Vivienda

A partir de este martes y hasta el 10 de mayo se pueden votar online las propuestas finales de los “presupuestos participativos” del Ayuntamiento de Alcañiz, que destinará 50.000 euros a los proyectos elegidos que salgan elegidos de los propuestos por los vecinos, un total de 80.

Técnicos municipales han analizado las propuestas, entre las que hay relacionadas con la mejora de parques y espacios públicos, colocación y mejora de fuentes y elementos decorativos, mejoras en la accesibilidad al transporte público, mejora de las riberas, huertos urbanos, la instalación de zonas deportivas o la creación de un camino hasta el cementerio.

El Ministerio de Transportes puso en servicio, el pasado viernes, la variante de Alcorisa, en la carretera nacional N-211. Las obras han costado 45,13 millones de euros.

Tiene una longitud de 6,8 kilómetros y se ubica entre los kilómetros 208,400 y 214,500 de la citada carretera.

Su objetivo es evitar el tránsito del tráfico de medio y largo recorrido por el municipio, más de 3.000 vehículos, “mejorando así la seguridad vial y el bienestar de sus habitantes”, indican desde el Ministerio.

Además, supone un ahorro de más de 6 minutos en los trayectos, según las mismas fuentes.

A partir de ahora está prevista la construcción de una glorieta en su intersección con las carreteras A-223 y A-225 y el año que viene se prevé reparar el firme de la travesía de Alcorisa.

Características técnicas de la variante de Alcorisa, indicadas por el Ministerio:

“La Variante de Alcorisa tiene una longitud de 6,8 km y se encuentra en la carretera N-211 entre sus kilómetros 208,400 y 214,500. Sirve como una alternativa más segura a la travesía de esta localidad turolense, lo que la convierte en una opción ideal tanto para el transporte de largo recorrido como para la travesía, que pasa a ser una vía urbana. Además, permite reducir en más de 6 minutos los tiempos de recorrido para la circulación por la N-211.

La sección transversal de la variante está compuesta por una calzada con dos carriles de 3,5 metros cada uno y arcenes de 1,5 metros. El tramo tiene una velocidad de proyecto de 100 km/h, aunque debido al cambio de normativa de tráfico, la velocidad máxima se establece en 90 km/h.

El inicio del trazado se encuentra al suroeste de Alcorisa, km 208,400 de la carretera N-211. A partir de este punto, el tronco de la variante bordea por el norte el núcleo urbano, hasta volver a entroncar con la nacional actual en su km 214,500.

La variante cuenta con tres enlaces:

· El inicial (oeste), se resuelve mediante una tipología de diamante con pesas, permitiendo acceder al núcleo urbano de Alcorisa y a la carretera TE-V-8215.

· El enlace centro, en el km 219,500, donde la N-211 cruza sobre la carretera autonómica A-223, resuelto mediante una glorieta inferior que permite todos los movimientos.

· Pasado este enlace, la variante cruza el río Guadalopillo mediante un viaducto y llega al semienlace este, que permite a los vehículos que proceden de Calanda y Alcañiz, acceder a Alcorisa o a los que salen de Alcorisa dirigirse a esas dos poblaciones”.

El valderrobrense Carlos Boné, portavoz del PP en la Diputación de Teruel, junto con la diputada de su mismo grupo Yolanda Sevilla, denunciaron este miércoles que la institución provincial mantiene una deuda cercana a los 11 millones de euros con los Ayuntamientos del territorio desde hace más de cuatro meses. El dinero procede de la recaudación de las tasas y su pago “está sufriendo un retraso constante”, indicaron los populares, detallando que “el último plazo precisado por el equipo de gobierno apuntaba a los siete días anteriores o posteriores a la Semana Santa, sin que se haya producido el tan esperado pago por parte de la institución provincial”.

“Esta situación les supone un problema a los ayuntamientos a la hora de gestionar su economía”, dijo Boné.

La carretera de El Corcho de Alcañiz, cortada al tráfico desde el pasado agosto por las obras que el Ayuntamiento está acometiendo en el cerro Pui Pinos, reabre este miércoles por la tarde, al rededor de las 19:00 h., según ha informado el consistorio en un comunicado.

La apertura será “de manera completa, los dos carriles sin restricciones, en convivencia con los trabajos que continuarán a lo largo de todo este verano. La evolución de las obras implicará acumulación de material y circulación de tráfico pesado que dará paso a planes de tráfico puntuales y específicos para evacuación de estos vehículos, algunos de los cuales podrán suponer cortes puntuales de un carril de circulación que serán advertidos con la suficiente antelación”.

El Gobierno de Aragón va ha devolver 466.541 euros que 11 ayuntamientos de la provincia de Teruel habían reintegrado por la convocatoria de infraestructuras municipales del Fondo de Inversiones de Teruel (FITE) del año 2017.

Estos once consistorios, entre los que se encuentran los de Albalate del Arzobispo y Alcorisa, no habían recurrido judicialmente el reintegro, pero la devolución se hará de oficio.

La titular de Presidencia del Gobierno de Aragón, Mayte Pérez, recordó que estos ayuntamientos se vieron “afectados con una resolución de infraestructuras municipales del FITE 2017 en la que, por incumplir una serie de requisitos, se consideró que debían reintegrar el dinero”. “Fue objeto de recurso por alguno de ellos y el TSJA les dio la razón, algo con lo que coincidimos porque se ajustaba al sentido común, dado que los incumplimientos venían motivados por responsabilidad de terceros”, ha añadido. Ahora, desde el Gobierno de Aragón se ha decidido de oficio incluir los casos de ayuntamientos que reunían las mismas características y que no habían ido a los tribunales.

El área de Participación Ciudadana del Ayuntamiento de Alcañiz dispuso de 50.000 euros para proyectos “directamente elegidos por los ciudadanos”, abriendo una recogida de propuestas a pie de calle y online.

Se han recabado 80 propuestas, indican desde el consistorio, gran parte relacionadas con la movilidad, mejora de parques y jardines, recuperación de espacios públicos y aprovechamiento sostenible y medioambiental de las riberas. También se ha pedido la creación de un camino peatonal para acceder desde el centro hasta el cementerio, puesta en marcha de huertos urbanos, más iluminación y señalización y zonas para juegos y deportes, descanso, merenderos o baño. También la creación de pistas de pádel o rocódromo en el frontón, circuitos urbanos, canchas o la conversión de zonas no urbanizadas de barrios como San Pascual o San José en parques.

Se analizarán este mes de abril “para su viabilidad y encaje presupuestario”, dicen las mismas fuentes, y se someterán a votación el 1 de mayo.

Desde el Ayuntamiento explican que “una vez se seleccionen los proyectos financiables”, los ciudadanos podrán votarlos del 1 al 10 de mayo a través de la web https://participa.alcaniz.es/. Será imprescindible ser mayor de 16 años y estar empadronado en Alcañiz.

“Una vez finalizado el plazo de votación, se publicará el resultado en el portal de participación y la web oficial del Ayuntamiento y se iniciarán los trámites para proceder a la licitación de la actuación elegida y a la ejecución de la misma que se llevará a cabo en este ejercicio 2023”, indican.