inerhospitalarios a Zaragoza o a Teruel. Actualmente funcionan de lunes a viernes, 12 horas, con gente del 061 y por las noches y fines de semana con una subcontrata. En el nuevo pliego van a funcionar solo por la mañana. Por la noche estarán deshabilitadas. Y el fin de semana solo va a haber enfermero no va a haber médico. Es que no está mejorando el servicio para nada”.

Ambos insistieron en haber leído pliegos diferentes.

La décimo tercera Escuela Taller “Ciudad de Caspe” se ha clausurado este lunes. Ha formado y empleado durante seis meses a doce jóvenes sin empleo con tareas de albañilería y carpintería. La sede de la escuela estaba en el convento de Santo Domingo, edificio que también fue objeto de actuaciones de rehabilitación de anteriores Escuelas Taller, y que en este caso ha acogido las clases teóricas. Los alumnos – trabajadores han estado recuperando elementos del mobiliario urbano del municipio y también han trabajado en el Convento de San Agustín, que comenzó a restaurarse en el 2017 también con este tipo de escuelas.

El presupuesto total del proyecto ha sido de 258.885,29 euros, de ellos, 191.905,08 euros han sido financiados por el INAEM y 66.980,21 euros por el Ayuntamiento. Además, el consistorio ha aportado otros 21.304,69 euros para crear y dotar a la Escuela de un taller de carpintería, una infraestructura necesaria para la formación laboral y los trabajos de rehabilitación que debía realizar este módulo.

Un incendio forestal se declaró este sábado al mediodía en Caspe, quedando rápidamente controlado. Se originó por tareas apícolas.

Se produjo en terreno de cultivo junto a la carretera nacional N-211, que une este municipio con Alcañiz.

En la extinción, dirigida por un Agente para la Protección de la Naturaleza, participó la cuadrilla terrestre del Bajo Ebro con una autobomba y los Bomberos de Caspe con otra autobomba.

En un inicio se movilizó a la brigada helitransportada de Peñalba, pero finalmente no fue necesaria su intervención.